高速公路經(jīng)濟管理體制與對策研究范文

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摘要：隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，國家對于高速公路的相關(guān)建設(shè)也越來越重視，高速公路作為我國經(jīng)濟發(fā)展的載體，為我國經(jīng)濟的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。因此，國家投入了大量的精力與財力，近年來一直致力于新時期高速公路經(jīng)濟管理體系的建設(shè)。然而，在這一體系的建設(shè)過程當(dāng)中，涌現(xiàn)出了許多的問題。所以，本篇文章將對新時期高速公路經(jīng)濟管理體系的建設(shè)過程中遇到的問題以及相應(yīng)的解決對策進(jìn)行詳細(xì)的闡述。

關(guān)鍵詞：新時期；高速公路；經(jīng)濟管理體制；應(yīng)對措施研究

1新時期建立高速公路經(jīng)濟管理體制的意義所在

高速公路作為我國經(jīng)濟發(fā)展的載體，對我國際經(jīng)濟的發(fā)展有著舉足輕重的作用。近年來，高速公路的經(jīng)濟管理體制的建設(shè)一直被國家的相關(guān)部門重視。除此之外，高速公路的經(jīng)濟管理體制的建設(shè)有所發(fā)展，無論在生活上還是在經(jīng)濟發(fā)展上，對國民的利益都有著重要的意義。首先，駕車的人們在出行時有很大一部分人都要從高速公路上通過，高速公路會對其進(jìn)行收費，然而對高速公路經(jīng)濟管理體制有一定的發(fā)展之后，就會對人們的收費有一定的標(biāo)準(zhǔn)，亂收費的現(xiàn)象在相關(guān)經(jīng)濟管理體制的約束下會大大的減少，這便能在很大程度上保障人們在出行時的經(jīng)濟利益。其次，國家對于高速公路的建設(shè)投入了大量的精力與財力，所以，高速公路是國家的國有資產(chǎn)，國家的相關(guān)部門要想對高速公路進(jìn)行保護(hù)，只有大力建設(shè)高速公路相關(guān)的經(jīng)濟管理體制，這樣才能夠使得國家的高速公路得到相應(yīng)的經(jīng)濟上的保護(hù)，以便于進(jìn)一步的提升國家國有資產(chǎn)的安全性。最后，由于我國當(dāng)中很多行業(yè)都要通過高速公路運輸生產(chǎn)材料，所以高速公路幾乎掌握著我國很多行業(yè)的命脈，尤其是當(dāng)今人們最為熱衷的網(wǎng)購。中國一年有不計其數(shù)的快遞在各大高速公路上進(jìn)行運輸，所以為了保證人們所需商品的安全，就要建設(shè)相關(guān)的經(jīng)濟管理體制對于高速公路進(jìn)行相應(yīng)的約束，進(jìn)而推動我國未來經(jīng)濟的發(fā)展。

2新時期建立高速公路經(jīng)濟管理體制過程中遇到的問題

2.1目前我國高速公路相關(guān)工作人員存在貪污公款的行為

由于近年來國家的相關(guān)部門對于我國高速公路的相關(guān)建設(shè)，投入了大量的精力與財力，所以，在高速公路進(jìn)行相關(guān)建設(shè)的時候，難免會有道德素質(zhì)低下的工作人員對國家的撥款進(jìn)行貪污，并且國家的相關(guān)部門一直以來都沒有建立相關(guān)的法律法規(guī)，無法將此事追查到貪污人員個人的身上，而且，高速公路當(dāng)中的相關(guān)部門也沒有起到良好的監(jiān)督作用，所以才使得高速公路的建設(shè)發(fā)展一直停滯不前，但卻消耗了國家大量的財力。除此之外，還有些高速公路關(guān)卡的收費員，也對通過高速公路的人們交上來的過橋費進(jìn)行貪污，他們利用了高速公路相關(guān)法律法規(guī)的缺失，在自己的崗位上為自己謀取個人的利益，導(dǎo)致高速公路的相關(guān)建設(shè)一直處于很被動的狀態(tài)。

2.2在高速公路的建設(shè)過程中存在不科學(xué)的預(yù)算方式

在我國高速公路的建設(shè)發(fā)展過程當(dāng)中，存在著許多不科學(xué)的預(yù)算方式和方法，一方面大大的增加了我國高速公路建設(shè)發(fā)展的相關(guān)預(yù)算成本，另一方面，也對國家相關(guān)部門的資金周轉(zhuǎn)造成了許多困擾。有時高速公路的相關(guān)部門由于缺乏對建筑材料的市場考察，對建筑材料的價格上浮或降低缺少發(fā)展規(guī)律上的判斷，所以就會造成施工成本的預(yù)算不準(zhǔn)確。并且在高速公路施工的過程當(dāng)中，相關(guān)工作人員由于對施工材料使用非科學(xué)方法的保存方式，導(dǎo)致許多容易變質(zhì)的施工材料的損壞，提高了施工材料的成本。最后，由于高速公路相關(guān)個人的建設(shè)方法存在科學(xué)性的評判，也會使施工成本有所提高。

2.3高速公路的相關(guān)部門缺乏完善的經(jīng)濟方面的合同管理機制

近年來，我國高速公路的相關(guān)部門由于缺乏完善的經(jīng)濟方面的合同管理機制，導(dǎo)致國家的相關(guān)部門承擔(dān)了許多的經(jīng)濟損失。由于合同管理機制內(nèi)部人員分工混亂，因此在雙方簽訂合同之前，高速公路部門沒有人去核對合同中的詳細(xì)信息，直接導(dǎo)致國家的相關(guān)部門為合同中模棱兩可的規(guī)定進(jìn)行大量的經(jīng)濟賠償。此外，由于雙方簽訂的合同當(dāng)中存在模棱兩可的規(guī)定，日后可能會造成雙方的經(jīng)濟損失以及相應(yīng)的經(jīng)濟爭執(zhí)。

2.4高速公路的建設(shè)當(dāng)中缺少信息化內(nèi)容的參與

近年來，我國高速公路的相關(guān)建設(shè)已經(jīng)有了明顯的進(jìn)步，但與之相關(guān)的建設(shè)仍然缺少信息化內(nèi)容的參與。隨著近年來我國科技的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了人們生活當(dāng)中必不可少的一部分。在我國高速公路的相關(guān)建設(shè)當(dāng)中，也應(yīng)該適當(dāng)?shù)睦没ヂ?lián)網(wǎng)的信息化來解決問題。一方面，利用傳統(tǒng)的工作方式會降低高速公路部門的工作效率，從而阻礙我國高速公路的相關(guān)建設(shè)發(fā)展進(jìn)程，另一方面，利用傳統(tǒng)的工作方式還會消耗大量的資金去聘請高速公路相關(guān)的工作人員，從而浪費國家的高速公路建設(shè)資金。所以，在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的今天，國家應(yīng)當(dāng)充分的利用互聯(lián)網(wǎng)中信息化的內(nèi)容為高速公路的經(jīng)濟管理體制做出自己的貢獻(xiàn)。

3新時期建立高速公路經(jīng)濟管理體制過程中問題的解決策略

3.1通過加強法律法規(guī)建設(shè)來規(guī)范高速公路相關(guān)工作人員的行為

隨著國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國高速公路的相關(guān)建設(shè)也逐漸的開展起來。然而，在此過程當(dāng)中，高速公路的相關(guān)人員卻存在著許多缺乏約束力的行為。所以，國家的相關(guān)部門應(yīng)該通過加強相應(yīng)的法律法規(guī)建設(shè)規(guī)范我國高速公路相關(guān)工作人員的行為。首先，對于國家撥下來的公款，高速公路的相關(guān)部門應(yīng)該對其進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，對資金的走向應(yīng)該十分明確。其次，對于高速公路當(dāng)中的收費站的收費情況應(yīng)該進(jìn)行定期的核查，必要的時候應(yīng)該在收費站門口安裝攝像頭，從而明確地判斷過往車輛與所收資金當(dāng)中的關(guān)系。最后，國家的相關(guān)部門應(yīng)該加強相應(yīng)的法律法規(guī)建設(shè)，對高速公路相關(guān)部門中存在的貪污行為進(jìn)行嚴(yán)打嚴(yán)查，并且要對貪污之人進(jìn)行相應(yīng)的刑事處罰，從而加強高速公路經(jīng)濟管理體制的建設(shè)。

3.2改善高速公路的建設(shè)過程中不科學(xué)的預(yù)算方式

由于我國高速公路的相關(guān)部門在高速公路的建設(shè)過程當(dāng)中存在著許多不科學(xué)的預(yù)算方式，導(dǎo)致了國家的相關(guān)資金存在著浪費的現(xiàn)象。因此，高速公路的相關(guān)部門應(yīng)該對高速公路的相關(guān)部門在高速公路的建設(shè)過程當(dāng)中不科學(xué)的預(yù)算方式進(jìn)行改善。首先，在計算高速公路相關(guān)建設(shè)的施工成本之前，要對建筑材料進(jìn)行大面積的市場考察，從而了解建筑材料價格上漲和下滑的變動趨勢，進(jìn)而得到相對準(zhǔn)確的高速公路相關(guān)建設(shè)的施工成本。其次，高速公路的相關(guān)人員應(yīng)該對施工材料進(jìn)行科學(xué)的保存，應(yīng)當(dāng)盡量避免由于天氣和環(huán)境對施工材料造成的損害，從而節(jié)約施工成本，將施工成本利益最大化。最后，高速公路的建設(shè)人員應(yīng)該用最科學(xué)的方式對其進(jìn)行建設(shè)，既滿足安全以及實用的需求，還要對其施工成本進(jìn)行科學(xué)性的把控，以上方法能夠有效推動高速公路經(jīng)濟管理體制的建設(shè)進(jìn)程。

3.3完善高速公路的相關(guān)部門的經(jīng)濟方面的合同管理機制

為了有效地減少我國相關(guān)部門的經(jīng)濟損失，我國高速公路的相關(guān)部門應(yīng)該盡快完善相應(yīng)的經(jīng)濟方面的合同管理機制。一方面，高速公路的相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對合同管理機制內(nèi)部人員進(jìn)行明確的分工，使得在雙方簽訂合同之前，高速公路相關(guān)部門的工作人員能夠?qū)﹄p方即將簽訂的合同進(jìn)行詳細(xì)的研讀，有效地防止國家相關(guān)部門為合同中存在的問題進(jìn)行經(jīng)濟方面的賠償。另一方面，在對合同進(jìn)行研讀的過程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)對合同中的表述不清晰的內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷模苊怆p方在簽訂合同之后為模棱兩可的合同內(nèi)容進(jìn)行經(jīng)濟上的爭執(zhí)，同時也可以減少相關(guān)部門的經(jīng)濟損失。

3.4將信息化內(nèi)容參與到高速公路的建設(shè)當(dāng)中

如今的社會，科技在飛速的向前發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用也越來越普遍，所以新時期高速公路相關(guān)建設(shè)也應(yīng)該適當(dāng)?shù)乩没ヂ?lián)網(wǎng)信息化的相關(guān)內(nèi)容，讓信息化的內(nèi)容與高速公路當(dāng)前的建設(shè)融合在一起。首先，信息化內(nèi)容的參與，可以大量地減少高速公路相關(guān)人員的工作崗位，從而可以大量地減少國家對高速公路相關(guān)工作人員的投放資金，間接加強新時期高速公路的經(jīng)濟管理體制。其次，信息化的參與能夠在一定程度上提升高速公路相關(guān)人員的工作效率，從而加速我國高速公路的相關(guān)建設(shè)的發(fā)展。最后，信息化的參與能夠讓群眾與高速公路的相關(guān)信息近距離的接觸，為人們的生活帶來了其他的便利，同時也提高了高速公路相關(guān)部門對于大眾的服務(wù)質(zhì)量。

4結(jié)束語

目前高速公路已經(jīng)成為了許多行業(yè)發(fā)展中不可缺少的一部分，所以國家應(yīng)該加強高速公路經(jīng)濟管理體制的建設(shè)。首先，應(yīng)該通過加強相應(yīng)的法律法規(guī)建設(shè)來規(guī)范我國高速公路相關(guān)工作人員的行為，從而有效地減少相關(guān)部門貪污的現(xiàn)象，保證國家資金的安全。其次，應(yīng)該對我國高速公路的相關(guān)部門在高速公路建設(shè)過程當(dāng)中的不科學(xué)的預(yù)算方式進(jìn)行改善。最后，要適當(dāng)?shù)募訌姼咚俟返南嚓P(guān)部門經(jīng)濟方面的合同管理機制，并且還要將信息化的內(nèi)容參與到高速公路的建設(shè)當(dāng)中，從而加強我國高速公路的經(jīng)濟管理機制。

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作者：段亞玲 單位：駐馬店市驛城區(qū)農(nóng)村公路管理所