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一、低碳經(jīng)濟發(fā)展的比較分析
(一)國家低碳的戰(zhàn)略比較
無論是英國、日本還是美國都把低碳經(jīng)濟的發(fā)展提高到一個國家發(fā)展的戰(zhàn)略高度,都力爭在低碳經(jīng)濟中占據(jù)主動地位,并希望在政治和科技方面發(fā)揮起其領(lǐng)袖作用。希望把低碳經(jīng)濟作為一個刺激經(jīng)濟的新的增長點。但是在國際舞臺上,英國、日本的表現(xiàn)要比美國積極的多。據(jù)統(tǒng)計英國、日本無論是政黨還是民眾都一致支持低碳經(jīng)濟。但是美國國內(nèi)卻有不同的聲音,雖然美國總統(tǒng)奧巴馬作出了減排的承諾,但是他的堅決表態(tài)與美國國會的不力配合,使得美國在低碳經(jīng)濟的發(fā)展上讓人持懷疑態(tài)度。美國不主動承擔(dān)作為發(fā)達國家且作為最大的排放國家所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任卻對發(fā)展中國家施加壓力,力推所謂的碳關(guān)稅的貿(mào)易壁壘。但為了繼續(xù)維護美國超級大國的地位,美國實施了新的能源政策,就為了建立碳關(guān)稅市場。相比于布什政府而言,奧巴馬在應(yīng)對氣候問題的態(tài)度相對積極,希望借此樹立美國國際減排的新形象。顯然,美國目前在低碳經(jīng)濟的國際舞臺上并沒有占據(jù)制高點。但是美國在低碳經(jīng)濟的投入和執(zhí)行力上卻毫不遜色。
(二)低碳經(jīng)濟的技術(shù)創(chuàng)新
自能源節(jié)約的理念被提出后,各國都在積極發(fā)展本國的節(jié)能減排技術(shù),都力圖掌握發(fā)展低碳經(jīng)濟的關(guān)鍵技術(shù)。在各種動力的推動下,經(jīng)過各國研究人員的努力,世界主要發(fā)達國家的節(jié)能減排技術(shù),都在一定程度上取得了成功,世界低碳經(jīng)濟也因此看到了曙光。英國的碳捕獲與封存技術(shù)是其技術(shù)創(chuàng)新的主要發(fā)展方向,并且英國已經(jīng)該掌握了該技術(shù)。碳捕獲與埋存技術(shù)可以將排放的二氧化碳捕獲,埋藏在地底深層以達到減排的目的。通過運用該技術(shù)可將二氧化碳減排成本降低30%,可以說這項技術(shù)的發(fā)展空間還很大。另外,英國發(fā)揮其海島國家的優(yōu)勢,注重發(fā)展海上風(fēng)能、海藻能源等低碳清潔能源,并在該方面居于全球領(lǐng)先水平。目前英國已經(jīng)建立世界上第一個海洋能源中心和第一個并入電網(wǎng)的商業(yè)波浪能發(fā)電站。日本因為國家能源的缺乏和地理位置不足等因素,也較早開始低碳技術(shù)的研究。注重尋找替代能源和可再生能源。積極開展潮汐能、水能、地?zé)崮艿确矫娴难芯浚?jīng)過研究人員多年的不懈努力,已經(jīng)獲得了突破性進展,特別是這幾年在光伏發(fā)電技術(shù)方面取得突出成就。自2002年以來,日本的太陽能電池的產(chǎn)量多年占據(jù)了世界產(chǎn)量的半壁江山,并成為世界上最大的光伏設(shè)備出口國。雖然美國是低碳經(jīng)濟的后行者,但其作為超級大國的力量卻不可小看。美國主要發(fā)展太陽能、風(fēng)能、智能電網(wǎng)和節(jié)能增效技術(shù),并已經(jīng)擁有明顯的優(yōu)勢。其太陽能和風(fēng)能技術(shù)處于迅猛發(fā)展之勢,大有趕超日本之意,2008年美國太陽能和風(fēng)能的總裝機量分別為918.3萬千瓦和2530萬千瓦,增長率分別為16%和50%,目前美國是世界上風(fēng)能發(fā)電裝機總量最大的國家。在節(jié)能增效方面,美國注重汽車的節(jié)能,力求將汽車的能耗降到最低。汽車節(jié)能的同時,也可以減少溫室氣體的排放,一舉兩得。
(三)調(diào)控手段的不同
各國調(diào)控手段主要在低碳立法、低碳市場、低碳政策和低碳產(chǎn)業(yè)四個方面。英、美、日三國在低碳經(jīng)濟的調(diào)控上,既有很多相同點,又有各自側(cè)重的不同點。英國自2003年提出低碳經(jīng)濟的理念后,在2008年頒布實施了《氣候變化法案》,成為世界上第一個為溫室氣體減排立法的國家。日本關(guān)于低碳經(jīng)濟的立法是1979年的《節(jié)約能源法》。2003年日本再次頒布了關(guān)于可再生能源的《可再生能源的標(biāo)準(zhǔn)法》。2008年,日本國會通過《能源合理利用法》和《推進地球溫暖化對策法》。由于美國對待全球氣候變化問題不積極的態(tài)度,直到2009年6月美國才完成了《美國清潔能源與安全法案》,用立法來規(guī)定建立溫室氣體排放權(quán)(碳排放權(quán))限額。立法只能規(guī)范國家行為和引導(dǎo)民眾,但是如果要真正發(fā)展低碳經(jīng)濟,讓其完全運作起來,就必須建立低碳市場,讓“碳”通過市場這只看不見的手自由競爭交易。就英國、美國、日本而言,目前為止,英國和美國建立了相當(dāng)完備的低碳市場,其中英國的市場更趨于完善。低碳政策是各國政策調(diào)控低碳經(jīng)濟的又一重要手段。低碳政策主要包括開征碳稅、建立貿(mào)易機制和節(jié)能增效等方面。英、美、日三國近年來已先后開征碳稅,都通過政策對多個方面如:二氧化碳排放和能源節(jié)約等作出規(guī)定,并且利用技術(shù)手段降低能耗。低碳經(jīng)濟興起后,世界各國積極響應(yīng)并試著從產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)制兩個方面促進低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。主要發(fā)達國家重新調(diào)整價值鏈的分布,向低碳產(chǎn)業(yè)傾斜。通過政策鼓勵和支持有潛力的企業(yè)擴張、重組、轉(zhuǎn)型,促進節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的集中。加大政府投資,注重低碳商用技術(shù)的研究發(fā)展。在實施各種產(chǎn)業(yè)政策的同時,一些國家也在制定各種產(chǎn)業(yè)規(guī)制,如:規(guī)定一些產(chǎn)業(yè)的能耗標(biāo)準(zhǔn)、建立節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)制度等。
(四)資金投入的力度和扶植產(chǎn)業(yè)的差異
英國的《英國氣候變化戰(zhàn)略框架》曾指出低碳革命的影響之大,可以與第一次工業(yè)革命相媲美。英、美、日各國也是看到了低碳革命的巨大潛力,近年更是加大在低碳經(jīng)濟上投入。英國為了完成2020年碳排放目標(biāo),僅在能源部門之外的、以扶植企業(yè)提高能效的投資就達1.9億英鎊。另外英政府在實施電力改造方面投資600萬英鎊研發(fā)智能電網(wǎng)。為了引導(dǎo)民眾向低碳生活方向轉(zhuǎn)變,英國又投資32億英鎊用于居民住房的節(jié)能改造,還向低碳轉(zhuǎn)型有困難的家庭累計發(fā)放了200億英鎊的補助金。為了配合立法、發(fā)展低碳經(jīng)濟,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省決定投入2090億日元,發(fā)展清潔汽車技術(shù)。2008年日本首相福田康夫宣布投入300億日元進行低碳技術(shù)的革新。同年又向21個非洲國家提供總額為9210萬美元的低碳援助。在2009年的財政預(yù)算中對環(huán)保車的減稅、對節(jié)能投資的減稅和對中小企業(yè)的減稅總數(shù)達到6400億日元。隨后在2009年4月份,日本提出一項總額為1540億美元的經(jīng)濟刺激計劃,用來實現(xiàn)能源的“低碳革命”。美國作為經(jīng)濟強國,雖然在08年的經(jīng)濟危機中遭受重創(chuàng),經(jīng)濟復(fù)蘇仍顯乏力,但其在低碳經(jīng)濟上的投資卻毫不吝嗇。僅在2009年1月,美國用于增加新能源產(chǎn)量的投資就有1500億美元。2月份,美國出臺了《美國復(fù)蘇與再投資法案》,提到對低碳經(jīng)濟的投資就多達7870億美元。奧巴馬政府在2010年的預(yù)算支出了1700萬美元用來實施環(huán)保署的溫室氣體公報制度。很明顯美國試圖通過低碳革命,實現(xiàn)美國經(jīng)濟新的飛躍。
二、對中國低碳經(jīng)濟發(fā)展的啟示
(一)結(jié)合中國國情,走中國特色的低碳經(jīng)濟之路
我國目前處于經(jīng)濟社會高速發(fā)展時期,是一個能源進口大國,容易受能源供給國能源戰(zhàn)略的影響。我國需要利用幅員遼闊、地貌多樣、江河眾多等優(yōu)勢,大力發(fā)展太陽能、風(fēng)能和水能等清潔能源,加快低碳能源產(chǎn)業(yè)的改造和清潔能源技術(shù)的研發(fā),轉(zhuǎn)變我國目前高耗能的能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),維護我國的能源安全。我國低碳經(jīng)濟的起步也相對較晚,要想加快發(fā)展低碳經(jīng)濟的步伐,掌握與國情相適應(yīng)的低碳技術(shù)必須對低碳經(jīng)濟的多個方面如:產(chǎn)業(yè)調(diào)整、技術(shù)研究、政策實施、資金投入、市場建立等進行統(tǒng)籌規(guī)劃。要按照科學(xué)發(fā)展觀,統(tǒng)籌中央與地方、城市與農(nóng)村以及國內(nèi)外低碳經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展,讓我國低碳經(jīng)濟真正造福于民,以實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。
(二)征收碳稅,減少貿(mào)易壁壘
征收碳稅是發(fā)展低碳經(jīng)濟的一項政策措施。雖然我國的一些產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展?fàn)顟B(tài),開征碳稅可能對某些企業(yè)造成不利影響,但是從國家長遠發(fā)展和生存來看是有利于國家的。政府可以合理規(guī)定征稅范圍,對困難企業(yè)提供適當(dāng)?shù)难a助來緩解企業(yè)的壓力,并且將稅收用于國內(nèi)減排,為當(dāng)今社會服務(wù)。開征碳稅可以使以美國為首的發(fā)達國家力推的碳關(guān)稅失去合理性,減少碳關(guān)稅壁壘對我國進出口貿(mào)易的不利影響。
(三)承擔(dān)適度的排放責(zé)任
氣候變化所帶來的氣候問題對全人類的生活、學(xué)習(xí)、工作都造成了不利影響,干擾人們的正常生活,威脅到人類的生命財產(chǎn)安全。對氣候的改善,世界各國都負(fù)有責(zé)任,僅靠個別國家的努力是沒有成效的,需要各國的共同承擔(dān)、共同努力。我國作為一個負(fù)責(zé)任的大國,愿意就氣候問題承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。以美國為首的西方發(fā)達國家一直企圖讓中國這樣的發(fā)展中國家承擔(dān)主要責(zé)任,是沒有道理的,也是我們不能接受的,中國不會更無力支付這樣不該支付的賬單。西方發(fā)達國家應(yīng)該從歷史消費、人均減排的本質(zhì)上去認(rèn)識他們工業(yè)化時期帶來的高碳排放并為全球變暖承擔(dān)主要責(zé)任。
(四)低碳理念與生活方式要深入人心
低碳生活代表著更健康、更自然、更安全的生活,同時也是一種低成本、低能耗的生活方式。低碳不僅是企業(yè)行為,也是一項符合時代潮流的生活方式。只有讓低碳理念與生活方式深入人心,發(fā)展低碳經(jīng)濟才不是無源之水和無本之木。低碳就要從節(jié)能做起,從節(jié)水、節(jié)電、節(jié)煤、節(jié)油做起,實現(xiàn)低碳需要所有人一起行動。
(五)積極參與國際合作
氣候問題是一個全球性問題,各國應(yīng)放下爭議實事求是謀求更多的國際合作,共同應(yīng)對氣候問題。作為一個發(fā)展中的經(jīng)濟大國,我國應(yīng)在國際事務(wù)中爭取更多的話語權(quán),發(fā)揮更大的建設(shè)性作用,尤其是在應(yīng)對氣候問題的國際談判中,我國應(yīng)積極參與制定統(tǒng)一的國際碳排放量參照標(biāo)準(zhǔn),積極參與應(yīng)對氣候問題的相關(guān)國際性的法律的制定。這樣既可以為氣候問題做出應(yīng)有的貢獻,又可以爭取使國際性氣候法律制度和我國經(jīng)濟崛起相協(xié)調(diào)。(本文來自于《武漢紡織大學(xué)學(xué)報》雜志。《武漢紡織大學(xué)學(xué)報》雜志簡介詳見.)
作者:薛敏陳英明羅漢春張全民單位:武漢紡織大學(xué)環(huán)境工程學(xué)院