旅游城市空間格局及競(jìng)合策略研究范文

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摘要：運(yùn)用生態(tài)位理論，選取2010-2016年廣東省21個(gè)地級(jí)市25組數(shù)據(jù)，構(gòu)建市場(chǎng)維、資源維、社會(huì)經(jīng)濟(jì)維、生態(tài)環(huán)境維指標(biāo)體系，評(píng)價(jià)廣東省城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)生態(tài)位測(cè)評(píng)結(jié)果和聚類分析，建立廣東省旅游城市競(jìng)爭(zhēng)力空間格局。研究表明，廣東省旅游城市競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱呈現(xiàn)三級(jí)層次空間分布格局。核心層可實(shí)行區(qū)域協(xié)同戰(zhàn)略并帶動(dòng)周邊旅游城市發(fā)展;次級(jí)層可采取擴(kuò)充和引進(jìn)生態(tài)位提升競(jìng)爭(zhēng)力，邊緣層可采取錯(cuò)位和特色化策略來(lái)實(shí)現(xiàn)差別化競(jìng)爭(zhēng)。

關(guān)鍵詞：生態(tài)位理論；城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力；空間格局；競(jìng)合策略

0引言

隨著國(guó)內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展的加快，對(duì)旅游城市空間格局及相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)力研究逐漸成為研究熱點(diǎn)。近年來(lái)，運(yùn)用生態(tài)位理論對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的相關(guān)研究日益受到國(guó)內(nèi)學(xué)者的廣泛重視。運(yùn)用旅游生態(tài)位理論研究區(qū)域旅游城市的發(fā)展，可以揭示旅游城市區(qū)域空間格局以及不同旅游城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力大小，對(duì)于旅游區(qū)域規(guī)劃、旅游資源整合等方面具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。國(guó)內(nèi)相關(guān)研究起步較晚，最早可以追溯到2001年，主要集中在旅游生態(tài)位理論研究、旅游資源生態(tài)位研究、旅游產(chǎn)品生態(tài)位研究；旅游競(jìng)合生態(tài)位研究。本文以廣東省21個(gè)地級(jí)市旅游城市作為研究對(duì)象，構(gòu)建旅游城市指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，研究2010年-2016年廣東省旅游城市競(jìng)爭(zhēng)力及空間格局。

1數(shù)據(jù)來(lái)源與研究方法

1.1評(píng)價(jià)模型及指標(biāo)體系

在生態(tài)學(xué)理論中，生態(tài)位指的是一個(gè)種群或一個(gè)物種在一個(gè)群落中的角色，是一個(gè)種群的“生存之道”，也可以理解為該物種在種群中相對(duì)地位或者作用。涉及相關(guān)概念有生態(tài)位寬度、生態(tài)位密度、生態(tài)位重疊與競(jìng)爭(zhēng)以及生態(tài)位承載力等。其中生態(tài)位寬度跟競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)系較大，一般將生態(tài)位的寬度值取為[0-1]，競(jìng)爭(zhēng)力大小與生態(tài)位寬度成正比，即生態(tài)位寬度越接近1，表明競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。從旅游城市競(jìng)爭(zhēng)力表達(dá)式中可以看出，旅游城市競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)源于旅游城市的綜合實(shí)力。本文從四個(gè)維度即市場(chǎng)維度、資源維度、經(jīng)濟(jì)維度以及環(huán)境維度來(lái)測(cè)評(píng)旅游城市的生態(tài)位寬度，旅游城市競(jìng)爭(zhēng)力與生態(tài)位寬度成正比，通過(guò)測(cè)評(píng)旅游城市的綜合生態(tài)位寬度來(lái)評(píng)價(jià)旅游城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力大小。

1.2聚類分析

通過(guò)SPSS20.0軟件對(duì)各城市生態(tài)位值進(jìn)行聚類分析，得出結(jié)果為廣州、深圳屬于第I類；江門(mén)、中山、珠海、佛山、陽(yáng)江以及惠州屬于第II類；茂名市、清遠(yuǎn)市、東莞市、汕頭市、汕尾市、梅州市以及潮州市屬于第III類；肇慶、揭陽(yáng)、韶關(guān)、湛江、河源以及云浮屬于第IV類。

2研究結(jié)果分析

2.1廣東省旅游城市競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

2.1.1第I類城市第I類城市包括廣州以及深圳，屬于核心層旅游城市，綜合生態(tài)位值分別為0.1683、0.1185。旅游城市競(jìng)爭(zhēng)力綜合排名為第1位以及第2位。除了環(huán)境維生態(tài)位值排名第9外，其他三個(gè)維度均排名第1位。深圳作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)，雖發(fā)展只有30多年，生態(tài)位各個(gè)維度值均排名靠前，是一個(gè)具有發(fā)展?jié)摿Φ哪贻p城市。

2.1.2第II類城市第II類城市包括江門(mén)、中山、珠海、佛山、陽(yáng)江以及惠州，屬于次級(jí)層旅游城市。江門(mén)與中山相比，在市場(chǎng)維中具有較大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，相對(duì)于佛山，在市場(chǎng)維度以及經(jīng)濟(jì)維度相對(duì)落后。陽(yáng)江在市場(chǎng)維以及經(jīng)濟(jì)維度方面相對(duì)于惠州排名靠后，惠州是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，除資源維為0.0528外，其他各個(gè)維度排名均靠前，其中環(huán)境維度排名第1位。

2.1.3第III類城市第III類城市包括茂名市、清遠(yuǎn)市、東莞市、汕頭市、汕尾市、梅州市以及潮州市，屬于次級(jí)層與邊緣層的中間地區(qū)。其中綜合生態(tài)位分別為0.0811、0.0788、0.0842、0.0813、0.0792、0.0856以及0.0778。第III類旅游城市各個(gè)維度接近，具有一定的相似性，即旅游景點(diǎn)資源充足，但宣傳力度不夠，限制條件較多。

2.1.4第IV類城市第IV類城市包括肇慶、揭陽(yáng)、韶關(guān)、湛江、河源以及云浮，屬于旅游城市邊緣層。由于地理位置較偏，交通設(shè)施以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素限制，在綜合生態(tài)位上排名較后，旅游競(jìng)爭(zhēng)力較弱，有待進(jìn)一步提升綜合生態(tài)位值。

2.2城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力空間格局

通過(guò)以廣東省2010年-2016年數(shù)據(jù)為依據(jù)，對(duì)21個(gè)地級(jí)市綜合生態(tài)位值計(jì)算排序以及利用SPSS20.0軟件進(jìn)行生態(tài)位的聚類分析，結(jié)合表3和聚類分析結(jié)果，利用GIS軟件繪制廣東省旅游城市競(jìng)爭(zhēng)力空間格局。

3研究結(jié)論

①受到旅游城市規(guī)模、旅游區(qū)位、旅游城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、旅游資源稟賦、生態(tài)環(huán)境等要素以及空間分布關(guān)系影響，廣東省旅游城市生態(tài)位區(qū)域分布呈現(xiàn)核心層、次級(jí)層以及邊緣層格局。省會(huì)城市處于核心層，處于次級(jí)層的旅游城市分布集中，邊緣旅游城市處于邊緣層，從而形成層次分明、互補(bǔ)性良好的旅游網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)，構(gòu)成了省會(huì)旅游城市輻射聯(lián)動(dòng)、次級(jí)旅游城市協(xié)同發(fā)展以及邊緣城市特色優(yōu)先的競(jìng)爭(zhēng)格局。②旅游城市之間的競(jìng)爭(zhēng)根本原因是生態(tài)位的重疊導(dǎo)致，旅游城市競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)是相互爭(zhēng)奪旅游生態(tài)位，旅游城市競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程就是旅游生態(tài)位的確定、擴(kuò)充與分化過(guò)程。通過(guò)構(gòu)建各個(gè)維度評(píng)價(jià)體系評(píng)價(jià)旅游城市競(jìng)爭(zhēng)力，可以使旅游城市認(rèn)清自身優(yōu)劣勢(shì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，合作共生，形成有序競(jìng)爭(zhēng)格局，達(dá)到區(qū)域旅游城市之間合作的良性互動(dòng)以及旅游經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。③構(gòu)建的4個(gè)生態(tài)位維度與綜合生態(tài)位維度趨勢(shì)大致一致，總體差異性不大，整體趨勢(shì)趨向于綜合生態(tài)位排名高的各個(gè)維度也排名靠前的趨勢(shì)，沒(méi)有出現(xiàn)較為明顯的極化現(xiàn)象。④采用2010-2016年相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行指標(biāo)測(cè)算，雖然可以消除數(shù)據(jù)在短時(shí)間的波動(dòng)性以及偶然性，但選擇不同時(shí)間段進(jìn)行縱向比較以及增加旅客對(duì)旅游城市的主觀選擇因素評(píng)價(jià)指標(biāo)值得進(jìn)一步研究的問(wèn)題。

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作者：李小康 單位：肇慶學(xué)院