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一是強(qiáng)化高質(zhì)量發(fā)展導(dǎo)向,提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)品質(zhì)。
2020年交通運(yùn)輸局根據(jù)高質(zhì)量發(fā)展要求,計(jì)劃實(shí)施交通重大項(xiàng)目8項(xiàng),年度計(jì)劃投資約7.75億元。續(xù)建國道235(121省道)宿遷雙溝至靳橋段改擴(kuò)建工程S1標(biāo)、SG標(biāo),330省道西南崗段、縣道重峰線提升改造工程二標(biāo)段。建成縣農(nóng)產(chǎn)品電商物流園,268省道段,古汴河整治道路修復(fù)配套工程和紅色教育基地路網(wǎng)接線工程。改建縣道天馬線提升改造工程,南圩河航道整治、洪澤湖西線城區(qū)段航道整治工程及半城濉河閘提升改造工程。促進(jìn)成子湖大橋、合青高鐵、鹽洛高速宿城至段(宿泗高速)、泗蚌高速前期手續(xù)辦理;繼續(xù)對接完善新?lián)P高速西南崗段新增互通工程前期咨詢研究工作。始終嚴(yán)格工程質(zhì)量安全監(jiān)督監(jiān)管,全力創(chuàng)建省市級“平安工地”“品質(zhì)工程”。
二是強(qiáng)化便民惠民意識,提升為民辦實(shí)事水平。
加大公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,計(jì)劃改造、新建農(nóng)村公交站亭(牌)54個,更新城市公交68輛,在城東新建樞紐站1個,在大樓、重崗、黃臺新建3個首末站,以解決停車難的問題。新建城市公交智能調(diào)度系統(tǒng),公交車安裝智能設(shè)施,設(shè)立電子公交站牌,實(shí)現(xiàn)城市公交的智能化管理;以創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣為抓手,堅(jiān)持農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,服務(wù)鄉(xiāng)村振興、脫貧攻堅(jiān)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化,進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級建設(shè)以及精品線路打造方案的實(shí)施。
三是強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提升行政執(zhí)法能力。
全面完成交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革,實(shí)現(xiàn)行政職能回歸機(jī)關(guān)、執(zhí)法職能綜合行使、公益服務(wù)得到強(qiáng)化的改革目的,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),健全行政執(zhí)法全面質(zhì)量管理制度和操作機(jī)制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸、水上交通安全監(jiān)管,加大超限超載治理力度,維護(hù)群眾出行安全便利。
四是強(qiáng)化招商引資舉措,提升優(yōu)化營商環(huán)境。
深度挖掘招商資源,積極開展招商活動,圍繞億元以上項(xiàng)目與工業(yè)突破,力爭招大引強(qiáng)。利用營商環(huán)境服務(wù)監(jiān)督平臺,不斷優(yōu)化營商環(huán)境,同時做好招引企業(yè)幫辦服務(wù)。
五是強(qiáng)化落實(shí)責(zé)任擔(dān)當(dāng),提升黨風(fēng)廉政建設(shè)質(zhì)量。
緊盯“一崗雙責(zé)”要求,不斷壓實(shí)政治責(zé)任,全面從嚴(yán)管黨治黨。規(guī)范組織生活,強(qiáng)化黨組織建設(shè),抓牢“書記項(xiàng)目”,提升黨建水平。強(qiáng)化正風(fēng)肅紀(jì),堅(jiān)決整治形式主義、官僚主義,抓好作風(fēng)建設(shè),提高黨風(fēng)廉政建設(shè)成效。