交通系統工作歸納與新一年計劃范文

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2010年重點工作完成情況

今年以來，縣交通運輸局深入貫徹縣委九屆六次全會精神，嚴格執行全縣總體工作部署，以推動落實“迎縣慶”各項工作任務為主軸線，全系統上下一心，眾志成城，扎實工作，努力奮進，較好地完成了年度工作目標任務。

凝心聚力、強力攻堅，縣慶重點工程和重點惠民實事工程圓滿完成

今年正值我縣建縣55周年，按照縣委、縣政府安排部署，我局承擔了密涿支線高速公路大廠連接線工程、省道大香線（含鐵道橋）養護改造工程、大通路（縣電視臺至李大線）拓寬改造工程、祁陳路大修等多項工程建設任務。面對建設項目多、施工周期緊、協調難度大等不利因素，我局領導班子和全體員工，克服為難怵頭思想傾向，發揚交通人“敢打硬仗”的優良傳統，迅速統一思想、判研形式，采取有力措施，確保各項工程任務如期完成。

一是縝密安排，抓落實。創新思路，超前謀劃，成立了交通重點工程領導小組，對工程項目實行責任分包，對工作人員實行定崗定責，明確工作職責與任務完成期限，形成“任務有人領、工作有人抓”的工作氛圍；根據各重點工程的不同特點，倒排時間表，制定詳細的施工計劃和組織方案。同時，還堅持每周一調度、每月一小節，解決施工中存在的突出問題，確保各項工程的有序開展。

二是跑省進京，抓項目。為做好省道大香線養護改造工程及其下穿京秦鐵路立交橋建設項目爭列工作，面對項目審批條件多，程序復雜，立項難度較大的情況，我們充分利用現有人脈關系，跑省進京，多方協調，加大跑辦公關力度，僅歷時2個月變完成了大香線公鐵立交橋的審批立項。同時，還先后多次赴市局，五次到省廳匯報省道大香線養護改造工程對我縣的重大意義和現實需要，表達了縣委、縣政府實施該項目的信心和決心，得到了省市交通部門主要領導的充分肯定和極大幫助，在最短時間內完成立項，并開工建設。

三是精益求精，抓質量。積極主動協調上級業務單位和施工單位，采取切實有效措施，加快工程進度，加強監督監理，在質量上分步檢驗，層層把關。注重工程施工質量和施工安全，注重工程銜接段、交叉段的技術對接和質量保證，確保縣慶工程真正成為放心工程、爭光工程、滿意工程。

四是嘔心瀝血，抓工程。施工中，我們克服施工力量不足，資金緊張等不利因素，采取倒排工期、重點突破、分路段、同施工的辦法，全力以赴，大干苦干；局主要領導深入一線、靠前指揮，放棄節假日休息，與施工人員奮戰在一線，充分調動了廣大建設者的積極性和主動性。同時，增加夜間照明設備和夜間施工安全防護設施，加班加點，晝夜施工，搶抓施工進度。目前，各項工程均已達到年度目標要求。

1、大香線養護改造工程。工程全長9公里，主路寬23.6米，總投資約1.3億元。工程于6月20日進場，目前，大香線立交橋引道工程已于11月7日完成主路瀝青面層鋪筑，目前正在進行輔路路基處理，計劃11月底完成；排水泵站工程正在進行泵房施工；市政排水工程全長9公里，于7月4日開工，截至目前，市政排水工程共計完成東、西側排水管鋪設8.6公里

2、密涿支線高速公路大廠連接線工程。工程自六合莊路口至縣城南，全長4.89公里，主路寬23.6米，總投資約4500萬元。工程于2010年2月復工，于10月16日竣工通車。

3、大通路（縣電視臺—李大線）拓寬改造工程。工程自縣電視臺至縣道李大線，全長2.7公里，總投資1500萬元。工程于4月26日進場施工，10月28日竣工通車。

4、祁陳路大修改造工程。該工程西起省道大香線，東至縣道侯譚線，全長7公里，總投資629.3萬元。工程于6月20日進場施工，11月2日竣工通車。

5、陳吳路挖補罩面工程。工程全長2.4公里，總投資65萬元。工程于9月20日開工，已于10月14日竣工。

6、農村公路改造工程。今年下達我縣農村公路改造計劃6條（南王莊—李大線、大馬莊—大廠二村、六合莊—韓家府、牛萬屯—縣界、辛杜莊北路、侯譚線—半邊店）9.7公里，工程于9月11日進場施工，于11月8日全部竣工。

嚴格執法，標本兼治，治超工作效果顯著

根據省市治理車輛超限超載工作會議精神，依據《省治超規定》，按照縣委、縣政府安排部署，縣交通運輸局自4月10日開始，本著“治超護路，服務企業，優化軟硬環境，發展縣域經濟”的原則，按照“依法辦事，嚴格程序，標本兼治，務求實效”的總體要求，先后開展了治理車輛超限超載“百日會戰”和治超成果鞏固戰。

一是高度重視，周密部署。我局作為治理車輛超限超載工作的主要單位，牢固樹立勇擔重任、敢打必勝的信心，把徹底治理車輛超限超載作為交通系統履行路政管理職責的一項重大任務抓緊、抓實、抓好。研究制定了具有可操作性的實施方案和工作制度，堅持領導干部深入一線，并抽調35名整體素質高、業務能力強的路政、運政執法人員，迅速展開行動，嚴厲打擊以車貨總重超過55噸為重點的非法超限超載車輛，以保護我縣公路基礎設施完好和交通暢通。

二是嚴管重罰，標本兼治。工作中，我們加大工作力度，強化工作措施，落實管理職責，取得了明顯成效。通過“嚴把三個關口”，目前全縣境內車輛超限超載率已明顯下降。源頭治，嚴把貨物裝載關。對全縣所有的重點企業、配貨站、砂石料場等進行逐一調查摸底，通過摸底調查，發現7家源頭超限超載企業，已分別上報至縣政府、市運管處進行公示，并向有關企業下發《源頭治理車輛超限超載通告》。從源頭上控制超限超載運輸。做到“單車限裝、單票限開、票噸相符”，對拒不服從管理的企業，將依法處罰，必要時責令其停產整頓；路上罰，嚴把路面執法關。根據市百日會戰要求，按照縣政府的安排部署，我局在102國道設立了流動治超點，實行“5+2、白+黑、晝夜連班倒”，24小時不間斷執法，堅持檢測、卸載、處罰、放行的程序，對嚴重超限超載車輛，加大處罰力度，實施上限處罰，讓非法經營者付出代價，引導道路運輸經營者合法裝載、守法經營、公平競爭。勤巡查，嚴把車輛出入關。擴大稽查范圍，成立三個執法巡邏隊，在縣鄉主要道路實行全天候巡查，重點查處繞道、闖卡、躲避檢查的超限超載車輛，發現后嚴管重罰，禁止通行，將超限超載車輛“拒之門外”。同時，對重點源頭企業進行每天不少于5次的巡視檢查，將超限超載車輛“留在門內”。

三是嚴肅紀律，規范執法。為防止“公路三亂”現象的發生，我們強化組織紀律，加強隊伍管理，堅持嚴格執法、文明執法、規范執法、公正執法。樹立了交通執法工作的良好形象。

1、強化培訓，提高素質。組織相關執法人員認真學習掌握有關法律、法規和各項規章制度，熟知界定超限超載的法律依據、交通行政處罰操作程序和交通路政強制措施執行程序，培養了一支素質合格，敢打硬仗的執法隊伍。

2、加強督導，及時調度。堅持每周召開一次全體執法人員工作調度會，總結梳理工作，查找存在不足，限期予以改正。局分管領導不定期深入臨時治超點進行明察暗訪，及時解決現場執法中存在的問題。同時，組建了交通執法站，負責違章車輛處理和接受社會監督，并實行報告制度，每天對執法情況進行上報，使執法工作有條不紊開展。

3、嚴肅紀律，強化責任。制定嚴格的“十要十不準”上路執法工作紀律和違反規定的懲戒措施，局分管領導與局屬有關站長和所有上路執法人員逐一簽訂了《治理車輛超限超載工作責任狀》，以轉變工作作風，嚴肅工作紀律，規范執法行為，確保不出現公路“三亂”現象。

加強管理，力促和諧，交通系統整體素質和水平進一步提升

按照全縣“創優爭先”活動總體要求，我局以規范規章制度，加強隊伍管理為抓手，努力打造一支素質強、作風硬、覺悟高、紀律嚴、肯奉獻的干部職工隊伍，營造“人人思上、個個爭先”的工作氛圍，為各項工作開展奠定了基礎。

一是加強思想教育，提高政治素養。精心安排集中學習的內容和時間，向系統干部職工印發了學習培訓計劃。通過深入學習黨的路線、方針、政策和縣委、政府有關文件精神，堅定了干部職工的理想信念，樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀，提高了干部職工的政治素養。同時，為了進一步將集中學習內容融入思想，付之于行動，我們還專門布置干部職工將集中學習內容，在工作之余，抓住點滴時間認真開展自學，切實做到了工作學習“兩不誤、兩促進”。

二是嚴肅工作紀律，轉變工作作風。一方面嚴肅工作紀律。責成專人做好考勤記錄，每月將考勤結果進行匯總、登記，把考勤結果作為年終考核的依據。并明確專人不定期對各科室工作情況進行督導檢查，對在工作期間玩電腦游戲、上網聊天、打牌、下棋及進行與工作無關的活動，進行嚴肅查處;一方面明確崗位責任制。每項工作都做到“四定”，定人員、定責任、定時間、定進度，確保每項工作有人抓、有人管、有人落實、有人負責。在全局上下推行工作人員身份牌制度，實行掛牌上崗，進一步完善和明確了各股、室的工作制度和崗位職責，切實糾正“干好干壞一個樣，干與不干一個樣”的不良風氣。通過制定一系列規章制度，在全系統形成用制度管人，用制度管事，用制度約束工作行為的良性循環，提升交通行業的整體素質和水平。

三是確保職工待遇，力促和諧穩定。交通部門是政府的職能部門，我們堅持抓行風、促政風、轉作風的思路，振奮精神狀態，激發內在動力，克服燃油稅改革，交通多項行政收費取消等不利因素，多方爭取和籌措資金，確保了全系統人員工資正常發放和“三險一金”的及時繳納，維護了干部職工隊伍的穩定。同時，設立“功者獎、過者罰、劣者處”的獎懲機制，較好地激發交通系統干部職工的工作積極性和創造性，在全局上下形成了人心思上，自我加壓，團結拼搏，奮力爭先的良好工作氛圍，有力地促進了交通系統各項工作的開展。

2011年工作設想

2011年，縣交通運輸局將緊緊圍繞縣委、縣政府整體工作部署，發揮職能，跨越爭先，服務全縣經濟發展，重點做好以下幾方面工作：

1、全力服務密涿高速公路建設項目：密涿高速公路大廠段全長約8.5公里。該項目由市交通運輸局作為建設單位，準備于2011年-2013年實施，計劃近期啟動拆遷征地工作，我局將全力配合做好援建工作，確保工程順利實施。同時，結合密涿高速公路北三縣段的建設，我局向上申報3條連接線建設項目并獲得批準，于2011—2013年內適時啟動實施。

（1）密涿高速公路南連接線北起密涿支線高速大廠連接線，轉向西南經西馬各莊村西穿越鄉道祁陳路，向南至香河縣梁家務村西，通過梁家務互通接密涿高速公路主線，我縣境內全長3.3公里。

（2）密涿高速公路東連接線起點為大廠回族自治縣東外環，向東經大廠鎮小務村接密涿高速公路大廠縣互通出口，全長2.5公里。

2、繼續推進省道大香線養護改造工程：工程北起102國道，南至大廠與香河交界處，全長9公里，主路寬23.6米，按一級市政路標準設計，總投資約1.3億元。深入分析，認真總結，在今年工程建設中存在的問題和不足，科學謀劃，縝密安排，制定合理的工作計劃，并做好各項準備工作，確保明年及早進場施工。

3、爭取實施102國道大修及鮑邱河橋加寬改造項目：擬于2011年實施102國道大廠段6公里主路整體大修，估算總投資3000萬元。同時，擬將102國道鮑邱河橋由20.6米加寬至32米，估算總投資700萬元，兩項合計3700萬元。

4、爭列實施農村公路改造工程：為進一步提高我縣農村道路通行能力，服務群眾便捷出行，推進我縣城鄉一體化進程，我局擬于2010年爭列實施農村公路改造工程10公里，工程估算投資220萬元，其中擬爭取上級補貼資金100萬元（10萬元/公里）