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交通運輸系統(tǒng)社會管理創(chuàng)新工作要點范文

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交通運輸系統(tǒng)社會管理創(chuàng)新工作要點

為認真貫徹黨的十八大精神,進一步加強社會建設、創(chuàng)新社會管理、改進社會服務,著力提高社會管理的科學化水平,現(xiàn)結合我縣交通運輸工作實際,制定如下社會管理創(chuàng)新工作要點。

一、基本原則

堅持科學謀劃、穩(wěn)步實施。立足于我縣交通運輸實際,科學謀劃社會管理創(chuàng)新的新舉措、新方法,進一步夯實思想基礎、工作基礎、法治基礎、群眾基礎,建成科學先進、規(guī)范順暢、嚴密高效、利民惠民的新型社會服務管理體系。

堅持服務全局、統(tǒng)籌兼顧。緊緊圍繞加快推進“大港口、大通道、大物流”建設任務,正確處理好發(fā)展、改革和穩(wěn)定的關系,堅持把推進社會管理創(chuàng)新作為服務經(jīng)濟社會全局的重要內容,統(tǒng)籌兼顧經(jīng)濟社會發(fā)展的各個方面,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅強保障。

堅持以人為本、服務民生。把維護群眾的根本利益作為社會管理創(chuàng)新的出發(fā)點和落腳點,寓管理于服務之中,做到服務為先、民生為重,關注民意、維護民利,推動社會管理由“控制型管理”向“服務型管理”轉變。

二、重點工作

(一)建立健全社會管理組織體系

1、整合基層力量。進一步加強基層黨組織建設、綜治維穩(wěn)隊伍建設、群眾自治組織建設,有效整合綜治、信訪等各方面工作力量,建立健全以局主要領導、分管領導、總信息員為核心,局屬各單位一把手為骨干,基層信息員為基礎的網(wǎng)格化組織體系,實行網(wǎng)格化管理,進一步明確網(wǎng)格化組織體系內各級層聯(lián)系群眾、掌握民情、解決矛盾、維護穩(wěn)定等網(wǎng)格管理職責,確保各司其職,管理到人。

2、落實工作責任制。各單位要把社會管理創(chuàng)新工作擺上重要議事日程,納入年度工作計劃,各單位要及時調整和完善“社會管理創(chuàng)新工作領導小組”,完善工作網(wǎng)絡,明確各責任人的工作職責。定期召開社會管理創(chuàng)新工作會議并部署工作,及時解決工作中存在的困難和問題。

(二)完善管理制度,嚴格組織落實

1、認真制定年度工作要點。各單位要根據(jù)《縣交通運輸系統(tǒng)2013年社會管理創(chuàng)新工作要點》,結合本單位工作實際,研究制定本單位2013年社會管理創(chuàng)新工作要點,明確社會管理創(chuàng)新工作的目標、任務、措施、要求,為全年社會管理創(chuàng)新工作提供指導依據(jù)。各單位于2月28日前將本單位2013年社會管理創(chuàng)新工作要點上報到局創(chuàng)新辦。

2、不斷完善綜合管理制度。要根據(jù)本單位的特點和社會管理創(chuàng)新工作要求,進一步完善社會管理創(chuàng)新工作會議制度、矛盾糾紛排查調處制度、信息報送制度、重點部位安全保衛(wèi)制度、協(xié)調配合機制等一系列制度和機制。同時要細化工作標準,完善臺帳資料。

3、堅持開展定期檢查考核。要堅持按照目標管理的要求,對社會管理創(chuàng)新工作實行季度督查和年終考核,并納入全年綜合目標考核。在各單位開展自查的基礎上,局創(chuàng)新辦將對各單位進行年終檢查考核,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題和不足要及時整改,并將檢查考核的結果作為評比先進、懲罰后進的重要依據(jù)。

(三)健全完善社會管理的長效機制

1、健全矛盾糾紛化解機制。以構建社會矛盾糾紛大調解工作格局為目標,建立并完善調解組織建設和調解網(wǎng)絡建設,努力形成矛盾糾紛排查調解工作合力。對重大疑難矛盾糾紛要實行專人負責、定期匯報、跟蹤督辦、限期調處,確保矛盾糾紛不激化、不擴散、不升級。努力做到信訪維穩(wěn)工作“三個不發(fā)生”(即不發(fā)生進京上訪、不發(fā)生赴省和到市縣集體上訪,不發(fā)生群體性事件)。

2、健全矛盾糾紛排查工作機制。建立“周排查、月研判”的排查工作機制,堅持每周進行“四不”信息排查,各單位每周四上報本周“四不”信息排查表;每月對排查出的重大問題進行研判,各單位每月15日前上報動態(tài)研判。特別是做好重大活動期間及重要節(jié)日、敏感時期的矛盾排查及研判工作。堅持每月召開一次社會管理創(chuàng)新工作專題會議,對排查出的重大問題進行研究部署。

3、健全社會穩(wěn)定風險評估機制。各單位要建立健全重大事項風險評估機制,按照“誰決策,誰評估,誰負責”的原則,對涉及群眾利益的重大事項,必須開展事前評估,評估結果要公示,切實維護群眾的利益,減少社會不穩(wěn)定因素,防止“決策一出臺,矛盾跟著來”。

4、健全突發(fā)事件應急處置機制。以建立健全統(tǒng)一指揮、反應靈敏、協(xié)調有序、運轉高效、責任明確的應急處置體系為目標,進一步加強預案體系建設、儲備體系建設、裝備體系建設、技術體系建設、隊伍體系建設、宣傳體系建設,切實做到應急管理的有案可依、有備可補、有需即用、有效聯(lián)動、有險必應和有的放矢,不斷提高處理突發(fā)事件的水平。加強公共安全管理,全力抓好生產安全、交通安全等工作,確保交通領域、行業(yè)的安全規(guī)范有序。

(四)、加強行業(yè)管理,創(chuàng)建平安交通

1、積極實施安保工程。要繼續(xù)全面實施交通工程建設安保工程,切實加強對交通工程施工現(xiàn)場的綜合管理,規(guī)范設置各種警示標志標牌,確保安保工程的實施為人民群眾生命財產安全提供堅實的保障。

2、切實抓好安全管理。港航海事部門要加強水上安全專項治理,保障安全設施齊全良好。運管部門要對客運站、客運企業(yè)和危險品運輸企業(yè)進行安全隱患大排查,對排查的問題要限期進行整改。公路部門加大公路養(yǎng)護力度,強化危橋險路整治,加強路政巡查,確保公路橋梁安全暢通。

3、嚴厲打擊違規(guī)經(jīng)營。運管部門要全面開展客運市場秩序整頓工作,重點對非法營運車輛較為集中的車站周邊、“黑車”集散地、重點線路進行整治,使非法營運和違規(guī)經(jīng)營得到有效地遏制,有效地維護道路運輸市場秩序和社會穩(wěn)定。

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