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《建筑文化研究》2012年第0期
摘要:路基工程是公路橋梁整體施工中的關鍵項目,關系到路面的平整度和使用壽命,進而影響到整個公路橋梁工程的最終質量,因此我們應該特別的注重在填石路基工程施工過程中產生的一些通病,設法排除病害和隱患。關鍵詞:公路橋梁最終質量填石路基工程
路基就如同建筑的地基一樣,對于整個上層建筑起到穩固和保障安全的重要作用,而路基的建造對于公路橋梁的建設來說是基礎性工程之一,雖然現有的施工技術比較成熟,但是在實際的施工過程中還會出現一些問題導致質量隱患頻發。而填石路基的施工對于石料的要求很高,這種施工技術還不夠成熟,工程人員還需要根據其應用的現狀和問題,逐步改善技術運用程序和方式,加強技術水平,保證路基工程的安全穩固。在一些地形條件比較險要和復雜的施工環境里,如果沒有針對當地的地址條件和周邊環境開展細致的調查與研究,在修建地基時就會忽略很多關鍵的受力和支撐等問題,導致路基塌陷和內部結構開裂等常見病害問題層出不窮。在一些公路橋梁工程中,由于建設周期很長,在漫長的建設過程中總會碰到陰雨連綿的天氣,而雨水會對地基形成很大的危害,如果不制定好排水和放滲漏等重要措施,那么地基就會受到很大的傷害,這就關系到填石路基的修建過程中的材料選擇問題了,很多路基在經過填料的補充和加強后,形成的結構中還存在很多的縫隙與孔洞,而且初期施工后,沒有對該路段進行合理的保養與維護,排水工作又不到位,一旦雨水透過縫隙進入到路基的內部結構中,就會產生很大的破壞,這就對填石路基的施工技術提出了更高的要求。
2公路橋梁填石路基提出的技術要求
2.1對于施工材料的選擇
符合要求的施工材料是公路橋梁質量得到基本保障的最基本前提。在對其進行選擇時,要盡可能的避免一些膨脹性質的巖石。因為這些巖石有較為明顯的熱脹冷縮性質,應用到施工中,便極容易引起道路塌方等等問題。所以對于這一類材料要進行相應的考察,然后采取一定的措施。
2.2相應施工材料的采掘
對于填充材料進行采掘是如今公路橋梁施工中的最重要工作之一。在對其進行采掘時,采用較為普遍的便是爆破方式。而在進行爆破時,要一定要按照相關規定進行執行。在初步爆破之后,對于那些粒徑大于施工標準的材料可以進行再次爆破。
2.3對于施工材料的運輸
在對相關的施工材料進行運輸時,要保證進行填充的材料能均勻的混合。并且在運料之初,就要明確卸料地點,并且要安排專人進行引導。以方便后續工作的開展。2.4對于填筑的方式為了使路基的排水性能能得到有效的保障,往往采取分層填筑的方式。也就是先填筑三寸左右填土層,然后再開始石料的填筑。在進行填筑的同時,要注意對空隙處通過石屑和石渣對其進行填補,并且要保證其該層面的平整。而為了路基能更好的排水,在施工中可以設置一些路供。
2.5對于路基的碾壓工作
基于路基鋪設過程中所采用的石料,普遍為尺碼大、強度高的,所以要求在碾壓時選用功率較高具有震動功能的壓路機。為了保證公路橋梁的質量,對于碾壓機的操作也提出了一些要求,例如在工作時不能進行調頭,前進過程時進行振動碾壓,后退過程中才進行靜壓,要按照先兩側后中間的順序進行碾壓。而相關工作人員應該在碾壓的同時進行填縫工具,以保證路面的平坦。
3相關公路橋梁填石路基施工中質量的控制
填石路基的施工過程中存在的問題,凸顯出當前技術手段不成熟,還存在技術上的瑕疵等關鍵問題,而且不只是技術問題,還應該看到質量管控的力度非常薄弱,對于一些施工中必要的舉措沒有嚴格的進行督促或者責令執行,尤其在填石材料方面,在一些材料的選用中為了節省施工建設的成本,使用大量不合格的產品材料,在施工中沒有按照規定的要求和相應的標準進行施工,比如施工強度和次數不足以滿足建設需求,因而導致很多工程項目不合格,一經檢查就會發現很多質量問題。正因為填石路基的施工程序很多,每個步驟的具體過程比較復雜,因此才需要更加成熟和先進的技術作為支撐,加上嚴格質量管控,才能更好的保障施工質量不受到不良因素的影響,培養出一批專業素質和施工水平高超的技術工人隊伍,只有更加專業和負責任的施工團隊,才能使公路橋梁這種極為復雜的工程建設獲得更好的質量保障,避免出現較大的病害和安全事故。另外,路面的施工質量也要依靠填石路基的相應施工技術合理運用的保障,因為路面最重要的評定標準就是平整度,而要想維持這一重要標準,就必須在填石路基的修建中注重施工質量,避免出現質量問題,在施工中要特別注意攤鋪、碾壓和壓實等作業的強度和次數一定符合設計要求,不能隨意增減或者世界省略掉,要充分的結合大型機械設備與人工操作,達到相互配合協作的水平,按照施工順序和各環節的具體要求施工。
4結語
良好的道路橋梁建設是經濟發展的首要前提之一。我國經濟社會的發展,對于道路橋梁的進一步建設提出了要求。基于填石路基作為基本技術的道路橋梁建設,如何才能更加保證質量長遠發展等問題,相信在未來會得到良好的解決。
參考文獻:
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[2]武丁丁.公路填石路基施工技術的應用[J].黑龍江交通科技,2017(03).
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