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工程大梁裂縫成因探究范文

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工程大梁裂縫成因探究

《安徽建筑雜志》2014年第三期

1工程設計及施工概況

該工程系4層框架結構。由于設計跨度大(總跨度20m),且設備荷載較大,一層頂梁采用后張法預應力梁。大梁于澆注32d后拆除支撐和模板,但尚未進行預應力張拉施工。

2裂縫分布及特征

裂縫主要有兩類:第一類裂縫主要產生于梁中間跨部位,呈豎向開展,并伸展至梁底,裂縫基本對稱貫穿梁截面,一般為上窄下寬,最大縫寬約0.17mm;第二類裂縫主要梁端支座處,基本呈斜向平行開展,裂縫部分對稱貫穿梁截面,上寬下窄,最大縫寬約0.19mm。一層頂梁裂縫分布示意圖見圖1。

3施工質量檢測

回彈法檢測大梁現齡期混凝土強度推定值基本達到設計強度等級要求;大梁鋼筋配置及截面尺寸符合原設計要求;梁撓度未超出規范允許限值(張拉前后兩次檢測)。具體檢測結果見表1、2、3。

4裂縫成因分析

根據現場檢測結果及裂縫特征綜合分析:被測梁裂縫主要系結構受力引起,與預應力鋼筋張拉前梁底支撐卸荷有關,其中混凝土收縮應力對部分裂縫開展有影響。跨中豎向直裂縫因中心受拉引起,其特點為裂縫上窄下寬;支座位置裂縫因局部受壓引起,其特點為基本呈斜向平行開展,裂縫上寬下窄。

5結語

本工程大梁裂縫系典型的荷載裂縫,原因就是施工不按設計圖紙施工,擅自更改結構施工順序,改變結構受力模式。鑒于裂縫開展寬度未超出規范允許限值,尚未對結構受力性能產生明顯影響,我們建議施工方在梁底重新支撐并頂緊,預應力鋼筋張拉并灌漿后對裂縫再行處理。被測梁在一次檢測過后進行了預應力張拉,經現場復測,與第一次檢測時對比裂縫數量未見增加,但裂縫寬有所減小,撓度由下撓變為上撓。此次質量事故經及時處理未造成安全事故,卻為我們監督工作敲醒了警鐘,對以后的質量安全監督有重要的借鑒意義。

作者:王永紅單位:金寨縣建設工程質量監督站

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