交通安全影響下的道路交通論文范文

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1對象與方法

1．1調查對象

采用隨機整群抽樣的方法，在長治市隨機抽取11所小學，并在每所小學的4～6年級各隨機抽取一個班，被抽取班級的全部學生作為調查對象。

1．2調查方法

參照青少年危險行為因素調查表，制作統一的道路交通安全問題調查表對學生進行調查。

1．3調查內容

調查內容共分為五部分，第1部分是對學生交通安全知識的測試。第2部分是對學生道路交通行為的測試［7］。第3部分對小學生學習交通安全知識態度進行調查。第4部分通過對學生設置調查問卷，了解學生父母自身交通行為、學歷及教授學生交通知識3方面的情況。第5部分調查小學生車禍發生狀況。

1．4統計分析

將有效問卷按照編號整理后，將所有數據用EpiData30軟件進行雙份錄入，用SPSS130統計軟件進行統計處理。采用百分位數、構成比等對數據進行描述，用KruskalWallis2檢驗進行差異性檢驗，并作多因素非條件Logistic回歸分析。檢驗水準α＝005。

2結果

2．1基本情況

本次調查共發放問卷1298份，回收問卷共1272份，應答率為980％，去除不合格問卷5份，剩下有效問卷1267份。調查表有效率達976％。本次調查四年級431人，五年級390人，六年級446人；其中男生633人（500％），女生634人（500％）。

2．2小學生道路交通安全知識得分情況

小學生道路交通安全知識得分P50為80分，年級之間得分差異有統計學意義（2＝2360，P＜0001），見表1。男女生知識得分差異也有統計學意義（2＝2235，P＜0001），且女生成績高于男生，見表2。

2．3小學生道路交通安全行為得分

小學生道路交通安全行為得分P50為94分，3個年級之間行為得分差異有統計意義（2＝1882，P＜0001），見表1。男女之間差異有統計學意義（2＝1668，P＜0001），見表2。

2．4小學生對學習交通安全知識的態度

在所有調查對象中，愿意接受學習和遵守交通規則的占971％，發放交通安全知識宣傳手冊，自己會認真看的占90％，而能主動提醒他人違反交通規則的僅占871％。

2．5父母對小學生相關知識及行為的影響

父母的學歷與學生交通安全知識得分高低無關。但家長平日里是否教學生安全知識與學生交通安全知識得分有關，家長經常教育的學生交通安全知識平均分為777分，家長偶爾教育的學生平均分為760分，家長從不教育的學生平均分為705分；家長告知學生的越多，學生的得分越高，差異有統計學意義（2＝1553，P＜0001）。同時發現家長經常違反交通規則的學生交通安全行為P50為843分，家長偶爾違反交通規則的學生交通安全行為得分P50為889分，家長從不違反交通規則的學生交通安全行為得分P50為925分，可見家長遵守交通規則的意識越高，學生道路交通行為得分越高（2＝2747，P＜0001）。

2．6小學生車禍發生情況及影響因素分析

在調查的1267名學生中有134名學生發生過不同程度的車禍傷害，車禍發生率為105％。將可能對車禍發生有影響的八個因素：性別、年級、父母學歷、父母教授學生知識、父母交通行為、學生交通安全知識得分、學生交通行為得分、學生學習交通知識，作為自變量進行Logistic回歸分析，賦值情況見表3。結果發現，只有性別、年級、學生交通知識得分、學生行為得分、父母的交通行為這5個因素對小學生車禍發生有影響（均有P＜005），其余變量均無統計學意義（均有P＜005），見表4。性別、年級、父母是否違反交通規則這3個影響因素的OR＜1，說明性別女，年級升高，父母自身不違反交通規則是發生車禍的保護因素。而學生的交通知識和行為得分這兩個影響因素的OR＞1，說明學生交通知識、行為得分低是發生車禍的危險因素。在這5個因素中，其中學生行為得分對發生車禍的影響最為顯著（OR＝2046，95％CI：1518～2759，P＜0001），其次為父母自身的交通行為。

3討論

交通傷害是我國1～14歲人群主要死亡原因之一［8］，事故一旦發生會給個人，家庭以及社會帶來沉重的負擔［9］。所以交通安全問題必須從小抓起［10，11］，源頭上根除危險因素，從而營造良好的交通環境。家長在交通安全方面對學生的影響較大，結果顯示，家長平日里是否教學生安全知識與學生交通安全知識得分有關，家長告知學生的越多，學生的交通安全知識得分越高。結果還發現家長遵守交通規則的意識越高，學生道路交通行為得分越高，而學生交通行為得分是車禍發生的最重要危險因素，所以家長的交通行為意識對學生車禍的發生意義重大。學生在進行各種交通行為時，大多是家長陪同，家長若在交通途中向學生講解相關安全知識，并帶其親身實踐，會起到事半功倍的效果。道路交通安全教育能夠增加兒童的知識，提高他們在道路穿行過程中的實踐能力［12］。小學生模仿能力強，若家長不遵守交通規則，勢必會造成小學生盲從［13］。所以廣大家長要以身作則，為學生的交通行為做榜樣，若從源頭上杜絕違反交通規則的行為發生，就可以避免很多不必要的悲劇發生。長治市小學生車禍發生率為105％，大于2007年“深圳市中小學生道路交通傷害流行病學分析”中車禍傷害發生率51％，故加強小學生道路交通安全防范刻不容緩［14］。車禍發生影響因素的Logistic回歸分析結果顯示：學生行為得分對發生車禍的影響最為顯著，其次為父母自身的交通行為。由此可知學生的交通行為是發生車禍的直接原因，家長的交通行為是學生發生車禍的間接原因。而家長的行為對學生行為影響甚大，所以家長的交通行為對學生的交通安全意義深遠。長治市小學生道路交通安全問題十分嚴峻，應引起社會各方面的高度重視，采取切實有效的措施予以解決。家長的責任尤為重大，父母是孩子的第一任老師，父母的一言一行，一舉一動無不對孩子起著潛移默化的作用，所以要呼吁廣大家長同志應該以身作則，陪同孩子從小養成遵守交通規則的良好習慣。只有家長的正確引導和社會各方面共同努力［15］，才能營造一個良好的交通安全環境，有力保障小學生健康成長。

作者：禚子群馮向先單位：山西醫科大學公共衛生學院長治醫學院預防醫學教研室