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公路建筑鋼筋原材料檢測技術(shù)的探析范文

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公路建筑鋼筋原材料檢測技術(shù)的探析

摘要:隨著科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟的不斷發(fā)展與推進,我國公路建設(shè)也得到了快速的發(fā)展。人們與社會越來越關(guān)注公路質(zhì)量,公路質(zhì)量與讓人們生活以及社會生產(chǎn)息息相關(guān)。為了確保公路建筑結(jié)構(gòu)的安全性與耐用性,需要對工程建筑所需要的鋼筋進行檢測與鑒定,保證鋼筋的質(zhì)量媒,提高工程結(jié)構(gòu)的安全性?;诖耍恼聫亩鄠€層面就公路建筑鋼筋原材料檢測技術(shù)進行探究。

關(guān)鍵詞:公路工程;鋼筋;檢測;力學(xué)性能

引言:

在建設(shè)過程中鋼筋原材料承擔(dān)著重要的作用,在公路建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用并且起著至關(guān)重要的作用,在一定程度上鋼筋質(zhì)量直接影響著公路工程整體注施工質(zhì)量與安全。因此,對公路建筑鋼筋原材料檢測技術(shù)進行探究具有現(xiàn)實意義。

1鋼筋檢查標(biāo)準(zhǔn)

隨著現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展,越來越多的設(shè)備以及鋼筋原材料被長期應(yīng)用到高速、高載環(huán)境中,通過長期使用必可避免的出現(xiàn)疲勞損傷或者腐蝕缺陷,從而影響工程項目的可靠性與安全性。隨著建筑行業(yè)的發(fā)展,商業(yè)區(qū)、住宅以及市政設(shè)施等項目越來越多,同時我國公路建設(shè)項目也在隨之增加,公路建設(shè)之中公路工程鋼筋使用是其重要的內(nèi)容。鋼筋作為建筑工程中主要的承重材料,其質(zhì)量好壞直接影響著整個公路工程的質(zhì)量。從某種程度來說,鋼筋材料是建筑工程質(zhì)量的決定性因素,如果質(zhì)量不符合施工要求與標(biāo)準(zhǔn),勢必會帶來嚴(yán)重安全隱患。因此,我們需要對公路建筑鋼筋原材料進行全面檢測,包括鋼筋的強度、鋼筋的延展性,鋼筋的彎曲性能、鋼筋的承重力以及鋼筋的抗腐蝕性等,這些方面都需要經(jīng)過系統(tǒng)合理性的檢測,檢測合格之后才可以投入使用,預(yù)防安全事故的發(fā)生,提高公路工程的經(jīng)濟效益與社會效益。此外,我國對鋼筋檢測標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)要求出臺了一些政策與規(guī)范【1】。

2鋼筋檢測項目分析

2.1鋼筋的強度

鋼筋的強度是其承載力的關(guān)鍵因素,對公路工程施工建設(shè)具有十分重要的影響,是影響整個建筑項目中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),是保證整個公路工程順利竣工的基礎(chǔ)與前提,不但影響著公路工程的質(zhì)量與安全,還關(guān)系著道路的使用性能。我們都知道鋼筋主要作用就是承重能力,大量數(shù)據(jù)證明,公路在后期運營使用中發(fā)生斷裂或者裂縫等質(zhì)量問題,都是由于鋼筋強度或者延展性不符合相關(guān)建設(shè)施工要求,在施工階段沒有足夠重視,導(dǎo)致大量資源被浪費,而且嚴(yán)重?fù)p害我國國家的經(jīng)濟利益與社會公共利益,在某種程度上也對人們的生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅。從理論上來說,砂石骨科就是鋼筋中最基本的成分,一般情況下,鋼筋混凝土砂石骨科的正確比例是1:1.5,所以,在大規(guī)模的建筑工程中,砂石骨科的需求量隨著混凝土用量增加而增加,也就是說不是隨著工程不同而改變的,在一些小型工程建設(shè)當(dāng)中,鋼筋輕度如果太強,很容易受到外界影響產(chǎn)生強度大的壓力,從而導(dǎo)致鋼筋變形或者斷裂,所以鋼筋的強度要根據(jù)工程施工建設(shè)的具體要求與特點來分析。在鋼筋強度檢測中,選擇的鋼筋試樣必須具有一定的代表性,全面具體,根據(jù)不同批次進行檢測與驗收,每批的同一型號以及尺寸都要進行檢測。并且將鋼筋試樣拿到相應(yīng)實驗室中,在這個過程中必須依照相關(guān)要求保存好樣品【2】。

2.2鋼筋的延性

延性與鋼筋強度都是重要的檢測指標(biāo),在一定程度上延性決定著鋼筋的變形矛耗能程度,也就是說鋼筋變形與耗能除了受到外界環(huán)境的影響,主要還是受到延性的作用。為了保證檢測的準(zhǔn)確性與可靠性,在提取樣品的之后還需要經(jīng)常一段時間的保存或者運輸,比如運輸過程中,時間的長短會直接影響鋼筋的強度,所以,這就要求我們在運輸中減少運送時間,或者減少運輸?shù)拈g距離,盡量選擇短距離運輸,這樣才可以保證樣品的質(zhì)量,如果運輸時間太長,鋼筋混凝土很容易出現(xiàn)凝固現(xiàn)象,不僅影響檢測結(jié)果的科學(xué)性與精準(zhǔn)度,對后期施工進度以及施工質(zhì)量都會造成影響。正常情況下,斷裂處于最接近的標(biāo)距之間的距離不能小于原來標(biāo)距的三分之一,如果不符合這個要求,那么就需要采用移位法測定斷后伸長率。此外,在鋼筋延展性檢測過程中,還需要保證樣品具有一定的代表性,然后將樣品斷裂的部分采用相應(yīng)技術(shù)來接到一起,并且在連接過程中保持它們處于一個水平位置上,防止發(fā)生移動影響檢測效果。

2.3鋼筋的抗腐蝕性

鋼筋的腐蝕程度直接影響著鋼筋的使用壽命,也決定著公路的使用時間與后期使用安全。如果鋼筋隱藏在水泥中,不容易受到外界環(huán)境的影響,那么其抗腐蝕性能較高,不容易被氧化。如果經(jīng)過陽光爆嗮以及空氣氧化,鋼筋的耐用性就會降低,也就是說其使用壽命就會縮減。此外,鋼筋耐用性還需要要根據(jù)工程的具體情況,具體情況具體分析,設(shè)計科學(xué)合理的施工方案,這是保證公路施工質(zhì)量的基礎(chǔ)與前提,還可以減少資源的浪費,節(jié)約成本,提高工作效率。檢測鋼筋的腐蝕度主要包括物理方法與化學(xué)方法,物理方法就是根據(jù)試驗要求,并遵循客觀規(guī)律,嚴(yán)格依照檢測要求進行,禁止違法違規(guī)操作,并且仔細(xì)記錄檢測的腐蝕狀況。而化學(xué)方法是利用化學(xué)規(guī)律,通過化學(xué)反應(yīng)對鋼筋的腐蝕程度和腐蝕速度進行檢測,其實鋼筋的腐蝕速度會受到多方面因素的影響,比如氣溫、濕度、通風(fēng)情況等,除了自然因素外還與鋼筋自身的結(jié)構(gòu)以及性能具有很大關(guān)系。此外,注意在鋼筋原材料庫房要設(shè)置排水通道,保證具有良好的通風(fēng)效果,保證庫房的干燥,一旦鋼筋混凝土受潮,在后使用中就會影響工程質(zhì)量。不僅在庫房中要保持防水、防潮,在運輸與儲藏過程中也要注意防水與防潮工作,每一個環(huán)節(jié)都要注意到。在運輸?shù)街付ǖ攸c之后,要根據(jù)鋼筋的種類、等級、生產(chǎn)廠家以及生產(chǎn)批號進行分類儲藏【4】。

2.4鋼筋的彎曲性能

彎曲性能直接影響著鋼筋的使用壽命,在實際生產(chǎn)中,生產(chǎn)處理的大部分產(chǎn)品都不符合相應(yīng)規(guī)定要求,從而對建筑工程或者公路施工建設(shè)安全帶來嚴(yán)重威脅。因此,重視鋼筋彎曲性能的檢測,通過鋼筋彎曲試驗機進行檢測,而且周圍濕度嚴(yán)格控制在23度左右。因為試驗室周圍的空氣、濕度以及溫度都會影響到檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性與有效性。在整個試驗檢測中,相關(guān)檢測人員必須嚴(yán)格依照檢測規(guī)范要求進行操作,禁止違法違規(guī)操作,并且在檢測之前,必須保證各項檢測儀器處于有效狀態(tài),如果檢測儀器出現(xiàn)問題,勢必會影響檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)性與準(zhǔn)確性。并且要保證給定的條件與力作用符合相應(yīng)要求,在彎曲試驗時候,必須緩慢地加彎曲力,再觀察彎曲部分是否發(fā)生斷裂或者裂縫問題。

結(jié)束語:

綜上所述,為了保證公路施工建設(shè)質(zhì)量與施工安全,文章從鋼筋檢測標(biāo)準(zhǔn)角度入手,就鋼筋的強度、鋼筋的延展性、鋼筋的腐蝕度以及鋼筋的彎曲性能等方面進行檢測分析。公路建設(shè)直接關(guān)系著國家利益、社會公共利益以及人們的生命財產(chǎn)安全,鋼筋是工程建設(shè)施工中的主要材料,因此從多角度就鋼筋進行探究,從而保證工程建設(shè)的施工質(zhì)量提供理論依據(jù)。

參考文獻:

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作者:姚堯 單位:核工業(yè)西南建設(shè)集團有限公司

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