高速公路通信系統(tǒng)工程技術研習范文

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SDH技術是在傳統(tǒng)的PDH技術上發(fā)展起來，通過最基本的網絡單元，利用光釬等傳輸載體，同時運用衛(wèi)星實現(xiàn)同步信息傳輸，實現(xiàn)了線路交換、傳輸功能的整體作用。在一個統(tǒng)一的網絡管理系統(tǒng)進行管理操作，同一個信號傳輸，同一個字流接復接等功能。此傳輸結束效率高，傳輸速度快，也可以有效的占用網絡資源，大大的減少管理和維護的成本費用。隨著經濟的發(fā)展迅速，對高速公路通信工程的大幅改造也在進行，大多數(shù)選用同步SDH技術光纜系統(tǒng)，從而把指令、圖像、數(shù)據(jù)、視頻等轉化為數(shù)字信號，在通過光釬數(shù)字傳輸?shù)焦潭ǖ膮^(qū)域和目的地，最后通過終端連接程通信網絡。

1通信網絡傳輸網方案技術比較

1）比較內容：SDH、IP、ATM、ASON技術；2）協(xié)議：較復雜、簡單、復雜、較復雜；3）傳輸效率：較高、高、較高、高；4）連接方式：面向連接、面向連接、面向無連接、面向連接；5）網絡控制：全面、完善難實現(xiàn)一般全面、完善；6）COS：有保證、只能做到COS、有保證機制、有保證；7）承載業(yè)務：綜合業(yè)務（POS）主要滿足實時性業(yè)務的傳輸IP、實時性業(yè)務承載不成熟（VoIP）；8）綜合性：綜合業(yè)務、實時性業(yè)務實現(xiàn)成本高、效率低SDH業(yè)務、IP業(yè)務；9）網絡帶寬：寬POS-622M2.5G、10G寬（GE，TE）、一般寬POS-622M2.5G、10G；10）傳輸屬性：傳輸性成熟、逐漸完善、逐漸融合、變化成熟；11）成本：低、較高、高、高。優(yōu)點技術成熟，組網靈活；保護機制完備，網絡安全可靠；網管功能強大；接口標準化；帶寬獨占。對實時性業(yè)務能夠很好的傳輸方便，相互性良好，迅速整合協(xié)議簡單的網絡資源，性價比高技術先進，支持多比特率、多業(yè)務光層交換技術，帶寬智能化配置，分布式控制，動態(tài)交換適應IP業(yè)務本身不確定性和不可預見性。缺點采用SDH來傳輸寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務則不能做到統(tǒng)計復用，仍然是獨占一定的帶寬，故對帶寬的浪費較大純IP路由器網；接入與傳送服務質量不高，實時性業(yè)務支持程度很差，優(yōu)先級少技術復雜，協(xié)議兼容性較差，實時業(yè)務時延時較大，管理復雜成本較高，改造難度大。

2綜合業(yè)務接入網

綜合業(yè)務接人系統(tǒng)是高速公路沿線各站點語音、數(shù)據(jù)、圖像等多種信息的業(yè)務接人平臺，它主要由環(huán)狀網絡結構組成，通信工程的中繼段長度應根據(jù)具體工程路段距離來確定。程控交換系統(tǒng)其主要功能為：用戶線接入，中繼接續(xù)，計費，設備管理等。

2.1程控交換系統(tǒng)的特點

1）只要用戶接入，就可以完成內部電話局域網。2）接入市政通信，就可以進行遠程呼叫。3）管理，可以通過軟件控制哪些電話可以打市話和長途，哪些只可以打內部電話。4）監(jiān)控計費，比如在酒店入住的客人打多長時間電話，結算時要收費的，就是通過程控實現(xiàn)的。

2.2程控交換系統(tǒng)的優(yōu)點

交換設備方面。體積小，采用電子器件大大減小了交換機的體積，占用機房的面積小；耗電省，采用電子器件代替機械部件，大幅減低了能量消耗；成本低，隨著集成電路價格的減低，可以大大減低交換機成本。線路設備方面。采用通過遠端用戶模塊方式節(jié)省用戶線，降低線路設備費用維護。生產方面。由于檢測和診斷故障的自動化，減少了不少維護工作量，節(jié)省了維護人員。由于制造工藝簡單了，生產效率也提高了。

3管道工程

管道工程作為高速公路的主要傳輸通道，主要有主線和輔線縱橫交錯組成。因此，對于高速公路通信的信號受直接影響，那么對于管道工程的規(guī)劃，必須做到科學、合理，一定要精心設計，實現(xiàn)高速公路通信工程通道的主要作用和意義。每一個通信通道都是相同的，為了實現(xiàn)通信工程，盡量的減少對路面的開挖，應盡可能的選擇附近的有利條件（天橋、立交、橋梁）。一方面是通信管道的作用，一方面是管道工程的安全可靠，采用混凝土結構或磚混結構，可以避免以上的缺陷。管道材料的選擇一定要保證施工質量，必須減少開挖工作量以及人井數(shù)量，對于電纜的抽取也比較方便，并對電纜本身也沒有損耗和影響。我們通常的管道工程采用鍍鋅鋼管，這事通過實踐證明的。

4結語

高速公路通信系統(tǒng)是集語音、圖像和數(shù)據(jù)為一體的多媒體數(shù)字通信系統(tǒng)。在目前的發(fā)展中，高速公路的通信系統(tǒng)仍將廣泛的應用。但是我們隨著不斷的創(chuàng)新和網絡技術應用，通信系統(tǒng)將成為高速公路機電項目建設的基礎，對于整個工程的質量起到重要的作用。

作者：胡儉張振豪王勇單位：陜西省交通建設集團公司西安公路研究院