高速公路拓寬橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理研究范文

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摘要：近年來，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公路拓寬已成為高速公路施工當(dāng)中一個(gè)全新的施工項(xiàng)目。高速公路拓寬工程存在著工程量小、工程分散、施工用地狹窄、模板套數(shù)多、結(jié)構(gòu)尺寸變化大、不適合大型機(jī)械施工等諸多問題。在新形勢(shì)下，加強(qiáng)高速公路拓寬工程的梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理，科學(xué)合理組織施工，優(yōu)化施工，有利于保證橋梁的質(zhì)量，最大限度的控制好各個(gè)環(huán)節(jié)成本，促使高速公路拓寬工程建設(shè)的順利有序進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：高速公路；拓寬工程；橋梁施工

正文：

高速公路作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物，暢通與否直接關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展。改革開放以來，我國(guó)各項(xiàng)事業(yè)也在不斷發(fā)展，當(dāng)前高速公路已經(jīng)無法滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的交通流量，亟待解決該問題。在新形勢(shì)背景下，如何采取有效措施，進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路拓寬工程橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，最大化確保橋梁施工質(zhì)量，促使拓寬工程順利有序進(jìn)行具有至關(guān)重要的意義。

一、高速公路拓寬工程橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理需解決問題分析

首先，前期規(guī)劃和竣工通車之后，公路兩側(cè)或是周邊的建筑或是公共設(shè)施，在一定程度上加深橋梁拓寬復(fù)雜性。其次，工程量較小、周邊交通干擾較大、施工點(diǎn)分以及獨(dú)立的中小橋梁這些問題急需解決。再有，如何在有效性確保不干擾施工進(jìn)度，不干擾交通暢通，最大化確保機(jī)械設(shè)備、施工人的安全以及工程質(zhì)量需當(dāng)前亟待解決為問題。最后，接收到交警戒嚴(yán)通知時(shí)，如何再第一時(shí)間清理好現(xiàn)場(chǎng)，暫停施工，在保障公路橋梁施工進(jìn)度和施工質(zhì)量時(shí)，又可達(dá)到交警要求問題是迫在眉睫的。

二、高速公路拓寬工程橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理

（一）多管齊下加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作

在上世紀(jì)90年代末期，受多種因素的影響，高速公路公司通常都是將修建才組建，很對(duì)地區(qū)政府產(chǎn)權(quán)意識(shí)較為淡薄，并沒有做好管線橫穿高速公路的登記工作，同時(shí)還有很多速公路拓寬的征地范圍當(dāng)中的管線沒在高速公路施工圖紙上標(biāo)明。這樣一來，不僅影響了業(yè)主的拆遷工作，還在很大程度上影響高速公路橋梁施工單位進(jìn)場(chǎng)后的施工。由于高速公路橋梁施工的特殊性，因此，涉及了多個(gè)單位合部門，如：地方路政、土管局、：高速公路交警支隊(duì)、水利部門、各種管線的相關(guān)單位以及有關(guān)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)等，橋梁施工涉及面廣、針對(duì)點(diǎn)多。因此，橋梁施工單位，必須要積極主動(dòng)的配合業(yè)主，積極主動(dòng)的進(jìn)行聯(lián)系，進(jìn)一步加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào)工作，為高速公路橋梁施工創(chuàng)造良好條件。

（二）充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性

第一，實(shí)行精細(xì)化管理。將各項(xiàng)施拓寬工程橋梁施工計(jì)劃落到實(shí)處，拓寬工程負(fù)責(zé)人要深入到施工隊(duì)伍當(dāng)中，切實(shí)做好督促和動(dòng)員工作，每隔一段時(shí)間就定期召開一次生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，對(duì)公路擴(kuò)寬工程的橋梁施工前段工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)存在的問題，商討解決問題的辦法，制定下個(gè)階段工作計(jì)劃以及詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)施工，公路擴(kuò)寬工程部署。通量、業(yè)主修補(bǔ)路面直接影響著橋梁的防撞護(hù)欄拆除以及橋梁縱向拼接縫。對(duì)此，高速公路擴(kuò)寬工程施工單位需構(gòu)建一支安全管理隊(duì)伍，并配置相應(yīng)的通訊工具和預(yù)警車等裝備，并嚴(yán)格按照要求配備相應(yīng)交通標(biāo)牌和標(biāo)志，進(jìn)而更好地為施工隊(duì)伍營(yíng)造良好的施工條件，以便更好地在保障公路安全暢通的條件下順利有序的進(jìn)行拓寬施工。另外，為進(jìn)一步短在高速公路旁的作業(yè)時(shí)間，還需要投入相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，只有這樣才能提升施工勞動(dòng)效率。第二，科學(xué)周密的進(jìn)行部署。在高速公路擴(kuò)展工程橋梁施工中，墩帽、墩身、接樁混凝土方量小、質(zhì)量要求較高、產(chǎn)值低。由于橋梁拼接技術(shù)工效低、難度大，安全組織的成本高、工作量大，因此，需要同施工隊(duì)伍簽訂《責(zé)任狀》通過制度，定標(biāo)準(zhǔn)、定質(zhì)量同時(shí)還可以制定獎(jiǎng)罰措施。倘若工程的達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收合格后，需給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。針對(duì)一些施工進(jìn)度較為落后的施工隊(duì)伍，必須要采取有效措施認(rèn)真分析，增加勞動(dòng)力、補(bǔ)充設(shè)備、分擔(dān)相應(yīng)的任務(wù)，唯有這樣確保高速公路擴(kuò)寬公路橋梁施工任務(wù)按期完成。第三，加強(qiáng)規(guī)范管理。為進(jìn)一步降低成本，高速公路擴(kuò)寬工程橋梁施工主要材料可以交由工程物質(zhì)部門統(tǒng)一招標(biāo)供應(yīng)。對(duì)于高速公路擴(kuò)寬工程地材的購(gòu)買，可以同供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商，要求其統(tǒng)一供應(yīng)，并采取先付款后使用的辦法，通過這些措施，把材料單價(jià)壓到底線，進(jìn)而切實(shí)有效地緩解材料供應(yīng)的緊張局面，最大化的解決材料問題。另一方面，還必須要同河道上施工鉆孔樁的作業(yè)隊(duì)簽訂《河道施工安全協(xié)議》以及《環(huán)保協(xié)議》、進(jìn)而防止泥漿污染河道，施工完成后，情水利部門和航道部門對(duì)河道進(jìn)行驗(yàn)收，同時(shí)并將驗(yàn)收和獎(jiǎng)罰措施有機(jī)結(jié)合起來，切實(shí)有效地增強(qiáng)作業(yè)隊(duì)的環(huán)保意識(shí)。

（三）切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)追蹤

一般來說，年限久遠(yuǎn)橋梁會(huì)存在軸線偏位、跨徑過大或過小,、跨徑過大或過小等情況，或是因?yàn)椴痪鶆虺两祵?dǎo)致橋臺(tái)、搭板下坍空、梁板斷裂或者是墩臺(tái)帽裂縫等情況，因此，我們?cè)谶M(jìn)行施工前，必須要全面了解全線的橋梁，及時(shí)與設(shè)計(jì)員和監(jiān)理進(jìn)行溝通，及時(shí)組織專家進(jìn)行會(huì)診，采取環(huán)氧樹脂膠液閉縫、體外預(yù)應(yīng)力、碳纖維補(bǔ)強(qiáng)以及黏貼鋼板等技術(shù)措施，維修和加固橋梁。

（四）大力提倡文明安全施工

基于公路安全暢通條件下進(jìn)行的拓寬工程，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)交通戒嚴(yán)的情況，進(jìn)而嚴(yán)重影響施工。因此，我們必須要將其看作一項(xiàng)重要工作環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓。為更好地的確保擴(kuò)寬工程質(zhì)量，進(jìn)一步確保施工進(jìn)度，還應(yīng)該要成立安全組織管理小組和安全管理委員會(huì)，每個(gè)施工隊(duì)都必須要配備專職安全員，并由他們專門負(fù)責(zé)安全交通標(biāo)志的擺放，指揮和引導(dǎo)高速公路車輛。一旦戒嚴(yán)任務(wù)下達(dá)時(shí)，相關(guān)管理人員必須要高度重視，同時(shí)還要積組織安全人員疏散施工人員，規(guī)避因?yàn)槭鑼?dǎo)不當(dāng)，所出現(xiàn)的各種安全問題，一方面，施工隊(duì)伍在拆除老的防撞護(hù)欄，拼接新老梁板時(shí)，周邊行駛車輛非常多，故而，我們必須要將安全工作放在首位。總的來說，安全工作主要以下幾點(diǎn)，第一，施工現(xiàn)象的安全；產(chǎn)品質(zhì)量的安全；高速公路運(yùn)營(yíng)的安全，在高速公路上從事橋面系施工，護(hù)欄拆除，安裝護(hù)欄，必須要向高速交警部門上報(bào)安全組織方案和施工計(jì)劃，等待上級(jí)部門批轉(zhuǎn)之后才能進(jìn)行施工。

三、結(jié)語：

概言之，高速公路公路拓寬工程施工中存在諸多難題，因此，施工管理人員必須要從思想儀式上重視安全施工管理工作，多協(xié)調(diào)處理好各種關(guān)系，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性切實(shí)、加強(qiáng)技術(shù)追蹤，提倡文明安全施工，唯有這樣才能確保橋梁的施工質(zhì)量，更好地獲取良好綜合效益。

參考文獻(xiàn)：

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[2]高立.探究關(guān)于道路橋梁施工管理中的問題控制[J].陜西建筑，2015(4)：48-50.

作者:李亮 單位:中建川洪國(guó)際建設(shè)有限公司