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摘要:我國科學技術正在不斷的發展,人們的生活水平也日益提高,城市化水平不斷提高,城市人口密度逐漸增加。這就會在一定程度上給交通帶來壓力,而地鐵的應用能夠有效的解決交通擁堵問題。地鐵在正常運營過程中,地鐵機電設備管理起著重要的作用。本文具體討論地鐵bas系統的組成、預期效果以及相應的管理策略。
地鐵BAS系統有著強大的功能,主要能夠促進地鐵正常運行,同時還能夠提供水電資源,對電梯、地鐵門等各個系統進行相應的監督、控制以及管理工作。正是因為地鐵BAS系統有著重要的作用,所以加強地鐵BAS系統機電設備的管理有著一定的必要性,必須不斷優化相應的管理策略,從而能夠確保地鐵高效、安全的運行,保障人們的出行安全。
一、地鐵BAS系統的組成
部分地鐵BAS系統主要分布在地下車站、區間隧道、高架車站、停車場等位置,地鐵BAS系統的有效應用,能夠保證機電設備安穩運行,比如具體包括有照明配電設備、空調設備、通風設備等。地鐵BAS系統主要包括有中央級、車站級、現場級等所有系統級共同組成的集成電路,之后再通過集成電路形成監控網絡。中央級能夠對全線路車站站內監控通風裝置、給排水系統等重要系統控制以及監控工作。而車站級能夠對本車站內空調系統,通風系統,自動電梯、扶梯、照明系統實施相應的監控,能夠起到負責工作站的維修工作。
二、設備管理方法
(一)可行性分析地鐵機電設計的設備較多,同時設備比較分散,要想保證地鐵能夠正常穩定的運營,那么就必須做好設備的維護以及保養工作。傳統的設備維護方法只是依靠工作人員進行定期或者不定期的檢修以及護工作。依靠工作人員的經驗,進行相應的檢修工作,雖然也能夠找出設備出現的故障,但是如果僅僅憑借這種單一的人工登記、個人記憶記錄等方式,長期以往也會存在著又或者是缺陷,這種方法已經不能夠滿足信息管理的實際需求。地鐵系統較為繁雜,而且智能化水平越來越高,如果機電設備管理方法不夠智能,那么就無法支撐地鐵系統正常運行,必然會造成資源的浪費,導致經濟受到損失。因為我國經濟水平正在不斷的提高,人民生活的質量也有了進一步的提升,所以人們對于出行的要求也越來越高。在地鐵運行中,進行相應的設備維護,最主要的目的是為了能夠增加設備的使用壽命,達到最佳使用效果。不斷提高維護管理狀態,從而保證設備能夠正常運行,降低成本,提高設備的利用率,同時還能夠提高設備管理以及資產管理的整體效益及水平。能夠為地鐵的發展奠定良好的基礎,同時還能夠節省資源。
(二)地鐵BAS系統的預期效果1.預防設備突發事件設備在長期使用過程中,性能也會隨之下降,隨著時間的推移,下降的趨勢也會越來越明顯。而有效的利用BAS系統,則可以對設備所具有的各項性能進行相應的監控以及檢測,從而有效的防止設備發生突發事件,通過對數據的檢測,能夠有效的對設備實施相應的維修以及控制。2.減少人工維修預算對相應的數據進行恰當正確的分析,同時結合具體的維修策略,可以加強維修的準確性,人工維修中存在著一定的盲目性,利用系統進行維修,能夠減少人工維修預算,同時加強維修的科學性,對數據進行量化分析,也可以避免實施不必要的維修工作。總體而言,BAS系統能夠實現智能控制,能夠大大提高維修的質量以及維修的效率,從而達到降低成本的實際效果。3.能夠延長設備使用壽命根據相應的數據統計,設備在使用過程中出現的故障頻率都符合于“浴盆曲線”的具體規則。機械設備在早期故障期以及磨損故障期,故障發生的幾率與時間變化規律相反。機械設備在早期發生故障,其主要原因是機械設備的磨合不夠,隨著磨合的不斷增加及優化,機械設備的故障發生頻率也會逐漸減小。這樣在某種故障機基本面臨淘汰,故障發生頻率會上升。在偶發故障期,會迎來設備的真正壽命,而通過不斷的優化地鐵BAS系統,能夠有效的延長設備的使用壽命。4.智能診斷技術地鐵BAS系統可以在不拆分的狀況下,從而實施磨損分析、震動診斷以及紅外熱像診斷等工作。在震動診斷中,可以詳細的掌握設備的實際運轉狀態,同時能夠全方位的對設備進行監測,及時發現設備異常。而磨損分析則可以了解設備早期磨損問題,從而及時的預測故障的發生,并且能夠采取相應的措施及時解決。紅外熱像診斷可以實施遠距離的探測,對設備的連接節點、設備結構等各方面實施相應的監測。
三、地鐵BAS系統機電設備管理策略
(一)提高機電設備的質量機電設備的材料質量會直接影響已經安裝的設備運行,同時也直接影響了地鐵運行的安全性,直接影響人們的生命安全以及財產安全。所以,在采購過程中,要嚴格的控制材料質量,相關采購人員要在實踐中不斷總結經驗,提高其重視程度。要嚴格按照相應的規章流程實施采購工作,同時要嚴格的控制每一流程,加強監督及管理,可以設置專業的管理人員,嚴格監督徇私舞弊、不負責等現象發生。設備在日常使用過程中,也要加強維護及保養工作,確保能夠及時的發現問題,做好相應的維護保養工作,從而提高設備的使用壽命。
(二)加強施工管理力度加強施工現場管理力度主要應該從兩方面入手,首先應該從現場工作人員入手,要合理的安排人員以及相應工作。其次,從施工技術方面入手,要嚴格的監控相應施工技術。管理部門應該設置專業人員,有效監控混凝土在澆筑過程中的質量,要對相應模具制備進行控制,有效距離凝固時間,加強混凝土的強度。除此之外,還需要嚴格的控制施工現場相應工作,保障工作人員的人身安全。
(三)加強預留及預埋位置的檢查在機電設備安裝中,后期檢查工作時最后的環節,同時,也是較為重要的環節。在后期檢查環節中,其主要的目的是為了發現工作中的不足之處以及不合格的地方,從而采取相應的補救措施,實施相應的工程質量監測,提高工程的整體質量。在混凝土承壓管道預埋工作中,要按照相應的檢驗標準進行檢測。而對于非承壓管道來說,則應該實施相應的灌水測試,以防出現滲漏問題。而且,施工人員也應該按照施工圖紙以及規章制度進行模塊檢測。(四)健全相應制度為了能夠有效的確保材料購買、機電設備的安裝、控制后期工程的質量等工作順利完成,那么就必須要建立健全相應的管理制度,從而為開展工作提供保障。比如設計部門在安排工期時,可以加強與采購部門相聯系,著重注意生產供貨、調試安裝等工作,從而能夠不斷的完善溝通渠道。
四、結語
地鐵BAS系統機電設備管理策略直接影響地鐵的運行,所以必須要重視不斷完善相應的管理策略,優化機電設備管理。相應部門應該結合地鐵運營實際情況,采取有效措施,不斷加強地鐵運輸的效率以及安全性,從而促進地鐵平穩發展,加強城市交通出行率,有利于城市軌道交通的進一步發展。
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作者:周志恒 單位:廣州市地鐵集團有限公司