第四方物流咨詢分類模式范文

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[摘要]比較了第四方物流與第三方物流,介紹了4PL咨詢的概念,并著重討論了第四方物流咨詢的分類模式、內(nèi)容、特點(diǎn)和面臨的問(wèn)題,具體介紹了典型的4PL咨詢公司業(yè)務(wù)模式。

1第四方物流咨詢的概念

1.1第三方物流與第四方物流之比較在當(dāng)今物流鏈中,買(mǎi)賣貨物雙方為第

一、第二方,物流公司被稱為第三方,而向前三方提供供應(yīng)鏈管理、物流咨詢等系統(tǒng)供應(yīng)鏈解決方案的企業(yè)叫“第四方物流”(4PL)[1]。3PL是在供方和需方之間的一個(gè)中介組織,這個(gè)組織按照特定的契約,在電子信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上給使用者提供個(gè)性化物流服務(wù)。在過(guò)去,第三方物流雖然能為企業(yè)節(jié)約物流成本、提高物流效率,但隨著供應(yīng)鏈的進(jìn)一步全球化、復(fù)雜化,單一的第三方物流在進(jìn)行其“大而全”的物流服務(wù)中的難度也越來(lái)越大,供應(yīng)鏈的專業(yè)化分工趨勢(shì)越來(lái)越明顯。分工的同時(shí)必然要進(jìn)行協(xié)作,而協(xié)作的主導(dǎo)者就是在物流市場(chǎng)上具有很好的協(xié)調(diào)和整合相關(guān)物流資源,以及較強(qiáng)物流運(yùn)作能力的物流服務(wù)商或物流管理咨詢公司。他們是協(xié)調(diào)相關(guān)物流組織的物流活動(dòng)組織者,即第四方物流。

1.24PL管理咨詢的含義第四方物流與管理咨詢有著緊密的聯(lián)系,它是1998年美國(guó)埃森哲咨詢公司率先提出來(lái)并注冊(cè)的。埃森哲對(duì)它的定義是,“第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商,它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。”[2]第四方物流主要為貨主服務(wù),因此面向4PL的咨詢目標(biāo)是以整合整個(gè)供應(yīng)鏈的職能為重點(diǎn)。尋找每個(gè)領(lǐng)域的行業(yè)最佳供貨商或是最佳的服務(wù)提供商,把這些不同的物流服務(wù)整合以形成最優(yōu)方案。而第三方物流缺乏跨越整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作以及真正整合供應(yīng)鏈流程所需的戰(zhàn)略專業(yè)技術(shù),要么獨(dú)自、要么通過(guò)與自己有密切關(guān)系的轉(zhuǎn)包商來(lái)為客戶提供服務(wù),它不太可能提供技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸服務(wù)的最佳結(jié)合。

2第四方物流管理咨詢的分類及各自特點(diǎn)由于4PL存在三種模式:(1)協(xié)助提高者。為第三方物流工作,并提供第三方物流缺少的技術(shù)和戰(zhàn)略技能;(2)方案集成商。為貨主服務(wù),是和所有第三方物流提供商及其它提供商聯(lián)系的中心;(3)產(chǎn)業(yè)革新者。[3]通過(guò)對(duì)同步與協(xié)作的關(guān)注,為眾多的產(chǎn)業(yè)成員運(yùn)作供應(yīng)鏈。

2.2.1以外包為基礎(chǔ)的物流咨詢。這種管理咨詢方式充分體現(xiàn)了物流業(yè)的專業(yè)化分工特點(diǎn),也是4PL管理咨詢的主要運(yùn)營(yíng)方式。與傳統(tǒng)的“大而全”的物流咨詢部門(mén)不同的是,在整個(gè)供應(yīng)鏈中它的地位發(fā)生了變化,成為了供應(yīng)鏈中的分工部門(mén)之一,4PL咨詢的關(guān)鍵在于對(duì)各專業(yè)分工部門(mén)和各物流服務(wù)的銜接和整體管理,它是將相關(guān)的物流組織協(xié)調(diào)整合在一起的核心物流組織或各相關(guān)物流活動(dòng)的集成者。而基于第三方物流的咨詢要么獨(dú)自提供服務(wù),要么通過(guò)與自己有密切關(guān)系的轉(zhuǎn)包商來(lái)為客戶提供服務(wù),它不大可能提供技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)的最佳整合。

因此,這種模式中,第四方物流咨詢主要體現(xiàn)為物流的“方案集成商”。就物流咨詢的內(nèi)容來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理咨詢對(duì)供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)是一種串聯(lián)式的咨詢,它往往以產(chǎn)品的流動(dòng)方向?yàn)閷?dǎo)向來(lái)劃分各個(gè)物流環(huán)節(jié),分析流動(dòng)路徑上的各環(huán)節(jié)的運(yùn)作,往往就單獨(dú)的物流業(yè)務(wù),如運(yùn)輸管理、庫(kù)存控制、配送管理、采購(gòu)策略等進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)和改進(jìn)。而4PL更注重戰(zhàn)略上的咨詢,以此推動(dòng)和組織物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟。當(dāng)今經(jīng)濟(jì)形式下,貨主/托運(yùn)人越來(lái)越追求供應(yīng)鏈的全球一體化以適應(yīng)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的需要,跨國(guó)公司也要集中精力于其核心業(yè)務(wù)而必須更多地仰賴于物流外包。基于此理,它們不只是在操作層面上進(jìn)行外協(xié),而且在戰(zhàn)略層面上也需要借助外界的力量,晝夜期能得到更快、更好、更廉的物流服務(wù)。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈咨詢和4PL咨詢的比較如下圖所示:具體的相關(guān)物流咨詢公司常以建立物流聯(lián)盟為特點(diǎn),通過(guò)建立與IT技術(shù)服務(wù)提供商、增值服務(wù)提供商、零售商、第三方物流企業(yè)等戰(zhàn)略型的合作伙伴關(guān)系,以“合作、集成、雙贏”的為指導(dǎo)思想,使各個(gè)物流環(huán)節(jié)緊密結(jié)合在一起,做到偏差最小、庫(kù)存最小、供應(yīng)成本最低、質(zhì)量最優(yōu),提高供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性、集成性和對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度[4]。代表咨詢企業(yè)是德國(guó)的西思康物流咨詢公司。當(dāng)然由于商業(yè)公正的需要,也有獨(dú)立物流咨詢公司參與到4PL咨詢中,他們不與物流設(shè)備或軟件公司結(jié)成策略伙伴關(guān)系或其他會(huì)影響到其客觀公正性的商業(yè)關(guān)系,僅僅依靠其智力資本和純粹咨詢業(yè)者形態(tài)來(lái)進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓,如歐麟物流就是一家獨(dú)立的物流顧問(wèn)公司。

2.2一站式物流咨詢這種物流咨詢方式是經(jīng)傳統(tǒng)“大而全”物流咨詢演變而來(lái)。對(duì)于實(shí)力雄厚的大型物流咨詢公司來(lái)說(shuō),貨主的物流外包一方面使各個(gè)物流部門(mén)溝通成為物流咨詢管理的關(guān)鍵,另一方面也提供了新的機(jī)會(huì),那就是將整個(gè)物流部門(mén)合并為咨詢業(yè)務(wù)中,變外部溝通為內(nèi)部溝通。此類物流咨詢?yōu)榭蛻籼峁耙徽镜轿弧钡恼w物流方案,從物流體系的整體規(guī)劃,到各個(gè)物流子系統(tǒng)的技術(shù)配套設(shè)計(jì),最后再為整個(gè)物流系統(tǒng)提供所需要的智能---物流系統(tǒng)的管理、控制和監(jiān)視軟件,相應(yīng)的人才培等等。其代表企業(yè)有埃森哲公司,它提供全方位的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);全球采購(gòu)計(jì)劃;IT功能的強(qiáng)化和管理;商品退貨和維修;持續(xù)的供應(yīng)鏈改善等綜合性業(yè)務(wù)。國(guó)內(nèi)的快步易捷(廣州)咨詢公司,也以提供包括物流策略和流程解決方案,物流管理系統(tǒng),物流信息平臺(tái)和高級(jí)物流專業(yè)培訓(xùn)形成獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。這類物流咨詢公司的特點(diǎn)是公司本身?yè)碛袕?qiáng)大的技術(shù)背景支持,自身能夠提供物流信息設(shè)備或是物流系統(tǒng)商,如林德咨詢公司和國(guó)內(nèi)著名的昆船集團(tuán)。一站式物流咨詢更容易提供物流的總體變革和組織重組,具體包括下述四個(gè)層次的內(nèi)容:

(1)執(zhí)行。對(duì)供應(yīng)鏈職能和流程的正常運(yùn)作中的咨詢服務(wù),這一范疇超過(guò)了傳統(tǒng)的第三方物流的運(yùn)輸管理和倉(cāng)庫(kù)管理,具體包括制造、采購(gòu)、庫(kù)存管理,供應(yīng)鏈信息技術(shù)、需求預(yù)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)管理,客戶服務(wù)管理和行政管理等職能。通常的第四方物流咨詢只是負(fù)責(zé)對(duì)功能和流程的一些關(guān)鍵部分進(jìn)行分析和改進(jìn)。

(2)實(shí)施。包括了流程的一體化、系統(tǒng)的集成和運(yùn)作的銜接。在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中,要重視組織變革,因?yàn)椤叭恕钡囊蛩赝堑谒姆轿锪鞴芾砭唧w業(yè)務(wù)時(shí)成敗的關(guān)鍵,一定要避免優(yōu)秀方案實(shí)施時(shí)因?yàn)槿说囊蛩囟　?/p>

(3)變革。通過(guò)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)各個(gè)供應(yīng)鏈職能的加強(qiáng)。變革主要是改善供應(yīng)鏈中某一具體環(huán)節(jié)的職能,包括銷售和運(yùn)作計(jì)劃、分銷管理、采購(gòu)策略和客戶支持等。在這一層次上,技術(shù)對(duì)方案的成敗至關(guān)重要,技術(shù)和先進(jìn)的戰(zhàn)略思想、流程再造,再加上卓越的組織變革管理,共同組成第四方物流咨詢的最佳方案。

(4)再造。這是第四方物流咨詢的最高境界。供應(yīng)鏈流程的真正改善要通過(guò)供應(yīng)鏈中企業(yè)的通力合作,將各個(gè)環(huán)節(jié)的計(jì)劃和運(yùn)作協(xié)調(diào)一致來(lái)實(shí)現(xiàn)。再造過(guò)程就是基于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理咨詢技巧,使得公司的業(yè)務(wù)策略和供應(yīng)鏈策略協(xié)調(diào)一致;技術(shù)在這一過(guò)程中又起到了催化劑的作用,整合和優(yōu)化了供應(yīng)鏈內(nèi)部和與之交叉的供應(yīng)鏈的運(yùn)行[5]。

34PL咨詢現(xiàn)狀探討

3.14PL咨詢目前面臨的問(wèn)題

(1)客戶信任和責(zé)任問(wèn)題。作為4PL咨詢,它不象傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈咨詢只涉及到供應(yīng)鏈一部分的咨詢?nèi)蝿?wù),或是按單一的方向做“大而全”的管理。4PL的咨詢管理作為供應(yīng)鏈的一個(gè)部門(mén)式的核心組織來(lái)處理其他部門(mén),它的地位變化了,而管理的側(cè)重面卻在提升。歐洲部供應(yīng)鏈主管杰森.希伯斯(JasonHibbs)說(shuō):“一個(gè)沒(méi)有自己固定資產(chǎn)的4PL,要讓客戶認(rèn)可自己的能力是很困難的。因?yàn)?PL的服務(wù)就是管理他人的資產(chǎn)、他人的網(wǎng)絡(luò)。4PL不但要為客戶設(shè)計(jì)一個(gè)價(jià)位合理的供應(yīng)鏈解決方案,更重要的是在這個(gè)價(jià)位的基礎(chǔ)上,從承運(yùn)人和配送商那里為客戶爭(zhēng)取到一個(gè)面面俱到的協(xié)議。”第四方物流不僅很難得到客戶的信任,在處理與第三方物流的關(guān)系上也十分尷尬。作為一個(gè)3PL,難免會(huì)產(chǎn)生這樣的擔(dān)心:4PL自由進(jìn)出你的信息系統(tǒng),掌握你的價(jià)格和服務(wù)特色,然后利用這些信息搶走客戶。這些誘因的存在往往使合作變成競(jìng)爭(zhēng)。

(2)溝通的困難。4PL咨詢工作中的首要任務(wù)是對(duì)物流資源的合理配置和各個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的銜接和溝通,而物流咨詢本身的異質(zhì)性,即物流咨詢服務(wù)提供給不同的顧客,而顧客的需求、自身情況和經(jīng)驗(yàn)各不相同[6],使每次咨詢服務(wù)都不一樣,每次合作的物流各環(huán)節(jié)部門(mén)都是不同的。對(duì)于以外包為基礎(chǔ)的物流咨詢公司來(lái)說(shuō),如何能協(xié)調(diào)好各方的角色和利益沖突,了解各方的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),利用3PL的優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行全局性的設(shè)計(jì)是咨詢目標(biāo)的關(guān)鍵所在。對(duì)于提供一站式物流咨詢的公司來(lái)說(shuō),如何調(diào)整公司物流咨詢配套環(huán)節(jié)的適應(yīng)能力,發(fā)揮公司的核心咨詢優(yōu)勢(shì)等都將是4PL所面臨的困難和挑戰(zhàn)。

(3)開(kāi)展4PL咨詢需要各方面的配合,基礎(chǔ)條件要求較高。各方面的條件的完備才能保證咨詢的順利實(shí)施,一方的失誤將導(dǎo)致整體物流的失敗。如果承運(yùn)人和配送商或是其他環(huán)節(jié)無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的承諾的話,那你提供的就是一個(gè)失敗的4PL咨詢服務(wù)。具體拿IT技術(shù)服務(wù)提供商這個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō),4PL開(kāi)展的前提條件必須是IT技術(shù)服務(wù)提供商提供了全面供應(yīng)鏈及物流信息管理系統(tǒng)平臺(tái)。此平臺(tái)必須與客戶現(xiàn)有的商業(yè)物流服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行無(wú)縫銜接,才能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上所有企業(yè)和第三方物流企業(yè)的信息共享,達(dá)到資源整合的目標(biāo)。全球的4PL技術(shù)系統(tǒng)中,基于GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))的物流跟蹤定位子系統(tǒng)是技術(shù)關(guān)鍵,但它目前仍是個(gè)技術(shù)難題。作為4PL的咨詢,必須在提供正確的戰(zhàn)略咨詢條件下,保證供應(yīng)鏈其他環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)能力,這個(gè)難度相當(dāng)大。

(4)相關(guān)人才的極度缺乏。4PL的管理咨詢專家要具備綜合的物流咨詢能力,它包括:世界水平的物流策略制定,業(yè)務(wù)流程再造,技術(shù)集成和人力資源管理能力;在業(yè)務(wù)流程管理和外包的實(shí)施方面有豐富經(jīng)驗(yàn)的物流管理專業(yè)能力;③能夠同時(shí)管理多個(gè)不同的供應(yīng)商,具有良好的關(guān)系管理和組織能力;④全球化的地域覆蓋能力和支持能力;⑤對(duì)組織變革問(wèn)題的深刻理解和管理能力等。由此可見(jiàn),第四方物流咨詢?nèi)瞬挪粌H要具備物流的基礎(chǔ)知識(shí)和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),還要具備IT、人力資源管理、技術(shù)集成等全方位的知識(shí)和能力。還有很重要的一點(diǎn)是,第四方物流管理咨詢企業(yè)及其主要負(fù)責(zé)人必須要具有良好的商業(yè)信譽(yù),否則,用戶不可能將自己的物流控制權(quán)交出,因?yàn)橐坏┬孤┥虡I(yè)機(jī)密,損失將不可估量。

3.24PL咨詢發(fā)展道路在世界范圍內(nèi),埃森哲公司等作為4PL咨詢的代表企業(yè)已經(jīng)在實(shí)踐層面上有了多次成功的經(jīng)驗(yàn)和積累,充分顯示了未來(lái)4PL咨詢發(fā)展的大好前景。然而針對(duì)4PL咨詢目前存在的種種問(wèn)題,我們也必須正視4PL咨詢未來(lái)的發(fā)展道路。

4PL咨詢?cè)谝蕾嚨谒姆轿锪靼l(fā)展的同時(shí)也進(jìn)一步促進(jìn)了4PL的發(fā)展,因此要大力發(fā)展4PL咨詢就要以4PL的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐為前提。目前4PL在中國(guó)處于市場(chǎng)培育期。推行4PL,需要進(jìn)行加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、制定物流發(fā)展規(guī)劃以及做好物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的配套工作,加快電子商務(wù)與物流產(chǎn)業(yè)的融合,為現(xiàn)代物流的發(fā)展構(gòu)建一個(gè)公共信息平臺(tái),保證貨主企業(yè)、3PL企業(yè)和4PL企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)有效溝通等工作。對(duì)于4PL咨詢本身來(lái)說(shuō),現(xiàn)階段最重要的任務(wù)是4PL咨詢概念的推廣、相關(guān)內(nèi)容的咨詢項(xiàng)目培訓(xùn)和客戶市場(chǎng)的培育,針對(duì)客戶信任、責(zé)任、溝通、基礎(chǔ)條件和人才培養(yǎng)等幾個(gè)方面存在的問(wèn)題對(duì)咨詢工作進(jìn)行改善。這些工作不可能一蹴而就,需要物流市場(chǎng)和咨詢市場(chǎng)的共同努力和配合來(lái)完成。通過(guò)分析4PL咨詢的兩種基本模式我們可以看到,4PL咨詢既為實(shí)力雄厚的國(guó)際物流咨詢公司提供了更多的機(jī)會(huì),又為專業(yè)化的物流咨詢公司創(chuàng)造了新的機(jī)遇。在我國(guó),安必行物流咨詢公司(深圳)、海格物流、華夏福瑞特物流咨詢(北京)有限公司、博維企業(yè)管理咨詢有限公司(深圳)、普思企業(yè)管理咨詢公司(深圳)等專業(yè)化物流咨詢公司已經(jīng)開(kāi)展了4PL物流咨詢項(xiàng)目,國(guó)際性的綜合型咨詢公司也紛紛開(kāi)始涉足4PL咨詢業(yè)務(wù)。

從世界物流咨詢的范圍內(nèi)來(lái)看,它目前雖然是一個(gè)新的實(shí)踐領(lǐng)域,但已顯示出勃勃的生機(jī)和無(wú)限的潛力,必將是物流咨詢業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)和新的關(guān)注焦點(diǎn)。

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