高速路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)對(duì)策范文

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［摘要］

從高速公路的通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備以及高速公路管機(jī)電設(shè)備的角度出發(fā)，對(duì)收費(fèi)設(shè)備的日常管理以及存在的問題進(jìn)行闡述和研究，并且對(duì)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)的若干措施進(jìn)行了深入化探討。

［關(guān)鍵詞］

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)；管機(jī)電設(shè)備；通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備

新時(shí)期的背景下，高速公路在交通運(yùn)輸中的作用愈來愈重要，為了保證高速公路的安穩(wěn)運(yùn)行，特別在高速公路中加入了收費(fèi)系統(tǒng)。但是我國的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的管理人員普遍存在技能不足的弊端。鑒于此，還需要對(duì)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)措施進(jìn)行優(yōu)化，并加強(qiáng)對(duì)高速公路管機(jī)電設(shè)備和通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備的技術(shù)調(diào)整，減少故障發(fā)生的概率。

一、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中存在的故障問題

（一）通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備的故障問題通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備是高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，它屬于高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)，主要由一些計(jì)算機(jī)軟件設(shè)備構(gòu)成高速公路收費(fèi)系統(tǒng)。它能利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對(duì)高速公路采用局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全天24小時(shí)的監(jiān)控。然而，通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備因?yàn)榫€路設(shè)計(jì)的錯(cuò)綜復(fù)雜，很容易出現(xiàn)斷電故障，但因其牽扯到的維修技術(shù)較高。因此，短時(shí)期內(nèi)很難使通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備恢復(fù)正常的使用功能，這樣一來，嚴(yán)重阻礙了高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而且會(huì)給高速公路上的運(yùn)輸車輛造成一定的時(shí)間延誤［1］。

（二）高速公路管機(jī)電設(shè)備故障首先，高速公路管機(jī)電設(shè)備本身對(duì)所處的環(huán)境溫度就有比較高的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。例如，在炎熱的夏天，一旦氣溫過高很容易誘發(fā)其他環(huán)境因素的變異，進(jìn)而造成管機(jī)電設(shè)備的故障。高速公路管機(jī)電設(shè)備在最初的設(shè)計(jì)制造上存在一些技術(shù)上的漏洞，其次，設(shè)計(jì)的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到規(guī)定的要求標(biāo)準(zhǔn)。再次，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)人員疏于對(duì)高速公路管機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)管理，也容易出現(xiàn)故障問題。

二、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)的若干措施

（一）采用最新的科學(xué)技術(shù)簡化通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備線路安裝首先，通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備故障問題是高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)中的重要維護(hù)對(duì)象，隨著當(dāng)下科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，研究人員可以對(duì)通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備進(jìn)行線路的簡化或者調(diào)整，減少由于線路問題引發(fā)的故障損壞。其次，在當(dāng)下的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的維護(hù)中，維護(hù)人員要不斷加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新工藝的學(xué)習(xí)，明確高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)過程，一旦出現(xiàn)故障問題要及時(shí)進(jìn)行故障排查，縮減高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維修時(shí)間。最后，基于通信監(jiān)控收費(fèi)都是采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控收費(fèi)，可以建立高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化管理，便于通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備故障隱患的及時(shí)勘查和解決。

（二）高速公路管機(jī)電設(shè)備故障的維護(hù)措施基于高速公路管機(jī)電設(shè)備故障問題，首先應(yīng)該從設(shè)備的技術(shù)上進(jìn)行優(yōu)化，采用新的技術(shù)設(shè)備取代老化的系統(tǒng)設(shè)備，并且安排專業(yè)的高速公路管機(jī)電設(shè)備維修人員對(duì)高速公路管機(jī)電設(shè)備的性能進(jìn)行檢測，確保其符合高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的要求標(biāo)準(zhǔn)。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)人員應(yīng)該定期進(jìn)行高速公路管機(jī)電設(shè)備的故障檢查工作，并做好記錄，便于高速公路管機(jī)電設(shè)備的維修和設(shè)備零件的更換［2］。

綜上所述，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)一直是高速公路正常運(yùn)營的有效保障。然而，在信息技術(shù)快速發(fā)展的今天，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中的設(shè)備由于制造技能的粗劣和設(shè)備功能技藝的不達(dá)標(biāo)，容易出現(xiàn)各種故障問題。尤其是高速公路收費(fèi)系統(tǒng)重要的通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備和高速公路管機(jī)電設(shè)備。鑒于此，還需要高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)人員加強(qiáng)對(duì)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)新技術(shù)的應(yīng)用，并對(duì)其進(jìn)行定期的故障檢查，便于高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的長久運(yùn)營。

參考文獻(xiàn)：

［1］芮文斌.高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)措施的若干探討［J］.科技創(chuàng)業(yè)家，2011（11）:338.

［2］胡昊，李元，王楊.論計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用［J］.城市建設(shè)理論研究（電子版），2014（21）.

作者：史賀 單位：吉林省高速公路管理局