交通工程的施工技術(shù)管理范文
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1當(dāng)前我國(guó)交通工程建設(shè)施工技術(shù)管理現(xiàn)狀
在中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，交通工程建設(shè)也以驚人的速度向前發(fā)展，但是在交通工程施工技術(shù)管理方面還有所欠缺，具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。
1.1交通工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)不足在交通工程施工過(guò)程中，不同施工單位所采取的施工技術(shù)管理體制不同，在交通工程施工管理水平上也有所差異。例如，一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通工程施工技術(shù)管理并未得到重視，以至于交通工程的施工質(zhì)量沒(méi)有保障，更有甚者，一些相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題竟落實(shí)不到相關(guān)的技術(shù)責(zé)任人身上。由于交通工程施工技術(shù)管理水平的經(jīng)驗(yàn)不足，再加上一些施工單位對(duì)施工技術(shù)的管理不夠重視，給交通工程施工質(zhì)量留下的安全隱患不在少數(shù)。
1.2材料選擇不合要求在進(jìn)行交通工程施工時(shí)，不合要求的工程材料是導(dǎo)致施工出現(xiàn)問(wèn)題的重要原因。有很多施工單位在選擇材料之前沒(méi)有對(duì)施工路段及施工地點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行具體分析及研討，也沒(méi)有按照施工圖紙的要求對(duì)材料市場(chǎng)進(jìn)行綜合調(diào)查，盲目選材，這是最終導(dǎo)致材料選擇出現(xiàn)問(wèn)題的直接原因。同時(shí)，一些材料采購(gòu)員責(zé)任落實(shí)不到位，存在一些假公濟(jì)私的問(wèn)題，導(dǎo)致他們選擇了不符合要求的材料，這也從另一方面造成了工程材料的不合格。其次，在材料進(jìn)場(chǎng)之后，有些質(zhì)量檢測(cè)員沒(méi)有按照施工圖紙上的材料要求對(duì)材料進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)一些質(zhì)量不合格的材料沒(méi)有加大控制力度，致使不合格材料進(jìn)場(chǎng)，沒(méi)有擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任。另外，在工程進(jìn)行中，相當(dāng)一部分施工單位為了利益偷工減料，從而導(dǎo)致最終的材料運(yùn)用不合理，給工程質(zhì)量埋下了巨大隱患。
1.3施工過(guò)程中作業(yè)方法不合理施工過(guò)程中有些施工作業(yè)者沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)要求去規(guī)范自己的作業(yè)行為，這也是導(dǎo)致工程問(wèn)題發(fā)生的重要原因。主要體現(xiàn)在：有些施工者隨意根據(jù)自己的想法進(jìn)行材料的搭配，并沒(méi)有嚴(yán)格按照?qǐng)D紙上的比例要求作業(yè)，從而導(dǎo)致工程問(wèn)題百出，例如在混凝土澆筑的過(guò)程中，由于一些施工人員的不規(guī)范操作，在振搗過(guò)程中力度不均勻，這些都會(huì)引起混凝土路面或橋面裂縫的形成，給后續(xù)工作帶來(lái)影響，同時(shí)影響交通工程的使用壽命。同時(shí)，對(duì)一些細(xì)節(jié)工作的關(guān)注力度不夠，在進(jìn)行作業(yè)時(shí)沒(méi)有達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求。另外，對(duì)于有些工序的時(shí)間把握不準(zhǔn)，例如在混凝土的施工過(guò)程中，有很多涉及到重復(fù)次數(shù)和時(shí)間的作業(yè)。最后，對(duì)有關(guān)工序沒(méi)有嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)要求進(jìn)行，造成強(qiáng)度下降，對(duì)工程質(zhì)量造成了嚴(yán)重影響。
1.4綠色施工技術(shù)不足在現(xiàn)階段的施工過(guò)程中，相當(dāng)一部分施工單位為了單方面追求工程進(jìn)度，對(duì)這一過(guò)程產(chǎn)生的污染現(xiàn)象不夠重視，造成了一些不好的影響。在交通工程施工方面，產(chǎn)生的污染主要表現(xiàn)在大氣污染和水污染兩個(gè)方面。在進(jìn)行路基開(kāi)挖、填筑以及土地平整時(shí)，揚(yáng)灰是主要的污染物質(zhì)，特別是在諸如大風(fēng)天氣等惡劣天氣情況下，會(huì)形成更為嚴(yán)重的揚(yáng)塵污染現(xiàn)象，同時(shí)一些散體材料也會(huì)由于各種各樣的原因引起粉塵污染。水資源污染源主要是一些施工作業(yè)中排放的生產(chǎn)污水以及施工人員日常生活中排放的各種垃圾和污水。比如，在實(shí)際的施工過(guò)程中，對(duì)砂石等施工材料進(jìn)行沖洗、加工時(shí)，沒(méi)有及時(shí)對(duì)廢水進(jìn)行沉淀和再利用，對(duì)于工程用水來(lái)說(shuō)，不僅是對(duì)施工場(chǎng)地的污染，同時(shí)也是對(duì)水體的浪費(fèi)；現(xiàn)在的交通工程以混凝土結(jié)構(gòu)為主，因此，對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)絕對(duì)不能馬虎，而混凝土的養(yǎng)護(hù)需要大量的水作為支持，這無(wú)疑從另一個(gè)方面造成了水體的污染和浪費(fèi)；施工現(xiàn)場(chǎng)中人數(shù)眾多，他們?cè)谌粘Ｉ钪挟a(chǎn)生的大量垃圾經(jīng)過(guò)堆積，再加上下雨天雨水的沖刷，會(huì)將這些垃圾沖到附近的水源中，對(duì)當(dāng)?shù)氐乃Y源造成不可估量的污染；除此之外，生活垃圾的長(zhǎng)時(shí)間堆積會(huì)產(chǎn)生一些難聞的氣味，對(duì)大氣也會(huì)造成污染。
2解決施工技術(shù)管理中存在問(wèn)題的辦法
交通工程項(xiàng)目建設(shè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力提高和基礎(chǔ)建設(shè)完善的主要?jiǎng)恿Α榱舜_保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)推動(dòng)國(guó)家和社會(huì)的穩(wěn)步前行，必須加強(qiáng)對(duì)交通工程項(xiàng)目建設(shè)施工技術(shù)的管理與控制工作，提升施工質(zhì)量和管理水平，保證施工質(zhì)量與進(jìn)度。以下針對(duì)交通工程項(xiàng)目建設(shè)施工技術(shù)管理中的一些問(wèn)題，提出可行的處理方法。
2.1提高施工技術(shù)管理者自身的管理能力針對(duì)一些施工技術(shù)管理者管理經(jīng)驗(yàn)的不足，施工單位應(yīng)對(duì)他們進(jìn)行不定期或定期的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不管是哪一階層的管理者，他們的決策都在很大程度上影響著工程質(zhì)量和工程工期。對(duì)一些施工技術(shù)管理者來(lái)說(shuō)，他們應(yīng)當(dāng)定期去施工現(xiàn)場(chǎng)查看，以便第一時(shí)間了解工程的動(dòng)態(tài)發(fā)展，從而及時(shí)作出決策以保證工程按計(jì)劃進(jìn)行；對(duì)一些隱蔽工程要做到親力親為，完美地完成每道工序間的銜接，確保工程如期完工；向身邊一些資歷較深的人學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)的管理知識(shí)，提高自身的管理能力，同時(shí)在施工過(guò)程中，不斷總結(jié)自己工作上的疏漏和相關(guān)管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)提升自身能力也不失為一個(gè)不錯(cuò)的方法。
2.2嚴(yán)格按照要求選材不管是哪一種類(lèi)型的工程，在材料選擇方面一定要做到按要求辦事，對(duì)于公路橋梁等交通工程施工中的材料，更要加強(qiáng)材料選擇的質(zhì)量監(jiān)控力度。施工技術(shù)管理者應(yīng)充分分析施工現(xiàn)場(chǎng)的地形及環(huán)境特點(diǎn)，有針對(duì)性的提出材料需求方案，同時(shí)對(duì)所需材料的規(guī)格、用量及需求時(shí)間進(jìn)行綜合分析，以確保工程材料的及時(shí)入場(chǎng)；材料采購(gòu)人員須認(rèn)真核對(duì)所需材料的相關(guān)數(shù)據(jù)，并按照材料表上的要求購(gòu)買(mǎi)所需材料。在材料購(gòu)買(mǎi)后，相關(guān)的材料質(zhì)量檢測(cè)人員應(yīng)對(duì)采購(gòu)回的材料進(jìn)行質(zhì)量及數(shù)量上的核對(duì)檢查，以確保材料是否合乎要求，做到萬(wàn)無(wú)一失；在材料的使用過(guò)程中，必須要做到有人監(jiān)督，以確保材料運(yùn)用的準(zhǔn)確性，避免因不當(dāng)使用而造成工程質(zhì)量的不穩(wěn)定和施工材料的浪費(fèi)；對(duì)一些不能長(zhǎng)期放置的材料要采取相應(yīng)的保護(hù)措施，避免長(zhǎng)時(shí)間存放引起的材料質(zhì)量問(wèn)題。
2.3提高施工作業(yè)人員的技術(shù)水平針對(duì)一些在施工過(guò)程中的不合理作業(yè)，除了施工技術(shù)管理者給予相應(yīng)技術(shù)指導(dǎo)之外，施工作業(yè)人員自身也要提高自己的操作水平，為了解決這一問(wèn)題，施工單位應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育，提高他們對(duì)施工的認(rèn)識(shí)和對(duì)自身應(yīng)當(dāng)掌握操作方法的了解，使他們充分認(rèn)識(shí)到本職工作的重要性；另外，還可采用知識(shí)講座、技能培訓(xùn)、文件下發(fā)等方式，進(jìn)一步提高全體施工人員的施工質(zhì)量意識(shí)，使其掌握先進(jìn)的施工技術(shù)，更好的適應(yīng)當(dāng)今時(shí)代社會(huì)發(fā)展的要求；同時(shí)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)操作人員的技術(shù)監(jiān)督，確保操作者在上崗時(shí)能夠達(dá)到所要求的技術(shù)水平；員工自己也要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻銘記自己的責(zé)任與使命，嚴(yán)格按照流程和規(guī)定來(lái)進(jìn)行施工；管理者也應(yīng)當(dāng)肩負(fù)起宣傳和監(jiān)督使命，同時(shí)結(jié)合單位的發(fā)展特點(diǎn)與方向，建立一支高技術(shù)、高修養(yǎng)、高素質(zhì)的長(zhǎng)期施工隊(duì)伍，在保證施工質(zhì)量與進(jìn)度的同時(shí)，還能提高施工單位的良好形象，從而提高公司在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
2.4加強(qiáng)綠色施工技術(shù)在工程中的應(yīng)用對(duì)于施工過(guò)程中產(chǎn)生的污染問(wèn)題，首先，施工單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)具備較強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)，并對(duì)公司員工進(jìn)行相關(guān)方面的培訓(xùn)，可通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)、觀看相關(guān)視頻信息，使員工了解交通工程污染給人們生活帶來(lái)的不便，只有領(lǐng)導(dǎo)的環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)了，才能為工程的綠色施工打好基礎(chǔ)；其次，要根據(jù)交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況采取合理的措施，對(duì)于揚(yáng)灰問(wèn)題，可在施工前先進(jìn)行灑水處理，并對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行清理，這能在很大程度上減少揚(yáng)塵現(xiàn)象的產(chǎn)生；另外，采用一些新型材料也是一種趨勢(shì)，同時(shí)也是防止大氣污染的辦法之一；在對(duì)材料進(jìn)行運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)對(duì)散裝材料進(jìn)行密封處理，以減少粉塵的產(chǎn)生。對(duì)于混凝土和砂漿攪拌過(guò)程中產(chǎn)生的污水，應(yīng)設(shè)置沉淀池對(duì)污水進(jìn)行沉淀處理，最好是經(jīng)過(guò)兩次沉淀后再把水排到相應(yīng)的場(chǎng)地，這樣不僅可以防止污水對(duì)水資源造成污染，還可以避免排水管道的堵塞；對(duì)于施工過(guò)程以及生活中產(chǎn)生的垃圾，要及時(shí)采取合理的措施進(jìn)行處理；由于混凝土養(yǎng)護(hù)對(duì)水質(zhì)的要求并不是很高，因此混凝土養(yǎng)護(hù)過(guò)程產(chǎn)生的污水，可以經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理后再次使用。
3結(jié)語(yǔ)
交通工程施工技術(shù)管理是確保交通工程順利施工及質(zhì)量達(dá)標(biāo)的重要保障，只有做好相關(guān)的技術(shù)工作，交通工程的工程質(zhì)量才能得以提高。因此，加強(qiáng)交通工程施工技術(shù)的管理勢(shì)在必行，本文針對(duì)交通工程施工技術(shù)上的一些問(wèn)題提出合理、高效的解決措施，有助于提升工程施工質(zhì)量，為祖國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障。
作者：龍立科 單位：常德市公路管理局
