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1工程質量檢測存在的問題
(1)制度問題。我國隧道工程檢測制度尚未完善,這給實際檢測操作帶來了很大的困難,常誤導施工人員執行錯誤的作業方案。以高鐵工程隧道為例,高速鐵路長隧道及特長隧道應結合輔助坑道情況設置緊急出口,緊急出口上方應設標示牌和緊急照明設施,緊急出口通道的設置應符合相關規定。由于隧道檢測制度缺乏,對于隧道緊急出口施工控制不足,影響了隧道建筑功能的正常發揮。
(2)操作問題。擬定檢測方案之后,施工單位必須要將其執行于現場操作,這樣才能取得預期的建造成效,充分發揮出隧道工程應有的交通功能。現代城市交通隧道的結構更加復雜,實際施工流程里對質檢人員的操作要求更高。高速鐵路隧道內不設置供養護維修人員待避的洞室,但應考慮設置存放維修工具和其他業務部門需要的專用洞室,這些都是質量檢測的重點,但實際檢測操作很少涉及到。
(3)管理問題。隧道檢測并非簡單的施工勘察,而是要收集大量與工程相關的數據信息,經過對比分析后才能獲得最佳的檢測結果。但是,施工單位長時間僅注重于作業進度的控制管理,對質量檢測工作沒有給予足夠的重視,管理缺失導致了檢測工程流程的不足,尤其是質量保證資料不真實性,數據信息收集不可靠,不能反映真實的施工情況,錯誤引導檢測結果。質檢管理是整個隧道工程管理的一部分,一旦質量管理失去了原有的工作流程,隧道施工的質量水平則會不斷降低,對工程收益水平造成了阻礙。
(4)技術問題。隧道是服務于交通工程建設的常用設施,盡管其結構組成方面具有簡單化作用,也能支撐于周圍建筑體而維持了地面車輛行駛的有效措施。隧道工程質量檢測配備的技術條件不足,對于工后隱蔽工程的檢測,個別檢測技術要求達不到,降低了質量檢測所得數據的分析水平,這些都不利于隧道建造作業質量的管理。例如,信息技術尚未融入公路隧道建造中,工程勘測未及時發現隧道路段存在的地質風險,施工后出現各種結構病害而降低了總質量水平;襯砌背后空洞大小、系統錨桿注漿飽滿度等質量問題,目前國內外檢測技術還不能完全解決。
2隧道工程質量檢測工作的改進策略
(1)規劃人員。我國對于隧道工程的質量標準越來越嚴格,例如,南京長江隧道是目前中國超大型盾構隧道中,所經地質條件最復雜、技術難題最多和施工風險最大的工程。該工程在建設過程中,嚴格篩選了人員組建施工隊伍,進而保證了每個環節的施工質量。施工單位應規劃好檢測人員以提高項目的指導性,引導現場人員控制好隧道作業質量。
(2)過程控制。應加強施工過程的質量控制與檢測,及時發現隧道作業存在的問題。對于每一項工程采取質量檢測,應根據工程結構特點調整檢測方案,以獲得最可靠的檢測結果。施工階段控制隧道結構質量,要對每一處細節進行檢查,特別是隧道工藝流程、墻壁支護結構、地基加固結構等,都是質量檢測的重要環節。
(3)數據調研。為了更好地分析隧道檢測結果,應對所得數據實施全面性的分析,經過數據調研弄清隧道建造的質量水平。一般情況下,建造隧道方法多樣,按開挖斷面形式不同分為全斷面法和分步開挖發法。深度淺的隧道可先開挖后覆蓋,稱為明挖回填式隧道;先興建從地表通往地下施工區的豎井,再直接從地下持續開挖稱為鉆挖式隧道。檢測人員要按照具體的開挖方式,設計切實可行的質量數據研究方案。
(4)質量分析。新時期建筑行業對工程建造質量提出了嚴格的標準,要求施工單位擬定于隧道施工方案相配套的檢測方案,這樣才能更好地控制隧道結構功能。質量分析是檢測環節的主要工作,也是隧道檢測發揮其施工指導作用的基礎。質量分析有嚴格的參考。
(5)強化管理。當前,隧道工程已經成為交通設施不可缺少的組成部分,這充分說明了隧道對于路面交通的重要性。檢測是為了更好地引導施工,工程單位要強化質量檢測管理,為現場人員提供優越的工藝引導。
(6)技術改造。施工單位要注重質量檢測技術的應用,對隧道工程進行全面性的勘察管理,維護現場施工作業的流程。攻堅克難,提高現有工程的檢測技術,利用信息科技為支撐創建自動化檢測系統。例如,將GPS技術應用于隧道檢測,將檢測數據及所得圖像傳輸給顯示器,方便了隧道檢測工作的調整。
3結論
隧道是一種多見的地面建筑物,通常是利用混凝土結構鋪設起來的應用設施,滿足了車輛在鐵軌或公路等面層行駛的要求。鑒于隧道工程對社會交通與經濟事業發展的推動作用,強化隧道工程質量檢測是企業應考慮的重要問題。
作者:楊龍強單位:中鐵西南科學研究院有限公司工程檢測中心