公路工程監(jiān)理工作質(zhì)量控制及管理要點(diǎn)范文

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摘要:針對(duì)公路工程監(jiān)理，提出測量放樣、路基工程施工、結(jié)構(gòu)層施工和面層施工幾個(gè)關(guān)鍵施工階段對(duì)應(yīng)的監(jiān)理質(zhì)量控制及管理要點(diǎn)，旨在為實(shí)際的公路工程監(jiān)理工作提供參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞:公路工程;監(jiān)理質(zhì)量控制;管理要點(diǎn)

1測量放樣階段監(jiān)理質(zhì)量控制與管理要點(diǎn)

(1)測量專業(yè)監(jiān)理人員應(yīng)在了解設(shè)計(jì)文件及圖紙的前提下，與其它部門或單位工作人員會(huì)同，在施工現(xiàn)場對(duì)導(dǎo)線樁及控制樁進(jìn)行交接，并督促施工單位做好各類控制樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的測量，同時(shí)對(duì)放出的樁予以有效保護(hù)。

(2)測量專業(yè)監(jiān)理人員需要對(duì)業(yè)主提供的圖紙，在施工現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測與檢驗(yàn)，保證所有方向點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)實(shí)際高程等數(shù)據(jù)均準(zhǔn)確無誤。如果存在超標(biāo)誤差，應(yīng)立即以書面報(bào)告形式反饋至建設(shè)方，并督促原勘察設(shè)計(jì)范單位進(jìn)行復(fù)測鑒定。

(3)對(duì)施工方提供的報(bào)驗(yàn)單與臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的測量資料進(jìn)行抽檢、復(fù)測。經(jīng)檢測確認(rèn)合格后，提供書面報(bào)告，并進(jìn)行復(fù)核單的簽發(fā);若發(fā)現(xiàn)誤差超限，需立即通知相關(guān)部門進(jìn)行重新測量，直到合格。

(4)對(duì)于施工方為便于施工加密的水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)及基線，都應(yīng)做好檢查及復(fù)測，同時(shí)要確保這些點(diǎn)得以有效保護(hù)，為隨時(shí)檢測提供方便，避免放樣細(xì)節(jié)產(chǎn)生差錯(cuò)。對(duì)于臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，其間隔距離應(yīng)控制在200m以內(nèi)，同時(shí)橋位的附近必須存在水準(zhǔn)點(diǎn)。

(5)對(duì)于施工方現(xiàn)有測量儀器，應(yīng)對(duì)其檢定資料進(jìn)行檢查，若超出規(guī)定期限未能檢定，則不允許在實(shí)際工作中使用，只有在經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后，才能使用。

2路基工程施工階段監(jiān)理質(zhì)量控制與管理要點(diǎn)

(1)復(fù)測承包人提供的測量放樣資料，定期對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)予以復(fù)核。

(2)路基施工開始前，督促施工方做好場地清理，并開挖出不適用材料，做好臨時(shí)排水等。

(3)對(duì)施工方提交的路基施工方案進(jìn)行嚴(yán)格審查。

(4)施工方路堤填筑開始前，要用推土機(jī)回填原地面上的坑洞，并進(jìn)行初步的整平和碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到要求。對(duì)于監(jiān)理單位，還應(yīng)檢查確定填料質(zhì)量與壓實(shí)度能否達(dá)到要求。嚴(yán)格控制填料實(shí)際含水量，采用分層的方法碾壓。(5)挖方段路基施工應(yīng)督促施工方嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的坡度進(jìn)行開挖，并切實(shí)做好邊坡防護(hù)，避免對(duì)邊坡頂部及自然植被造成擾動(dòng)和破壞，要求施工方采取合適的方法來開挖，尤其是填挖交接處，使壓路壓實(shí)度保持均勻。(6)路基施工結(jié)束后，監(jiān)理人員要對(duì)路基的高程、中心線與橫斷面實(shí)施復(fù)測，并通過檢查確定是否存在翻漿和松散等問題，若檢查發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)要求施工方對(duì)整修方案進(jìn)行修改，經(jīng)監(jiān)理方的審批確認(rèn)無誤后，開始驗(yàn)收。

3結(jié)構(gòu)層施工階段監(jiān)理質(zhì)量控制與管理要點(diǎn)

3．1施工準(zhǔn)備階段

(1)以設(shè)計(jì)文件與圖紙為依據(jù)，編制具體的施工質(zhì)量監(jiān)理要求和細(xì)則。

(2)對(duì)施工方所用施工方案及工藝流程進(jìn)行審查。

(3)對(duì)原材料試驗(yàn)報(bào)告及混合料配合比方面的試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行審查。

(4)檢查施工測量放樣結(jié)果和各類機(jī)具設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

3．2施工階段

(1)對(duì)拌和材料質(zhì)量與拌和完成后混合料的均勻性和含水量等進(jìn)行隨機(jī)抽查。

(2)對(duì)拌和料攤鋪過程中的松鋪厚度和寬度進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范提出的要求。

(3)對(duì)混合料碾壓時(shí)的速度和遍數(shù)等進(jìn)行檢查，并通過隨機(jī)取樣檢驗(yàn)確定壓實(shí)度。

(4)施工完成后對(duì)不同結(jié)構(gòu)層的各項(xiàng)指標(biāo)予以檢查，包括高程、橫縱坡、壓實(shí)度和平整度等，同時(shí)要對(duì)整體外觀予以評(píng)定。

(5)監(jiān)理人員要在結(jié)構(gòu)層施工完成后及時(shí)指導(dǎo)施工方安排專人開始養(yǎng)生，以此防止裂縫與松散等問題的發(fā)生，在養(yǎng)生過程中建議采用噴灑的方法，不可沖灑，以免形成積水。

(6)加強(qiáng)透層施工旁站監(jiān)理，要求施工方做好表面清掃工作，在噴灑正式開始1．5h前，用水適當(dāng)濕潤表面，并嚴(yán)禁所有車輛通過;開始第一次噴灑工作前，需在其它路段先進(jìn)行試驗(yàn)，通過對(duì)噴灑寬度、數(shù)量和車速等的調(diào)整確保噴灑效果達(dá)到最佳;噴灑時(shí)，做好對(duì)各項(xiàng)參數(shù)的控制。噴灑完成后，施工方應(yīng)及時(shí)通過石屑的撒布提供有效保護(hù)，禁止來往行人及車輛進(jìn)入，并要求施工方及時(shí)清除結(jié)構(gòu)面上的松散料，為之后的施工奠定良好基礎(chǔ)。

4面層施工階段監(jiān)理質(zhì)量控制與管理要點(diǎn)

(1)監(jiān)理人員要以設(shè)計(jì)文件為依據(jù)，對(duì)施工方的開工報(bào)告、施工方案、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及方法、原材料質(zhì)量試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告等進(jìn)行審核。

(2)對(duì)檢驗(yàn)合格后的各類構(gòu)造物進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)能否達(dá)到要求，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)達(dá)到要求后，才可進(jìn)行后續(xù)施工。

(3)在施工開始前對(duì)瀝青材料各項(xiàng)質(zhì)量證明進(jìn)行檢查，并對(duì)其它材料的試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行檢查，督促施工方嚴(yán)格按照各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)開展施工。

(4)加強(qiáng)試驗(yàn)段的施工監(jiān)理，若不滿足要求，應(yīng)督促施工方及時(shí)找出原因，并采取有效措施加以糾正，重新進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，直到滿足承包合同提出的要求。完成試驗(yàn)段施工，且經(jīng)檢查確認(rèn)合格后，還要督促施工方嚴(yán)格按照試驗(yàn)段確定的工藝及參數(shù)進(jìn)行正式段的施工。

(5)施工開始前對(duì)所有材料及設(shè)備實(shí)際情況進(jìn)行檢查，并對(duì)設(shè)備校驗(yàn)資料予以必要的檢查，未經(jīng)檢查或檢查不合格，都不允許開始施工。

(6)對(duì)于改性混合料，其生產(chǎn)過程必須予以嚴(yán)格旁站，如果生產(chǎn)條件或方式發(fā)生變化，則要求施工方盡快通過試驗(yàn)確定，并要求盡量做到隨拌隨用，若需要貯存，則貯存的時(shí)間不能超出24h，同時(shí)貯存時(shí)的溫降要控制在10℃之內(nèi)。若混合料在貯存過程中發(fā)生變質(zhì)或離析等問題，應(yīng)將其廢除。

(7)做好混合料運(yùn)輸檢查，所用運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定，而且運(yùn)輸數(shù)量要和攤鋪能力與運(yùn)輸距離良好適應(yīng)，以此保證連續(xù)供應(yīng)。裝車前在車底與側(cè)板均勻涂抹隔離劑，當(dāng)需要在雨季施工時(shí)，要求施工方制定有效的防水措施，降雨時(shí)一般不允許施工。

(8)對(duì)混合料攤鋪予以嚴(yán)格的旁站監(jiān)理，具體的作業(yè)程序應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定，保持連續(xù)和均勻，中途不允許間斷。

(9)對(duì)混合料碾壓予以嚴(yán)格的旁站監(jiān)理，在完成攤鋪施工后盡快開始?jí)簩?shí)，并要求施工方采用多臺(tái)壓路機(jī)成梯隊(duì)的形式碾壓，具體的壓實(shí)速度、振動(dòng)頻率、振動(dòng)幅度和路面攤鋪厚度達(dá)到協(xié)調(diào)，并對(duì)壓實(shí)溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制。如果由于操作不當(dāng)產(chǎn)生損壞，或未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，則要求施工方將其鏟除后重新施工，并分析其產(chǎn)生原因，避免同樣的問題再次發(fā)生。

5結(jié)語

綜上所述，監(jiān)理是保證公路工程施工質(zhì)量的有效手段，在實(shí)際的公路工程建設(shè)中，不同施工階段，監(jiān)理質(zhì)量控制和管理有不同的要點(diǎn)，以上就是對(duì)幾個(gè)重要施工階段對(duì)應(yīng)的監(jiān)理質(zhì)量控制及管理要點(diǎn)進(jìn)行的分析和總結(jié)，旨在為實(shí)際的公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制和管理提供參考依據(jù)，以此使工程監(jiān)理發(fā)揮出應(yīng)有的作用效果，從根本上保證公路工程施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

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作者：羅飛 單位：貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司