創新工程師績效測評范文

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1以BSC為核心的工程師績效評價體系的構建

考慮到基于平衡計分卡的績效考核體系與傳統財務指標相比具有不可比擬的優勢，國資委在2009年下發《關于進一步加強中央企業員工績效考核工作的指導意見》建議平衡計分卡成為一種更具創新性和普適性的績效考核方法，但《意見》中并沒有提及實際的平衡積分卡的建立方法和企業績效評價體系的核心內容。工程師績效考核的關鍵績效指標的提取主要來自兩個方面：一是汽車行業的戰略目標，二是工程師的工作職責。在本文中，我們將使用平衡計分卡的基本思路，在中國汽車產業領域建立一個平衡計分卡模型，以此作為工程師的績效評價體系的核心內容。在這個測評系統中，平衡計分卡的四個維度分別設置為一級指標和二級指標，從而構成一個完整的績效評價體系。相應的分級指標設定如下：

1.1財務維度的測評指標設定

1.1.1收入增長相關指標工程師收入增加指標是評價工作能力的一個比較重要的指標，它主要反映工程師在研發活動中本期收入較上期的增長幅度[6]。本文選取工資增加率反映收入增加情況。

1.1.2生產率相關指標工程師生產率也是評價自身能力和財務績效的一個非常重要的指標。本文選取成本費用率、勞動生產率反映成本控制和生產率情況。各財務指標的定義及功能如表1所示。

1.2客戶維度的測評指標設定

1.2.1客戶滿意度客戶滿意度是反映客戶滿意戰略是否成功的重要指標，只有客戶滿意度不斷提高，才能使市場占有率不斷擴大。

1.2.2上下級滿意度上下級滿意度是反映工程師為同事的認可程度[7]。各個客戶指標的定義及功能如表2所示。

1.3內部流程維度的測評指標設定

1.3.1創新能力這一指標評價反映的是企業工程師的創新能力，可設置研究開發費用率、研究開發成功率等具體指標。

1.3.2學習能力學習能力貫穿始終，與學習能力方面相關的主要指標有18個，它們分別是：專業知識、分析判斷能力、解決問題的能力、資料書寫與資料管理能力、開拓創新的能力、領導和授權的能力、溝通協調能力、激勵藝術、計劃與時間管理能力、組織能力、執行能力、講解傳授知識的能力、控制能力、實踐經驗、監督能力、現場指導能力、應變能力、處理復雜情況和事故的能力，主要可以通過部門領導和同事的客觀反映得到結論。具體的內部流程指標設置如表3。

1.4學習與發展維度的測評指標設定創新工程師要對自身進行新技術、新知識的培訓學習，建立有效的信息系統，使企業及時獲取有用的信息。可從工作態度(包括出錯情況、保守機密情況、工作及時率)、信息系統能力、激勵機制三方面來評價工程師的學習與發展能力。具體指標如表4所示。綜上所述，平衡計分卡作為績效評價體系構建和運用的核心，有助于幫助國內汽車行業企業建立相對完備的績效測評指標數據庫，進而形成較為完善的管理制度，使企業對內部員工的績效評價趨于科學、理性和客觀。

2以BSC為核心的工程師績效評價體系的應用建議

平衡計分卡可以說是一種功能多元、保障有力的測評法則，可以科學、全面地告訴汽車行業內管理者有關工程師的績效水平和價值高低。換言之，平衡計分卡的使用也能夠符合工程師的職業生涯規劃及其發展需要。針對于此，提出如下建議。

2.1BSC與MBO相結合使用平衡計分卡績效評價的基礎是戰略導向，在著手建立平衡計分卡之前，從規劃參與的所有人員、應采取的時間到梳理職業工程師的戰略目標，從管理到專業部門都要做充分的討論和溝通，并取得共識。MBO目標管理是至關重要的，它可以與平衡計分卡進行性能評價上的互補，創造更多的針對企業績效完成情況的對比情形。

2.2BSC與關鍵指標法相結合在整個過程中，平衡計分卡衡量與關鍵指標法緊緊相依，所要解決的問題都是績效評分。為了測量和分析一批價值目標的指標值，驗證了指標之間的因果關系，指標值可以是也應當是更真實地反映目標和策略的指標，先進的績效措施和信息系統及相關技術是必不可少的。例如通過使用ABC規則，公司可以更好地衡量和管理成本；利用經濟價值增加值EVA衡量股東利潤目標，能夠更好地實現股東的利益；使用BI系統分析功能，可以做一些假設檢驗以進行相關性分析和預測；使用BPM系統建模和其他功能，可以有效地跟蹤和監控各項指標和項目的實施進度。

2.3指標之間要平衡平衡計分卡是為實現目標而從四個維度形成平衡機制的績效測評工具，科學地運用這項工具可以幫助汽車公司實現管理水平的完善和提升，但其內部指標之間的平衡并不能自動實現。因此，企業應繼續探索平衡計分卡的使用，并在實踐中總結經驗，以達到指標配比上的平衡，從而真正助推我國汽車行業的自主創新和產業騰飛。

作者：陳煒 習皓萌 鄭欽 單位：斯蒂文斯理工學院