公路工程施工階段質量監理范文

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【摘要】在公路工程施工階段推行以動態控制為主，事前預防為輔的管理辦法。主要抓住事先指導、事中檢查、事后驗收三個環節。一切以數據說話，一切以書面為根據，做好提前預控，從預控角度主動發現問題，對重點部位、關鍵工序進行動態控制。在施工管理過程中，抓“重點部位”的質量控制，對工程施工做到全過程、全方位的質量監控，從而有效的實現工程項目施工的全面質量控制。

【關鍵詞】公路工程施工階段質量監理

一、質量監控事前預防，施工操作事先指導

對工程所需的原材料、半成品的質量進行檢查和控制。首先要求承包單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法及手段等各個環節上加強管理，明確對材料的質量要求和技術標準。針對鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道的特性，對進場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”（即要有質保書、合格證，還要有材料復檢報告），未經檢驗的材料不允許用于工程，質量達不到要求的材料，及時請退出場。將鋼筋焊接半成品的質量檢查作為監理工作的重點，采用目測和檢測相結合，首先從外觀上對軸線位移、彎折角度、裂紋凹坑等進行檢查，然后隨機抽取焊接試件進行試驗，合格后方可進行驗收。對于工程使用最普遍、工程量較大的混凝土工程中的材料質量監理細則要求承包單位保證水泥、砂、石、水、外加劑等均滿足質量要求，有試驗報告的前提下，再審核混凝土的配合比是否正確，校核各種計量表具、量具是否準確、齊全。澆筑的施工方案和施工程序是否可行。如哪一道工序不符合規范、標準要求，立即通

知施工單位質檢人員組織整改，合格后方可進行施工。

二、加強質量意識，實行“三檢”制

在工程施工前，監理工程師召開由承包單位技術負責人、質監員及有關各工程隊組長質量會議，加強質量管理意識，明確在施工過程中，每道工序必須執行“三檢”制，且有質監部門專職質監員簽字驗收。然后經監理人員驗收、簽字認定，方可進行下道工序的施工。如果承包單位沒有進行“三檢”或專職質監員簽字，監理人員拒絕驗收。另外，監理人員在施工現場采用巡視、平行檢查、跟班旁監，隨機抽查的方法，待施工單位進行“三檢”后再進一步驗收，徹底消滅工程中質量問題。

三、嚴格把好隱蔽工程的簽字驗收關，發現質量隱患及時向承包單位提出整改

在進行隱蔽工程驗收時，首先要求承包單位自檢合格，再由專職質檢員核定等級并簽字，并填寫好驗收表單遞交監理。然后由監理工程師組織施工單位項目專業質量（技術）負責人等進行驗收?，F場檢查復核原材料保證資料是否齊全，合格證、試驗報告是否齊全，各層標高、軸結也要層層檢查，嚴格驗收。要求承包單位質檢員簽字不能只流于形式，要真正去檢查驗收，再由監理工程師檢查。監理工程師發現問題及時以書面通知施工單位，待承包單位處理或返工完后，還要再進行復檢，嚴格檢查把關，保證質量。

動態控制，事中認真檢查在工程施工過程中進行質量控制，是現場監理與質監部門的重要不同之處。對工程監理工作認識不多的同志往往認為監理工程師只是在現場轉一轉、看一看，驗收時檢查工程是否按圖紙、規范、標準進行施工。這樣往往使一些質量問題已經出現，甚至還要返工。我們在質量控制中是改靜態檢查變為動態控制。主要抓住以下幾方面：

1.加強管理力度，全天候旁站對于每一位現場監理工程師要求做到“五勤”：即眼勤，要經常到現場了解施工情況，多看施工圖，熟悉設計哪些是重要部位；手勤，發現問題要常記，處理哪些問題要有記錄；腿勤，常到現場轉轉；口勤，對于施工隊易出現的質量隱患要常提醒，對施工隊要經常交底；腦勤，熟悉圖紙，動腦筋想措施來保證工程質量。

2.在工作方式、深度上要求做到“嚴”（嚴格按施工規范要求施工，嚴格檢查把關）、“準”（處理問題要果斷、準確，要以數據為說話依據）、“細”（工作中細心，自理事情要細致）、“實”（做到一件事要實實在在，親自去做，去檢查，遇到質量問題要做實質性處理，不能找理由推脫，要為建設單位、施工單位解決實質性的技術難題）。

3.對于重要部位或有特殊工藝要求的部位施工過程中，監理工程師24小時跟班旁站，發現問題及時處理。澆筑砼時，監理工程師都親自在施工現場測定砼坍落度是否穩定；試塊抽取、制作是否符合要求，甚至還要親自取樣；監督后臺上料的計量，工人的操作是否符合標準。發現質量問題，及時通知施工隊整改，消滅質量隱患。

4.工程中抓“第一”、“重點”、“臨界”項目。根據工程項目的規模、工程特點和技術要求，從實際需要出發，確定監理工程師管理的項目。當施工現場澆筑第一根框架柱，綁扎第一道梁鋼筋、第一道墩柱筋，支第一根柱模、梁模時，監理工程師要到現場去檢查，復核軸線及標高，測量構件、結構的尺寸，稱計配合材料重量等，對于工程重點部位，如框架梁柱節點處、懸挑結構、結構錯層標高、偏軸線等部位，要認真細致檢查，嚴格按施工規范和設計要求驗收。對臨界項目，則要求施工隊進行“三檢制”，實行對工序交接檢查，避免不同工序、工種交接時，將質量問題和隱患帶入下一道工序中。

四、現場量測檢查，數據說話

監理工程師通過現場巡視，實地測量結果和數據，來檢查和判斷工程質量，以所測數據來評定質量等級。如軸線、標高有誤差，軸線偏多少，標高低還是高；鋼筋綁扎少了幾根，規格綁錯多少，砼澆筑完后蜂窩、孔洞各多少，蜂窩多大、孔洞多深，在什么部位等。提前以書面通知承包單位并附上所測的數據，使承包單位對于質量問題不能遮掩，不能馬虎處理，避免今后出現類似質量問題。

五、事后驗收，及時處理質量問題

當分項、分部工程或單項工程施工完畢后，監理工程師及時按相應的施工質量驗收標準和方法，對所完工的工程質量進行驗收。

質量控制中最后的補救措施是事后驗收。通過事后驗收對施工中存在的質量缺陷或重大質量隱患，通過總監理工程師及時下發工程暫時停工令，要求施工單位停工整改。并配合有關單位及時提出解決的方案，將問題處理。從而達到既保證工程質量又不影響工程進度，避免了不必要的經濟損失。

針對重要分部項工程同工序，根據施工工藝存在的和操作要求畫出流程圖，如澆筑柱、梁板砼的流程圖，標明施工順序，便于驗收時出現質量事故時進行原因分析。產生質量事故或事后問題，監理工程師對質量問題進行實質性處理，及時提出合理可行的處理意見或方案，使承包單位和施工人員不諱疾忌醫，愿意與監理工程師密切配合，共同提高工程質量。

六、結束語

現場監理正是通過主抓以上所述的四個環節進行施工階段的質量控制，配合承包單位創建優質工程，贏得業主的肯定，也樹立了監理人員的良好的社會地位。