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1.1規劃階段
規劃階段是公路工程的起始階段,同時也是經濟分析公路施工可性行的重要階段,在這個階段要對公路建設項目做一個全面的分析和論證,以確保施工建設過程中的技術性、經濟性、合理性。同時規劃階段要擬定施工組織設計和施工方案,以便為投資決策做出科學的依據,減少施工誤差,確保工程整體取得最佳的經濟效益。在公路施工中要運用系統工程學原理和經濟學原理對研究對象進行技術與經濟兩個方面的綜合預測與論證評價。
1.2設計階段
設計階段的經濟分析要把握三個方向:首先設計方案要與經濟性和技術性相關聯。在設計過程中設計者要盡量的處理好二者之間的關系,使項目功能具備先進的水平并且能夠滿足工程造價,但是如果資金有限制,也可以在資金限制范圍內,盡可能提高功能水平,這就要進行詳細的經濟分析;其次,設計方案要考慮到工程項目的全壽命費用,也就是說如果單純的降低造價,施工質量將沒有保障,這就會引發維護費用的增加,所以在設計過程中應兼顧建設過程和使用過程的經濟分析,力求項目全壽命費用最低;再次,設計必須兼顧近期與遠期的要求,如果按照目前的要求設計工程,在不遠的將來,可能會出現由于項目功能水平無法滿足需要而重新建造的情況。但是如果按照未來的需要設計工程,又會出現由于功能水平過高而資源閑置浪費的現象,所以設計者要兼顧近期和遠期的要求,選擇項目合理的功能水平,同時也要根據發展需要,適當留有發展余地。
1.3施工階段
通過合理的規劃和資源配置,對施工活動進行科學的管理與組織,能夠在不同方面影響工程項目的施工速度、施工成本等。施工階段需要進行的一項重要的管理工作是施工組織設計,施工組織設計是對工程施工活動實行科學管理的重要手段,它編制的成功與否直接影響工程經濟組織管理。對施工組織設計進行技術經濟分析的目的就是論證所編制的施工組織設計在技術上是否可行、在經濟上是否合理,從而選擇滿意的方案,并尋求節約的途徑。
2.公路工程經濟分析的意義
公路建設的經濟分析對指導公路建設以及其產生的社會效益有著指導性的意義。針對我國公路工程的建設,經濟分析具備四個基本意義:首先,公路建設的經濟分析可以有效的控制好公路建設過程中的資源配備,以此提高公路投資的利用率,使有效的資金換來最大的社會效益和經濟效益;其次,經濟分析可以促進公路工程的質量和目標,包括公路建設的經濟方案和技術方案;再次,經濟分析可以充分的調動資金的使用,擴展建設資金的來源以及資金的使用方案;最后,經濟分析可以評價和完善公路建設中的各項技術政策、技術措施和技術方案。具體來說,工程經濟分析在公路工程建設中的作用主要表現在以下幾個方面:
(1)在有限資源條件下,合理配置資源,使有效的資金產生最大的經濟效益和社會效益。
(2)為達到工程目標,選擇最佳的實施方案,包括技術方案和經濟方案。
(3)圍繞多個融資方案,選擇最有利的資金來源或資金方案。
(4)從經濟的角度出發,評價和完善公路建設中的各項技術政策、技術措施和技術方案。
(5)從整個國民經濟角度出發,分析和鑒定一個公路建設項目對整個國民經濟體系的影響。隨著社會的發展和人們經濟生活水平的提高,使得我國公路建設出現了新的特點,建設規模擴大了,投資增加了;公路建設項目作為一項高投入、高產出、高科技的大型建設項目,對整個國家或地區的經濟、社會發展、社會福利等方面影響巨大。因此,要以認真嚴謹的態度對此進行經濟分析,把有限的資源用于社會效益和經濟效益好的建設項目,最大限度地避免風險,提高投資效益。
3.總結
工程經濟分析在公路工程中起到極其重要的作用,既可以對工程項目進行成本管理,也可以對項目的經濟效益和社會效益進行預測。工程經濟分析貫穿公路建設的整個過程,在以較小投入獲得較大產出方面起到不可忽視的作用,為我國公路基本建設節約大量資金,并促使提高各參與單位組織管理能力與競爭力水平。實踐證明,在公路工程建設中運用了工程經濟分析,能有效地控制工程成本,提高項目的經濟效益和社會效益。
作者:陳營單位:駐馬店市農村公路管理處