交通局繼續教育培訓方案范文

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為促進和規范繼續教育，提高交通干部職工的綜合素質，切實解決我縣交通干部職工的工學矛盾，確保教學質量，特制定《2014年縣交通運輸局繼續教育培訓實施方案》，實施方案具體內容如下：

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實以人為本的科學發展觀，按照中央大規模培訓干部的總要求，以創建學習型社會為目標，以專業技術人才能力建設為主線，以實施《省專業技術人員繼續教育暫行規定》為主題，以提高我縣交通干部職工的整體素質和能力水平為目的，以改革創新為動力，以培養我縣交通干部職工的學習能力、實踐能力為重點，以提高創新能力為核心，以知識更新為主要內容，充分發揮繼續教育在人才資源能力建設和人才資源開發中的基礎和核心作用，通過不斷更新知識，提高我縣交通干部職工的自主創新能力和核心競爭力，不斷提升人才、知識、科技在經濟社會發展中的貢獻，切實促進經濟增長方式的轉變，為實施“科教興縣”、“人才強交”戰略提供堅強的人才保證和智力支持，為構筑終身教育體系、創建學習型社會而努力奮斗。

二、指導原則

（一）堅持全面推進，重點突破的原則。圍繞全縣交通中心任務和重點工作，突出重點行業領域的人才培訓，以更新知識為內容，以提升能力為目的，推動和帶動整個交通干部職工隊伍大規模繼續教育活動上規模、上臺階。

（二）堅持以能力建設為核心的原則。以加快交通干部職工知識更新的步伐為基礎，緊跟科技發展前沿，把交通干部職工能力建設作為著眼點和出發點，重點提高交通干部職工的競爭力和創造力，著力提高交通干部職工學習能力、實踐能力、創新能力和跨學科交流能力，大力推進自主學習和自主創新。

（三）堅持針對性和實效性相一致的原則。緊密聯系交通干部職工的工作實際，根據行業發展的特點、崗位要求和交通干部職工的能力水平，堅持統籌規劃，分類實施，突出重點，協調推進，分專業、分崗位組織實施；創新繼續教育施教模式和管理方式，增強繼續教育的針對性、實用性和先進性；注重開發交通干部職工的崗位創新能力和自主創新能力，大幅度提高繼續教育質量和效益；積極整合各類社會資源，充分發揮各方面積極性，推進繼續教育工作的社會化和市場化。

（四）堅持公共課和專業課相結合的原則。要使交通干部職工既要縱向發展，又要橫向發展；既要注重基本素質的普遍提高，又要突出本行業、本領域、本專業的鉆研深度。

三、總體要求

（一）根據上級文件精神要求，中高級專業技術人員每人每年參加繼續教育的時間不得少于72學時；初級專業技術人員每人每年參加繼續教育的時間不得少于42學時。

（二）開展公共課和專業課繼續教育培訓。增強繼續教育學習培訓的針對性和實效性，使交通干部職工通過公共課的學習，不斷拓展學識、開闊視野、轉變觀念、創新思維，增強創新意識，提高創新能力，豐富創新成果，提高學習、實踐和創新的整體能力。開展專業課繼續教育培訓，根據本行業、所從事工作崗位的特點，有針對性的緊跟科學技術發展趨勢，開展新理論、新知識、新技術、新方法的培訓。

（三）參加交通中專大專及本科函授學習的，學習課時可折算成繼續教育學分。

四、交通運輸系統現崗專業技術人員基本情況

縣交通運輸局現崗專業技術人員共33人，其中縣公路工程建設管理辦公室7人；縣公路管理段9人；縣交通運輸管理所11人；縣地方海事處1人；縣公交公司5人。

五、組織領導

為了加強對職工技術業務教育培訓工作的領導，使培訓工作按計劃完成，縣交通運輸局成立職工技術業務教育培訓領導小組。領導小組名單如下：