交通局公路綠化總結(jié)報告范文

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為構(gòu)建“暢、潔、綠、美”的公路生態(tài)走郎，完善我州公路綠化格局，今年，我局在州委、州政府的領導下，在上級業(yè)務部門的正確指導下，合理安排，加強管理，使我州公路綠化工作全面完成。一年來，主要抓了以下工作：

一、我州公路綠化工作開展情況：

今年我州把公路綠化工作，作為公路養(yǎng)護的重中之重來抓。年初在交通、養(yǎng)護工作會上，我局對公路綠化工作進行了安排布置，并將綠化任務分解下達各公路分局、縣交通局。具體做了以下幾點:一是要求各分局局長、縣交通局局長和養(yǎng)護職工要從思想上消除冬天冰凍期長等高原特殊自然地理環(huán)境及人畜破壞嚴重的畏難情緒，依靠當?shù)卣⑾嚓P部門和沿線人民群眾，因地制宜，不斷完善育苗、選種、栽植、護管的方法和措施，確保公路綠化的成活率和保存率。二是各公路分局、縣交通局根據(jù)歷年來植樹成活情況，以及所管養(yǎng)公路的地理環(huán)境位置，選擇了不同的綠化形式，即對海拔低，氣候溫和的路段，選擇種植白楊樹等易于生長成活的喬木綠化，對海拔高、氣候寒冷的路段，選擇種植灌木和草，同時對此項工作加強了督促和監(jiān)管力度，層層落實責任，將任務落實到班組、人頭，實行獎懲兌現(xiàn)，通過這些辦法和措施以及全體職工的努力，較圓滿地完成了今年的綠化任務；三是堅持每年安排一定數(shù)量的公路綠化經(jīng)費，用于公路綠化種植。同時全州交通系統(tǒng)會同國土、林業(yè)等相關部門加強綠化美化工作。

二、我州公路綠化工作特點及存在的問題：

由于我州公路總里程長，所處區(qū)域平均海拔4100米以上，全年高寒冰凍期長，樹木的成活率低，即使成活后生長也極其緩慢，加之我州縣與縣之間的距離長，人煙稀少，導致管護難度大，同時受地質(zhì)條件的制約，全州公路綠化大都堅持“因地制宜”，以天然綠化為主，人工綠化為輔。我州公路綠化普遍存在以下問題：一是人畜破壞，護管困難。二是自然氣候條件差，氣候寒冷、冰凍大、不易成活。三是選擇的樹種不適合當?shù)厣L條件。四是少數(shù)公民公路綠化意識淡薄，法制觀念差，亂砍盜伐現(xiàn)象時有發(fā)生；所以從歷年來的經(jīng)驗，我們認為要搞好我州的公路綠化，將從以下幾方面抓：（1）要因地制宜、選擇不同的綠化方式。（2）每年綠化里程不宜過長。（3）要加大綠化經(jīng)費的投入。（4）要求得到當?shù)卣脱鼐€人民群眾的支持。（5）要落實責任、并與經(jīng)濟掛鉤、獎懲兌現(xiàn)。（6）要加大路政管理力度。（7）堅持每年對路樹進行刷白工作，既達到路樹的整齊、美觀，又可防病害。

三、2014年公路綠化工作目標：

盡管我州綠化工作面臨很多困難，但在省交通廳、公路局的支持下，我局將理順思路，進一步加強公路綠化管理和加大綠化投入，以及對公路沿線群眾的宣傳力度，并結(jié)合實際選擇適合高原生長的樹種，加強管護力度，保證其成活率和保存率。一是根據(jù)省交通廳出臺的《省公路綠化工作指導意見（2009-2015年）》規(guī)劃內(nèi)容，將我州公路綠化建設規(guī)劃，分階段、年度目標列入州公路局、各縣交通局考核內(nèi)容，實行科學管理，以改善我州公路沿線生態(tài)面貌，保持水土，增強公路抗災能力，為構(gòu)建暢、潔、綠、美的公路交通條件，更好地服務西部綜合交通樞紐建設，提高保障。二是按照省局有關要求，對省干線及旅游公路本著宜林則林，宜花則花，宜草則草，喬灌結(jié)合的原則，因地制宜，利用外邊坡、路旁空地設計景點，以點帶面，結(jié)合新農(nóng)村建設，充分依靠沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和居民，大搞過境路的綠化、美化工作。三是力爭在2013年完成60公里的種植任務，推進我州公路綠化事業(yè)的快速健康發(fā)展。