美章網 資料文庫 道路交通照明范文

道路交通照明范文

前言:寫作是一種表達,也是一種探索。我們為你提供了8篇不同風格的道路交通照明參考范文,希望這些范文能給你帶來寶貴的參考價值,敬請閱讀。

道路交通照明

建筑道路交通論文

1.交通設施不健全影響建筑的使用

一個城市與道路交通相關的各種設施均由政府出資建造,屬于公共基礎設施。在各項道路交通設施進行建設過程中,政府由于自身財力等方面的限制,可能無法保障城市中所有交通設施的完備性。例如,城市中一些相對落后的交通設施沒有及時得到更換,部分地區的道路交通網絡較為稀疏,以及城市高架橋、立交橋等機動車道的配套設施還不完善等。加之部分新城區在道路交通管理方面缺乏規范,這就容易出現交通混亂或者無法有效控制等問題。

2.城市建筑同道路交通之間的關系探討

城市建筑與道路在進行規劃與設計過程中,其用地面積均有一定的規范與標準,如一些公共建筑區的停車場等不能占用正常的道路用地,并且建筑用地需要根據道路用地的需求適時進行調整。同時建筑物的外部裝飾與道路安全也有一定影響,可見兩者時間的聯系是十分密切的[3]。

2.1建筑與交叉口設計的關系城市道路設計時要想在節省用地的情況下,多設置一些交叉路口,并讓建筑用地以及道路紅線不被影響,可以通過偏移車道線、減少機動車道寬度以及壓縮隔離帶等方式來完成。如果在這個過程中無法通過上述方法實施,或者應用上述方法無法達到預期效果,就需要對道路紅線進行適當的后退,這樣進出口車道的寬度也相應增加。對于部分與道路交叉口相鄰的建筑物,應該保障其在道路展寬或漸變之外,這樣交叉口與建筑就不會直接相對,而道路通行也更為順暢。同時靠近道路兩旁的居民也不至于被噪聲、車輛尾氣所困擾,可謂一舉兩得[4]。若部分建筑物與道路交叉口相交,也需要符合相應規范,如快速路緣石曲線終點與建筑物入口中心的距離應控制在一百米的范圍內,而建筑物與主干道的緣石曲線終點的距離應該控制在八十米范圍內。

2.2建筑與公交車??空驹O計的關系當前要解決我國大部分城市的道路擁堵等問題,就需要增加公共交通的容量,這可以說是最為有效的手段之一。而一個城市公交車??空九_的設計是否合理,很容易影響到道路交通的正常運行。這是因為其處在人行道與車行道的轉化處,在進行公交站臺設計時就需要考慮如何在車行道與人行道之間進行動態轉化。同時公交車在??空竞笊稀⑾鲁丝瓦^程中,或者在行駛過程中進行減速或轉道時,容易阻礙車道中其他車輛的運行,這樣就會出現一定的運行延誤。部分城市為解決這一問題,會設置專用公交車道,并將公交站臺設置為港灣樣式,也可以讓道路紅線的寬度增加。要對公交車停靠站進行港灣式設計,首先應該考慮到車型的差異,讓每一個??空军c足夠讓兩輛車經過,這樣來看所需的道路平面空間應該以三十米長和三米寬為宜,而設置二十米與十五米為公交車加速以及減速路段的長度。在設計??空军c的同時也需要配置必要的隔離設施,如綠化帶等。并且統一規劃停靠站附近的各種建筑元素,讓各個區域形成休息區等功能空間,并保障各個區域的有機結合。通過這樣的公交車??奎c設計,不僅能夠延緩城市道路的壓力,拓展道路兩旁的功能空間,也讓人行系統得到延展,保障了城市道路交通網絡的順暢運行。

2.3建筑裝飾與道路交通安全的關系城市建筑在進行裝飾時會根據需要采用不同的風格,如設置玻璃幕墻或者照明燈等,而不同的裝飾設計也會對道路交通安全帶來相應的影響。具體表現在:(1)玻璃幕墻的影響。我國大部分城市在近年來得到了飛速發展,很多城市建起了各種類型的玻璃大廈。這些如雨后春筍一般涌現的現代化建筑,無疑為城市增添了一道風景,并且應用各色玻璃進行建筑外墻裝飾可謂是一種風尚[5]。但是由于玻璃幕墻導致的道路交通安全問題也日益凸顯,如玻璃容易引發光污染,而司機由于在行駛過程中被玻璃反射光等干擾,容易出現目眩、分神等情況,由此導致的交通事故并不鮮見。統計表明,約有百分之五十的人認為玻璃幕墻反射的光,對于司機正常駕駛有很大的干擾,如分散行車時的注意力等,更多的人認為光污染很容易引發車禍。特別是在陽光普照的天氣,城市道路兩旁強烈的反射光讓人眼花繚亂,這也讓駕駛者難以看清紅綠燈或方向,當車輛在高速行駛時由于反射光的影響也會對交通安全不利。(2)沿街照明設施的影響。城市道路沿街設置的各種照明裝飾,尤其是位于繁華路段的各種閃爍的燈光在夜間尤為刺眼。這些照明裝飾可以讓建筑更加醒目,并讓城市中心更加引人注目,但是這些或明或暗的燈光對于駕駛者是有很大影響的。在行車過程中由于五顏六色燈光的干擾,容易讓駕駛者產生錯覺,或者由于駕駛時間過久,他們容易出現反應遲鈍、視力減退等,因此也增加了出現交通事故的概率。研究表明,綠色光源引發交通事故的概率最大,所以在重要交通路段應該避免使用閃爍燈,以保障道路行車安全。

3.結語

繼續閱讀

道路運輸對環境危害探究

道路交通傷害(roadtrafficinjury,RTI)是世界各國人口死亡、傷殘和失能的一個重要原因,全世界每年約有126萬人死于RTI,5000多萬人受傷〔1〕。據統計,1951—2008年中國RTI發生總數、死亡人數及受傷人數分別增加了80、125和92倍,且在過去10年中RTI的10萬人口死亡率呈上升趨勢,到2008年達到5.56/10萬〔2〕。RTI已成為中國男性居民和城市人群的第1位死因,其所造成的潛在壽命損失年(yearsofpotentiallifelost,YPLL)也高居各種死亡之首〔3〕。有研究表明,人特別是機動車駕駛員,是引起RTI最主要的因素,可超過80%〔4〕;其次是道路因素和車輛因素〔5〕。但目前關于交通環境對RTI影響的研究尚不夠充分,絕大多數RTI的研究都是從人、車2個因素入手,很少涉及道路交通環境因素,從而忽略了其在RTI中的作用。為探討交通環境中道路交通傷害(RTI)的危險因素,為預防和減少RTI的發生提供科學依據,本研究對廣西省桂林市交警總隊收集的桂林市區2000—2009年的RTI數據,對交通環境中RTI的影響因素進行分析,篩選出交通環境中RTI的危險因素。結果報告如下。

1資料與方法

1.1資料來源資料來源于桂林市城區2000—2009年發生的并根據《中華人民共和國道路交通安全法》〔6〕規定錄入桂林市交警總隊道路交通事故數據庫的RTI數據。RTI的判定均按公安部統一標準執行。

1.2統計分析采用Excel2003建立電子數據庫,應用SPSS13.0軟件進行一般描述性分析、單因素和多因素非條件Lo-gistic回歸分析。

2結果

2.1一般情況桂林市城區2000—2009年共發生RTI3603次,死亡506人,受傷2911人,其中人為因素造成的RTI3278次,占90.98%,道路因素造成的RTI250次,占6.94%,車輛因素造成的RTI75次,占2.08%。

2.2桂林市RTI交通環境因素單因素Logistic回歸分析(表1)以是否死亡事故為因變量,以四級公路、三級公路、二級公路、一級公路、城市一般道路、城市快速路、平原、丘陵、山區、標志、標線、標志標線、民警及信號燈、民警指揮、信號燈、信號燈及標志標線、多枝分叉口、路段進出處、環形交叉口、四枝分叉口、三枝分叉口、匝道口、隧道、橋梁、窄路、變窄路段、普通路段、瀝青道路、沙石道路、水泥道路、泥濘路面、漫水路面、積水路面、干燥路面、潮濕路面、下雨、陰天、下雪、有霧、晴天、夜間無路燈照明、夜間有路燈照明、白天等43個因素為自變量進行單因素非條件Logistic回歸分析。結果表明,標志標線(OR=1.363)、泥濘路面(OR=6.976)、積水路面(OR=10.057)、干燥路面(OR=8.055)、環形交叉口(OR=4.172)、四枝分叉口(OR=1.574)、橋梁(OR=2.558)、普通路段(OR=0.691)、三級公路(OR=2.321)、二級公路(OR=1.602)、一級公路(OR=3.206)、城市一般道路(OR=0.655)、夜間有路燈照明(OR=0.469)和白天(OR=2.061)是桂林市RTI發生的交通環境因素。

2.3桂林市RTI交通環境因素單因素Logistic回歸分析(表2)多因素Logistic回歸分析結果表明,標志標線、四枝分叉口、普通路段、一級公路、二級公路、城市一般道路和白天是桂林市交通環境中RTI發生的危險因素。

繼續閱讀

LED顯示屏應用及發展狀況

LED顯示屏是20世紀90年代出現的新型平板顯示器件,由于其亮度高、畫面清晰、色彩鮮艷,使它在公眾多媒體顯示領域一枝獨秀,因此市場空間巨大。

LED顯示屏市場

隨技術發展而攀升

LED顯示屏的發展可分為以下幾個階段:第一階段為1990年到1995年,主要是單色和16級雙色圖文屏。用于顯示文字和簡單圖片,主要用在車站、金融證券、銀行、郵局等公共場所,作為公共信息顯示工具。

第二階段是1995年到1999年,出現了64級、256級灰度的雙基色視頻屏。視頻控制技術、圖像處理技術、光纖通信技術等的應用將LED顯示屏提升到了一個新的臺階。LED顯示屏控制專用大規模集成電路芯片也在此時由國內企業開發出來并得以應用。

第三階段從1999年開始,紅、純綠、純藍LED管大量涌入中國,同時國內企業進行了深入的研發工作,使用紅、綠、藍三原色LED生產的全彩色顯示屏被廣泛應用,大量進入體育場館、會展中心、廣場等公共場所,從而將國內的大屏幕帶入全彩時代。

隨著LED原材料市場的迅猛發展,表面貼裝器件從2001年面世,主要用在室內全彩屏,并且以其亮度高、色彩鮮艷、溫度低的特性,可隨意調整的點間距,被不同價位需求者所接受,在短短兩年多時間內,產品銷售額已超過3億元,表面貼裝全彩色LED顯示屏應用市場進入新世紀。為了適應2008年奧運會的“瘦身”計劃,利亞德開發了表面貼裝雙基色顯示屏,大量用于訓練館和比賽計時計分系統。在奧運場館全彩屏方面,為緊縮投資,全彩屏大部分采用可拆卸方式,奧運期間可作為實況轉播工具,賽事結束后可用于租賃,作為演出、國家政策等公共場合應用工具,通過這種方式可盡快收回成本。

就市場而言,中國加入WTO、北京申奧成功等,成為LED顯示屏產業發展的新契機。國內LED顯示屏市場保持持續增長,目前在國內市場上,國產LED顯示屏的市場占有率近95%。國際上LED顯示屏的市場容量預計以每年30%的速度在增長。

繼續閱讀

LED顯示屏應用發展

LED顯示屏的發展可分為以下幾個階段:第一階段為1990年到1995年,主要是單色和16級雙色圖文屏。用于顯示文字和簡單圖片,主要用在車站、金融證券、銀行、郵局等公共場所,作為公共信息顯示工具。

第二階段是1995年到1999年,出現了64級、256級灰度的雙基色視頻屏。視頻控制技術、圖像處理技術、光纖通信技術等的應用將LED顯示屏提升到了一個新的臺階。LED顯示屏控制專用大規模集成電路芯片也在此時由國內企業開發出來并得以應用。

第三階段從1999年開始,紅、純綠、純藍LED管大量涌入中國,同時國內企業進行了深入的研發工作,使用紅、綠、藍三原色LED生產的全彩色顯示屏被廣泛應用,大量進入體育場館、會展中心、廣場等公共場所,從而將國內的大屏幕帶入全彩時代。

隨著LED原材料市場的迅猛發展,表面貼裝器件從2001年面世,主要用在室內全彩屏,并且以其亮度高、色彩鮮艷、溫度低的特性,可隨意調整的點間距,被不同價位需求者所接受,在短短兩年多時間內,產品銷售額已超過3億元,表面貼裝全彩色LED顯示屏應用市場進入新世紀。為了適應2008年奧運會的“瘦身”計劃,利亞德開發了表面貼裝雙基色顯示屏,大量用于訓練館和比賽計時計分系統。在奧運場館全彩屏方面,為緊縮投資,全彩屏大部分采用可拆卸方式,奧運期間可作為實況轉播工具,賽事結束后可用于租賃,作為演出、國家政策等公共場合應用工具,通過這種方式可盡快收回成本。

就市場而言,中國加入WTO、北京申奧成功等,成為LED顯示屏產業發展的新契機。國內LED顯示屏市場保持持續增長,目前在國內市場上,國產LED顯示屏的市場占有率近95%。國際上LED顯示屏的市場容量預計以每年30%的速度在增長。

目前,LED顯示屏的主要制造廠商集中在日本、北美等地,我國LED制造廠商出口的份額在其中微不足道。據不完全統計,世界上目前至少有150家廠商生產全彩屏,其中產品齊全,規模較大的公司約有30家左右。

國產LED顯示屏

技術差距在哪

繼續閱讀

交通環衛對公路運輸事故影響

本文作者:郭春燕   陳永維   

1材料與方法

1.1資料來源

近6年在寧波11個區(縣)發生并按5中華人民共和國道路交通安全法6規定錄入寧波市交通警察支隊的道路交通事故數據庫的所有RTI事件,共計50232起。

1.2資料分析

計算比較各種環境因素在RTI中的構成比和致死率等指標,主要統計推斷方法為Poisson分布的擬和優度檢驗(單樣本K-S檢驗)和V2檢驗,顯著性檢驗水準均設置為0.05。

2結果

2.1不同照明條件比較

繼續閱讀

縣委鄉區交通秩序綜治通知

根據市政府召開的全市道路交通安全宣傳教育電視電話會議精神和《縣人民政府辦公室關于印發道路交通安全宣傳教育活動方案的通知》的文件精神,針對我縣當前山區道路貨運三輪車等非客運車輛非法載客、無牌無證機動車上路、無證駕駛、酒后駕駛、摩托車超員以及駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法現象突出,存在較大的安全隱患的道路交通安全形勢,為預防和減少山區道路交通事故,強化山區道路交通安全管理,提高全民交通安全意識,從根本上減少交通事故發生。縣政府決定從年12月1日至年12月31日,在全縣范圍組織開展山區道路交通秩序集中整治工作,現將有關事項通知如下:

一、工作目標

通過開展山區道路交通秩序集中整治,力求實現:

(一)山區道路、公路低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無牌無證機動車上路、無證駕駛、酒后駕駛、摩托車超員以及駕乘摩托車不戴頭盔等嚴重交通違法行為明顯減少,特別是山區三輪車載客的現象得到遏制,交通秩序明顯好轉。

(二)平線、霞秀線等山區道路事故危險路段,交通安全設施缺失,標志、標線不全等交通安全隱患得到有效治理。

(三)把深入開展山區交通秩序專項整治與提升交通安全宣傳教育相結合,使廣大車主、駕駛人、中小學生以及集中出行的農村群眾接受交通安全宣傳教育,提高全民交通安全意識,從根本上減少交通事故發生。

(四)嚴重交通違法行為導致的交通事故死亡人數同比下降10%以上;

(五)一次死亡3人以上道路交通事故明顯減少,不發生一次死亡5人以上特大道路交通事故。

繼續閱讀

車輛司法鑒定在交通事故處理中的重要性

《吉林交通科技》2017年第2期

摘要:隨著我國法制化的加快推進,司法鑒定在處理道路交通事故中發揮的技術鑒定作用,越來越來廣泛在道路交通事故處理程序中應用;其對事故車輛的安全裝置及性能、車輛碰撞刮擦痕跡進行技術鑒定的檢驗鑒定的方法和鑒定委托程序規范化操作提出本人的一點淺議———陸凱。

關鍵詞:車輛安全性能鑒定;車輛事故發生時行駛速度鑒定

隨著社會經濟的不斷發展,人民的生活水平得到了進一步提高,我國機動車保有量2016年已到達世界第一,駕駛員人數達到3億人,小型轎車已進入普通家庭,成為普通民眾出行和旅游的交通工具,為人們提供了前所未有便利的同時,道路交通事故也日益增多。道路交通安全問題日漸突出,交通事故各要素之間的矛盾逐步加大。2004年頒布的道路交通安全法實施后,圍繞審判為中心開展司法鑒定,按照法庭審理司法程序的需要,車輛技術司法鑒定應運而生,其在交通事故處理中所發揮的作用的重要性日漸顯現。司法鑒定車輛技術狀況是再現事故發生過程、用專業技術手段,對肇事車輛事發前的安全性能、以及行駛速度進行鑒定,為辦案單位提供客觀公正的法律證明,在交通事故處理中發揮著舉足輕重的作用[2]。

1車輛安全性能鑒定

車輛安全性能鑒定是指對發生交通事故車輛制動性能、轉向性能、燈光照明性能進行的技術檢驗、分析和判斷。通過對發生交通事故車輛的轉向系、制動系及燈光照明等安全部件的檢驗,客觀的為交通事故處理人員提供車輛安全性能好壞的證據,確認車輛安全性能是否是造成交通事故的客觀因素。

1.1車輛制動性能的檢驗

車輛制動性能檢驗分為動態檢驗和靜態檢驗兩種方式。(1)動態鑒定。具有行駛能力的交通事故車輛可上機動車檢測線檢測,可檢測出車輛整車制動力、駐車制動力等數據,從而確認車輛制動性能是否符合GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》;或者利用五輪儀可詳細測出制動初速度、制動時間、制動距離等數據,從而分析判斷車輛制動性能是否符合規定。(2)靜態鑒定:交通事故車輛因交通事故碰撞損壞部分機件,無法正常行駛,只有采取對與事故原因直接相關的零部件進行拆檢,分析,判斷,是否因某零部件失效對車輛安全性能的影響。

繼續閱讀

強化道路設備建設及監管方案

交通標志標線、交通信號燈等交通安全設施是物化的道路交通法律法規。設置科學齊全的道路交通安全設施,對于改善道路通行環境、維護道路暢通有序、規范交通行為、預防和減少道路交通事故具有十分重要的保障作用,同時也是創建衛生城市、文明城市、提高城市品位必不可少的基礎設施。為確保我市道路交通設施建設及管理工作規范化、制度化,根據《中華人民共和國道路交通安全法》,《福建省人民政府關于加快公路建設發展的若干意見》,市政綜()303號《市人民政府關于印發<市城建公共事業項目竣工驗收移交暫行實施方案>的通知》,結合我市實際,制定如下工作方案:

一、道路交通安全設施的內容

道路交通安全設施主要包括:交通標志、交通標線、物體隔離裝置、交通信號控制設備、交通違法監控抓拍設備、防撞護欄及防撞柱、防眩裝置、LED交通誘導屏、視線誘導設施、顛簸路面(減速帶)、公路反光鏡等。

二、道路交通安全設施的建設

(一)市轄區內道路交通安全設施納入道路建設項目,按照國家標準,與道路基礎設施建設同步規劃、同步建設、同步驗收、同步使用“四同步”。道路交通安全設施建設費用納入道路建設項目預算。驗收不合格的道路不得交付使用。

(二)道路建設項目業主必須請交警部門參與道路的規劃、設計及驗收。交警部門應當積極配合并根據國家標準及管理需要提出意見,符合規定的項目業主應當采納。

(三)道路交通安全設施建設要求

1.在車流量較大的主要路口應設置智能型交通信號燈(紅綠燈)控制設備同時配套高清卡口型電子警察、電子監控設備,在進出城區的主要道路上設置智能型高清卡口,在復雜或重要的路段、路口設置電子監控設備、LED交通誘導屏,交通信號燈控制設備、卡口型電子警察設備、智能型高清卡口設備、LED交通誘導屏、以及電子監控設備應能遠程控制并與我市已建設的相關控制設備兼容達到無縫隙結合(以上設備由交警部門提供相關技術要求)。

繼續閱讀
友情鏈接
主站蜘蛛池模板: 性xxxxfreexxxxx喷水欧美| 97久久精品人妻人人搡人人玩| 爽好舒服使劲添我要视频| 国产伦精品一区二区免费| 131的美女午夜爱爱爽爽视频| 最近中文字幕免费mv在线视频 | 日韩欧美第一页| 又湿又紧又大又爽a视频国产| 黄页网站在线观看视频| 成人中文精品3d动漫在线| 亚洲欧洲日韩在线电影| 粗大白浊受孕h鞠婧祎小说| 国产一进一出视频网站| 91精品国产人成网站| 国产精品亚洲w码日韩中文| 99re热视频这里只精品| 好男人社区www影院在线观看| 中文字幕日韩国产| 日本精品久久久久护士| 五月激情婷婷网| 精品一区二区三区在线观看| 国产日本在线观看| 1区2区3区产品乱码免费| 在线免费观看韩国a视频| vvvv99日韩精品亚洲| 成人毛片全部免费观看| 久久丫精品国产亚洲AV不卡| 日韩亚洲av无码一区二区三区| 亚洲av无码一区二区三区性色| 精品国产免费人成网站| 国产一级特黄在线播放| 麻豆国产精品va在线观看不卡| 国产男人午夜视频在线观看| jizzjizz护士| 性xxxx视频播放免费| 中文字幕在线久热精品| 欧美www在线观看| 亚洲欧洲日本天天堂在线观看| 波多野结衣伦理电影在线观看| 免费a级毛片视频| 粗暴hd另类另类|