民航機場通信工程的建設范文

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民航機場在城市發展規劃中占據重要的地位，還是一項系統性和長期性的建設工程。而通信工程則是機場建設最基本的工程，在建設管理過程中主要包括目標建設、工程運轉等多個環節，在每一個環節中都要有設計、監管以及施工等多個部門中轉協調。我們在民航機場的通信工程建設上投資力度逐漸增大，這也說明了民航機場的作用是非常重要的。

1民航機場通信工程主要特征

通信工程建設和管理是否合理，直接關系到民航機場是否能安全運行，在建設管理中，所具有的特征有幾方面：

1.1專業性較強對于民航的建設來說，這本來就是龐大又比較復雜的一項工程，和其他的工程建設相比，通信工程建設有一定的特殊性，整個建設的環節都徐亞歐有專業的技術人員為其提供技術支持。而且，在工程的管理層面，能勝任管理職位的一定是具有過硬的專業技術能力的人員，體現出來的專業性更強一些。

1.2施工周期較長民航機場的通信工程建設涉及到很多環節，而且每個環節都是相互連接的，施工工序上的要求比較嚴格，必須按照規定要求去施工，規定性比較強。和其他的工程建設相比，通信工程建設的時候涉及各個部門范圍要更廣，不光是建設部門、監督管理部門，還有技術部門，每一部門還要密切聯系，相互協調，這樣才能使工程建設更好的完成，也直接體現出施工周期要長一些。

1.3投資比較大機場建設質量的好壞直接影響著運行是否安全，也影響了人們的人身安全問題，這也就說明在機場建設的時候對各個環節的技術和硬件設施都有較高的要求。通信工程的專業性本身就很強，對施工技術的也就有更高的要求，施工難度也相應增大，要有更專業的施工技術才能滿足于這些要求。在工程建設期間，避免不了會受到自然天氣以及市場體制等一些因素的影響，這嚴重影響著通信工程建設任務的完成。面對諸多的風險，施工企業就要采取各種防范和解決的措施，以保證建設施工不受更多影響，這也就增加的投資的成本。

1.4材料的差異性較大通信工程建設需要的設備和材料比較多，而且設備和材料之前還有的差異性，核算這些造價成本的時候，不能完全依據額定工程量去計算，應該將一些影響因素都考慮在內。因為這些差異性，在具體施工的時候，要對建設的方案、進度以及技術等問題都有所考慮，還要采取必要的措施，保證工程施工的安全和質量。

1.5建設管理的復雜性在通信工程建設環節中，涉及的內容比較多，其中有可行性的分析、工程質量、施工進度、施工設計以及成本收益等各個方面，所以說建設管理涉及的層次比較多，具有一定的復雜性。

2民航機場通信工程建設管理上的創新

2.1管理理念的創新隨著市場發展的變化需求，民航機場在建設的時候要根據自身的特點和戰略性發展需求去創新管理的理念，意識到通信工程在機場運行中所發揮的重要作用。結合市場發展的狀況完善管理制度，對每一位工作人員都進行創新意識的宣傳工作，這樣才能使民航機場的管理水平有所提高，使通信工程建設質量更好。

2.2組織機構的創新通信工程施工效率不高的原因主要就是組織機構不夠完善，質量也不高，這直接影響著工程的質量。在通信工程建設期間，要建立更加完善和更加高效的組織機構，并對所用工作人員的職責范圍和職責權限進行規范，深化個人工作的責任，并建立制約機制，使通信工程項目到機場再到工作人員形成一條完整的利益協調連接，為通信工程質量做好保障措施。

2.3制度體系的創新完成通信工程項目的立項之后，相關的人員還要制定出科學的工程制度體系。特別是激勵制度是很有必要建立的，這能激發每個員工盡心盡責去投入到工作中，還能使工程的質量有一定保障。另外，構建起風險評價機制也是很重要的，能夠有效降低工程建設過程中事故的發生率;同時，還需要構建起相應的制約制度，以保障工程可以在確定施工內容的過程中，以市場法規為依托。

2.4科學技術的創新民航機場中的通信工程是一項技術含量相對較高的工程，在發展過程中，需要很多先進的創新技術進行支撐，只有這樣，才能夠有效保障建設施工過程中的質量與進度，從而使利益得以最大化。因此，在通信工程建設中，通過技術創新帶動管理創新也是未來民航機場通信工程的一條主要發展途徑。

3民航機場通信工程建設管理的主要工作

3.1實行封閉式管理封閉式的管理方式主要指的是在系統內部形成一個具有封閉性與連續性的回路，以完成對整個系統的科學領導，在回路內部，需要具有完善的組織結構。如某個國際機場，在通信工程建設的過程中，便運用了這種管理方式，其構建組織結構的過程中，其內部設立有決策中心，執行機構，監督機構，接受單位，反饋機構。通過這些機構能夠實現機場通信工程的封閉式管理，這也是民航機場領導層對整個工程實現控制與調節的重要基礎。

3.2通信工程的安裝特點通信工程設備的安裝一般在機場建設整個過程中的中后期，是一個相對大型的實施工程，其分布的范圍較廣，且建設節點較多，因此，在工程施工之前，需要的準備時間也相對較長，而施工開始后因工程量大等原因，建設時間緊張，任務繁重，所遇到的協調問題也較多。另外，民用機場通信工程的建設具有較強的專業性，涉及到的專業性技術不僅多，且比較復雜。因此，民航機場在通信工程建設的過程中，一定要實行更加科學化的決策，這不僅符合了當前機場實現現代化管理的客觀要求，還能夠使機場的管理效果更加優化。

4結束語

隨著時代的發展與社會要求的不斷提升，民航機場的通信工程在建設管理的過程中，需要創新管理理念、組織結構、制度體系以及科學技術，并通過實行封閉式管理、了解通信工程的安裝特點、嚴格決策管理程序、建設與施工單位配合、對工程造價合理控制、做好驗收與交付工作等方式，使民航機場通信工程建設管理達到更好效果、取得更大利益。

作者：殷明哲 劉曄 單位： 民航吉林空管分局