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作者:滿意單位:南通航運職業技術學院
為保證艙室色彩的高質量,急需設計師采取科學規范的色彩設計步驟,對色彩稱謂和分類及色標進行嚴格的約定,建立相應的著色參考體系,并根據這一體系與計算機輔助設計系統相結合,研發計算機輔助艙室色彩標準化設計系統。協調好與船東、施工單位之間的關系。
1.采用合理規范的艙室色彩設計步驟
(1)把握船東的要求
室內配色并非單純物與色的搭配,需把握船東要求、根據船型、用途、航區以及船員的社會文化背景等準確做出設計定位。充分了解各艙室功能、照明方法、燈具數量以及船員生活方式、興趣、對顏色喜好,并依據需要索取艙室功能布局圖、平面圖、立面圖等相關圖紙資料,從人性化角度展開色彩的前期調研工作。
(2)繪制色彩施工圖表
參照舾裝規格書,按照艙內空間從上到下的順序進行色彩組合、編號、排序配色,列出色彩的適用位置和范圍,相當于建筑規格書,這樣易于辨清顏色的相鄰關系;后期進入艙室的家具、軟裝飾品等也要做記載,方便于準備工作。
(3)空間形象設想
根據不同的艙室功能,應用不同色彩塑造不同艙室形象,表現不同性格。在確定空間形象之前須把空間氛圍的類型確定下來,如居住艙室色彩要有利于船員休息放松,并使船員在長途的遠航中對船舶產生信任感,創造安逸、平和的氛圍;公共活動艙室要有利于創造明快、活潑的氣氛,使這塊區域成為有利于身心放松的場所,避免色彩設計對比強烈,導致視覺疲勞。具體見表1。空間形象設想好以后就開始考慮與其相適稱的整體色調,確定主體色,考慮選用暖色系或冷色系等問題;只有主體色設定好以后才好進行具體的色彩選擇。通常從構成艙室的地面、艙壁、天花板等部位的較大面積開始,順序決定具體顏色,這樣便于整體控制色調。
(5)基礎色選擇
艙室中天花板、艙壁、地坪等構成艙室空間的基礎色,也是面積較大的區域,左右著空間的整體形象。這一部分顏色確定需謹慎處理,要結合后面的輔助色進行綜合考慮。根據前期設想的“淺色調”等色彩形象,從廠家的商品樣本以及色卡里選擇基礎色,從中選出的備用顏色應盡可能接近實物樣品色。因樣本印刷色與實物存在色誤差,所以最終確認應以實物樣品為準。
(6)輔助色及突出色的選擇
遵循統一與變化的平衡原則,輔助色應與基礎色的色相、色調類似,突出色是形成全局、造成視覺重點的顏色,其色相、色調變化不能太大,以免造成艙室空間緊張感。家具根據其體積和件數選擇其做輔助色或突出色,其色彩應與墻面的色彩有較大的色差,這樣不僅能體現出較好的空間層次感,還能使家具的形體較為清晰、明確的表現出來,方便船員的注視和行動,以免發生不必要的碰撞。
(7)完成色彩施工圖表
將各個功能艙室、部位選擇的顏色于作業之前填寫到色彩施工圖表中,為了易于對照,商品型號、顏色標號要附上相應的色卡單頁。見圖1。
(8)配色方案目視化
目視化的手法包括,立面圖(展開圖)的著色、透視效果圖、平面圖上剪貼商品樣本以及貼有色卡單頁的樣板間模板、附帶與方案形象類似的實例照片、制作彩色CG模擬圖等,按照可視性要求將設計方案淺而易懂的表示出來,依據需要決定取舍或多個并用。同時利用計算機三維軟件設計動態的效果模型,全方位立體展示艙室配色場景,給船東較為直觀地實際場景印象,并可以根據船東的要求進行多方案比較,修改。便于設計師、船東、施工三方交流溝通,目標形象相互間都容易理解,最終決定配色方案。艙室樣板間模板如圖2所示。
(9)公示
最后向船東、施工方做說明,除了對設計作品做公示外,還需提交“色彩設計報告書”,包括前期色彩調查、設計內容等文字性說明,得到其認可后色彩設計就完成了,若出現需要調整的部位,還需重新做認定。
應用計算機輔助系統進行標準化色彩設計
(1)結合陸上室內風格及色彩配色方案,建立各種類型艙室中典型的配色信息庫,并建立檢索庫,用戶須輸入船型或者室內風格的關鍵詞,便可以從色彩方案庫中找到與設計風格目標最匹配的色彩方案,包括三維效果圖或者空間實景圖。設計師和船東可以在此基礎上進行溝通評價,以確定理想的色彩設計方案。
(2)通過檢索確定與型船相同配色,計算機輔助系統幫助選色、配色。在色彩設計之前需要設計師在三維建模軟件里創建艙室空間模型,導入著色系統,從信息庫里將各色配置到模型上去,根據預想的風格目標微調各色的值,觀察和評價空間效果。如果不符合預想效果,系統會生成修改參考,直到色彩效果滿意為止。
(3)根據材料生產廠家生產的涂料、裝飾材料建立材料信息庫,保證設計選色的可操作性,同時方便施工單位對材料色彩的把握,并根據材料市場及色彩的流行趨勢及時更新信息庫。
結束語
文章對船舶艙室色彩設計標準化方法進行初步研究,并提出了合理性建議,可為當前船舶艙室色彩標準化設計提供參考。隨著美學范疇的擴大,艙室的配色可能會隨著人們對美的理念的發展而有所變化,這就要求船舶設計人員不斷追蹤美學發展的新動態,通過研究與實踐,使色彩設計標準化得到進一步發展,以創造出具有時代感和實效性的艙室空間。