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以人為本的道路設(shè)計問題探討范文

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以人為本的道路設(shè)計問題探討

摘要:如今不管在我國的哪一線城市中,都可見到市政道路,城市建設(shè)的組成部分離不開市政道路,它與城市居民的生活也密不可分。我國社會主義和諧的發(fā)展一直都在倡導(dǎo)以人為本,再加上如今人們對生活質(zhì)量的要求不斷提高,這也為市政道路設(shè)計的發(fā)展帶來了新機遇、新挑戰(zhàn)。如果在市政道路設(shè)計中貫穿和落實以人為本的理念,既可以滿足人們對道路的需求,也能使人們在增加對市政道理工作人員的尊重。

關(guān)鍵詞:以人為本;市政道路;設(shè)計;研究

1引言

隨著時代經(jīng)濟的發(fā)展,我國的市政道路設(shè)計模式已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)化,經(jīng)過學(xué)習(xí)吸收國外先進國家的道路設(shè)計理念以及方式,我國市政道路設(shè)計的質(zhì)量日益提升,并且現(xiàn)實實踐中取得了優(yōu)秀的效果,使我國的市政道路從傳統(tǒng)的設(shè)計模式中走了出來。但是如今進行市政道路的設(shè)計和建設(shè)時僅僅考慮應(yīng)用功能已經(jīng)不能跟上時代的發(fā)展步伐了,因此相關(guān)單位可以以傳統(tǒng)規(guī)范為設(shè)計的基礎(chǔ),同時兼顧道路美學(xué)和安全等方面進行全面的考慮。

2以人為本在道路設(shè)計中的重要意義

2.1貫徹以人為本的觀念

可以促進社會的經(jīng)濟發(fā)展人們的日常生活以及出行離不開社會環(huán)境,如果在市政道路建設(shè)中把以人為本放在重要的位置,既能為人們的日常出行的增添美感,又能在市政道路建設(shè)中融入合理的設(shè)計方式,還可以將建筑內(nèi)所有配套設(shè)施更加合理的連貫起來。貫徹以人為本理念的是市政道路能夠保證人們的日常出行及生活,進而大力推動社會經(jīng)濟的發(fā)展。

2.2以人為本的設(shè)計是促進和諧社會的重要一環(huán)

市政道路中貫穿以人為本的設(shè)計理念就要體現(xiàn)出對人的理解、尊重以及關(guān)愛,以此來促進和諧社會的形成,并且將以人為本的觀念與人們的日常生活相結(jié)合,只要提升改善了人們的生活環(huán)境,就會使這個社會變得更加和諧融洽。與融合了以人為本的市政道路相比,普通的道路設(shè)計只是單純的考慮設(shè)計其功能所需,而施工時必須要按照國家的相關(guān)規(guī)定進行規(guī)范設(shè)計。以人為本的市政道路設(shè)計需要全面的了解人們的日常生活以及賞美所需,不僅為人們的出行功帶來方便,而且還能提供良好的舒適感給出行的人們。使市政道路的設(shè)計重點從表面過度到滿足人們的內(nèi)心深度需求,進而實現(xiàn)道路的人性化設(shè)計。因此日后的道路設(shè)計一定要融入感官設(shè)計,并且還要將城市的獨特文化與其相結(jié)合,只有這樣才能落實以人為本觀念的市政道路設(shè)計。市政道路設(shè)計的創(chuàng)新不僅要給人們提供日常出行的功能,而且還要使人們在出行時感到受到舒適方便。隨著以人為本的設(shè)計思路應(yīng)用在市政道路設(shè)計中,與就要求相關(guān)政府部門根據(jù)新的設(shè)計理念進行管理模式的創(chuàng)新改革。切實貫徹以人為本的理念,將其與市政道路的建設(shè)相融合,全面加強對市民生活的重視。

3“以人為本”市政道路的設(shè)計模式

3.1市政道路線性設(shè)計

市政道路的設(shè)計要綜合考慮各方面的因素,例如城市交通、居民日常出行的便捷性,道路對經(jīng)濟發(fā)展的影響等。在設(shè)計市政道路時,必須要重視線性的設(shè)計,因為科學(xué)的線性規(guī)有利于道路交通更加便捷,還能提供良好的生存條件給人們出行,所以設(shè)計者一定要注重改善線性設(shè)計。為了能落實好市政道路線性設(shè)計,可以考慮道路附近的景觀和安全,再設(shè)計圓弧曲線,將景觀設(shè)計與市政道路線性設(shè)計相結(jié)合,從而提升道路附近的整體效果。經(jīng)過多次的市政道路施工證明,圓弧曲線的使用質(zhì)量要比直線的使用質(zhì)量好,應(yīng)該更加廣泛推廣圓弧曲線。在設(shè)計線性的過程中一定要采取科學(xué)合理的方式進行弧度的設(shè)計。設(shè)計曲線時可以將其彎曲程度適當(dāng)?shù)脑龃螅梢詫⒔ㄖ镒匀坏厝谌氲礁浇木坝^當(dāng)中。除此之外,這樣還能減少駕駛員的疲勞感,避免出現(xiàn)交通事故,進而提高出行的安全性。其次,將以人為本的理念貫徹落實到設(shè)計中,設(shè)計時可以綜合所有市政道路使用的有利方面,將其融合到市政道路設(shè)計當(dāng)中,使市政道路的服務(wù)更能滿足居民的需求。

3.2市政道路橫斷面設(shè)計

橫斷面設(shè)計會在一定程度上影響市政道路的總體設(shè)計質(zhì)量,因此設(shè)計橫斷面時一定要考慮道路的暢通情況,與附近的綠化帶相符合,將沿路的景觀與建筑物相互搭配一致,并將二者有機結(jié)合,進而以提高總體的設(shè)計質(zhì)量。在設(shè)計橫斷面前,一定要要先掌握道路現(xiàn)場的地下排水以及埋線狀況,再將以人為本的設(shè)計理念落實懂啊橫斷面的設(shè)計中,這樣才可更好的解決處理交通疏導(dǎo)問題,也可以改善提升城市的環(huán)境,增加地下空間的利用率。這樣能夠保證機動車道滿足道路系統(tǒng)的要求,解決車輛亂行的問題,減少意外事故適的發(fā)生率,最終使交通順暢運行。此外,還有部分區(qū)域的非機動車的行駛與來往行人道路共用一條道路,以至于行人的安全不能得到保障,所以交通管理要注重以人為本的設(shè)計理念,加強設(shè)計的穩(wěn)定性,以至于可以推動市政道路工程的發(fā)展。

3.3市政道路照明設(shè)計

照明設(shè)計是市政道路的最重要的環(huán)節(jié)之一,其不僅可以增強城市道路夜間運行的實用性,還能順利處理道路的負(fù)載問題,充分發(fā)揮市政道路的功能。假如城市道路的夜間照明設(shè)備不成熟,就很容易導(dǎo)致駕駛?cè)藛T出現(xiàn)錯誤的判斷,增加交通事故的發(fā)生率。市政道路照明除了可以確保車輛的行駛速度,還能確保交通的安全性,并且提升加強交通疏散能力以及實用性。其實在市政道路中增加照明設(shè)備,也是屬于給市政道路融入人性化設(shè)計。

4結(jié)語

綜上所述,想要城市道路更加舒適、方便,就一定要貫徹落實以人為本的理念在道路的設(shè)計過程中,一定要以人物相互協(xié)調(diào)發(fā)展為中心進行設(shè)計。只有按照這樣的理念來設(shè)計城市道路,才能全面展現(xiàn)出人性化道路的特點,進而實現(xiàn)城市的亮化美化,也能體現(xiàn)城市的特色以及改善城市的精神面貌。所以城市中每一個人,特別是城市道路設(shè)計人員,更要在設(shè)計的時候?qū)⑦@些方面以及因素考慮到設(shè)計中,才能充分體現(xiàn)道路的人性化設(shè)計。

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[3]馬凱,林浩,闕新征.以人為本的市政道路設(shè)計相關(guān)問題探討[J].城市道橋與防洪,2013(12)

作者:呂達(dá)和

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