旅游經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化的耦合協(xié)調研究范文

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摘要：旅游經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化之間存在交互作用的耦合關系，其耦合作用強度的測評以及耦合協(xié)調發(fā)展的驅動機制構建已成為學術界關注的重要問題．以淮海經(jīng)濟區(qū)為研究對象，運用耦合協(xié)調度模型和熵值法，測算了淮海經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化耦合協(xié)調度．結果表明：淮海經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化耦合協(xié)調度總體較高，隨著時間推移，耦合協(xié)調程度向好，省域之間發(fā)展不平衡，差距較大．

關鍵詞：旅游經(jīng)濟；城鎮(zhèn)化；耦合協(xié)調發(fā)展；淮海經(jīng)濟區(qū)

自改革開放以來，城鎮(zhèn)化發(fā)展就一直受到黨和國家的高度重視，尤其是十八大以來，城鎮(zhèn)化問題受到社會各界的持續(xù)高度關注．推進新型城鎮(zhèn)化建設、促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展，成為推動產業(yè)結構轉型升級和經(jīng)濟持續(xù)健康增長的主要舉措．進入21世紀，旅游業(yè)已成為經(jīng)濟活動中最強勁和最有活力的產業(yè)之一．黨的報告提出，我國旅游業(yè)已經(jīng)進入大眾旅游時代，發(fā)展模式正由景點旅游逐漸轉變?yōu)槿蚵糜危胤降慕?jīng)濟、環(huán)境、社會、文化等方面也將深受旅游業(yè)發(fā)展所帶來的深遠影響．與此同時，隨著旅游業(yè)地位的不斷提升，作為旅游活動得以開展的物質載體———城市，其城市化水平的高低對旅游業(yè)能否良好發(fā)展具有舉足輕重的作用，促進旅游業(yè)與城市化協(xié)調發(fā)展已成為當今旅游研究中的一項重要內容．旅游業(yè)作為一種關聯(lián)帶動性較強的服務性行業(yè)，是推動城鎮(zhèn)化健康發(fā)展的重要動力，旅游經(jīng)濟的發(fā)展有利于城鎮(zhèn)產業(yè)結構的轉型升級，也有利于對農村剩余勞動力的吸納；城鎮(zhèn)化的發(fā)展也為旅游經(jīng)濟活動的順利開展提供基礎和保障．因此，旅游經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化之間存在交互作用的耦合關系，其耦合作用強度的測評以及耦合協(xié)調發(fā)展的驅動機制構建已成為學術界關注的重要問題．已有的旅游與城鎮(zhèn)化互動關系方面的研究主要從產業(yè)發(fā)展、空間結構和社會環(huán)境3個方面進行．章智濤歸納了城鎮(zhèn)化與旅游業(yè)發(fā)展之間的關系，并研究了在旅游業(yè)發(fā)展帶動下的沁河流域皇城村城鎮(zhèn)化推進情況［1］；以與旅游經(jīng)濟發(fā)展相關的時間序列數(shù)據(jù)、面板數(shù)據(jù)及人口城鎮(zhèn)化指數(shù)為基礎，余鳳龍等研究了國內旅游經(jīng)濟發(fā)展情況與城鎮(zhèn)化的關系以及城鎮(zhèn)化對旅游經(jīng)濟提升的意義［2］；王兆峰等指出，通過聚集機制與擴散機制，旅游業(yè)不斷助力小城鎮(zhèn)的開發(fā)與擴展，而小城鎮(zhèn)在發(fā)展的同時通過消費拉動、基礎設施的建設與完善、產品的更新與形象完善來提升城市旅游發(fā)展效率，小城鎮(zhèn)與旅游之間存在互相促進與互相推動的雙向關系［3］；利用2000～2013年的省域面板數(shù)據(jù)和空間面板計量模型，王坤等實證研究了城鎮(zhèn)化質量和城鎮(zhèn)化規(guī)模對旅游經(jīng)濟產生影響的直接效應與空間溢出效應［4］．對旅游與城鎮(zhèn)化耦合協(xié)調發(fā)展的研究也已經(jīng)有了一定基礎，如：丁紅梅測算了2004～2012年合肥市旅游產業(yè)與城市化耦合協(xié)調發(fā)展狀況，發(fā)現(xiàn)兩系統(tǒng)經(jīng)歷了2004～2010年的失調階段與2011～2012年的低級協(xié)調階段［5］；沈國俊等以黃山市為例，測算了其10年的旅游產業(yè)與城鎮(zhèn)化耦合協(xié)調發(fā)展情況［6］；生延超等以湖南省為例，選取2008年相關數(shù)據(jù)，分析了全省旅游產業(yè)對經(jīng)濟的推動作用［7］；王坤等以長三角地區(qū)為例，選取2001年和2012年的截面數(shù)據(jù)，分析了區(qū)域城市旅游經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化耦合協(xié)調發(fā)展的空間格局演變特征及其驅動機制［8］；王兆峰等以張家界為例，選取2001～2010年數(shù)據(jù)，研究了旅游產業(yè)發(fā)展與小城鎮(zhèn)建設耦合發(fā)展情況［9］．可以看出，關于旅游與城鎮(zhèn)化的研究大多集中在一地，進行歷時性區(qū)域的比較研究較少．本文以淮海經(jīng)濟區(qū)20個地級市為例，研究2005～2015年旅游經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化協(xié)調發(fā)展情況．

1研究對象與研究區(qū)概況

淮海經(jīng)濟區(qū)于1986年成立，包括山東的棗莊、臨沂、日照、濟寧、泰安、菏澤和萊蕪，江蘇的徐州、連云港、鹽城、淮安和宿遷，安徽的宿州、淮北、亳州、阜陽和蚌埠，以及河南的開封、周口和商丘，計20個地級市，共有51個區(qū)和97個縣．全區(qū)面積18．0984萬km2，區(qū)域內交通網(wǎng)絡星羅棋布，由新石、京九、隴海、京滬“二縱二橫”鐵路干線組成“井形”框架，高速公路有連霍、日東、京滬、京福及其他國內重要交通干線，共同構建成密集的運輸網(wǎng)絡［10］．淮海經(jīng)濟區(qū)擁有豐富的旅游資源，截至2017年底，全區(qū)共有5A級旅游景區(qū)10家．淮海經(jīng)濟區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展前景也因為區(qū)內豐富的旅游資源而展現(xiàn)出了巨大的吸引力，同時如何合理配置資源也是旅游發(fā)展的關鍵問題．2017年國務院對《徐州市城市總體規(guī)劃（2007～2020）（2017年修訂）》予以批復，從國家層面上首次明確認可徐州作為“淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市”的定位，江蘇因此把徐州建設淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市列為三大任務之一，江蘇省代表團在全國兩會上聯(lián)名提出議案將淮海經(jīng)濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略，淮海經(jīng)濟區(qū)的重要地位和發(fā)展前景可見一斑．盡管淮海經(jīng)濟區(qū)有著豐富的旅游資源以及很大的發(fā)展?jié)摿Γ鄬τ陂L三角、珠三角等發(fā)達地區(qū)，淮海經(jīng)濟區(qū)無論是在經(jīng)濟上還是旅游業(yè)發(fā)展上都處于低谷，因此，對其研究有特殊意義．

2數(shù)據(jù)來源與研究方法

2．1數(shù)據(jù)來源城鎮(zhèn)化數(shù)據(jù)來源于2005～2015年的《山東省統(tǒng)計年鑒》《安徽省統(tǒng)計年鑒》《江蘇省統(tǒng)計年鑒》《河南省統(tǒng)計年鑒》，以及《中國區(qū)域經(jīng)濟統(tǒng)計年鑒》《中國城市建設統(tǒng)計年鑒》，旅游經(jīng)濟數(shù)據(jù)來自山東、安徽、江蘇和河南4省的旅游政務網(wǎng)．參考麻學鋒等的做法［11］，對于少部分統(tǒng)計數(shù)據(jù)中出現(xiàn)的異常值或個別缺失數(shù)據(jù)，基于實際情況，進行插值修正，補入數(shù)據(jù)．計算分區(qū)耦合度和協(xié)調度時，將淮海經(jīng)濟區(qū)分為魯南、蘇北、皖北和豫東4區(qū)域，將地區(qū)內各城市原始數(shù)據(jù)經(jīng)統(tǒng)一標準換算后累計相加，每區(qū)域擁有一組換算后的原始數(shù)據(jù)，基于此數(shù)據(jù)再進行后續(xù)計算．

2．2指標體系參考王坤等對長三角的研究思路與方法［8］，建立指標體系（表1）：城鎮(zhèn)化發(fā)展水平和旅游經(jīng)濟發(fā)展水平分別作為一級指標，城鎮(zhèn)化發(fā)展水平下設立人口城鎮(zhèn)化、經(jīng)濟城鎮(zhèn)化、空間城鎮(zhèn)化和社會城鎮(zhèn)化4項二級指標，旅游經(jīng)濟發(fā)展水平下設旅游經(jīng)濟效益、旅游市場規(guī)模、旅游發(fā)展效率3項二級指標。

2．3計算步驟確定指標體系的常用方法包括層次分析法、專家咨詢法、主成分分析法、熵值法、非模糊數(shù)判定矩陣法、優(yōu)序圖法等［12］．選擇熵值法作為本文指標體系權重的計算方法，其基本思路是通過計算指標的信息熵，根據(jù)指標的變化程度來決定指標權重．信息量越小，不確定性就越大，熵也就越大；信息量越大，不確定性就越小，熵也就越小［13］．耦合是物理學中的一個概念，它特指兩個或者若干個物體、系統(tǒng)或者運動形式通過相互作用從而彼此影響的現(xiàn)象，在此過程中子系統(tǒng)以及要素的相互作用形式?jīng)Q定著系統(tǒng)的特征，這種現(xiàn)象通常用耦合度來表現(xiàn)．顯然，城鎮(zhèn)化u1和旅游經(jīng)濟u2是城市發(fā)展過程中兩個重要的子系統(tǒng)，且二者關系密切，因此有學者將物理學中的耦合度模型引入地理要素系統(tǒng)協(xié)調發(fā)展的研究中［14］，公式為 協(xié)調是指事物在發(fā)展過程中，其內部各個系統(tǒng)之間相互協(xié)作、共同促進甚至妥協(xié)讓步從而達到事物發(fā)展最優(yōu)效果的情況．這種作用通常用協(xié)調度來衡量．它代表系統(tǒng)或要素之間在發(fā)展過程中彼此和諧一致的程度．由此可見，耦合和協(xié)調是兩個不同概念．協(xié)調是系統(tǒng)或要素間的良性的互動，而耦合則有可能是系統(tǒng)或者要素之間的相互促進，也有可能是惡性的抑制甚至破壞關系［15］．耦合度能夠反映系統(tǒng)間的協(xié)調情況，但卻忽視了系統(tǒng)的發(fā)展水平．例如各個子系統(tǒng)的發(fā)展水平都很低，其耦合度值卻有可能很高．為避免這種情況，引入系統(tǒng)綜合發(fā)展水平模型：T＝au1＋bu2，式中a，b均為待定系數(shù)．經(jīng)過咨詢專家，這里設a＝0．4，b＝0．6．為更好地判斷城鎮(zhèn)化和旅游經(jīng)濟之間的耦合關系的協(xié)調程度，引入?yún)f(xié)調度模型。

2．4耦合協(xié)調發(fā)展等級劃分根據(jù)耦合度和協(xié)調度的計算值并采用均勻分布函數(shù)法，參考王坤等的研究結果［4］，將耦合協(xié)調發(fā)展情況進行類型劃分．耦合度可劃分為4種類型：0≤C≤0．3，說明城鎮(zhèn)化和旅游經(jīng)濟之間是低水平耦合階段；0．3＜C≤0．5，二者處于拮抗階段；0．5＜C≤0．8，表明二者處于磨合階段；0．8＜C≤1，二者處于高水平耦合階段．協(xié)調度的類型劃分與耦合度類型劃分相似：0≤D≤0．3，說明二者處于低度協(xié)調耦合階段；0．3＜D≤0．5，二者處于中度協(xié)調耦合階段；0．5＜D≤0．8，二者處于高度協(xié)調耦合階段；0．8＜D≤1，二者處于極度協(xié)調耦合階段．

3區(qū)域旅游經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化耦合發(fā)展分析

3．1耦合度的時序變化根據(jù)耦合協(xié)調度模型測算出的結果，選取2005，2010與2015年淮海經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化的耦合度，并借助ArcGIS聚類工具對測度結果進行可視化（圖1）．整體來看，淮海經(jīng)濟區(qū)城鎮(zhèn)化和旅游經(jīng)濟的耦合度較高．2005～2015年，淮海經(jīng)濟區(qū)的耦合度值在總體上呈現(xiàn)先降再升的趨勢，波動較大，2005～2006年驟減后，波動上升．整體的高耦合度值很大程度上表明了淮海經(jīng)濟區(qū)的城鎮(zhèn)化和旅游經(jīng)濟的關系密切．從4個區(qū)域來看，魯南、蘇北、皖北、豫東的城鎮(zhèn)化和旅游經(jīng)濟耦合度高，2014年起，4個區(qū)域都進入了高水平的狀況．10年間，豫東地區(qū)的城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟耦合度在4個區(qū)域中長期占據(jù)領先地位，但從2014年起，有所下降，呈現(xiàn)衰減趨勢．魯南地區(qū)的耦合度水平也相對較高，長期僅次于豫東，且增長穩(wěn)定，2014年開始，超越豫東，位居4區(qū)域之首．蘇北地區(qū)自全球金融危機后，城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟耦合度明顯下滑，之后回升，且波動較大，但明顯低于2005年水平．皖北地區(qū)城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟耦合度長期處于4區(qū)域中的最低值，但2012年開始，增長明顯且穩(wěn)定，逼近、超越蘇北．從城市個體來看，臨沂、連云港、濟寧、泰安和日照的城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟耦合度長期處于高水平，雖然10年間有所波動變化，但始終處于高水平階段，并未影響這些城市在淮海經(jīng)濟區(qū)的領先地位．徐州與淮安相似，大部分時間處于高水平，但2008～2011年受金融危機影響較大，出現(xiàn)了明顯下降，甚至跌入磨合的水平，2012開始回升，但在同類高水平城市中排名靠后．萊蕪、宿遷、菏澤、棗莊、蚌埠和商丘的城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟耦合度在淮海經(jīng)濟區(qū)處于低值，且在10年間波動起伏較多、較大．其余城市在2005～2015年，都在拮抗、磨合與高水平階段內存在著較多波動．

3．2耦合度的空間格局可以看出（圖1），淮海經(jīng)濟區(qū)各城市旅游經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化的耦合度呈現(xiàn)非均衡的空間格局，耦合度值從0．258到1．000分布不等．3個年份最低的分別為棗莊、蚌埠和商丘，最高的分別為濟寧（2005，2010年）和臨沂，說明其分布極不穩(wěn)定．淮海經(jīng)濟區(qū)3年的耦合度均值分別為0．926，0．898和0．947，表明淮海經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化復合系統(tǒng)整體上還處于高水平階段．省域對比來看，耦合度由高到低分別為豫東、魯南、蘇北和皖北地區(qū)．從旅游經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化耦合度的空間分布及其演變上看，2005年處于高水平耦合階段的城市主要有泰安、日照、臨沂、濟寧、徐州、連云港、鹽城、淮安和商丘9市．2015年，淮北、亳州、宿州、阜陽和開封5市也已上升至高水平耦合階段，而鹽城降至磨合階段，商丘降至拮抗階段，兩市均退出高水平階段．由此可見，淮海經(jīng)濟區(qū)城市旅游經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化之間基本達到良性共振耦合，復合系統(tǒng)也趨向有序結構．達到高水平耦合階段的地區(qū)自然和人文旅游資源較為豐富，旅游經(jīng)濟發(fā)展水平相對較高．

4區(qū)域旅游經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化協(xié)調發(fā)展分析

4．1協(xié)調度的時序變化整體來看，淮海經(jīng)濟區(qū)城鎮(zhèn)化和旅游經(jīng)濟協(xié)調度較高，大部分地區(qū)均處于高或中度協(xié)調階段．2005～2015年，淮海經(jīng)濟區(qū)城鎮(zhèn)化和旅游經(jīng)濟的協(xié)調度基本保持著逐年增長的態(tài)勢，且在總體趨勢上的增長率較高，說明淮海經(jīng)濟區(qū)整體上城鎮(zhèn)化和旅游經(jīng)濟的發(fā)展協(xié)調性向極度、高度協(xié)調發(fā)展．從分區(qū)來看，魯南、蘇北、皖北和豫東4個區(qū)域城鎮(zhèn)化和旅游經(jīng)濟的協(xié)調度較耦合度產生的變化較小．2005～2015年，除皖北始終處于中度協(xié)調外，其余3區(qū)域都處于高度協(xié)調．魯南與皖北總體呈現(xiàn)協(xié)調度增大的態(tài)勢，皖北地區(qū)的變化更為明顯，隨著時間推移保持增長，在2015年，已經(jīng)逼近高度協(xié)調耦合階段．蘇北地區(qū)在高度協(xié)調耦合階段存在波動變化，而豫東則在一定程度上表現(xiàn)降低的態(tài)勢．從單個城市來看，魯南地區(qū)的泰安、濟寧等城市協(xié)調度極佳．泰安市自2005年就處于高度協(xié)調階段，波動增長，至2009年進入極度協(xié)調階段．濟寧市晚于泰安，至2011年進入極度協(xié)調階段．日照市則在2009年達到一次極度協(xié)調階段，后又回歸高度協(xié)調．臨沂、徐州、連云港、淮安和開封的城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟發(fā)展也呈現(xiàn)出較為協(xié)調的狀態(tài)，2005～2015年都處于高度協(xié)調階段．鹽城市除在2012年為中度協(xié)調之外，其余年份都處于高度協(xié)調階段．其他各個城市的協(xié)調度則相對較低，主要在中度與高度協(xié)調之間來回波動，阜陽與蚌埠兩市在2005～2015年的前中期都有波動進入低度協(xié)調階段的情況．

4．2協(xié)調度的空間格局從圖2的旅游經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化的協(xié)調度空間分布及其演變上看，2005年處于高度協(xié)調階段的有日照、臨沂、徐州、連云港、鹽城、淮安和開封7市．2010年，泰安市進入極度協(xié)調階段，其他城市依然處于高、中度協(xié)調階段行列，與2005年情況一致，略有波動變化，但是協(xié)調階段并未發(fā)生改變．2015年，除原先的幾個高度協(xié)調城市外，阜陽和萊蕪兩市進入高度協(xié)調階段，而泰安和濟寧兩市則進入極度協(xié)調階段，說明這幾座城市的旅游經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化水平均相對較高，復合系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展效應較強．總體而言，淮海經(jīng)濟區(qū)各市的經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化協(xié)調度雖逐年有波動變化，但變幅不大，相對穩(wěn)定。

5結論與討論

2005～2015年間，淮海經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化的耦合度與協(xié)調度變化雖有一定波動起伏，但總體在較高水平的范圍內呈現(xiàn)出上升的態(tài)勢．至2015年，耦合度與協(xié)調度都已經(jīng)達到高水平層次．根據(jù)耦合度與協(xié)調度的時間變化與空間分布情況，淮海經(jīng)濟區(qū)內的高水平區(qū)域主要在區(qū)域內東北部分布，可以將區(qū)域內的4個區(qū)域分為3個層次：長期高水平階段上升地區(qū)———魯南，跨水平大幅上升地區(qū)———皖北，不穩(wěn)定變化地區(qū)———蘇北、豫東．雖然各區(qū)域都能表現(xiàn)出一定的耦合度與協(xié)調度的總體特征，但各地區(qū)內都有個別城市與區(qū)域整體的表現(xiàn)相異，如魯南地區(qū)的棗莊，皖北的阜陽，蘇北的宿遷等，這些城市都是區(qū)域內的極值分布區(qū)，深入研究其中的原因與機制有利于區(qū)域下一個時期耦合度與協(xié)調度的優(yōu)化．與陜西省2001～2011年城市化水平與旅游業(yè)的耦合協(xié)調度［16］相比，淮海經(jīng)濟區(qū)的相關數(shù)值也具有地域性塊狀分布的特點，但整體水平要高于陜西省．而相對于浙江省2007～2015年大部分城市長期保持相同位次的格局［17］而言，淮海經(jīng)濟區(qū)中部分地區(qū)的位次格局發(fā)生了較大的變化（豫東、蘇北）．可見，國內不同地區(qū)旅游經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化的耦合度與協(xié)調度具備各自的特點．在分區(qū)研究的基礎上進行整合處理，對我國的旅游經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化優(yōu)化發(fā)展具有重要意義．雖然本文從地級市到地方區(qū)域的尺度對淮海經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化的耦合度與協(xié)調度進行了時空變化與格局的探討，但是不同城市和地區(qū)耦合度與協(xié)調度的發(fā)展差異以及內部變化的相關機制還有待于進一步考量．

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作者：李晨 史春云 單位：江蘇師范大學