淺論車聯(lián)網(wǎng)中的無線通信技術(shù)范文

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1車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的概念和特點

車聯(lián)網(wǎng)主要注重的是車與車之間或者車與人、車與道路之間的連接配合，主體之中最主要的就是車輛，而由于車輛的可移動性和動態(tài)性，必須建立完善的網(wǎng)絡(luò)體系保障道路通暢，保證交通安全。

2車聯(lián)網(wǎng)中的無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)

由于目前我國無線通信技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用時間不是很長，因此相關(guān)的技術(shù)體系尚不完善，本文主要闡述其中的兩種網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)以供研究。

2.1ITS技術(shù)

ITS技術(shù)是指智能交通技術(shù)，將傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自控技術(shù)、通信技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)有機地適用于整個交通運輸管理體系中，通過調(diào)配控制建立起的一種實時高效的交通運輸綜合管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它能夠有效的減少交通負(fù)荷，保障交通安全，是未來交通系統(tǒng)發(fā)展的方向。目前在我國，設(shè)立北京、上海、深圳、杭州等十所智能交通系統(tǒng)試點城市，對ITS技術(shù)進(jìn)行仔細(xì)的研究分析，從而實現(xiàn)其在全國范圍內(nèi)的大量使用。

2.2RFID技術(shù)

RFID技術(shù)是指射頻識別技術(shù)，又稱為電子標(biāo)簽，是指事先建立網(wǎng)絡(luò)體系，利用無線通信技術(shù)對特定目標(biāo)進(jìn)行識別并讀寫有關(guān)數(shù)據(jù)的技術(shù)。RFID技術(shù)擺脫了人為控制，可適用于各種工作環(huán)境中，具有簡便快捷的特點。射頻識別技術(shù)系統(tǒng)一般包括應(yīng)答器、閱讀器和相關(guān)軟件系統(tǒng)。應(yīng)答器一般都以標(biāo)簽為表現(xiàn)形式，附著在待識別物體上使其具有獨一無二性。閱讀器主要分為固定式閱讀器和手持性閱讀器，通過讀取標(biāo)簽信息實現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用。其他應(yīng)用軟件主要是處理數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)為人所用的應(yīng)用層軟件。目前在我國，RFID技術(shù)應(yīng)用最廣泛的區(qū)域就是圖書館門禁系統(tǒng)或者自動收費系統(tǒng)，既能夠保障工作的有序開展，提高工作效率，又能確保相關(guān)信息安全可靠。

2.3云計算技術(shù)

云計算是指運用先進(jìn)的計算機技術(shù)，將網(wǎng)絡(luò)計算程序劃分為無數(shù)小的程序，先將小部分程序處理完畢從而實現(xiàn)整個復(fù)雜程序順利解決的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。云計算技術(shù)主要是分布式計算，通過簡化程序在幾秒之內(nèi)就能完成復(fù)雜的運算。在車聯(lián)網(wǎng)中，利用云計算對復(fù)雜龐大的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，并將數(shù)據(jù)回饋給用戶，通過提供天氣預(yù)報或者交通信息等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)技術(shù)，滿足用戶的相關(guān)需求，保障車輛運輸?shù)陌踩旖荨?/p>

3無線通信技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中的應(yīng)用前景

在未來車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中，無線通信技術(shù)的主要表現(xiàn)形式就是車載自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，即VANET技術(shù)，它是以道路和車輛為信息節(jié)點，通過自動組織形成開放性的通信網(wǎng)絡(luò)。用戶利用VANET技術(shù)，及時了解相關(guān)路況信息，獲取附近汽車的相關(guān)信息，通過云計算對突發(fā)事件進(jìn)行事先預(yù)判，防止意外事故的發(fā)生，避免出現(xiàn)人員傷亡或財產(chǎn)損失情況。VNAET技術(shù)還能通過紅綠燈警告或者道路濕滑警告等方式保障車輛在道路行駛中的相對安全，提高交通率確保交通系統(tǒng)相對流暢。此外利用DSRC或者3G技術(shù)，讓用戶了解行駛道路附近所有的動態(tài)或者靜態(tài)交通信息，例如娛樂場所或者加油站位置，保障交通運行的相對便利。3G技術(shù)在利用無線通信技術(shù)的基礎(chǔ)之上開發(fā)出更新的通信技術(shù)，既能夠節(jié)約車聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)成本，又能夠促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)的普及應(yīng)用。目前3G技術(shù)在我國得到穩(wěn)定的發(fā)展，相信隨著以后的發(fā)展，以3G技術(shù)為核心的無線通信技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用會更加廣泛。

4結(jié)束語

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)近年來無論是在推動經(jīng)濟發(fā)展還是促進(jìn)技術(shù)變革方面都發(fā)揮了重要的作用，作為其主要表現(xiàn)形式的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在交通方面發(fā)揮著重要功效。無線通信技術(shù)中的ITS、RFID以及云計算等技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮著重要的作用，極大的保障了交通運輸?shù)陌踩ｋS著科技的發(fā)展，無論是3G技術(shù)還是VANET技術(shù)，無線通信技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中都將扮演著重要的角色，對于提高交通率、保障交通安全都將發(fā)揮重要的作用。

本文作者：韓志嶸單位：貴陽學(xué)院機械工程學(xué)院