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“‘十二五’期間,我省的物流業發展要堅持‘好’字優先、能快則快,進一步壯大物流總量,提升物流業質量,實現跨越發展?!贝髮W副校長、省物流協會副會長王同志說,“到年,全省物流業總額和增加值將超過我國東部沿海地區的平均水平,社會物流總費用與GDP的比率要低于我國東部沿海地區的平均水平,現代物流業將成為我省的重要主導產業之一。”
“百年前,孫中山先生就把‘貨暢其流’作為‘建國四大綱領’之一。百余年后的今天,現代物流業作為現代服務業的重要組成部分,更被經濟學界譽為‘第三利潤源泉’、促進經濟發展的‘加速器’?!蓖跬菊f,物流在產品供給鏈中扮演連接原料產地、制造點、銷售點與消費者的重要角色,現代物流業與人們日常生活品質息息相關。高效率且低價位的物流使廠商能降低產品成本,提高競爭力,同時,消費者也能很方便地買到來自世界各地物美價廉的產品。
展望下一個五年計劃物流業發展前景,王同志教授介紹,“十二五”期間,我省將大力加強物流運輸基礎設施建設,構建以鐵路、高速公路、海空港為主骨架主樞紐的現代化綜合交通網絡,加快建設服務中西部的對外開放綜合物流通道;進一步拓展“海鐵聯運”業務,吸引更多的中西部地區的煤炭、礦石、原油、糧食等大宗散裝貨物從我省口岸進出,促進大宗散裝貨物運輸發展,提高大宗散裝貨物接卸轉運能力;重點建設北部、中部、南部三大港口群,大力加強物流節點城市建設,形成全國性、區域性和地區性物流中心的三級物流節點城市網絡和“物流園區物流分撥中心專業物流配送中心”三級物流運作網絡。
《國務院關于支持加快建設經濟區的若干意見》賦予我省發展物流業先行先試的政策;《國務院物流業調整和振興規劃》明確發展以為中心的東南沿海物流區域,并將定為全國性物流節點城市,將定為區域性物流節點城市,這為我省物流業的迅猛發展帶來了難得的機遇。王同志說,“十二五”期間,我省將加強兩岸物流合作,建設連接海峽兩岸的現代物流中心,努力構筑兩岸物流合作交流前沿平臺和先行區。鼓勵企業來閩投資建設、經營物流基礎設施,設立地區總部、配套基地、采購中心、物流中心、營運中心和研發中心,同時鼓勵和支持本省物流企業赴設立辦事機構及營業性機構,推動物流合作向更廣范圍、更大規模、更高層次邁進。
加強區域物流合作、構建區域一體化的物流服務格局將是“十二五”期間我省物流業發展的一個重點、亮點。王同志說,“十二五”期間,我省將充分發揮“承南啟北”、“東出西進”的特殊區位功能,推進與的物流資源整合以及物流業的合作,增強服務周邊地區和中西部地區經濟發展的物流能力。擴大區聯動政策覆蓋范圍,加大我省保稅區、保稅保稅物流園區、保稅物流中心建設力度,建成兩個國家級綜合交通物流樞紐以及若干主要物流園區和一批交通物流基礎設施項目,形成配套完善的現代交通物流體系。