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高校運籌學課程教學方法改革分析范文

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高校運籌學課程教學方法改革分析

摘要:本文從教學內(nèi)容、教學目標、教學組織形式以及教學方法手段等方面,對目前運籌學課程建設(shè)的現(xiàn)狀進行了分析,并在此基礎(chǔ)上對運籌學課程的教學方法改革進行了探討,期望達到提高學生綜合能力和促進課程發(fā)展的目的。

關(guān)鍵詞:運籌學;教學形式;教學方法

一、引言

20世紀50年代后期,運籌學在中國開始興起并得到了快速的發(fā)展。作為一門專業(yè)基礎(chǔ)課,我國高校經(jīng)濟管理類、工程管理類、工業(yè)工程類等專業(yè)的本科生和研究生教育大多開設(shè)了這門課程,并進行了相關(guān)的課程平臺和資源庫建設(shè),取得了一定的成就。然而,運籌學研究的過程包括了形成問題、構(gòu)造模型、提出解案、進行檢驗、建立控制,直至付諸實施為止的所有環(huán)節(jié),這種研究過程完整性的特點決定了僅通過傳統(tǒng)的教學方法去學習運籌學課程是達不到教學效果的目的。因此,有必要對高校運籌學課程教學方法改革做進一步探討。

二、運籌學課程教學中的現(xiàn)狀分析

1.教學內(nèi)容的交叉性和綜合性較強。一個完整的運籌學學科體系包括了線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃等多個分支,其涉及到的內(nèi)容涵蓋了多方面和多領(lǐng)域,具有較強的綜合應(yīng)用特性。同時,運籌學與數(shù)學、計算機科學、管理科學等學科有著非常緊密的聯(lián)系,學科之間相互交叉、融合發(fā)展。運籌學課程具有的這些特性,在實際教學中,由于課程設(shè)置和教學課時的限制,也是對如何根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案要求選取教學內(nèi)容和激發(fā)學生學習的興趣上提出一個很大的挑戰(zhàn)。

2.教學目標定位不明確。合理的教學目標定位是教學設(shè)計的起點和基礎(chǔ)。在設(shè)計教學目標時,只是一味強調(diào)運籌學課程中的概念、算法、公式、原理,偏重于知識目標,忽視了實踐教學。雖然學生學會了大量的算題,但在分析并解決實際問題的能力上并未有所體現(xiàn)。這種定位也恰恰違背了運籌學課程以學生為主體,服務(wù)于社會的教學要求。例如“運輸問題”模塊,將教學目標只定位為“要求學生掌握求解最優(yōu)調(diào)運方案的表上作業(yè)法”,忽略了對自主創(chuàng)新學習能力的培養(yǎng),缺乏對物品運輸在不同情況的改進與優(yōu)化問題上進一步探究的過程。

3.教學組織形式單一。我國高校運籌學課程普遍采用班級授課制,以海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院為例,物流管理4+0應(yīng)用型本科專業(yè)采用64課時平行班授課。多數(shù)以灌輸知識為主的傳統(tǒng)授課模式,教學組織形式比較單一。老師花費的時間多,而收到的效果甚微。另外,由于內(nèi)容多和課時少的局限,教師在課堂教學之外對學生的個性化輔導(dǎo)投入力度不夠,對不同層次的學生無法做到兼顧,且對學生合作討論重視不足,未能改變以往“老師教,學生學”的學習模式。

4.教學方法手段不夠創(chuàng)新。目前,運籌學課程講授方法仍然以“一個黑板+一塊粉筆+一張嘴”的方式為主,再輔以多媒體。比如在講授“最短路算法”項目模塊時,只是把諸多的基本概念和各種算法的解題步驟推導(dǎo)給學生,忽視與學生間的互動,更缺乏對學生進行深層次的啟發(fā)和挖掘,從而使得學生對知識的理解和掌握只停留在感性認識的程度,達不到預(yù)期的教學效果。這種傳統(tǒng)的教學方法以基礎(chǔ)理論知識的傳授為主,對案例教學和計算機教學等創(chuàng)新教學手段缺乏足夠的重視,往往會造成學生學習倦怠,認為“學不致用、學無所用、學非所用”的現(xiàn)狀。

三、運籌學課程教學方法改革的思考

1.案例教學法。首先,要求學生“吃透”教學知識內(nèi)容,這是實施案例教學法的基礎(chǔ)。學生可通過向教師提出問題、成立學習互助小組、開展合作討論等方式加深對知識的理解。其次才是引入和設(shè)計具體的案例。案例要突出鮮明,具有一定的應(yīng)用性。例如,對于海南省物流管理應(yīng)用型本科專業(yè)來說,引導(dǎo)學生探討Dijkstra算法在農(nóng)產(chǎn)品物流體系中運輸問題的應(yīng)用價值,如何去實現(xiàn)成本最小,時間最少的目標。這樣,讓學生充分體驗整個探究思考的過程,強化了學生對Dijkstra算法的掌握,又學習了如何應(yīng)用知識來進行有限資源的優(yōu)化配置,真正做到“學以致用”。同時,鼓勵學生到具體的生產(chǎn)管理部門收集問題,既可以激發(fā)學生對知識的挑戰(zhàn)欲,也能不斷完善課程教學內(nèi)容。最后,建立課程評價和反饋體系,讓學生經(jīng)歷求知過程后有所收獲,對后學的學習不斷保有興趣和動力。因此,考試不是唯一的方法,考核方式是機動靈活的,可以采用成果匯報,、論文等形式。

2.翻轉(zhuǎn)課堂教學法。以往學生學習運籌學課程基本上是通過教師課堂講授,自己課后練習來完成。“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下,信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)滲透到方方面面,在這樣的大背景下翻轉(zhuǎn)課堂應(yīng)運而生。“翻轉(zhuǎn)課堂(FlippedClassroom)”,是顛覆了傳統(tǒng)“老師教,學生學”的方式,創(chuàng)新了人才培養(yǎng)模式,重構(gòu)了學生的學習過程。雖然翻轉(zhuǎn)課堂充分發(fā)揮了學生的自主學習型,但這種主動學習需要借助于課程網(wǎng)絡(luò)平臺和教學精心錄制的一系列模塊化微視頻等教學資源。短期來講,由于上課課時等因素的限制,運籌學課程任課教師投入的時間和經(jīng)理遠比傳統(tǒng)授課方式要多,學生如何長久保持學習熱情來課前“內(nèi)化”原本掌握困難、計算量大的知識等問題仍需進一步探討。但作為長期課程建設(shè),將“翻轉(zhuǎn)課堂”教學法應(yīng)用于運籌學課程,給課程發(fā)展帶來了新的思路和方向。

3.計算機上機實驗教學法。由于運籌學問題的結(jié)題過程相對比較冗長,學生在學習過程中難免心存煩躁。通過上機實驗,學生能更好的,理解教學內(nèi)容,提高學習效果,也能提高學生的計算機軟件應(yīng)用能力,增加自己的職業(yè)節(jié)能。應(yīng)用于運籌學課程的計算機軟件常見的有:Matlab、Lingo/Lindo、Excel、Winqsb、管理運籌學等軟件。以Lingo/Lindo軟件在運輸問題教學中的應(yīng)用為例,通常的求解方法是表上作業(yè)法,該方法包括建立初始方案、檢驗、調(diào)整、再次檢驗等多個步驟,過程比較煩瑣,也容易出錯。考慮Lingo/Lindo軟件的應(yīng)用,要求學生先構(gòu)建運輸問題的數(shù)學模型,在新打開的Lin-go/Lindo軟件窗口可按照軟件語法直接輸入模型,點解工具欄上的“solve(求解)”按鈕,也可將模型的決策變量、目標函數(shù)、約束條件和原始數(shù)據(jù)等通過程序代碼的編寫,轉(zhuǎn)換為計算機語言,得到與表上作業(yè)法一樣的結(jié)果,但計算機執(zhí)行命令很快,求解結(jié)果一步到位。然后,學生將結(jié)果進行分析輔助決策并生成上機實驗報告。這種方便快捷的計算機上機實驗教學,使以往學生認為的枯燥無味的大規(guī)模復(fù)雜運籌問題的學習變得生動有趣。

4.游戲教學法。“游戲教學法”,就是將游戲和教學有機結(jié)合起來。以運籌學課程為例,教師課前要做好充分的準備,根據(jù)相關(guān)知識點,設(shè)計相應(yīng)的游戲環(huán)節(jié)。設(shè)計的教學環(huán)節(jié)要與教學內(nèi)容相銜接,安排合理。比如動態(tài)規(guī)劃多階段最優(yōu)化問題可以設(shè)計“火柴棒”游戲、網(wǎng)絡(luò)分析最短路問題可以設(shè)計“渡河游戲”、博弈論問題可以設(shè)計“數(shù)字游戲”“石頭剪刀布游戲”等。教師要明確游戲教學的目的。游戲不是為了游戲而游戲,游戲的根本目的還是教學。一堂寶貴的課堂花費在游戲上的時間不宜過長,整門課程使用游戲教學的頻率也不宜過多,始終讓學生保持對游戲的好奇和新意。

四、結(jié)束語

在具體的教學實踐中,還需要對運籌學課程教學方法的改革繼續(xù)進行深入的探索。比如,案例教學法對選取的教學案例有一定的要求,要有教師的全面剖析和點評,還要讓學生真正體驗到所學的運籌學理論在解決實際問題中起到的作用。“翻轉(zhuǎn)課堂”這一全新教學模式的完成,僅僅依靠任課教師的努力是遠遠不夠的,還需要專業(yè)課程課題組、學校層面等的支持與配合。計算機上機實驗教學法則要求學生先進行一些先修課程的學習,如計算機基礎(chǔ)等。另外,在游戲教學法中,學生與學生、教師與學生之間的溝通顯得尤為重要。

參考文獻:

[1]中國運籌學會.中國運籌學研究報告[J].運籌學學報,2012,(09):1-48.

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[3]張勇.運籌學課程的實踐式教學探索研究[J].課程教育研究,2016,(12):205-206.

作者:潘珠 單位:海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院

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