河道清淤方案范文
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第1篇
中圖分類號(hào)：TV85文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
前言
近幾年隨著城市建設(shè)的加快，樂(lè)清市柳市鎮(zhèn)人民生活水平的提高，現(xiàn)狀城市生活污水、垃圾收集系統(tǒng)不完善，生活垃圾、生活污水、建筑垃圾直接倒入河道現(xiàn)象非常普遍，另外由于土建項(xiàng)目水保措施不到位，擾動(dòng)土在暴雨侵蝕下，隨雨水帶入河道，目前該河道淤積嚴(yán)重，柳市龍岐河支長(zhǎng)1.4公里，河面平均寬度8至9米，流經(jīng)柳市后后西村、心村、東風(fēng)村。河兩岸遍布著老房子，基礎(chǔ)設(shè)施落后，近年來(lái)，由于居民垃圾落河、生活污水直排等原因，這條河嚴(yán)重受污染。河道治理工程任務(wù)艱巨，對(duì)該河進(jìn)行清理已迫在眉睫。
一、工程特征分析
經(jīng)過(guò)多次實(shí)地考察，對(duì)龍岐河支7河段實(shí)況作出詳細(xì)準(zhǔn)確分析。
1、工程地質(zhì)
本工程未進(jìn)行地質(zhì)勘測(cè)，地質(zhì)資料參考附近勘測(cè)資料，根據(jù)勘察資料，橋址區(qū)勘察深度范圍內(nèi)地基土自上而下可分為16個(gè)工程地質(zhì)亞層，分別為：1粘土、 2-1淤泥、2-2淤泥、2-3淤泥質(zhì)粘土、3-1粘土、3-2粘土、4-1粘土、4-2粘土、5-1粘土、5-2粘土、5-3粘土、6粉質(zhì)粘土、7圓礫、8粘土、9圓礫、10粘土。
2、工程任務(wù)及規(guī)模
根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》（GB50201―94）、《樂(lè)清市柳市區(qū)域防洪規(guī)劃》，工程等別為Ⅴ等，次要建筑物和臨時(shí)建筑物級(jí)別為Ⅴ級(jí)。
龍岐河支7呈東西走向，東向?yàn)獒状?，西向?yàn)榍爸荽濉Ｗ晕飨驏|沿河有支流龍岐河支7-1、龍岐河支7-2，支河方向?yàn)槊ず?。主河道長(zhǎng)度1.78km，支河長(zhǎng)度為0.57km，清淤河底高程0.00m，河道縱坡為平坡。
沿線分布著大量的建筑物和農(nóng)田。目前河道淤積嚴(yán)重，對(duì)該河進(jìn)行清理已迫在眉睫。本工程通過(guò)河道清淤、垃圾清理，加強(qiáng)河網(wǎng)蓄水能力，改善河水水質(zhì)。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，現(xiàn)狀該段河道設(shè)計(jì)清淤量約3.05萬(wàn)m³，河底高程未達(dá)到《樂(lè)清市柳市區(qū)域防洪規(guī)劃》中要求的0.00m標(biāo)準(zhǔn)。
3、工程布置及主要建筑物
本工程河道長(zhǎng)度1.78km，支河長(zhǎng)度為0.57km，清淤河底高程0.00m，清淤邊坡為1:3.5，清理表面黑浮泥30cm，清淤范圍內(nèi)沿線已建有河道護(hù)岸，清淤可能會(huì)對(duì)現(xiàn)狀河道護(hù)岸穩(wěn)定產(chǎn)生影響，本設(shè)計(jì)對(duì)有護(hù)岸河段，初步預(yù)留3.0m平臺(tái)保護(hù)河道護(hù)岸，平臺(tái)段暫定最小清淤高程為1.70m，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際護(hù)岸底板高程和護(hù)岸穩(wěn)定情況，做適當(dāng)調(diào)整。
二、工程實(shí)戰(zhàn)型方案
1、實(shí)施方案分析
1.1泥漿分類
泥漿的分類有河道清淤泥漿、建筑工程基礎(chǔ)處理垃圾、橋梁工程及其它市政工程基礎(chǔ)處理基坑開(kāi)挖泥漿等。
1.2開(kāi)挖方式
調(diào)查當(dāng)前工程上常用的開(kāi)挖方式，主要分為水力沖挖法、抓斗式挖泥法、絞吸式挖泥法。使用到的主要施工設(shè)備分別為水力沖挖機(jī)組、抓斗式挖泥船、絞吸式挖泥船。水力沖挖土法需要斷水作業(yè)的施工條件，而抓斗式挖泥法、絞吸式挖泥法可帶水作業(yè)。各方式的主要利弊比較見(jiàn)下表：
開(kāi)挖方式相對(duì)比較表
1.3泥漿運(yùn)輸方式
陸路可采用專門的泥漿運(yùn)輸車，水路可采用泥漿運(yùn)輸船和管道泵送。各方案的利弊見(jiàn)下表：
1.4泥漿處置
樂(lè)清市當(dāng)前未有指定的泥漿消納場(chǎng)，泥漿主要通過(guò)船舶運(yùn)往大門圍墾區(qū)消納。
1.5分析結(jié)果
結(jié)合龍岐河支7的各項(xiàng)條件與特點(diǎn)，經(jīng)比較后選定以下施工方案：
施工地水利沖挖土內(nèi)河船運(yùn)泥漿中轉(zhuǎn)站泥漿裝船運(yùn)輸至大門圍墾區(qū)卸船消納。
2、結(jié)合選定的方案列出了該項(xiàng)工程的工程特性表
工程特性表
3、主要施工技術(shù)分析
3.1施工圍堰
圍堰采用松木樁編織袋填土結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)型式為：兩排L=4m、Φ=120m松木樁，排距為1.0m,間距為2.0m；松木樁兩排放置竹籬板，兩竹籬板間由編織袋填土填筑，止水彩布防滲，堰頂高程為3.3m，堰寬1.0m。施工圍堰放水前可對(duì)工程局部危險(xiǎn)段進(jìn)行松木樁支護(hù)。
3.2集漿池設(shè)置
本工程設(shè)置2座集漿池。分別設(shè)置在本工程主河道樁號(hào)AK0+750.52與AK1+776.49處，上、下游由圍堰填筑，分別形成面積約為800，容積約為1200m³的集漿池用于泥漿沉淀。
3.3施工前的準(zhǔn)備工作
（1）搞好政策處理工作，使施工如期進(jìn)行。
（2）定線放樣：在施工前根據(jù)有關(guān)圖紙進(jìn)行線放樣。
（3）施工臨時(shí)設(shè)施布置，施工隊(duì)伍具體落實(shí)施工道路、供電、供水布置等有關(guān)事項(xiàng)。
3.4 主體工程施工―水力沖挖及船運(yùn)
本工程的水力沖挖采用水力沖挖機(jī)組進(jìn)行，沖挖初期直接用高壓清水泵從內(nèi)河中抽取水，接送高壓水槍進(jìn)行沖挖。高壓水槍沖挖下來(lái)的泥漿被固定在浮桶上的泥漿泵抽出，抽出的泥水混合物排放至集漿池內(nèi)，進(jìn)行初步沉淀以提高泥漿濃度，再泵送至泥駁運(yùn)輸至七里港中轉(zhuǎn)站。其后由船統(tǒng)一運(yùn)至大門圍墾區(qū)棄土。水路運(yùn)輸船應(yīng)在裝卸前后拍照，實(shí)行全程運(yùn)單驗(yàn)收，在施工工地派發(fā)，在中轉(zhuǎn)站進(jìn)行核對(duì)，在消納場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)運(yùn)輸單位按收量進(jìn)行結(jié)算，對(duì)施工單位按派單量進(jìn)行結(jié)算。
三、環(huán)境影響及水土保持綜合評(píng)定
1、環(huán)境影響評(píng)價(jià)
本工程采取清理淤泥垃圾，對(duì)河道實(shí)施清理。本工程的實(shí)施過(guò)程，將對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。
2、對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
本工程實(shí)施后，提高了防洪能力，兩岸得到保護(hù)，投資環(huán)境進(jìn)一步改善，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。
3、對(duì)水環(huán)境的影響
隨著本工程的實(shí)施，與清理前相比，提高了河道的蓄水能力及防洪能力。本工程實(shí)施后，水質(zhì)將得到較大的改善，有利于水體的降解，溶解氧增加、COD減少。
工程區(qū)淤泥開(kāi)挖量較大，時(shí)間較集中，容易在施工區(qū)形成水土流失，由于工程產(chǎn)生的棄土量較多，且在土方開(kāi)挖、轉(zhuǎn)運(yùn)、臨時(shí)堆置過(guò)程中容易造成水土流失，因此應(yīng)針對(duì)不同的區(qū)域采取相應(yīng)的防護(hù)措施，如擋墻、護(hù)坡、綠化等工程及植物措施，減少水土流失。
第2篇
關(guān)鍵詞：城市河道；河道清淤；淤泥處理；施工方案
Abstract：With the rapid development of China's city construction,City River as an important part of city water system,river depositand poor excretion,has a direct threat to the safety of people's life and property.According to the characteristics andfunctions of the Fuyang River in Handan City,analysis of distribution and channel sedimentation effect on bridge across theriver,this paper focuses on the research of river dredging has treatment and sludge treatment construction scheme.
Keywords：City River；River dredging；suldge treatment；construction scheme
中圖分類號(hào)：TQ639.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2013）
一、河道概況
滏陽(yáng)河被譽(yù)為邯鄲市的“母親河” ，擔(dān)負(fù)著市區(qū)雨水排泄和工農(nóng)業(yè)供水的雙重任務(wù)。滏陽(yáng)河城區(qū)段河道全長(zhǎng)16.8km。1999年開(kāi)始以來(lái)，城區(qū)河道陸續(xù)得到治理，截止目前已治理河道13.4km，未治理3.4km。
滏陽(yáng)河城區(qū)治理段河道兩岸現(xiàn)狀為硬質(zhì)護(hù)坡或擋墻，形式多樣；河道邊坡及河底為土質(zhì)軟底，縱坡1/4000左右?，F(xiàn)狀河道平均淤積深度約2m左右，最大淤積深度3m，已治理段河口寬度30-50m。本次探討已治理河段清淤長(zhǎng)度7.45km，沿河涉及橋梁8座，大部分橋梁凈空高度不足2m。
滏陽(yáng)河城區(qū)段由于大部分治理段已運(yùn)行多年，在自然和人為的因素下，河道變窄，水流流速緩，河床淤積，部分河段隨意傾倒建筑和生活垃圾，加重了對(duì)河道排瀝斷面的影響，致使部分河段過(guò)水?dāng)嗝鎯H剩10m左右，達(dá)不到排瀝的要求，汛期城區(qū)雨水受滏陽(yáng)河城外洪水的頂托，造成城區(qū)雨水排除不暢，積水嚴(yán)重，給城區(qū)人民生活、交通及生產(chǎn)帶來(lái)諸多不便和損失，并嚴(yán)重地威脅著人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全。
二、河道清淤制約性因素分析
滏陽(yáng)河貫穿邯鄲市主城區(qū)中心地段，河道沿線多為居民區(qū)、商業(yè)及公共綠化等，沿河涉及跨河橋梁較多，河道承擔(dān)著城市排瀝和工業(yè)供水的雙重任務(wù)，不僅施工機(jī)械作業(yè)面有限，而且施工與居民生活、淤泥運(yùn)輸與環(huán)境污染之間的矛盾十分突出。因此科學(xué)合理的選擇施工方法與脫水工藝就顯得尤為重要。
三、施工方案比選
（一）河道清淤方案
目前，國(guó)內(nèi)較為常用的河道清淤方法主要分為三種：傳統(tǒng)施工方法、水力沖挖施工方法和環(huán)保型絞吸式挖泥船施工方法。
（1）傳統(tǒng)的施工方法也叫干式清淤法。主要適用于河水易排干。清淤時(shí)先對(duì)河道進(jìn)行截流，同時(shí)進(jìn)行排水，將清淤河道積水基本排干。然后采用長(zhǎng)臂式挖掘機(jī)沿河道兩岸進(jìn)行清淤。該施工方法的優(yōu)點(diǎn)是易于控制清淤深度，清淤?gòu)氐?，施工效率高，同時(shí)易于觀察清淤后的河底狀況，利用河道兩岸作為臨時(shí)棄泥（土）場(chǎng)，避免遠(yuǎn)距離淤泥輸送，工程成本相對(duì)較低，可以實(shí)現(xiàn)車水馬龍的轟動(dòng)場(chǎng)面。缺點(diǎn)是設(shè)備投入較多，相互之間干擾大；對(duì)兩岸已建工程設(shè)施損壞嚴(yán)重；對(duì)周邊環(huán)境有二次污染，沿河居民對(duì)施工的干擾也大。
（2）水力沖挖施工方法也叫半干式清淤法。施工時(shí)采用攪吸設(shè)備進(jìn)行攪拌、抽排清淤，同時(shí)由工人使用高壓水槍在攪吸設(shè)備旁邊予以輔助。半干式清淤與干式清淤的不同之處在于前者并非將河道積水完全排干，而留有10-20cm深河水用于攪拌淤泥，清淤過(guò)程需要水源，淤泥輸送方式采用管道輸送，與濕式清淤相同。半干式清淤的優(yōu)點(diǎn)在于操作簡(jiǎn)便，攪吸泥設(shè)備體積小，便于穿過(guò)橋梁進(jìn)行施工，而且拆裝、運(yùn)輸方便；管道輸送避免了運(yùn)輸途中的二次污染問(wèn)題，對(duì)周邊環(huán)境和沿河居民生活基本沒(méi)有影響。缺點(diǎn)是高壓水槍、泥漿泵、加壓泵耗電量大；人工費(fèi)高，工作環(huán)境差；管道輸泥距離越遠(yuǎn)，成本越高，效率越低，同時(shí)需要中斷下游工業(yè)供水任務(wù)。
（3）環(huán)保型絞吸式挖泥船施工方法也叫濕式清淤法。其工作原理是利用吸水管前端環(huán)保絞刀和密封罩裝置，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動(dòng)，再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強(qiáng)大的泵力，輸送到儲(chǔ)泥場(chǎng)，它的挖泥、運(yùn)泥、卸泥可以一次連續(xù)完成。由于整個(gè)施工過(guò)程采用水下施工、密封管道運(yùn)送，徹底避免了淤泥的二次污染。該施工方法除具備水力沖挖施工的優(yōu)點(diǎn)外，還具有無(wú)需導(dǎo)流、不影響工業(yè)正常供水、綜合成本低等特點(diǎn)。缺點(diǎn)是：絞吸船對(duì)于河道水深有一定的要求，不同的船型要求河道水深也不同，一般至少需要1.2-1.5m預(yù)留深度；對(duì)跨橋作業(yè)的橋梁高度有要求，當(dāng)無(wú)法通過(guò)的橋梁施工時(shí)，需要將船只進(jìn)行拆卸、吊裝；對(duì)距離儲(chǔ)泥場(chǎng)超過(guò)2km的淤泥輸送，需要泵送加壓才能完成。
綜合分析上述三種施工方法，由于清淤河段位于城區(qū)，為避免施工現(xiàn)場(chǎng)和淤泥運(yùn)輸對(duì)城市環(huán)境造成二次污染，確保居民生活和工業(yè)供水不受干擾，推薦使用環(huán)保型絞吸式挖泥船進(jìn)行河道清淤疏浚施工。
（二） 淤泥處理方案
由于水力沖挖施工方法和環(huán)保型絞吸式挖泥船施工方法輸送到儲(chǔ)泥場(chǎng)的淤泥漿主要成分是水，含水率80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于河底水下自然土方的天然含水率。如何減少淤泥運(yùn)輸污染和占地賠償，已成為城市河道施工急需解決的問(wèn)題。
目前，國(guó)內(nèi)外淤泥處理的方法主要包括自然脫水干燥法、機(jī)械脫水法、攪拌固結(jié)法等。
（1）自然脫水干燥法就是通過(guò)自然暴曬、人工翻曬、底面脫水、塹壕挖掘等方法，待淤泥含水率降低后再運(yùn)輸。該方法工藝簡(jiǎn)單，直接成本最低，適合處理工程量小、含水率不高、透水、無(wú)污染的原狀淤泥。缺點(diǎn)是脫水效率低，干燥周期長(zhǎng)，受天氣影響大，且占地多，人工費(fèi)高，一般適用于市外工程。
（2）機(jī)械脫水是目前普遍采用的污泥脫水方法。脫水機(jī)械主要有板框壓濾機(jī)、帶式壓濾機(jī)、真空過(guò)濾機(jī)和轉(zhuǎn)筒離心機(jī)等。脫水效果差、能耗大、產(chǎn)量低，處理后的淤泥含水率仍在60%以上，形狀成泥團(tuán)狀，在運(yùn)輸過(guò)程中，淤泥經(jīng)過(guò)震動(dòng)仍然會(huì)有稀泥流落到路面，形成二次污染。該脫水方法一般應(yīng)用于污水處理廠的少量污泥處理。
（3）攪拌固結(jié)法是通過(guò)向泥漿中添加FSA泥沙聚沉劑、HEC高強(qiáng)高耐水土體固結(jié)劑，進(jìn)行物理作用和化學(xué)反應(yīng)，加快泥水分離和有害物質(zhì)處理，最終經(jīng)過(guò)機(jī)械擠壓，形成泥餅（含水率40%），便于運(yùn)輸。污泥干化過(guò)程中產(chǎn)生的退水符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)下游河道沒(méi)有污染。
上述三種淤泥處理方法，經(jīng)過(guò)分析，攪拌固結(jié)處理效果最好，成本略高于機(jī)械脫水工藝，如果考慮遺漏到城市道路上淤泥的人工清掃費(fèi)和運(yùn)輸工效，攪拌固結(jié)與機(jī)械脫水工藝處理成本基本持平，所以擬推薦攪拌固結(jié)進(jìn)行淤泥處理。
四、施工方案設(shè)計(jì)
針對(duì)邯鄲市區(qū)段滏陽(yáng)河特點(diǎn)，為了減少脫水固結(jié)設(shè)備搬運(yùn)次數(shù)和施工對(duì)居民的噪音影響，城區(qū)間無(wú)合適施工場(chǎng)地，儲(chǔ)泥場(chǎng)和脫水固結(jié)設(shè)備占地選在河道下游空闊地。河道淤泥漿通過(guò)管道輸送至淤泥處理場(chǎng)地進(jìn)行脫水固結(jié)處理，然后將固結(jié)后的泥餅外運(yùn)至外環(huán)路之外。
1、清淤疏浚施工工序
2、淤泥處理工藝
泥漿輸入沉淀池進(jìn)行重力分選，將大顆粒沉淀，漂浮雜物及垃圾通過(guò)格柵機(jī)去除。利用沉淀池和調(diào)節(jié)池之間高程差，泥漿在重力作用下自流至調(diào)節(jié)池，通過(guò)泥漿泵將泥漿送入泥漿攪拌機(jī)，配料系統(tǒng)加入FSA、HEC等材料，使泥漿與材料充分混合反應(yīng)。將添加材料后的泥漿泵送至均化池，完成調(diào)質(zhì)調(diào)理后的泥漿通過(guò)泵送至固液壓濾分離系統(tǒng)進(jìn)行脫水固結(jié)，分離的尾水回注河道，經(jīng)過(guò)固結(jié)脫水后含水率在40%以下的泥餅外運(yùn)至棄土場(chǎng)。
五、結(jié)束語(yǔ)
滏陽(yáng)河邯鄲市城區(qū)段河道清淤和淤泥處理施工方案的探討，確定了合理、經(jīng)濟(jì)、有效、可行的城市河道清淤和淤泥處理施工方案，工程完成后，將為城市水系建設(shè)、沿岸景觀、亮化美化奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)，對(duì)于開(kāi)展北方城市河道清淤工作，具有重要的借鑒和推廣意義。
參考文獻(xiàn)：
[1]JTJ319-99《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》；
[2]SL17-90《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》；
第3篇
關(guān)鍵詞：河道；清淤；治理；施工
一、河道簡(jiǎn)況
漳衛(wèi)新河是大型的平原復(fù)式河道，流經(jīng)魯、冀兩省邊界。上始于四女寺，以渤海灣為出口，全程長(zhǎng)202公里，泄洪流量設(shè)計(jì)3500立方米每秒，50年一遇，其強(qiáng)迫的行洪流量為3800立方米每秒，為入海的漳衛(wèi)河系主要的泄洪河道，50年一遇的洪水對(duì)于衛(wèi)運(yùn)河可防御。其在河北省鏡內(nèi)又分兩條河流即岔河和老減河，老減河設(shè)計(jì)50年一遇，泄洪流量為1500立方米每秒，岔河為2000立方米敏每秒，3年一遇。排澇流量：老減河為0立方米每秒，岔河700立方米每秒。
1990年11月實(shí)際測(cè)量和計(jì)算，自72年治理范圍擴(kuò)大后，四女寺至袁橋閘河段淤，深槽淤積方量為98萬(wàn)立方米，淤積深度均為1.3米。對(duì)1983年、1986年和1990三年的實(shí)測(cè)資料進(jìn)行計(jì)算和對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析，灘地的淤積范圍、高程與袁橋閘的設(shè)計(jì)中的正常蓄相一致，處在穩(wěn)定狀態(tài)，深槽中的表現(xiàn)為有沖有淤，一直處在沖淤的交替狀態(tài)。
二、河道淤積的原因及分析
袁橋閘的蓄水有靜水落淤的產(chǎn)生。袁橋閘設(shè)計(jì)正常蓄水位20米，蓄水量為905萬(wàn)立方米，1974年初到1990年的年底，調(diào)蓄衛(wèi)運(yùn)河累積來(lái)水達(dá)3.5億立方米，從1978年妝到1990年末，引蓄黃河水累積10.8億立方米。黃河衛(wèi)與運(yùn)河來(lái)水經(jīng)長(zhǎng)途的輸送含平均沙量達(dá)1.5千克每立方米，袁橋閘對(duì)其調(diào)蓄，來(lái)時(shí)渾水，走時(shí)清水，大部分泥沙沉積于河道內(nèi)，使淤積方量達(dá)140萬(wàn)立方米，首當(dāng)其沖。
排澇和泄洪時(shí)產(chǎn)生淤積。1973年至1990年，河段排澇總量達(dá)21.6億立方米，中小洪水平均為400立方米每秒以下，平均的含沙量達(dá)2.6千克每立方米，1997年最高時(shí)達(dá)7.38千克每立方米，同樣在1972年進(jìn)行擴(kuò)大治理，設(shè)計(jì)中開(kāi)挖的深槽流量?jī)H僅為112立方米每秒，相當(dāng)多的一部分漫灘下泄。因袁橋閘與灘地的農(nóng)作物能阻水，使其到灘地時(shí)流速非常小，大量攜沙落淤。淤積的土方量大概有130萬(wàn)立方米。
引黃濟(jì)津時(shí)產(chǎn)生淤積。1981年春和1982年冬，支援天津市緊張的供水情況，分兩次（8+300)河段處的筑壩位置抬高供水水位，輸水量達(dá)到2.5億立方米，參照資料，含沙量平均為2.6千克每立方米，在河道內(nèi)淤積部分的泥沙，方量可達(dá)37萬(wàn)立方米，河段兩岸的土質(zhì)均為寬棄土且松散，因水土的保持措施沒(méi)有跟上，每年都有大量泥土被雨季的風(fēng)雨沖入河道內(nèi)，形成淤積，其土方量可達(dá)40萬(wàn)立方米。1972年擴(kuò)大治理時(shí)后期工作管理沒(méi)有到位，在灘地內(nèi)有些土方被填墊，土方量達(dá)40萬(wàn)立方米。
綜上所述，造成河段淤積的原因主要是中小級(jí)的洪水產(chǎn)生大量的淤積，大概占70%，再有就是水土的流失，是引黃濟(jì)津與1972年開(kāi)挖時(shí)灘地深槽填墊的偶然因素。
總之，因其河段地理位置非常重要，其相同施工工程多，河道淤積已其河系的防洪調(diào)度和恩縣洼的運(yùn)用困難，及時(shí)地清淤迫在眉睫。
三、清淤設(shè)計(jì)方案
據(jù)河段的淤積。選用了2個(gè)清淤的方案，對(duì)其綜合對(duì)比加以分析與論證，使方案得到優(yōu)化。
（一）清淤第一方案
該清淤的方案就是恢復(fù)河道的原設(shè)計(jì)斷面，按1972年時(shí)的情況對(duì)設(shè)計(jì)的開(kāi)挖斷面來(lái)進(jìn)行細(xì)致清淤，使深槽的底寬能恢復(fù)到35米和相應(yīng)的設(shè)計(jì)高程，邊坡1：4，按照實(shí)際的淤積范圍來(lái)工作，使清淤的工程量達(dá)到387萬(wàn)立方米。
（二）清淤第二方案
就是擴(kuò)寬其深槽的斷面。將1972年時(shí)的情況設(shè)計(jì)開(kāi)挖，使深槽的底寬35米，沿工程兩側(cè)擴(kuò)寬，邊坡還是14，將河底進(jìn)行清淤直至設(shè)計(jì)高程，除擴(kuò)挖了深槽的斷面以外的保留不動(dòng)，據(jù)其河段的沿程之設(shè)計(jì)中水位的要求，推算其水面的曲線進(jìn)行計(jì)算，將深槽的底寬進(jìn)行擴(kuò)寬到55米，泄洪量為1500立方米每秒，將全部沿程的水位全部恢復(fù)，排澇量達(dá)400立方米每秒，使沿程的水位普降，清淤深槽進(jìn)行擴(kuò)挖包括對(duì)深槽進(jìn)行清淤和對(duì)深槽的兩邊擴(kuò)寬10米，使總工程的量達(dá)到245萬(wàn)立方米。
（三）優(yōu)化方案
兩者比較，優(yōu)化方案。
不同之處在于，第一清淤方案運(yùn)用后，蓄水及汛期常見(jiàn)的淤積逐年又回淤，排澇、泄洪及供水的標(biāo)準(zhǔn)也逐年減退，經(jīng)過(guò)一定年限，使該河段周期循環(huán)。第二清淤方案，灘地淤積保留不變，河口寬度增寬，河口高程基本一致，控制蓄水淤積。提高深槽的水深和水力的半徑，同時(shí)也提高流速、流量、輸水能力和輸沙能力，該河段的中小洪水在深槽內(nèi)下泄時(shí)基本得到控制，即減少灘地淤積，沖刷蓄水淤積。深槽在擴(kuò)大以后，起到束水攻沙和減淤的效果，使該河段按照淤積-沖刷-淤積-沖刷的規(guī)律保持良性的循環(huán)，使河道的穩(wěn)定性得到保證，目的實(shí)現(xiàn)，使以根治。
兩種方案在投資和工程量情況上的比較，第一清淤方案工程量387萬(wàn)立方米，第二清淤方案工程量245萬(wàn)立方米，淤積少清土方142萬(wàn)立方米，如按單價(jià)5.26元每立方米來(lái)算，能節(jié)約746萬(wàn)元的投資。在第一方案中灘地普遍清淤1.0米，青苗的賠償?shù)拿娣e達(dá)360平方米，第二方案中青苗的賠償?shù)拿娣e100平方米，減少賠償?shù)拿娣e260平方，按賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)6000元每平方米計(jì)算，節(jié)約156萬(wàn)元的投資，這兩項(xiàng)共節(jié)省903萬(wàn)元的投資。
兩種方案在施工組織方面，河段的蓄水是沿河地區(qū)的農(nóng)業(yè)供水水源，使清淤和供水形成矛盾，只好采用挖泥船和水力的機(jī)械清淤。第一清淤方案分散作業(yè)面，工程的質(zhì)量和施工的供水不容易控制，沒(méi)必要的超挖。第二清淤方案集中在深槽內(nèi)，使作業(yè)面加以集中，有利于挖泥船和機(jī)械作業(yè)，解決了沿河地區(qū)的供水方面的矛盾。
優(yōu)化方案后，第二清淤方案工程量和投資少，有利組織的施工，可使該河段平衡，保持穩(wěn)定性。
參考文獻(xiàn)：
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