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通常我們把液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)叫做液壓油,液壓油相關(guān)的性能對(duì)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)有著重大的影響,液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油有著如下幾點(diǎn)要求:①具有良好的粘度與粘溫特性。②具有良好的剪切安定性與氧化安定性。③具有良好的抗泡性與抗乳化性。④具有一定的抗燃性。⑤防腐蝕性能與潤(rùn)滑性能要好,且對(duì)金屬?zèng)]有腐蝕作用。⑥成本較低且對(duì)人體沒有傷害。⑦抗磨性較好。
冶金機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)中工作介質(zhì)因素引起設(shè)備故障的分析
通常液壓設(shè)備出現(xiàn)故障基本上都是由于液壓油的使用不當(dāng)以及管理不善引起,其中由于受到內(nèi)外因的影響而發(fā)熱,也是導(dǎo)致出現(xiàn)故障的主要的原因之一。由于液壓油在使用中持續(xù)高溫,使得液壓油出現(xiàn)瀝青質(zhì)與膠質(zhì),導(dǎo)致油泵一些元件被粘著在一起,同時(shí)其中的添加劑由于高溫的影響,劣化比較嚴(yán)重,使得其功能降低甚至喪失,致使設(shè)備的磨損比較嚴(yán)重,從而壽命大大降低。一般來說液壓油的工作溫度為4~80℃,其最佳的工作溫度為35~55℃。當(dāng)油溫出現(xiàn)過高時(shí),將對(duì)系統(tǒng)造成不好的影響,這便是工作介質(zhì)的熱因素的影響。下面將對(duì)其具體影響進(jìn)行介紹:當(dāng)油溫大于60℃以后,每升高10℃,其氧化的速度相應(yīng)的加快1倍,液壓油的使用壽命將縮短一半。液壓油很容易發(fā)生變質(zhì),并有酸性物質(zhì)產(chǎn)生,對(duì)金屬造成腐蝕,并且油泥可能會(huì)使孔隙與通道堵塞以及相關(guān)元件的粘著。當(dāng)液壓油的粘度降低時(shí),其內(nèi)泄漏比較嚴(yán)重,導(dǎo)致設(shè)備的運(yùn)行不夠穩(wěn)定,容易形成粘滑(爬行)的現(xiàn)象,使得液壓系統(tǒng)的壓力降低,甚至無法正常工作。液壓油溫度過高,液壓元件容易出現(xiàn)熱膨脹,其配合間隙變小,元件之間的磨損加大,導(dǎo)致壽命縮短。并且一些密封材料非常容易出現(xiàn)老化、發(fā)生變形以及失去彈性,導(dǎo)致密封程度降低,容易出現(xiàn)泄漏,同時(shí)油溫過高很可能對(duì)操作人員造成傷害,如燙傷等。
液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)熱因素評(píng)定與故障分析
對(duì)于液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)來說,其主要是礦物型的具有抗磨性的液壓油。對(duì)這類的液壓油的評(píng)定方法很多,其中最為重要的便是對(duì)熱因素所引起故障的原因進(jìn)行分析與診斷。通過把液壓油的性質(zhì)與設(shè)備的故障聯(lián)系起來,對(duì)由于熱因素所引起的故障進(jìn)行分析。表1表示液壓油因受到長(zhǎng)期的持續(xù)高溫后,使得液壓油的使用功能降低或失效的對(duì)應(yīng)關(guān)系。通過相關(guān)研究,冶金機(jī)械設(shè)備中的液壓系統(tǒng)液壓油的熱因素所引起的故障,主要表現(xiàn)在液壓油的理化性能上的變化,如表2。通過對(duì)大量的工作介質(zhì)的熱因素所引起的故障分析,我們可知液壓機(jī)械發(fā)生故障主要都是液壓工作介質(zhì)的熱因素所引起的。
冶金機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)熱因素引起故障主要發(fā)生的區(qū)域分析
通過對(duì)實(shí)際的故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析,不難發(fā)生工作介質(zhì)熱因素所引起的故障,一般都集中在一些工況條件比較惡劣的場(chǎng)所。表3表示故障的主要發(fā)生的區(qū)域。5冶金機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)熱因素引起故障的解決方案(1)在冶金生產(chǎn)過程中,無法對(duì)熱鋼板與鋼水對(duì)液壓管道的熱輻射進(jìn)行避免,我們應(yīng)該對(duì)其隔熱效果進(jìn)行改善。(2)通常運(yùn)用冷卻水對(duì)液壓系統(tǒng)的液壓油進(jìn)行冷卻,所以加大冷卻水的流量或者增加冷卻器的數(shù)量。(3)在不影響液壓油的流量的前提下,對(duì)過濾器的精度進(jìn)行提高,把固體雜物及時(shí)清除。(4)研發(fā)新型的具有良好的抗熱性能的液壓油來取代礦物型抗磨液壓油。(5)在工況相關(guān)的條件允許的情況下,我們添設(shè)必要的備用油箱,使其能夠在生產(chǎn)過程中進(jìn)行油箱之間的切換,使得液壓油的冷卻時(shí)間延長(zhǎng),且液壓油的使用周期縮短。
結(jié)語
液壓技術(shù)具有良好的傳動(dòng)效果,且其傳動(dòng)具有良好的穩(wěn)定性,因此液壓系統(tǒng)被廣泛的應(yīng)用于現(xiàn)代的冶金設(shè)備里,如鋼鐵的冶煉、熱軋以及冷軋中的相關(guān)設(shè)備均使用了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。然而在液壓系統(tǒng)的運(yùn)作中,其工作介質(zhì)的溫度會(huì)不斷升高,致使冶金設(shè)備出現(xiàn)一些液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的熱因素故障。本文對(duì)冶金機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的熱因素故障展開了探討,希望通過本文的相關(guān)介紹,對(duì)讀者有所幫助。(本文作者:普林昌單位:十四冶建設(shè)集團(tuán)云南第四建筑安裝工程有限公司)