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市政道路工程施工技術問題解決對策范文

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市政道路工程施工技術問題解決對策

[摘要]在經濟迅猛發展的背景之下,城市的建設也要緊跟步伐,要大力推動市政工程項目建設,尤其要做好道路工程的施工作業,保障道路暢通,進而更好的推動經濟發展。從當前來看,我國市政道路工程施工建設中取得了一定的成績,新技術新材料的應用也較為廣泛,但是也不能忽視問題的存在。本文就結合工作實際,簡要分析在市政道路工程施工建設中的技術問題以及相應的解決對策。

[關鍵詞]市政道路;施工技術;存在問題;解決對策

當前,國家和政府對于市政道路項目建設的關注度逐漸提升,對于項目質量的要求也越來越嚴格,這就要求項目建設中必須要采取恰當的技術措施,及時發現施工建設中存在的問題和隱患,采取有效措施解決。通過近年來的案例可以看出,市政道路事故案件當中因為施工技術問題而留下的后遺癥占據了絕大多數,施工技術應用不當,將會降低道路的使用性能,縮減使用年限,因此必須要重視施工技術問題。本文就針對當前在施工過程中存在的問題,進行分析,并指出解決對策。

1市政道路工程施工技術問題

在市政道路施工過程當中,新型施工技術的開展有一定的難度,加之施工過程會受到環境等因素的影響,施工工序繁雜,如果技術方面處理不當的話,很容易發生問題,因此必須要重視施工技術。本文針對當前在施工過程中存在的技術問題進行分析。第一,溝槽回填技術問題。溝槽回填技術是市政道路施工中較長應用的技術,在市政道路路基處理或者是進行其他工藝的時候,經常要進行溝槽的開挖和回填,而問題常常發生在溝槽回填的過程當中。一般情況下,溝槽回填時需要按照相應的施工規范要求進行分布壓實回填,如果為了趕工期,一次性回填到位的話,很容易出現碾壓不到位,在后期使用時很容易發生沉降,影響到上層路面的結構,進而影響道路的使用性能。而在實際施工中,施工單位對這一方面缺乏重視,回填過程中,對技術把握不當,回填土質量不合格,不是使用含水量過高的土壤,就是使用垃圾土或者是混凝土硬塊,導致溝槽內的土質間隙過大,不能夠充分的壓實,影響到后續的施工作業,后期道路在使用過程中也很容易出現塌陷的現象。第二,混凝土施工技術問題。在市政道路施工建設中,也經常會用到混凝土施工技術,這對于控制道路裂縫的出現有很大的幫助作用。混凝土道路工程施工建設中,裂縫是經常出現的問題,且對于道路的危害性較大,有些裂縫在施工完成之后就會出現,究其原因,主要是混凝土施工技術應用不當導致。但是因為有些裂縫用肉眼不能夠明顯的看出,施工者在這方面的控制和管理上還存在疏漏之處。后期,在道路使用過程中,因為天氣、荷載等因素的影響,裂縫也會越來越多,路表的水也會逐漸的滲透到道路的結構層當中去,這樣就會嚴重的威脅到道路的質量。

在施工中,較長出現裂縫的原因主要有溫差原因。混凝土在澆筑完成硬化期間,水泥將會釋放出大量的水化熱,這就使得混凝土內部的溫度之間升高,而其外部的溫度較小,內外溫度差產生,很容易導致裂縫出現。除此之外,混凝土也屬于一種脆性的材料,其抗拉強度很小,如果配合比把握不當,攪拌和運輸途中出現離析現象,也會影響到混凝土的質量,誘發裂縫。第三,管道施工技術問題。管道施工也是市政道路施工中的關鍵環節,如給排水管道施工中,一定要采用高超的管道熱熔施工工藝,保障給排水管道銜接位置的緊密性,防止出現漏水現象。對于承插對接的排水管道,施工中因為技術處理不當,很容易出現管道壓塌事故。這些都會威脅到市政道路的質量。

2市政道路工程施工技術問題解決對策

市政道路工程施工建設中,要想保障好項目的質量和今后的應用性能,就必須要采取恰當的施工技術措施,正確的處理好施工中技術的應用,能到達到事半功倍的效果。下面本文就針對上文中出現的技術問題提出具體的解決對策。第一,做好溝槽回填的控制工作。施工人員需要根據實際施工情況選擇恰當的回填技術,一定要實施分層回填,分層碾壓,保證壓實,降低沉陷發生的幾率。同時,要控制好回填土的質量,含水量不能過高,也不能夠含有垃圾、大塊顆粒等。各種細節問題要處理好,如在回填施工進行之前,必須要對溝槽內進行勘察,保證溝槽內沒有積水;分層壓實時,要做好管理壓實管理工作,并要保證好每一層回填的厚度在30厘米以內,否則碾壓密實度將會受到影響。在公路施工中,不同的部位要選擇正確的碾壓方式,如檢查井的周圍必須要使用人工碾壓夯實的方式,而其他大面積的回填工作可以采用壓路機進行碾壓夯實。第二,有效控制混凝土裂縫的出現。在市政道路施工中,要控制好混凝土裂縫的產生,最基礎的工作是要保證好混凝土材料的質量,從源頭把好關。如在進行混凝土配比的時候,可以采用改善骨料級配的方式提升混凝土質量,用干硬性的混凝土或者是摻混合料等方式降低水泥的用量,進而能夠降低水泥水化熱產生的熱量,避免了混凝土內部溫度過高,外部溫度低而產生的溫度差,有效控制了混凝土裂縫的出現。在混凝土拌合的過程中,需要適當的加水或者是用水將碎石冷卻,降低澆筑的溫度。如果夏天澆筑時溫度過高,可以通過冷水降溫的方式進行澆筑,澆筑完成之后必須要做好養護工作,確保混凝土表面的濕度,防止冷縮和干縮裂縫。要控制好拆模的時間,避免混凝土的表面出現急劇溫度梯度。第三,做好市政道路管道施工工作。在道路施工前,各部門之間要溝通協調好,制定完善的管線規劃方案,對于管線的位置、標高等要確定好,防止出現管道交叉等現象。同時,要做好現場的監督工作,并采用恰當的施工技術措施,保證管道銜接位置的嚴密性等。

3結束語

市政道路施工中,要采取恰當措施,保證施工質量。而在實際施工中,依舊存在著這樣或那樣的技術問題,本文就針對施工中存在的較為普遍的施工技術問題進行了分析,并指出解決對策。

參考文獻

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[3]宋學芝.市政道路施工技術常見問題與解決對策探討[J].中小企業管理與科技(上旬刊),2016(7).

作者:張克佳 單位:秦皇島市政建設集團有限公司

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