鐵道工程專業課教課方式探新范文

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一、啟發式教學方法研究

長期以來，在專業課的教學方面，我國高校采取的是偏重于以教師和教材為中心的、以傳授知識為目標的、系統嚴謹的教學方式。在教學活動中，教師講得多，學生做得少；知識灌輸多，能力培養少。這樣培養出來的學生知識系統性強，基礎知識扎實，知識面寬，學生可以從更廣泛的角度思考問題。但這種教學方法的缺點也是很明顯的，它片面地強調了教師在教學中的作用，培養出的學生知識繼承有余而創新不足，難以很快適應工作的需要。在當今競爭激烈、發展迅速的社會中，不利于他們的發展。針對以往陳舊的教學方式，必須采用全新的啟發式教學。啟發式教學是教學方法的指導思想。凡是能充分調動學生積極性和主動性的教學方法都可以稱為啟發式教學。啟發式教學在教學實踐中運用的形式是多種多樣的，比如多媒體教學法、課程組織教學法、研究性教學法等等都是啟發式教學總方法的“活”的運用和具體表現。下面就以鐵路選線設計為例，介紹在本課程教學當中使用的一些方法。

1.案例教學法。案例教學法（CaseStudy）是由古希臘哲學家蘇格拉底最早開創的，原是一種討論問題的方式。目前案例教學法在我國各級各層教學中正在得到廣泛的應用和實踐。鐵道工程專業課程具有綜合性強、知識跨度大、工程實踐性強等特點，傳統的課堂教學在內容上缺乏針對性，以講授學科的知識為中心，學生以學習理論為主，對鐵路工程中的實際問題缺乏應有的關注，學生難以建立“理論聯系實際、理論服務實踐”的指導思想。而工程案例呈現的是工程現場所遇見的實際問題，往往能激發學生的興趣。在課堂上抓住學生對身邊熟悉的重大工程項目關注的心理，開展案例教學，采取講授和討論的方法，充分調動學生的主觀能動性，使學生在討論甚至辯論的過程中，極力回憶所學知識和理論來尋求解決問題的辦法。最后通過教師的點評，使學生縮短理論與實際的差距，培養學生解決實際問題的能力。

2.多媒體教學法。多媒體教學是指在教學過程中，根據教學目標和教學對象的特點，通過教學設計，合理選擇和運用現代教學媒體，并與傳統教學手段有機組合，共同參與教學全過程，以多種媒體信息作用于學生，形成合理的教學過程結構，達到最優化的教學效果。多媒體課堂教學最大的特點就是其有豐富多彩的教學信息，可以通過把靜態物體動態化，宏觀物體微觀化，微觀物體宏觀化，運用聲形并茂的信息載體模擬知識發現過程，引導學生探究學習，使學生進入形象世界中，深化完善。由于鐵路選線的發展趨勢是計算機技術與選線手段緊密結合，在課堂中就可以將計算機輔助鐵路線路設計的全過程用多媒體的形式表現出來，達到既形象生動，又便于學生理解的良好效果。

3.互動教學法。傳統的教學方法是以教師為中心，學生圍繞著教師轉，學生成了被灌輸的對象。他們的學習活動缺少了創造性，難以培養出創新思維、創新能力。啟發式教學的核心是互動性，是激發、促進學生積極思維，調動學生的主動性和積極性。在教學過程中，只有形成師生之間、學生之間雙方或多方交流式的互動，激發學生對學習的興趣、熱情和參與學習的積極性，使課堂活起來，開發學生的潛能，培養學生的創新精神和創新能力。通過互動式的教學，學生在課堂上既鞏固加深了對知識點的理解，同時也鍛煉了口才和膽量，教學雙方都收到了良好的效果。

4.研究性教學法。教育者和研究者普遍認為，本科研究性教學本身并不是某種具體的教學方法，而是一種教學觀念或者教學模式，它是指在教師指導下，在學科專業領域或現實生活情境中，教師通過激發學生的學習主動性和探索潛能的教學策略，使學生在已有知識或經驗的基礎上，經過同化、組合和探究，獲得新知識、能力和態度，最終使學生的創新精神和創造能力得以養成并提高的一種教學理念。研究性教學的根本目的是預期的教學效果。高校教師要把專業課程教好，必須結合自身的科研課題，帶給學生最新的專業動態和研究內容，開展研究性教學工作。在教學過程中，研究的理論或問題可能還不夠完善，但恰恰就是這些有待完善、有待探索的問題，卻最能激發起學生濃厚的學習興趣和探索精神。

二、課程考核手段及學習效果檢測

在對本課程的考核方面，分為三個部分。一個部分是課程作業，另一個部分是理論考試，第三個部分就是考查學生的實際動手能力———課程設計。課程作業多少不等，形式多樣，包括小論文、實習報告、問題討論等，一般占總成績的30%。考試則在學完一門課后進行，采用開卷或閉卷形式，這部分占課程總成績的70%。試卷的設計既考核對基本原理的掌握，也考核思維能力。前者一般在書上或教師的課件上都有現成的答案，這部分的題目占卷面成績的60%左右，后者則是前者的進一步延伸，是用前者進行分析、推論和解決問題。課程學完后，還要進行一周時間的課程設計。通過這三個部分的考核，既鞏固了課堂上學習的基本理論，又培養了學生的動手操作能力，還能夠對學生的學習效果作出全面的檢測。通過課程考核結果的反饋信息，教師也能找出學生在理論方面的薄弱環節，從而加強教學方式的改進和教學內容的調整。

中國鐵路需要高校培養大量鐵道工程專業的應用型人才。我們從改革教學方法入手，調整教學內容，優化課程體系，全面采用啟發式教學。通過鐵路選線設計課程教學方法與手段的創新，使學生樹立工程觀念，培養實踐能力和創新能力，提高學生的綜合素質，將學生應用能力和創新能力的培養貫穿在整個教學的各環節之中，為中國鐵路的騰飛培養合格的建設人才。

作者：涂鵬王星華單位：中南大學土木工程學院