智能交通技術(shù)在交通安全管理中的重要性范文

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《交通科技》2017年第4期

摘要:智能交通技術(shù)是一種先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，在道路交通安全管理中發(fā)揮著極為重要的作用，能夠使交通管理更加安全、便利，同時(shí)為智能交通技術(shù)的進(jìn)步提供科學(xué)的依據(jù)。應(yīng)用智能交通技術(shù)使交通安全管理呈現(xiàn)出更多的可能性。因此必須要明確智能交通技術(shù)在交通安全管理的意義，以高速公路為例，對(duì)其具體應(yīng)用進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞:智能交通技術(shù);交通;安全管理;應(yīng)用

現(xiàn)如今，我國(guó)的交通路網(wǎng)建設(shè)基本完成，各區(qū)域間的聯(lián)系加強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也呈現(xiàn)出好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。交通運(yùn)輸過(guò)程中，安全是極為關(guān)鍵的內(nèi)容，加強(qiáng)交通安全管理也是不可忽視的重要工作，使用智能化的交通技術(shù)能夠及時(shí)檢測(cè)道路運(yùn)行中的異常問(wèn)題，做出科學(xué)的處理，保證道路暢通，交通運(yùn)輸以及管理更加安全。

一、智能交通技術(shù)應(yīng)用到交通安全管理中的意義

首先，更加針對(duì)的預(yù)防安全事故發(fā)生。交通安全管理中，做好安全事故的預(yù)防工作是極為重要的內(nèi)容，將智能交通技術(shù)應(yīng)用到交通安全管理中，能夠更加針對(duì)性的做好預(yù)防工作，提高交通安全管理的效果。智能交通技術(shù)能夠及時(shí)對(duì)駕駛員視線范圍內(nèi)、外的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)，提示駕駛?cè)藛T，為其駕駛行為提供一定的建議，有效避免風(fēng)險(xiǎn)事故的出現(xiàn)。利用智能交通技術(shù)能夠?qū)⒁鸬缆方煌ㄊ鹿实奈C(jī)提前扼殺［1］，保證道路交通安全。其次，我國(guó)的交通技術(shù)水平不斷提高，交通安全管理中也開(kāi)始使用新的交通技術(shù)，智能交通技術(shù)的運(yùn)用是極為有利的。提高智能交通技術(shù)的重視程度，對(duì)道路交通事故進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)與預(yù)警，這一工作主要是通過(guò)傳感器得以實(shí)現(xiàn)的，明確道路環(huán)境，提供路況信息，使道路交通安全管理有科學(xué)的依據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的危機(jī)。

在高速公路中利用傳感器采集數(shù)據(jù)時(shí)，一般使用氣象檢測(cè)器、環(huán)境監(jiān)測(cè)器等設(shè)備，能夠讓管理中心及時(shí)獲得道路周邊的環(huán)境數(shù)據(jù)，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)，并通過(guò)數(shù)字形式傳播，能夠?yàn)轳{駛?cè)藛T提供更加安全的駕駛保障。最后，交通安全管理過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)事故后及時(shí)展開(kāi)救援也是重要的工作內(nèi)容，事故發(fā)生之后，為了減小影響范圍以及損失，就需要積極的利用智能交通技術(shù)，明確事故發(fā)生的具體情況，如地點(diǎn)、原因、情況等，使救援人員能夠在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援［2］。通過(guò)智能交通技術(shù)傳遞出的信息能夠?yàn)榫仍藛T提供更加優(yōu)質(zhì)、合理的救援方案，實(shí)現(xiàn)高效救援。如今交通安全管理的重視程度逐漸提高，應(yīng)積極使用信息技術(shù)以及管理方法，尤其是智能化的技術(shù)方法，使交通安全管理工作順利推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)較好的的管理效果。

二、智能交通技術(shù)在高速公路交通安全管理中的應(yīng)用

(一)道路交通數(shù)據(jù)采集

在道路交通數(shù)據(jù)采集過(guò)程中，一般使用傳感器或者GPS、GPRS系統(tǒng)。傳感器有很多種類(lèi)型，高速公路中利用的采集數(shù)據(jù)的傳感器一般是氣象檢測(cè)器、環(huán)境檢測(cè)器、能見(jiàn)度檢測(cè)器等，對(duì)高速公路中的天氣情況進(jìn)行檢測(cè)，是否出現(xiàn)大霧、大風(fēng)、冰雹等，明確道路能見(jiàn)度，檢查道路的溫度以及周邊環(huán)境。能夠及時(shí)明確道路情況的相關(guān)數(shù)據(jù)，做好相關(guān)數(shù)據(jù)信息的傳輸，關(guān)注道路交通是否暢通，保證駕駛?cè)藛T能夠安全駕駛。GPS和GPRS系統(tǒng)，汽車(chē)上的GPS系統(tǒng)能夠確定車(chē)輛的具體行駛位置，GPRS則是利用無(wú)線服務(wù)技術(shù)將自己的位置信息發(fā)送到公路管理中心，通過(guò)汽車(chē)位置的判斷了解汽車(chē)行駛的具體狀態(tài)，如果傳輸過(guò)來(lái)的GPS數(shù)據(jù)是比較平穩(wěn)的，就標(biāo)明汽車(chē)的運(yùn)行是暢通的。如果在一段時(shí)間內(nèi)，傳輸?shù)降腉PS數(shù)據(jù)沒(méi)有變化，就說(shuō)明汽車(chē)行駛過(guò)程中出現(xiàn)了異常問(wèn)題，就可以利用GPS系統(tǒng)明確汽車(chē)的具體位置，能夠更加準(zhǔn)確、快速的處理問(wèn)題。GPRS無(wú)線傳輸能夠?qū)⒔邮艿降亩ㄎ粩?shù)據(jù)傳輸給公路管理部門(mén)，利用ARM處理器進(jìn)行處理［3］，保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，密切關(guān)注道路行駛情況。

(二)科學(xué)傳輸處理信息

將通過(guò)傳感器獲得的數(shù)據(jù)信息利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)礁咚俟饭芾碇行模芾碇行膶⑦@些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整合，并進(jìn)行綜合性的分析。要想交通管理中發(fā)現(xiàn)異常情況，就需要對(duì)原始的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的融合處理。管理中心能夠?qū)PS定位、傳感器等檢測(cè)到的相同目標(biāo)路段上實(shí)時(shí)檢測(cè)到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理分析。GPS數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)對(duì)車(chē)輛情況進(jìn)行監(jiān)控，等間隔位置數(shù)據(jù)傳送、接收以及處理［4］，明確道路上的車(chē)輛是否是正常行駛的。利用監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研究，明確公路的運(yùn)行情況，若數(shù)據(jù)分析中發(fā)現(xiàn)異常，管理中心就能夠在第一時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng)，提出科學(xué)的方法解決問(wèn)題。

(三)實(shí)時(shí)交通運(yùn)行信息

處理信息之后，管理中心需要將事故造成的影響實(shí)時(shí)的到路端的信息牌上，提供過(guò)往的車(chē)輛，要注意道路上存在異常問(wèn)題，防止駕駛?cè)藛T不熟悉情況出現(xiàn)不必要的二次事故。的這些信息是管理人員結(jié)合事發(fā)路段以及周邊路況的基礎(chǔ)上的，能夠協(xié)調(diào)管理公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，將異常問(wèn)題造成的交通堵塞進(jìn)行有效的處理，使道路交通運(yùn)行能夠更加暢通。信息牌需要在高速公路的入口處，如果上行路上出現(xiàn)交通異常，需要提醒車(chē)輛不能進(jìn)入，指引車(chē)輛到其他道路上行駛。

三、結(jié)語(yǔ)

如今科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，現(xiàn)代交通技術(shù)實(shí)現(xiàn)了很好的發(fā)展，智能交通系統(tǒng)是極為重要組成部分，能夠?yàn)楝F(xiàn)代化的交通運(yùn)輸提供科學(xué)的依據(jù)。我國(guó)車(chē)輛數(shù)量逐漸增多，道路工程建設(shè)增加，交通管理的難度也逐漸增大，為了提高交通管理的安全性，就必須要使用智能化的交通管理技術(shù)，使交通安全管理達(dá)到更高的水平，更好的保護(hù)人民群眾的財(cái)產(chǎn)以及生命安全，為人們創(chuàng)造安全、綠色、暢通的交通環(huán)境。通過(guò)先進(jìn)的交通技術(shù)為廣泛民眾謀福利，促使社會(huì)實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)步。

參考文獻(xiàn):

［1］李斌，劉文峰，郝亮．中國(guó)應(yīng)用智能交通改善道路交通安全現(xiàn)狀分析［J］．公路交通科技，2012，S1:21-25．

［2］劉文峰，李斌，郝亮．智能交通技術(shù)在改善道路交通安全中的潛在優(yōu)勢(shì)［J］．公路交通科技，2012，S1:121-124+151．

［3］吳忠澤，賀宜．充分利用智能交通技術(shù)提升道路交通安全水平［J］．交通信息與安全，2015，01:1-8．

［4］于立群．智能交通技術(shù)在高速公路安全管理中的應(yīng)用［J］．黑龍江交通科技，2013，02:176.

作者：尹樂(lè)賢 單位：深圳市博遠(yuǎn)交通設(shè)施有限公司