施工監(jiān)管論文：路面施工工序監(jiān)管研討范文
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作者：張晶晶單位：貴州省公路工程集團有限公司
施工質(zhì)量全過程管理的控制
1．1從整體組織，作業(yè)人員、管理制度三個方面抓起，建立健全了質(zhì)量保證體系。
(1)要建立以項目經(jīng)理為核心的項目責任管理制度，項目經(jīng)理部設置技術總工程師，負責全段的管理和質(zhì)量工作;設質(zhì)量檢測工程師、負責整個路面的質(zhì)量檢驗和技術管理工作，下設測量，試驗，質(zhì)量檢查三個班組，具體負責具體路面施工中的監(jiān)督，檢查和驗收工作。按照ISO9002質(zhì)量體系要求，嚴格執(zhí)行《工程質(zhì)量與技術管理制度》、《路基路面施工細則》、《提高路面工程質(zhì)量的若干措施》等規(guī)章制度要求，建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，使每道工序都在嚴格的質(zhì)量監(jiān)控之下進行、實行全面質(zhì)量管理。
(2)組織路面施工人員認真學習合同文件和施工質(zhì)量規(guī)范，落實崗位職責。做好上崗培訓和安全教育制度，防止出現(xiàn)施工質(zhì)量事故。
(3)提高路面施工人員的施工技術水平，嚴格遵守施工中質(zhì)量要求的各項制度，實行全體員工持證上崗、掛牌作業(yè)制度。有特種作業(yè)的工人，要持有特種作業(yè)證上崗，嚴禁無證上崗，對在施工中可能遇到的困難和技術難題進行事先預測，確保在施工過程中質(zhì)量的控制。
1．2重視圖紙會審和技術交底制度，在圖紙會審之前，認真研究圖紙。積極去發(fā)現(xiàn)問題和預測問題，在圖紙會審時，將圖紙中有疑議的地方，及時與設計院、業(yè)主、監(jiān)理相關人員進行溝通。
路基施工質(zhì)量事中控制
1對原材料和設備的管理。
2工序管理
(1)認真落實技術交底的任務，做自己需要控制的部分。要心中有數(shù)，特別是個別在技術上還存在有疑問的部分要積極和施工單位相關的技術人員進行溝通，將疑問化解。
(2)加強現(xiàn)場工序管理，明確分工，責任到人。現(xiàn)場的技術人員和質(zhì)檢人員對于水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混彈簧士路面，碎石攪拌站等重要工序設立盯崗。各工序均設置崗位職責牌。牌子寫著負責施工的工序、工序負責人，質(zhì)量負責人，工長的姓名，分工明確，各部門的工作人員各守其職，各盡其責。通過設置崗位職責牌，同時也增強了每位職工的責任心。
(3)合理安排工序先后和搭接的順序，文明施工，注重環(huán)保。對于按照橫道圖流水施工的作業(yè)，要確定流水節(jié)拍、流水步距等相關技術參數(shù)，使各工序?qū)嵙魉鳂I(yè)能夠得到有序的進行。通過對工序進行科學的管理和控制，為施工質(zhì)量提供保證。
路面施工質(zhì)量事后控制
(1)落實項目部例會制度。對上一階段的質(zhì)量進行總結(jié)，分析質(zhì)量出現(xiàn)的問題，總結(jié)控制的效果。并采取針對性的獎懲措施，加大管理的力度。遇到影響質(zhì)量的技術難題要積極與監(jiān)理、業(yè)主進行溝通。積極去尋求有效的施工方案進行處理，使質(zhì)量問題得到有效的解決，從而達到既保證工程質(zhì)量又不影響工程施工進度，避免了不必要的經(jīng)濟損失。
(2)對公路路面施工質(zhì)量要采取事后改進。避免同樣的質(zhì)量問題再次發(fā)生錯誤。對于發(fā)生或存在的問題不能回避，要客觀地面對，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，積極去尋找出現(xiàn)問題的原因，針對性地作出處理和解決。
