產(chǎn)業(yè)升級背景下物流人才需求分析范文

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摘要：隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，河北省物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，并產(chǎn)生了較大的物流人才需求變化。本文以河北省產(chǎn)業(yè)升級為背景，分析了河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級背景下物流人才供需現(xiàn)狀，指出了河北省物流人才培養(yǎng)存在的主要問題，在此基礎(chǔ)上提出現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)的對策建議。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)升級；物流業(yè)；物流人才需求；河北省

產(chǎn)業(yè)升級是以技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進步以及流程重組和附加值創(chuàng)造為主要途徑的產(chǎn)業(yè)內(nèi)部升級活動。中國共產(chǎn)黨第十五屆五中全會提出：信息化是中國產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要標(biāo)志。隨著河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，信息化的現(xiàn)代物流業(yè)已是必然趨勢，這就對企業(yè)物流人才提出了更高更新的要求。因此，在河北省產(chǎn)業(yè)升級的背景下，建立和完善物流人才的培養(yǎng)模式，提高物流人才的培養(yǎng)質(zhì)量，對推進河北省物流業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展具有重要的意義。

一、河北省物流人才需求現(xiàn)狀分析

（一）河北省物流人才供需現(xiàn)狀

1.河北省物流人才供給現(xiàn)狀。目前，物流人才培養(yǎng)的模式主要包括學(xué)校的正規(guī)學(xué)位教育、物流職業(yè)教育培訓(xùn)和相關(guān)資格認(rèn)證體系。河北大學(xué)、河北科技大學(xué)等一批院校都開設(shè)了物流管理專業(yè)。物流從業(yè)人員的在職教育已經(jīng)全面鋪開，上崗資格培訓(xùn)人數(shù)日益增多，但是當(dāng)前學(xué)校教育和行業(yè)培訓(xùn)等都較偏重于理論教學(xué)，缺乏實踐經(jīng)驗。本科以上的高層次人才的理論性強，操作實踐能力弱；大專等畢業(yè)生的理論知識薄弱，操作能力相對較強。總之，畢業(yè)生所掌握的專業(yè)技能和知識與企業(yè)需求還有較大的差距，具有實踐與理論相結(jié)合的高素質(zhì)物流業(yè)人才還相當(dāng)缺乏，而且河北緊鄰北京、天津較為發(fā)達的城市，使為數(shù)不多的物流人才涌向這類城市，更加劇了河北省專業(yè)物流人才的匱乏。

2.河北省物流人才需求現(xiàn)狀。隨著物流配送、電子商務(wù)、第三方物流等新型流通方式的迅速發(fā)展，各大企業(yè)對物流人才需求急劇上升。通過對前程無憂網(wǎng)的47家企業(yè)、103個就業(yè)崗位在2018年2月15日至4月15日招聘時間段的數(shù)據(jù)進行分析，來反映河北省物流人才市場的狀況。從招聘職位來看：本次調(diào)查將招聘職位分為高層次管理人才、物流實際管理人員、物流操作人員

3個層次統(tǒng)計，此次調(diào)查共招收13名高層次管理人才，占招聘人員比重的12％，可見企業(yè)通過社會招聘高層物流管理人才的并不多，由于河北省高素質(zhì)物流人才數(shù)不多，所以很難通過社會招聘獲得這類人才；從招聘人員學(xué)歷來看：被調(diào)查的103個崗位中沒有一個要求研究生學(xué)歷，需要物流專業(yè)本科學(xué)歷的只有7個崗位，需要大專學(xué)歷的崗位有51個，接近50％。由于河北省目前物流企業(yè)規(guī)模較小，物流技術(shù)和設(shè)備相對于發(fā)達城市較為落后，很難吸引高素質(zhì)的物流人才；另外河北省處于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的起步階段，需要大量的基礎(chǔ)操作型人才，因此企業(yè)不太看重學(xué)歷。

（二）產(chǎn)業(yè)升級背景下對物流人才培養(yǎng)需求分析

產(chǎn)業(yè)升級是以勞動密集型產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的下降與資本或技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的上升為特征的產(chǎn)業(yè)間比重結(jié)構(gòu)的變化。現(xiàn)代物流業(yè)的本質(zhì)是第三產(chǎn)業(yè)，而河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在從第一、二產(chǎn)業(yè)逐漸向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，這就加大了對物流人才的需求。信息化是產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在這樣的背景下，要求物流業(yè)向著信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化的方向發(fā)展，這一轉(zhuǎn)變導(dǎo)致物流人才知識結(jié)構(gòu)、學(xué)歷層次的變化，要求物流人才不僅要掌握物流專業(yè)知識還要學(xué)會使用信息化工具，與時俱進。隨著河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級與轉(zhuǎn)型，對物流人才在專業(yè)知識能力、創(chuàng)新能力及職業(yè)道德等方面提出了新的要求，河北省物流從業(yè)人員素質(zhì)和專業(yè)能力的欠缺，很大程度上阻礙了河北省物流業(yè)的發(fā)展。因此，在產(chǎn)業(yè)升級的大背景下，河北省急需培養(yǎng)具備專業(yè)素質(zhì)和能力的高級物流管理人才。

二、河北省物流人才培養(yǎng)面臨的主要問題

（一）產(chǎn)業(yè)升級背景下高校物流人才培養(yǎng)存在的問題

1.高校物流課程設(shè)置與行業(yè)實際需求不符。現(xiàn)代物流業(yè)是一個新型的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，要求物流業(yè)從業(yè)人員不僅具備本崗位的知識操作技術(shù)，還要有良好的溝通、協(xié)調(diào)配合團隊等能力，因此，高校課程設(shè)計要注重技術(shù)與能力的培養(yǎng)。另外，產(chǎn)業(yè)升級背景下，信息技術(shù)的大量應(yīng)用，對物流人才培養(yǎng)提出了新的要求，學(xué)校課程設(shè)計應(yīng)加入計算機、信息自動化等方面的課程。由于物流行業(yè)變化速度快等特點，這就需要物流從業(yè)人員有一定的創(chuàng)新性，所以學(xué)校在教學(xué)過程中要注重開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，培養(yǎng)創(chuàng)新能力。隨著河北省物流業(yè)國際化的深化，各高校物流專業(yè)國際化的課程并未增加。

2.高校物流專業(yè)師資力量薄弱，教學(xué)質(zhì)量差。就目前河北省的教育水平來看，現(xiàn)代物流人才的教育模式?jīng)]有得到轉(zhuǎn)變，主要體現(xiàn)在兩方面：一是教師的專業(yè)水平和知識結(jié)構(gòu)。現(xiàn)代物流管理是一門新興的學(xué)科，專業(yè)教師比較缺乏，影響教學(xué)質(zhì)量。二是專業(yè)教師缺乏實踐經(jīng)驗。物流管理是一門實踐性很強的學(xué)科，多數(shù)教師只注重傳授專業(yè)知識，忽略了實踐的重要性，同時很多高校老師自身也缺乏實踐經(jīng)驗，使教學(xué)方法不能有效改革和創(chuàng)新。這一系列原因?qū)е赂咝Ｅ囵B(yǎng)出的物流人才不符合企業(yè)要求。

3.高校缺乏物流人才培養(yǎng)的環(huán)境。首先，河北省各高校物流專業(yè)的實踐教學(xué)條件都比較薄弱，很多學(xué)校還停留在課堂教學(xué)，缺少物流活動基本操作教學(xué)的實驗環(huán)境，這就使學(xué)生不能將理論知識與實踐很好地結(jié)合；其次，由于現(xiàn)實的一些物流模擬教學(xué)設(shè)施和實驗設(shè)備都比較昂貴，很多學(xué)校負(fù)擔(dān)不起；最后，目前河北省很多企業(yè)考慮到企業(yè)的成本風(fēng)險，對校企合作表現(xiàn)的不是很積極，不能為學(xué)生提供學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合的環(huán)境。

（二）產(chǎn)業(yè)升級背景下企業(yè)物流人才培養(yǎng)存在的問題

1.企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)體制不完善。河北省現(xiàn)代物流業(yè)剛剛起步，企業(yè)專業(yè)、高素質(zhì)、高能力的物流人才較少，存在不完善的物流人才培養(yǎng)體系。首先，河北省很多企業(yè)物流人才培養(yǎng)針對性差，并不是根據(jù)員工不同的需求而去制定相應(yīng)的物流職業(yè)教育，使得企業(yè)盲目培訓(xùn)，員工盲目學(xué)習(xí)。其次，河北省很多企業(yè)物流人才儲備制度不完善，經(jīng)常發(fā)生由于某個關(guān)鍵人物的離職影響到整個物流運作過程的問題，沒有強大的企業(yè)內(nèi)部后備軍力量。最后，由于河北省企業(yè)引進人才制度不夠吸引人，薪酬待遇受限、人才跳槽率高，河北省很多物流人才涌向北京、天津等較為先進的城市，而且很難引進國內(nèi)外優(yōu)秀的物流人才，在人才稀缺的環(huán)境下，給河北省企業(yè)帶來雙重打擊。

2.企業(yè)對物流人才職業(yè)素養(yǎng)要求不高。根據(jù)河北省目前物流企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，很多物流崗位空缺，導(dǎo)致企業(yè)著眼于招聘，尤其是一些中小企業(yè)，盲目招聘，致使物流人員入行的門檻較低，引進的物流人才素質(zhì)和專業(yè)能力缺乏。而且很多企業(yè)并未要求員工持證上崗，不能保障引進和培養(yǎng)高職業(yè)素養(yǎng)的物流人才。

三、河北省物流人才培養(yǎng)對策

結(jié)合以上分析和河北省的實際情況，主要從學(xué)校教育和職業(yè)培訓(xùn)兩方面制定出符合河北省物流業(yè)發(fā)展的人才培養(yǎng)對策。

1.充分發(fā)揮政府在物流人才培養(yǎng)中的主導(dǎo)作用。河北省教育行政部門要切實加強對現(xiàn)代物流專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工作的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H需求，指導(dǎo)高等院校開設(shè)現(xiàn)代物流專業(yè)，以滿足河北省物流人才緊缺的現(xiàn)狀。首先，針對河北省各高校物流專業(yè)的實踐教學(xué)條件都比較薄弱，政府應(yīng)該出資為各高校物流專業(yè)購買一些教學(xué)軟件、仿真模擬系統(tǒng)和物流設(shè)備等，建立高校公共物流實踐教學(xué)基地。其次，物流專業(yè)的技能等級證在一定程度上也能夠反映物流人才專業(yè)知識和技能的掌握程度，所以政府要規(guī)范物流資格證書的培訓(xùn)和鑒定機構(gòu)。

2.校企聯(lián)合培養(yǎng)社會物流人才。校企合作教育是高等院校人才培養(yǎng)最有效、最基本的途徑之一。校企合作有助于學(xué)校解決許多實際問題，學(xué)生可以到企業(yè)實訓(xùn)，企業(yè)可以安排優(yōu)秀的物流人才到學(xué)校授課。企業(yè)根據(jù)自身的需求有目的地培養(yǎng)、選擇物流人才，可以減少人才培養(yǎng)培訓(xùn)成本。物流運作注重實踐，實踐經(jīng)驗十分寶貴，但是專業(yè)知識也尤為重要，所以企業(yè)可以組織員工到各高校進行定期培訓(xùn)，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，培養(yǎng)專業(yè)素養(yǎng)。因此，校企聯(lián)合，培養(yǎng)社會物流人才的方式是一種學(xué)校、學(xué)生、企業(yè)共贏的人才培養(yǎng)模式。

3.高校各盡所能培養(yǎng)全方面物流人才。河北省各高校應(yīng)根據(jù)自身的教學(xué)資源制訂不同層次人才培養(yǎng)方案。重點本科院校應(yīng)著眼于中高端物流工程和物流管理人才的培養(yǎng)，使學(xué)生具有物流規(guī)劃、物流信息管理等方面的知識和技能；隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，信息化的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)日漸形成，高校對物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)調(diào)整為以計算機網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，著眼培養(yǎng)信息化高級物流人才；隨著河北物流業(yè)國際化的加深，各高校應(yīng)開設(shè)國際運輸、國際金融等核心課程以及跨文化交際的相關(guān)課程；由于物流行業(yè)的實踐強、跨行業(yè)和變化速度快等特點，這就需要物流從業(yè)人員有一定的創(chuàng)新性，所以學(xué)校要著重在思維、技術(shù)、實踐中引導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新，為我省提供創(chuàng)新性物流人才。

4.物流企業(yè)完善內(nèi)部人才培養(yǎng)機制。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同的部門和個體，制定有針對性的在職培訓(xùn)。為了提高物流人才全方面培養(yǎng)，需要建立健全長期的培養(yǎng)機制，使物流人才不僅了解基礎(chǔ)的專業(yè)知識，還要有良好的溝通、把握全局的能力和實操技術(shù)技能等，建立健全的物流知識操作體系。而且企業(yè)可以建立內(nèi)部知識經(jīng)驗交流機制，推動員工之間的經(jīng)驗交流。另外，政府和企業(yè)要提高物流人才的福利待遇，完善物流人才培養(yǎng)的外圍環(huán)境，健全保護員工利益的法律體系和社會保障制度，以引進更多的國內(nèi)外物流人才。

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作者:郭子雪;張雅輝 單位:河北大學(xué)管理學(xué)院