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[摘要]隨著物聯(lián)網(wǎng)及各類科學技術(shù)的快速發(fā)展,很多事物管理方式都發(fā)生了改變,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)現(xiàn)已被應用在物流、醫(yī)療、交通、家居等很多智能化領(lǐng)域中,在環(huán)衛(wèi)管理工作中得到了普遍應用。應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠很大程度地提高行業(yè)管理效率,使管理實現(xiàn)智能化、信息化。在此情況下,本文主要對物聯(lián)網(wǎng)在環(huán)衛(wèi)管理中的應用進行了深入分析與研究,旨在提升環(huán)衛(wèi)管理效果及水平。
[關(guān)鍵詞]物聯(lián)網(wǎng);環(huán)衛(wèi)管理;信息技術(shù);管理創(chuàng)新
引言
在環(huán)衛(wèi)管理中應用物聯(lián)網(wǎng),可對環(huán)衛(wèi)車輛進行定位,還可有效對工作人員進行調(diào)度,同時還可對垃圾清運及清掃保潔工作進行高效管理,從而對作業(yè)車輛、人員狀態(tài)及行為進行隨時監(jiān)控。通過云計算平臺與智能網(wǎng)絡(luò)來獲取相應數(shù)據(jù)信息,之后通過這些數(shù)據(jù)實現(xiàn)隨時調(diào)度和實時監(jiān)控。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下,環(huán)衛(wèi)部門可以構(gòu)建系統(tǒng)運營機制,由此使管理、操作、監(jiān)管實現(xiàn)智能化,提高環(huán)衛(wèi)工作水平。
1物聯(lián)網(wǎng)簡介
物聯(lián)網(wǎng)指安裝于相應物體上的各類傳感器,如紅外線感應裝置、無線傳感器裝置、掃描儀裝置、定位系統(tǒng)等,結(jié)合相關(guān)協(xié)議,利用網(wǎng)絡(luò)接入的形式,將物品和互聯(lián)網(wǎng)進行連接,之后實現(xiàn)信息交換,由此對物體進行智能性辨認、定位和跟蹤監(jiān)控及管理,是一種龐大的管理系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)的工作主要依靠互聯(lián)網(wǎng)來實施,以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)進行不斷延伸及擴大,確切地說就是通過使用智能化終端,再利用互聯(lián)網(wǎng)和計算機完成物品智能識別,實現(xiàn)信息互連和隨時共享。從技術(shù)架構(gòu)層面來分析,物聯(lián)網(wǎng)可以劃分成4層,即感知、傳輸、支撐及應用。其中,感知層主要由各類不同的傳感器和傳感網(wǎng)關(guān)組成,包含溫度、濕度、氣體濃度的傳感器、電子標簽、讀寫器、攝像頭和定位系統(tǒng)等。感知層好是人體結(jié)構(gòu)中的感知器官,在物聯(lián)網(wǎng)中主要利用感知層來采集信息和辨識物體;傳輸層主要由互聯(lián)網(wǎng)、無線/有線通信網(wǎng)及衛(wèi)星通訊等構(gòu)成,與人體神經(jīng)中樞功能相似,是擔任傳遞、處置感知層所得到的各類信息;支撐層主要利用計算機及存儲系統(tǒng),通過信息處理技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)中的龐大數(shù)據(jù)信息實施高效率處理,對數(shù)據(jù)實施智能化管理、采集、存儲及管理;應用層是物聯(lián)網(wǎng)與用戶間的接口,可以結(jié)合不同用戶及行業(yè)的實際應用,提升管理平臺與運行平臺的工作效率,與各行業(yè)的業(yè)務模式與專業(yè)相融合,由此實現(xiàn)精準、智能化、信息化管理。
2環(huán)衛(wèi)管理中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體應用
2.1環(huán)衛(wèi)車輛管理中的應用
在環(huán)衛(wèi)車輛管理中應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以加強對作業(yè)車輛的管理,規(guī)范運行路線。在各車輛中安裝GPS定位裝置,同時利用數(shù)字化管理系統(tǒng)對所管轄環(huán)衛(wèi)車輛的運行狀態(tài)實施隨時、精準且高效的調(diào)度與監(jiān)督管理;對機掃、清洗、清運及灑水等車輛的行車軌跡與出車時間、操作次數(shù)、作業(yè)范圍、作業(yè)時的油耗等數(shù)據(jù)信息進行詳細記錄。通過在環(huán)衛(wèi)機構(gòu)總調(diào)度中心裝置LED屏,再加上GPS定位系統(tǒng),兩項技術(shù)共同協(xié)作,可以在電子屏上看到所有車輛作業(yè)行駛狀態(tài),對于一些沒有依據(jù)標準路線或超規(guī)定區(qū)域進行違規(guī)作業(yè)的車輛,管理平臺可以進行智能報警,同時結(jié)合部門相應規(guī)定對違規(guī)相關(guān)人員進行懲罰。由此可以看出,在環(huán)衛(wèi)車輛管理中應用物聯(lián)網(wǎng)能夠讓管理即時化,使環(huán)衛(wèi)車輛管理變得更加高效,對油耗及作業(yè)成本起到控制和降低作用,防止出現(xiàn)公車私用及出工不作為的情況發(fā)生。利用環(huán)衛(wèi)調(diào)度中心的數(shù)字化管理平臺,有關(guān)單位能夠?qū)\輸、清掃、清運等車輛實施隨時監(jiān)管,由以往的動態(tài)管理變成靜態(tài)管理。在垃圾停車場及處理場中裝置監(jiān)控攝像頭,由此隨時監(jiān)控垃圾場內(nèi)的車輛進出場次數(shù)、運輸重量和運輸情況。調(diào)度平臺的構(gòu)建,取締了以往較單一且效率低的管理方式,為環(huán)衛(wèi)管理注入了全新的科技力量,提升了環(huán)衛(wèi)工作成效及服務水平。
2.2環(huán)衛(wèi)工作人員調(diào)度中的應用
2.2.1建立對講機定位系統(tǒng)為一線管理人員配置對講機,這種對講機不但具有對講呼叫功能,還具有地圖定位功能;對講呼叫能夠進行單人、群組及框選呼叫操作,確保日常工作管理順利開展和應急預案有效落實。地圖定位可以對環(huán)衛(wèi)管理人員進行定位,隨時跟蹤、查詢和回放,對一線管理工作人員加強監(jiān)管和調(diào)度。環(huán)衛(wèi)單位建立定位系統(tǒng)可提升管理人員的工作成效和質(zhì)量,有效控制監(jiān)管漏洞。利用對講機能夠?qū)崿F(xiàn)部門、各科室隨時對話,確保調(diào)度命令,保障傳達效率。同時,還能利用定位功能對工作人員實施考核,有效處理一線人員監(jiān)管難的問題,防止工作人員脫崗、離崗、遲到和早退的情況出現(xiàn)。
2.2.2建立有源卡考勤系統(tǒng)構(gòu)建有源卡考勤系統(tǒng)需為各管理人員配置電子標簽,在部門大門位置安裝掃描裝置,全體管理人員在上下班時需隨身佩帶這種有源電子標簽,這樣系統(tǒng)便可以實現(xiàn)自動智能化考勤登記;對早退和遲到的情況,系統(tǒng)會自動形成報表,使管理人員管理更加規(guī)范化。為一線保潔人員配置有源卡,為檢查車輛配置掃描儀,利用檢查車輛,可以隨時掃描和檢查保潔人員的上崗及出勤狀態(tài),同時把檢查記錄及時上傳到調(diào)度中心,由此可以有效監(jiān)測保潔人員的工作。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在環(huán)衛(wèi)人員調(diào)度管理中的應用,能夠讓人員調(diào)度實現(xiàn)信息化,由此對人員進行全方位監(jiān)控和管理,為工資量化及獎罰評估提供精準安全的參考依據(jù),防止出工不工作、在崗不出力的情況,由此很大程度上提升環(huán)衛(wèi)管理水平。
2.3垃圾清運工作中的應用
為了提升垃圾清運工作的質(zhì)量及效率,環(huán)衛(wèi)單位應對垃圾清運的工作人員加強管理,把物聯(lián)網(wǎng)應用在垃圾桶的清運管理工作中,構(gòu)建垃圾桶電子標簽辨識系統(tǒng)。第一,對所管范圍內(nèi)的垃圾桶進行編號,把電子芯片安裝在各垃圾桶上;第二,構(gòu)建垃圾桶檔案,為垃圾清運車輛安裝掃描儀,并將這些檔案錄到電腦中,垃圾清運車輛上的感應器與車載掃描儀統(tǒng)一安裝垃圾桶電子芯片感應掃描,將龐大數(shù)量的垃圾清運工作展現(xiàn)在調(diào)度中心的電子屏中;利用信息化管理平臺對所管區(qū)域內(nèi)全部垃圾桶的清運狀況實施隨時智能化監(jiān)管,由此構(gòu)建系統(tǒng)智能化管理體系,從而提升垃圾清運的工作質(zhì)量和效率。
2.4工作考核中的應用
在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下,構(gòu)建大數(shù)據(jù)資源庫,可用做企業(yè)平時工作考核的參考依據(jù)。構(gòu)建并健全考評機制與體制,能夠使數(shù)字化監(jiān)管考核有效達成全覆蓋和無縫連接,將考核機制落實在各個工作環(huán)節(jié)中。首先,進行微信管理。構(gòu)建相應部門的微信群,如環(huán)衛(wèi)機構(gòu)的領(lǐng)導群、環(huán)衛(wèi)質(zhì)檢群、環(huán)衛(wèi)宣傳群等。各部門可在此平臺中積極發(fā)表看法和意見,針對某一工作中存在的問題,大家可以一同出謀劃策,從而形成相互學習、共同進步的工作氛圍。此外,各部門對于所檢查出的相關(guān)問題可在微信群中,讓工作更加透明,保證管理工作質(zhì)量。其次,構(gòu)建大數(shù)據(jù)資料庫,以實現(xiàn)數(shù)字考核。質(zhì)檢部門對于保潔質(zhì)量的考核,可利用數(shù)據(jù)報表來實現(xiàn)。在考核管理人員時,可利用考核排名淘汰機制來實現(xiàn),對考核成績優(yōu)秀且表現(xiàn)良好的管理人員給予物質(zhì)或口頭形式的獎勵,為其提供晉升機會。在此情況下,對于連續(xù)排名落后的管理人員需給予一定的降職或停職待崗處罰。最后,對成本進行管理,以通過最小成本獲得最大效益。①不斷加強車輛耗油審查工作。對所有環(huán)衛(wèi)車輛安裝防偷油裝置,同時在給車輛加油時,要求專人進行監(jiān)督。財務部門會對每月耗油情況進行計算,同時結(jié)合相應數(shù)據(jù)對其進行統(tǒng)計和分析,對于存在問題的車輛,需嚴格追查車輛使用人員的責任。②嚴格審查車輛維修產(chǎn)生的費用。對各車輛構(gòu)建維修檔案,結(jié)合行駛里程及季節(jié)交替等原因,要求車輛使用人員固定時期對車輛實施常規(guī)性檢查和維護。
2.5日常辦公中的應用
首先,構(gòu)建人員及車輛大數(shù)據(jù)檔案資料庫,實現(xiàn)一人一車一檔的模式。對工作人員的工作情況及車輛信息、油耗和維修情況實施隨時監(jiān)督和管理。在環(huán)衛(wèi)機構(gòu)平時辦公中應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過電腦對相應人員的工作情況及車輛使用信息進行隨時監(jiān)控和管理,出差或外出人員可利用便攜式移動終端來訪問環(huán)衛(wèi)辦公平臺,由此可以查看所有人員和車輛的具體定位,這樣便于對人員及車輛的作業(yè)情況進行及時了解和掌握。其次,構(gòu)建財務和物資數(shù)據(jù)庫。建立該數(shù)據(jù)庫可以使財務實現(xiàn)系統(tǒng)化管理,對環(huán)衛(wèi)物資和固定資產(chǎn)、有償服務費征收與工作人員工資核算及財務審批加強監(jiān)督和管理。最后,文件收發(fā)和相互傳閱向無紙化發(fā)展。上級所下發(fā)的文件都使用網(wǎng)絡(luò)來接收,在接收完以后,結(jié)合文件的性質(zhì),經(jīng)由辦公室人員在網(wǎng)上進行傳閱,再由相關(guān)領(lǐng)導做出指示,之后再逐級通過網(wǎng)絡(luò)上傳給有關(guān)領(lǐng)導,領(lǐng)導接收文件后,可不受時間和地點限制,通過環(huán)衛(wèi)辦公平臺審閱文件并進行批復,從而在很大程度上提升辦公效率,實現(xiàn)脫紙式辦公。
3結(jié)語
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域得到了普遍應用,很大程度上促進了環(huán)衛(wèi)行業(yè)變革,使環(huán)衛(wèi)管理工作有效實現(xiàn)信息化,由此為環(huán)衛(wèi)管理人員的管理工作創(chuàng)建便利性的條件,不斷提升環(huán)衛(wèi)管理工作的效率及質(zhì)量。
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作者:后晴 單位:菏澤市曹縣環(huán)境衛(wèi)生管理處