施工項目管理改革與實踐范文

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三峽工程是一個具有防洪、發電、航運等綜合效益的巨型水利樞紐工程，樞紐主要由攔河大壩、水電站廠房、通航建筑物三大部分組成。壩頂全長2309m，最大壩高181m.大壩由左岸非溢流壩段、左廠壩段、左導墻壩段及導墻、泄洪壩段、右縱壩身段、右廠壩段及右岸非溢流壩段等組成；電站廠房分左右岸布置，共裝機26臺，總容量18200MW；通航建筑物由雙線連續五級船閘、垂直升船機、臨時船閘及上下游引航道組成。三峽工程施工場面宏大，施工期高峰人數達25000人，施工現場投入各類設備近萬臺（套）。工程承包施工單位百余家，各類物資、材料、儀器、設備供應廠商數百家。面對如此巨大的工程規模、如此復雜的資源配置和如此嚴格的工期與質量要求，必須建立一套嚴密的施工項目管理體系，并在此體系的保障下，不斷創新并應用國際國內先進的管理理念和系統方法，統籌協調工程各項目、各專業、各工序，優化配置各項資源，最終實現工程建設的標準化、科學化和信息化。

項目特點

三峽工程作為當今世界最大的水利樞紐工程，其施工項目有著十分典型的特點，主要表現在：

工程規模巨大。如主體工程混凝土工程量達2650萬m3，約為巴西伊泰普電站的2倍，為國內已建葛洲壩工程的2.5倍，電站總裝機容量為18200MW，約為伊泰普電站的1.45倍，最終裝機為伊泰普電站的1.6倍。

項目施工工期緊、強度高。如二期工程在6年內建成，除截流、基坑抽水、開挖和金結、機電安裝時間外，基本上混凝土澆筑高峰集中在3年左右，使平均年強度高達400萬m3以上，最高年強度達500萬m3以上，這樣的施工強度在世界水電建設史上是極為罕見的。

工程項目施工專業多、技術復雜、難度大。涉及土建、金結、機電等數百個子專業，且要求多個專業并行交叉作業，技術協調十分復雜。

項目管理系統龐大。它包括組織指揮系統、技術信息系統、經營管理系統、設備管理系統等多個系統，進而組織指揮協調難度大，施工項目管理要從組織指揮、信息傳輸、高新技術、設備配置、物資供應、質量跟蹤、進度控制、合同管理等許多方面進行同步管理。這就要求項目管理系統既精干、高效，又靈活、暢達。

創新與實踐

針對上述三峽工程施工項目管理特點，承擔工程主要施工任務的中國葛洲壩集團公司自1992年底進入三峽工程施工時起，就堅持不斷地進行項目管理創新和實踐，取得了一系列突破性成果。

混凝土生產輸送計算機綜合監控系統。根據三峽工程大壩混凝土工程量大、結構復雜、施工持續高強度的特征，經反復論證最終選定以塔（頂）帶機為主，輔以大型門塔機和纜機的澆筑方案。利用塔（頂）帶機澆筑混凝土時，混凝土從拌和樓出樓后，直接由皮帶機供料線運輸，再經塔帶機入倉，從而形成混凝土輸送澆筑的不間斷施工“一條龍”系統。為了充分發揮塔帶機澆筑系統速度快、強度高、施工連續的優勢，使原材料準備、混凝土拌和、輸送、澆筑過程中每一個環節都能高效、協調地運作，我們研發了混凝土生產輸送計算機綜合監控系統。本系統的主要內容和創新點：以三峽工程建設為對象，對混凝土生產輸送澆筑全過程建立了集視頻、監測、控制、調度和管理于一體的計算機綜合監控系統，包括對混凝土生產、輸送和澆筑過程、關鍵生產設備的監控、調度和管理，形成了一個跨學科、多專業的綜合集成的信息平臺，這是國內首次實行對大型水利工程的全方位計算機綜合監控，在國際上也尚未見報道。在理論上首次為混凝土生產輸送澆筑全過程建立了數學模型，并進行了計算機仿真。同時，結合三峽工程的特點，為混凝土生產輸送澆筑全過程建立了工程化的啟發式優化調度算法。通過實施，降低了混凝土生產輸送澆筑成本，提高了經濟效益，使混凝土虛方率控制在2%以內。實現了混凝土生產輸送澆筑全過程溫度的在線監測。從骨料溫度監測至混凝土入倉溫度均通過傳感器將數據獲得后傳輸至終端，作業人員可以方便、直觀的進行監控和調整。實現了塔帶機布料筒的準確定位及混凝土生產輸送澆筑的在線控制。對作業優化調度系統提出了“倉位設計”概念，通過預先在計算機中錄入典型倉的基本數據，并模擬塔帶機運行狀態，將其與倉位施工合成，傳輸至終端，實現了在線控制的目的。采用最新發展的多媒體信息技術、監控技術和通信技術，建立了網絡與數據庫，達到了數據共享，實現了混凝土生產輸送澆筑的管理與輔助決策，有著重要的科學意義和工程應用價值；對大型水利水電工程的施工建立了新的管理思路和概念，提供了有效的監控手段。

項目實施后，有效地解決了如全面監控大壩的施工和管理情況、混凝土的溫度全過程監控、防止混凝土混倉和錯倉等許多關鍵技術問題，對保證巨型或大型水電工程建設中混凝土澆筑質量、降低成本、提高管理人員的調度管理水平、提高資源的利用率和生產設備的完好率、及時發現混凝土生產輸送澆筑過程中出現的問題等發揮了指導作用。該系統運行安全、可靠，操作簡單，能夠滿足生產過程的需要，是一個具有創新價值和很高實用價值的綜合監控系統，在混凝土生產輸送澆筑過程的建模和優化調度等方面達到了國際先進水平。目前，該系統正在三峽工程三期項目和廣西龍灘工程大壩混凝土澆筑中推廣應用。

混凝土澆筑倉面管理系統。混凝土大壩是由若干個壩段所組成的，每一個壩段又是由若干個壩塊所組成，而每一個壩塊又是經過一個個倉位澆筑上升形成的。如何對每一個倉位的每一道工序是否按照規定的程序嚴格實施進行有效地監控，如何對實施過程進行翔實、全面的記錄并對記錄進行處理、分析和評判，我們在“一切過程都是可以通過記錄器記錄”的理念指導下，自主研發了混凝土澆筑倉面管理系統。本系統通過倉面記錄器（盯倉器）對混凝土澆筑全過程信息進行全面、實時記錄；通過計算機網絡數據庫，對混凝土施工倉面進行工藝設計，對倉面記錄器記錄的信息進行統計、查詢、分析。該系統面記錄器（盯倉器）對混凝土澆筑全過程信息進行全面、實時記錄；通過計算機網絡數據庫，對混凝土施工倉面進行工藝設計，對倉面記錄器記錄的信息進行統計、查詢、分析。該系統實現了對混凝土澆筑倉面進行管理、監控和跟蹤，及時發現問題并得到有效的追溯。其主要設計要點如下：建立在數據庫平臺基礎上的倉面設計系統，快捷方便，格式統一、規范，有利于查詢、統計等信息管理；澆筑過程數據采用記錄器記錄，并在記錄過程中，采取時間由儀器系統決定，記錄人無法更改，更無法事后寫回憶錄、甚至編造信息，從而保證過程記錄的真實性、準確性和完整性；記錄信息資料以計算機數據庫形式保存，便于處理、分析和評判。

該系統研究開發基于網絡的智能化倉面管理信息系統（MIS），把智能化信息技術與先進的倉面管理技術緊密結合，建立一套綜合的智能應用系統，對混凝土澆筑過程的所有記錄信息進行處理、分析，自動生成終倉報告、質量評定分析報告等。所有信息均可上網，為指揮調度和技術管理人員提供決策支持，保證現場高效工作，實現了對施工現場的全方位監督和控制，對保證混凝土澆筑質量、提高施工項目管理水平有積極作用。

大壩施工進度仿真系統。如前所述，三峽工程混凝土澆筑的單元是倉位，從平面上看，僅泄洪壩段澆筑倉位就有108個。在澆筑過程中，每一個倉位的上升都要受到多項因素的制約，如相鄰塊間的高差、基礎約束條件、天氣、溫度、間歇期、澆筑時機、手段等。顯然，這些約束條件對施工進展將造成不利影響，為了在滿足這些約束條件和滿足混凝土施工強度或進度要求之間找到最優解，計算機仿真技術是解決此類問題的首選方法之一。仿真系統用于大壩施工進度分析，可在不干擾真實系統運行的情況下，為研究系統的性能而構造并在計算機上按照特定的規則運行表征真實系統的模型。系統仿真的優點表現在它不影響和破壞真實系統。同時，能夠反映真實系統的某些行為，與物理實驗相比，它具有靈活方便、成本低的特點，另一方面，當真實系統的某些因素具有不可實驗性時，仿真系統照樣可以建立，與數學解析模型相比，仿真模型可以考慮眾多因素，尤其當這些因素的作用機理非常復雜時，仿真模型的優越性就更加突出。在水電大壩施工中，施工進度受許多不確定因數的影響，仿真系統可以事先預演各種條件下的施工進度，然后從中選優，從而為施工決策提供科學依據，為保證施工進度，降低施工成本奠定堅實基礎。

本系統通過在三峽工程大壩混凝土澆筑中應用，實現了對澆筑過程的科學建模和計算，縮小了人工方法的偏差；實現了澆筑施工方案的快速比較，大大提高工作效率和準確率；實現了對現場施工的反饋分析，用以指導施工單位事先采取措施；實現了整個施工過程的動態展示，使混凝土澆筑過程更直觀、更形象；實現了對混凝土澆筑的實時控制和動態管理，以免實際施工進度較大地偏離進度計劃目標。

三峽工程迄今已經進展了14年。在過去的十多年中，工程施工項目管理一直都在全體建設者的努力下，進行著不斷的創新和實踐，使三峽工程能夠順利地按照預定的質量、工期、安全及文明生產目標全面統籌地向前推進，成為世界大型水利水電工程建設的典范。