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摘要:隨著我國城市化發展的不斷提升的需求,城市化的建設迎來了新的時代和新的挑戰,傳統的公路工程施工已經無法滿足當前人們高效的生活生產方式,無法滿足人們的運輸需要。基于此,需要進行更加快速與便捷的城市軌道交通工程的建設。但是,城市軌道交通在建設時需要考慮城市地下結構、地下水分布、施工技術與方法的選擇等各個方面的要求,同時還需要與城市的規劃相互結合,參照城市規劃布局來進行城市軌道交通的建設,這就需要在進行城市軌道交通建設之初就對工程的布局、地質及巖石土地等方面進行詳細的勘探工作。城市軌道交通工程因其獨特的性質需要穿過多種不同的地質條件,其巖土勘探在工程建設中占據著十分重要的地位和作用。文章就我國當前城市軌道交通工程建設中的巖土工程勘探的特點及其施工措施進行簡要的探究,從基礎技術在公路工程巖土勘察中的重要性入手,對各類基礎技術及其應用進行了分析,旨在推動基礎技術的學習與研究,更好地完成公路工程的建設與施工。
關鍵詞:城市軌道交通;巖土工程勘探;特點研究
1城市軌道交通概述及工程特點
城市軌道交通建設是繼公路工程施工建設之后又一城市道路工程施工項目,城市軌道交通通常指的是在地面或者地下軌道上運行的,在當前的城市中大部分體現為地下地鐵的建設、城市間鐵路火車軌道的建設以及城市地面輕軌等的建設。隨著城市的不斷的發展,公路交通的劣勢也逐漸體現出來,公路運輸的壓力在不斷增強,人們對于交通的需求已經不僅僅滿足于當前的公路交通,而是需要更加暢通和穩定的軌道交通。相較于傳統的城市公路交通來說,城市軌道交通擁有更加穩定、安全、效率高、快速等特點,已經成為了城市交通發展的主流方向。城市軌道交通施工工程是十分復雜多變的建筑施工工程,需要兼顧到工程線路施工、工程建筑施工、工程環境與工程結構施工等一系列的問題和技術,在實際的城市軌道交通工程建設過程中主要具有以下幾個方面的特征:首先,是城市軌道交通工程的結構復雜種類繁多。當前的城市軌道交通不僅僅包含了城市的地上線路還需要規劃和建設城市的地下軌道交通網以及必要的軌道橋和高架橋路線。與此同時,不同的城市軌道交通建設所需要建設的組成部分也是不一致的,在進行城市軌道交通建設時,還包含了對出入通道、隧道、高架橋、路基、站臺等一些配套建筑的工程施工,整體過程與組合搭配的類型是十分豐富和繁雜的;其次,城市軌道交通建設的施工技術和方法復雜。城市軌道交通網的組成部分十分豐富,針對多種不同的建筑進行施工所需要的技術量也是十分龐大的,有的時候需要針對實際問題采用多種解決技術方式的聯合使用才可以解決。
2城市軌道交通中巖土工程勘探的特點
在實際的城市軌道交通建設中,不同的城市所處的地表環境與地質環境之間具有十分明顯的差別,并且不同結構和類型的城市軌道交通之間所需要的地質勘探數據與側重點也是有著較大差別的,在進行公路工程施工之前,首先要對施工場地周邊的巖土進行全面的勘察,進而了解到周邊巖石以及土地的各項數據情況,比如承載力、地質構成、地耐力等。掌握了這些信息,才能夠制定出科學、合理的工程施工計劃,編制出有依據的施工方案,保證公路工程的后續順利施工。下面就對城市軌道交通建設中巖土工程勘探的特點進行簡要的分析與說明,旨在更好地提升當前對城市軌道交通巖土工程地質勘察相關問題的理解。
2.1城市軌道交通巖土工程地質勘察環境復雜
城市軌道交通網的建設需要貫徹城市的結構與布局,尤其是在地下軌道的建設過程中,地質結構的不確定性及地下水資源結構的不確定就需要大量的勘探來提供充分的數據來支撐地下軌道的設計。而且,隨著城市的不斷建設,城市的建筑與地下管道也逐漸增多起來,城市供氣管道及一些地下線路和下水管道的鋪設都會影響城市軌道建設的勘探工作的復雜程度。
2.2城市軌道交通巖土工程地質勘察的任務重、勘探里程較長
眾所周知,城市軌道需要貫穿整個城市,來滿足城市的軌道運輸需求,這就導致了在進行城市軌道交通巖土工程地質勘察時往往需要一次勘探數公里甚至是數十公里的巖土情況,這不僅僅需要相關勘探人員之間的精密配合,同時還需要科學合理的使用各種勘探的工具與技術,尤其是勘探的長度較長,在勘探的實際工程中所需要的問題和難度也在逐漸增加,同樣這會增加勘探工作的任務。
2.3城市軌道交通巖土工程地質勘察的難度較大
相較于傳統的公路建設或者其他城市工程施工建設的勘探情況,城市軌道交通巖土工程地質勘察在這些工程勘探之間難度是最大的。城市軌道需要穿越各種地形與環境,同時在勘探的過程中,還需要針對城市中眾多的建筑物以及地下管線等進行保護,再加之城市軌道的長度動輒數十公里,這也就增加了巖土工程地質勘探的實際難度。
2.4城市軌道交通巖土工程地質勘察需要前瞻性
城市軌道交通工程的建設施工一經確定,開始施工就需要十分科學與合理的設計來確保城市軌道建設的順利完成及未來使用的安全,這些都是需要建立在科學的巖土工程地質勘探的數據之上的。尤其是一旦開展了城市軌道的建設,巖土勘探數據不到位而導致需要重建或者改變路線,這就會增加城市軌道施工的成本投入,同時還會造成工程的效率降低、危險性與不穩定性的增加。同時,城市軌道交通巖土工程地質勘察還決定了城市未來的發展變化以及城市的布局與設計。綜上,在進行城市軌道交通巖土工程地質勘察工作時一定要具有前瞻性,以免造成后續城市軌道建設的復雜程度的增加以及城市軌道運行的穩定性降低等情況出現。
2.5城市軌道交通巖土工程地質勘察變更較為頻繁多變
在實際的城市軌道設計與需要中,城市軌道往往需要反復的經過地上與地下,同時還需要繞過所有的建筑物以及地下管道和線路,這就導致了在進行城市軌道交通的巖土工程地質勘探過程中,需要大量的變化勘探的方式及勘探的區域,而在大量的勘探變化的情況下往往會容易出現位移的現場。
3城市軌道交通巖土工程地質勘察中存在的問題
城市軌道交通巖土工程地質勘察工作是進行城市軌道工程建設施工的基礎準備工作之一,需結合城市軌道交通巖土工程地質勘察得到的數據與變化,才能有針對性地進行城市軌道線路的設計與規劃。在當前我國的城市軌道交通巖土工程地質勘察工作中,還存在著一些實際的問題與現狀需要得到重視與解決,下面就對當前實際的城市軌道交通巖土工程地質勘察工作中的問題進行簡要的分析與探討。
3.1巖土工程勘探在環境勘察方面存在一定的缺失
就目前我國的城市軌道交通巖土工程地質勘察工作中,針對城市本身的規劃與建筑的設計探勘還存在著一些缺失的問題。城市的軌道交通大部分都位于城市的中心和一些人口流動十分密集的地區,這部分地區的城市建筑、管道鋪設等都是十分齊全的,在進行城市軌道交通巖土工程地質勘察時,需要對周遭環境進行細致的勘探與數據評估。但在實際的城市軌道交通巖土工程地質勘察工作中,卻存在著對環境勘探的缺失這就容易導致后續城市規劃與建設出現問題。
3.2巖土工程勘探與設計和施工之間缺乏足夠的關聯
就目前我國城市軌道建設工程施工與設計來說,在很多時候施工和設計缺乏了勘探數據的實際支持,并且一些城市軌道交通巖土工程地質勘察工作極其復雜,要涉及斷層斷裂、不整合面、承壓含水層等不同地質條件,設計方缺乏與勘察單位的合理有效的溝通,導致設計難以達到施工要求,從而引發嚴重的墻體開裂、鋼管斷裂等事故。而在實際的施工過程當中所采用的施工技術與方法還比較老舊,無法對實際的巖土和地質等進行全方位的細致勘探和測量,這就增加了勘探的不確定性以及設計施工的不確定性,很可能會導致后期施工改變路線以及運行不穩定等狀況出現,降低了施工的效率和安全。
3.3勘探工作對于地質不佳地段缺乏重視
在實際的城市軌道交通建設過程中,軌道的安全性與穩定性受到不良地質的影響較大,尤其是存在著斷層問題、不整合的問題、包含地下水土層等這些地質。在實際的勘探中,往往忽略了這些不良地段對施工的影響程度,降低了對這類地段勘探工作的重視程度,從而造成后續施工的質量問題與難度的增加。
4解決城市軌道交通巖土工程勘察問題的措施
面對上述在城市軌道交通巖土工程勘察工作中的實際問題,進行相應的應對措施的研究,并提出相應的建議。為了更好地提升城市軌道交通網的質量,在進行勘探工作時需要盡可能地滿足以下幾點要求:首先,勘探工作要充分有效,針對地質不佳地段和地面建筑設施都需要詳細的勘探與數據分析,確保施工設計的有效性與施工的效率性;其次,在進行相關的勘探工作時需要有足夠的前瞻性,在勘探時需要與城市的實際規劃與設計相結合,保障城市軌道建設能夠為居民帶來切實的便利;最后,需要重視勘探技術的及時更新與提升,保障在一些特殊地質條件下,依舊可以勘探出完成的數據,來支撐軌道交通的設計需求。
5結束語
隨著城市功能的不斷完善、城市空間的不斷拓展,顯現出對城市軌道交通方面的旺盛需求,對于城市軌道交通的開發建設已是勢在必行,可以說城市軌道交通網的建設是未來城市道路運輸與交通的必要發展趨勢。為了更好地提升城市軌道交通的建設質量,需要重視城市軌道交通巖土工程勘察的相關工作,而城市軌道交通巖土工程勘察本身具有難度大、環境復雜、里程長、變化繁多的特點,需要在實際工作中給予足夠的重視程度。
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作者:何維山 單位:安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司