服務業集聚區建立情況匯報范文

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“十一五”期間，特別是年以來，圍繞推進服務業產業轉型升級，我市把大力提高服務業集約、集聚發展擺上重要戰略位置，科學抉擇，提升資源要素和集聚水平，放大服務業集聚發展特色，服務業集聚區發展取得顯著成效。

實踐證明，在資源能源日益緊張、用地約束不斷加大的條件下，建設現代服務業集聚區，既有利于加快發展服務業、促進企業轉型，也有利于優化城市布局、提升城市功能，還有利于推動產業集聚、提高集約發展水平，現將具體情況匯報如下：

一、基本做法

我市的基本做法有四個方面。一是優化空間布局。把現代服務業集聚區建設的重點空間放在主功能區。在主功能區共有花木大世界、鋼材市場、天平市場、科技創業園、蘇浙大市場、汽車城、科技園、港物流園等近10個現代服務業集聚區，取得了集約發展的效果。二是突出產業特色。充分利用各鎮區區域資源優勢，使集聚區建設凸顯產業特色。在全國最大的民營造船企業熔盛重工集團的港區建立起全國唯一的船舶配件市場、現代物流集聚區。在如城依托花木產業的優勢建立了花木交易集聚區。三是提升發展層次。在發展傳統產業特色的同時，大膽創新，建立新興高端產業集聚區、科技城（軟件園）信息產業集聚區，入駐企業達到106家。同時與世界500強企業百勝集團及國內知名企業東輪集團、浙大網新、神州數碼等30多個企業達成合作意向。四是強化服務配套。各重點服務業集聚區都有專門管理服務機構，建立了公共信息平臺。港物流集聚區加大招商力度，吸引第三方、第四方貨代物流企業入駐。初步建立起功能完備的網絡支撐和快速的信息通道。

二、初步成效

我市服務業集聚區建設雖然時間不長，但取得了顯著的效果。具體體現在如下五個方面。

一是規模效應。“十一五”期間我市120個各類市場建設質態不斷提升，呈現出露天交易向室內經營轉變、臨時攤位向固定網點轉變、混合經營向專業特色轉變、傳統管理向現代管理轉變的良好格局。全市市場成交額每年以25%的速度不斷攀升。

二是集聚效應。我市列入市級的4個服務業集聚區不斷發展，不斷壯大。一季度四個集聚區新增入園企業133個，投入7.89億元，完成稅收3461萬元。一季度花木交易集聚區成交額12.4億元，預計花木交易集聚區年營業額突破50億元，嘉信鋼材市場超過50億元。全市億元以上市場由2005年的5個上升到25個。

三是擴張效應。圣名國際廣場、船舶配件交易市場的建設投運成為港區新的商業中心。文峰大世界的落成為主城區商貿集聚區增添了新的亮點。蘇浙商貿城、億豐國際商城入駐企業不斷增加，服務領域不斷擴大。興隆裝飾城成為最大的裝飾用品集散地，為提升城鄉居民生活環境和質量提供服務。馳名省內外的天平小商品市場，有如“小義烏”吸引著蘇中、蘇北客戶前來經營。

四是特色效應。新興的船舶配件市場反映出港區“中國船舶第一城”的產業服務配套延伸特色。“花木大世界”、下原樹木市場彰顯出“中國花木盆景之都”的特色。下原醫療器械專業市場帶動醫療器械產業的迅猛發展。吳窯山羊市場及遍布各鎮區的農副產品市場反映出我市現代農業蓬勃發展的特色。

五是孵化效應。科技園建立于2000年，建筑面積23000平方米，研發用房、生產用房、辦公用房、成果展示廳、商貿洽談室、網絡中心等配套設施齊全。2010年被認定為國家級科技孵化器。累計有146家企業進園孵化，65家企業孵化成熟出園，入孵企業累計有159個項目獲得科技計劃立項，年納稅近4600萬元。科技城（軟件園）以創建國家級軟件園和科技孵化園為目標，已與復旦、東南等知名高校建立了軟件人才培訓基地，引進創業創新人才15名和優秀信息技術人才18名。

三、主要存在問題

一是專業化企業較少，比如物流企業相關的專業化、金融、保險并不發達。二是信息化建設仍處于起步階段，根據與各集聚區需求配套的原則，信息化的建設仍需一個較長的周期。三是專業人才匱乏。

四、今后集聚區建設打算

1.認真落實創建工作。認真做好港物流集聚區和軟件園集聚區的省級申報創建工作。

2.培育新的集聚區。一是打造中央商務集聚區。推動建設主城區4.8平方公里中央商務區建設，目前已達成開發意向。二是沿江人才和人力資源市場集聚區，地處港區總建筑面積2萬平方米的人力資源市場正在進行內部裝修，15萬平方米的標準廠房和10萬平方米的科技孵化園正在抓緊設計。三是汽車貿易集聚區。適應現代生活需求，積極打造汽車銷售、售后服務、二手車交易、汽摩配件銷售等諸多功能于一體的汽車貿易集聚區。目前已有6家4S汽車銷售公司進場經營。

五、建議

加快集聚區建設，做好省級服務業集聚區的申報工作。盡快出臺服務業集聚區發展的激勵政策，明確縣市可以同等享受。對市級集聚區的建設，要成熟一批，批準一批。