安全生產風險控制分析報告范文

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一、2015年工作風險分析

1、職業安全風險

在實際的工作中，我部門存在有，員工素質較差，安全責任意識較低，安全工作不能時刻實施到位。另外，還有部分領導人員，管理力度不強，習慣于走形式過場，導致生產安全管理松懈。在實際的生產工作中，我局的安全生產形勢仍然不容樂觀，還存在有習慣性違章現象的發生，這些都對我局的生產安全構成了威脅；

2、環境安全風險

由于電網設備以及線路的復雜性以及必須暴露性，導致了輸電線路極易受到自然環境因素影響。尤其是在發生的暴雪，暴雨，雷害，凝凍等自然現象時，電網線路障礙的發生率極大，導致了輸電線路古戰奉獻逐步上升。此外，輸電線路運行也極易受到外部人為因素影響，在有土地以及樓房施工等現象發生時，電網運輸線路極易遭到破壞，這也對輸電線路的安全運行構成了一定的威脅。

3、設備安全風險

設備安全風險主要體現在輸電線路隱患，以及輸電輔助設備隱患帶來的風險，主要有：輸電線路的架設布置，刀閘，隔離開關，城關變，電線桿以及變壓器等相關設備風險。此等設備如不經過及時的檢查與維護，更換與整修，就極有可能對整個電網產生大幅度的危害，可能會影響較大區域的用電安全。

4、作業安全風險

作業生產安全可分為多方面，電網運輸工作在實際的現場實施過程中會受到多方面的安全風險威脅。

人生生產安全方面，在現場作業的過程中，由于輸電工作較為復雜，線路繁雜，甚至部分線路存在有漏電，放電等現象，因此現場工作人員極有可能發生或遇到墜落、灼（燙）傷、摔絆、扭傷、坍塌、觸電、交通意外、夾傷、碰撞、打擊、剪切、割傷、刺傷、絞傷、中毒、窒息、咬傷、淹溺、感染、爆炸等狀況，因此，如果不嚴格實施職工作業措施制度，加強職工安全意識，就會對職員的生命安全造成極大的威脅。

交通以及意外事故風險。由于輸電線路外部氣象條件、地形和路況比較復雜，隨著所轄站點數量的增多、輸電線路長度的增長，在巡視、作業過程中使用交通工具的頻率和強度增長迅速，員工因疲勞駕駛導致交通事故的風險會進一步上升此外，由于自然災害以及外力破壞等因素導致桿塔受損、傾覆、導地線脫落或滑動、金具損壞、線體損傷等現象也較為頻繁，在搶修過程中極易造成人身傷害。

在2016年度，我部門將根據實際的安全生產風險防控經驗集中進行分析研究，總結出有力的改進措施，并加以實際實施。我部門將集中建設安全生產體系，實際完善安全生產制度，彌補全局范圍內安全生產工作的不足。

（一、）落實制度考核

我部門將在2016年的工作中，具體落實“紅黃綠”制度，嚴格按照制度標準，對部門的作業以及管理人員進行審查監督。對于存在有違規現象的人員，我部門將對其作出具體劃分，對于存在有初級以及輕微違章現象的人員部門將給予黃燈警告，凡發生有三次以上黃燈違規現象的人員一律機遇紅燈警告，并實際實行處分。同時，對于存在有較為嚴重，明顯突出的違章現象的工作人員，部門將給予紅燈警告通報處分，記錄其紅燈罰分，并嚴格實行處罰制度，實際落實整改力度。對于在作業，管理中沒有出現違章現象病灶工作中表現突出的職員，部門將對其實行獎勵制度，并在生產檢查工作中實行綠燈通過制度。

（二、）加強考核培訓力度

我部門將通過加強對于各個線路跳閘等設備問題的考核力度，實際鏟除設備安全風險隱患。嚴格要求生產車間領導以及安全員要切實增強安全生產風險意識。嚴格執行安全生產規章制度，認真吸取上一年度的安全工作經驗教訓，堅決杜絕違章作業現象的再次發生。我部門將堅持認真落實作業人員崗位安全教育培訓工作，重點對員工掌握危險危害辨識、風險控制安全操作規程的情況進行嚴格考評，嚴格實行合格上崗，不合格下崗制度，建立健全管理檔案，深化安全意識建設。

（三、）繼續風險評估工作

在未來的工作中，我部門將根據我局危險源，危險工作風險隱患進行的辯識風險評價實際計劃控制活動方案，定期組織職工學習危險源辯識評價和隱患排查控制內容，尤其對未引起大家重視的存在潛在危險的活動為重點，補充完善崗位安全工作實施條例，增強職工人員的危險辨識與防控能力；提高員工遵章操作、個人防護、相互保護、以及應急處置等能力水平，對受教育者嚴格考試、考核，不合格者不得上崗。嚴格查處員工違規違章行為。安全部門每月對員工安全知識以及安全技能進行抽試檢查，嚴厲杜絕形式主義工作作風，嚴格要求職工細化安全工作，深入安全實際。以此來深化全局安全達標，夯實基層安全管理，推進實施安全制度，重點抓住危險崗位，抓好示范交流，為我XX局的實際安全打下堅實基礎。