道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展問(wèn)題范文

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摘要：

對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，然后對(duì)于現(xiàn)階段存在的問(wèn)題進(jìn)行了闡述，提出了解決辦法，對(duì)于促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的健康發(fā)展具有重要的意義。

關(guān)鍵詞：

道路運(yùn)輸市場(chǎng)；發(fā)展現(xiàn)狀；問(wèn)題；解決辦法

道路運(yùn)輸業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用，道路運(yùn)輸構(gòu)架了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁，為促進(jìn)長(zhǎng)途運(yùn)輸，物流貨運(yùn)等經(jīng)濟(jì)主體的增長(zhǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，道路運(yùn)輸市場(chǎng)也不斷的完善，但是由于各個(gè)地方的管理體制不同，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平參差不齊，所以道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序還有待完善，需要加強(qiáng)管理力度。道路運(yùn)輸業(yè)是我國(guó)多種經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要載體，所以道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r直接關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)體系的構(gòu)建。隨著道路運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷完善，各項(xiàng)體系都已經(jīng)步入正軌，并且有效的推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的步伐。但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)還存在一定的差距，需要不斷的調(diào)整和改進(jìn)。為了提高道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展水平，需要加大改革的力度，制定切實(shí)可行的對(duì)策，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展秩序，提升道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的水平。

1道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

任何一個(gè)行業(yè)的存在都不是孤立的，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的大潮中，各個(gè)經(jīng)濟(jì)主體的發(fā)展都互相牽連，構(gòu)建成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大網(wǎng)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展的過(guò)程中，加快了道路運(yùn)輸市場(chǎng)中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐，公路里程不斷延長(zhǎng)，尤其是農(nóng)村公路的修建密度不斷加大，覆蓋范圍不斷增加，有效的促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)了國(guó)民生產(chǎn)總值的提升。道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展還促進(jìn)了多個(gè)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，首先打動(dòng)了汽車(chē)制造業(yè)的生產(chǎn)需求，因?yàn)榈缆愤\(yùn)輸承載能力的提升，為汽車(chē)運(yùn)營(yíng)提供了有利的基礎(chǔ)，所以從事運(yùn)輸?shù)闹匦蛙?chē)輛生產(chǎn)規(guī)模不斷上升，從而形成規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)鏈。從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的汽車(chē)數(shù)量逐步提升，道路運(yùn)輸能力進(jìn)一步加強(qiáng)，從而加速了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式下形成良性循環(huán)，有利于道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展。道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展以及運(yùn)營(yíng)能力的提升，為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件，所以物流業(yè)隨之興盛起來(lái)。此外，道路運(yùn)輸市場(chǎng)的健康發(fā)展，在規(guī)模上不斷的擴(kuò)大，又有效的拉動(dòng)了人口就業(yè)，為增加國(guó)民收入作出了巨大的貢獻(xiàn)。但是道路運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)范發(fā)展，還需要健全的管理制度，而我國(guó)在道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的過(guò)程中，會(huì)受到地方經(jīng)濟(jì)水平的限制，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面不夠完善，并且在城鄉(xiāng)發(fā)展水平存在差距的情況下，受到地方制度的制約，對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展產(chǎn)生了嚴(yán)重的阻礙，服務(wù)水平受到限制，無(wú)法構(gòu)建完善的路網(wǎng)系統(tǒng)，從而影響到經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展步伐。我國(guó)行政區(qū)域管轄較大，所以各個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同，而道路運(yùn)輸業(yè)還會(huì)受到區(qū)域行政許可的限制，在地方經(jīng)濟(jì)水平、政策以及發(fā)展?jié)摿Φ确矫娴挠绊懴拢瑖?yán)重的制約道路運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)范發(fā)展。在道路運(yùn)輸市場(chǎng)因?yàn)閰^(qū)域性而存在巨大差距的情況下，導(dǎo)致道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展不統(tǒng)一，嚴(yán)重影響到國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提升。

2道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展中存在的問(wèn)題

就目前的狀況來(lái)看，雖然道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展速度很快，成果也很明顯，國(guó)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)也取得了不錯(cuò)的成果，發(fā)展的前景也很可觀。但在發(fā)展的過(guò)程中依然存在著較大的問(wèn)題和困難，影響到道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展前景。

2.1參建企業(yè)規(guī)模小。

占主體地位的大型企業(yè)很少，國(guó)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主體多為小型企業(yè)，規(guī)模小、分布多、聚集散、經(jīng)濟(jì)能力弱。市場(chǎng)中缺少大規(guī)模的具有市場(chǎng)力量的主導(dǎo)企業(yè)，導(dǎo)致企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)力的加大。在經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)下經(jīng)營(yíng)數(shù)量不斷增加，企業(yè)數(shù)量過(guò)多的現(xiàn)象就會(huì)導(dǎo)致道路基礎(chǔ)設(shè)施的負(fù)荷。加大了國(guó)家對(duì)道路的支出。也可能出現(xiàn)企業(yè)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)力增加，出現(xiàn)惡性循環(huán)現(xiàn)象進(jìn)而無(wú)法解決。導(dǎo)致道路運(yùn)輸市場(chǎng)走下坡路線，國(guó)民經(jīng)濟(jì)下滑。

2.2安全隱患存在。

隨著道路運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們?cè)诮煌üぞ呱系男枨罅看蟠笤黾樱笠?guī)模的交通建設(shè)需求也緊隨而來(lái)。不僅在數(shù)量上明顯的增長(zhǎng)，對(duì)于道路安全設(shè)施方面要求不斷提高。道路運(yùn)輸安全形勢(shì)與構(gòu)建和諧平安交通理念的要求不相適應(yīng)，導(dǎo)致安全隱患的發(fā)生。除此之外，對(duì)生態(tài)環(huán)境有一定的影響，加快了全球變暖的節(jié)奏。

2.3結(jié)構(gòu)不合理。

道路運(yùn)輸在發(fā)展的同時(shí)，存在著不少結(jié)構(gòu)性不合理安排的問(wèn)題，如企業(yè)之間的組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)模式結(jié)構(gòu)、動(dòng)力組成結(jié)構(gòu)等一系列問(wèn)題。具體內(nèi)容突出表現(xiàn)為經(jīng)營(yíng)企業(yè)多、規(guī)模小、運(yùn)輸散、競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)、運(yùn)輸秩序混亂。

3完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)的解決辦法

根據(jù)國(guó)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)分析，國(guó)家管制部門(mén)需要針對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整完善，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)有序的良性競(jìng)爭(zhēng)力，積極引導(dǎo)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有效的進(jìn)行，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)的完善升級(jí)。其次，要提高就業(yè)人員素質(zhì)，以規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化為目標(biāo)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)人員的培訓(xùn)，需要掌握一定的文化、道德、技能、法律、安全方面的知識(shí)。加大對(duì)行業(yè)的整體體系的高度提升。提升運(yùn)輸工具的科技含量，加大對(duì)安全防護(hù)措施的提升。在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)維護(hù)好個(gè)人和國(guó)家安全。消除被地方行政的分割的體制現(xiàn)象，突破區(qū)域的限制，在更大的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益的發(fā)展前景。有利于道路運(yùn)輸在全國(guó)范圍內(nèi)形成統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)發(fā)展市場(chǎng)。還應(yīng)推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使城鄉(xiāng)差異減少。進(jìn)而推動(dòng)全國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步統(tǒng)一有序的發(fā)展前景。加大對(duì)全國(guó)道路設(shè)施基礎(chǔ)體系的分布，使其構(gòu)建貫穿的道路交通體系網(wǎng)，促使道路運(yùn)輸市場(chǎng)快速、穩(wěn)健、安全、高效的發(fā)展。雖然國(guó)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)存在一些問(wèn)題，但從道路運(yùn)輸行業(yè)的規(guī)模大小和技術(shù)結(jié)構(gòu)方面來(lái)看，國(guó)內(nèi)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)還是具有一定的發(fā)展前景和優(yōu)勢(shì)的，尤其是在改革開(kāi)放之后的這段期間內(nèi)，道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展受到國(guó)家和人們的高度重視和認(rèn)可，道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況起到了全面的適應(yīng)與改善。有效地引導(dǎo)道路運(yùn)輸市場(chǎng)向更健康和科學(xué)的方向發(fā)展，更加充分地發(fā)揮道路運(yùn)輸行業(yè)在綜合運(yùn)輸體系中起到的基礎(chǔ)性作用，以更好地服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。道路運(yùn)輸市場(chǎng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體，近年來(lái)，道路運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷擴(kuò)展，構(gòu)建了強(qiáng)大的道路運(yùn)輸網(wǎng)，為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。但是由于管理體系不夠健全，規(guī)章制度不完善，地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平參差不齊，區(qū)域行政許可的限制等因素的制約，嚴(yán)重阻礙到交通運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)程，所以為了促進(jìn)交通運(yùn)輸市場(chǎng)的健康發(fā)展，還需要重新構(gòu)建管理體系，完善制度建設(shè)，根據(jù)地方發(fā)展實(shí)際狀況有針對(duì)性的制定發(fā)展策略，從而促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的健康發(fā)展。

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作者：李鐵柱 單位：嫩江縣道路運(yùn)輸管理站