電廠節能降耗運行研究（3篇）范文
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摘要：
隨著我國市場經濟的發展，社會生產和人們生活對電能的需求與日增多，這使得電廠的壓力與日增加。為此，我國提出節約能源、降低損耗的綠色發展道路。對電廠汽輪機運行的節能減耗是整個電廠節能降耗的關鍵。本文對電廠汽輪機運行的節能降耗做出具體分析，以供參考。
關鍵詞：
電廠；汽輪機；運行；節能降耗
0引言
隨著社會經濟的快速發展，我國電力企業取得突飛猛進的發展，在激烈的市場競爭中保有一席之地。但是，電廠能耗嚴重，不僅影響著其經濟效益，還對環境造成嚴重的污染。汽輪機作為電廠主要的節能設備，對電廠的可持續發展發揮著至關重要的作用。
1汽輪機節能降耗的必要性
汽輪機是電廠生產運行過程中的重要組成部分，同時也是電廠進行能源控制的關鍵設備。在我國電力系統的發展進程中，通過不斷的研究探索，研發了有關汽輪機的節能改造技術，這一技術改造，可有效提高電能的使用效率，減少能耗損失，對電廠在正產運轉情況下做到節能降耗有著重要的促進關系，不僅可在極大程度上提升電廠的經濟效益，還對電廠實現可持續發展具有積極的促進作用。除此之外，相關研究人員在進行汽輪機節能降耗研究分析時，還提升了汽輪機的使用和維護水平，發揮了汽輪機的作用，提高了生產效益。
2當前電廠汽輪機節能降耗的可行性研究
2.1經濟效益層面的可行性研究
對電廠汽輪機節能降耗方面的研究分析，首先要考慮其經濟效益問題。對汽輪機進行節能改造要將技術改造所需的資金投入和改造后的設備產出進行綜合計算，也就是說要對成本支出與成本收益進行匹配運算，不光要考慮設備的節能，還要考慮經濟的節能。經過研究表明，采用新式汽輪機的投入成本要遠高于技術改造后的汽輪機投入成本，經過技術改造后的汽輪機在節能降耗方面同樣有著十分顯著的效果。因此，對汽輪機進行節能技術改造的經濟可行性研究分析成立。
2.2技術層面的可行性研究
對電廠汽輪機進行節能降耗技術改造的可行性分析，另一個重要的方面是技術層面的可行性研究分析。通過大量的研究結果表明，節能技術改造后的汽輪機，在汽輪機的冷端系統、熱力系統、本體汽封等各系統環節，都得到了技術層面的優化，相關技術方面的節能改造，在很大程度上提升了汽輪機的安全穩定性，使得整個機組的生產運行更加經濟。由此表明，對電廠汽輪機進行技術改造，在技術方面的可行性成立。通過上述對電廠汽輪機在經濟層面與技術層面的研究分析表明，采用科學合理的措施對汽輪機進行改造對其節能降耗是非常有幫助的，研究人員要結合汽輪機的影響因素進行研究分析，以找到最佳的節能降耗措施。
3影響電廠汽輪機實現有效節能減耗的主要因素
3.1汽輪機組氣缸工作效率影響
電廠汽輪機主要是對氣缸內部的流通部分與大氣間起到隔離作用，將蒸汽能轉換成有效的機械能，由于汽輪機制會在運行時使得氣缸內部溫度升高，溫度升高后，其熱量會輻射至外缸，此時夾層汽流會起到冷卻作用。而在機組啟動冷態時，夾層汽流又會起到加熱作用。因此，汽缸工作效率會對汽輪機消耗熱能情況產生直接影響。
3.2水冷凝汽器問題
關于水冷凝汽器的問題主要涉及以下兩方面：首先是水冷凝汽器內的冷卻水水質較差。一旦冷卻水的水質出現問題后，就會使得汽輪機在正常的運轉過程中，凝氣管出現較為嚴重的結垢現象，如此一來，使得汽輪機的排氣換熱效果在原來的基礎上大幅度的降低，并使得九成以上的水分在汽輪機冷卻塔中蒸發；然后是凝汽器的泄露問題導致的鍋爐內部結垢，引發安全隱患問題。凝汽器一旦泄露以后，會使得冷卻水中混入大量的凝結水，若泄露現象較為嚴重時，會使得凝結水通過孔隙進入鍋爐內部，混合水分的進入使得鍋爐內部的水質降低，長期下去引發了鍋爐內部水分結垢現象，若時間久后，水冷壁在強腐蝕情況下會引發鼓包、爆炸等惡劣情況的發生。
3.3運行機組流通性問題
汽輪機的運行機組對于生產過程中能耗問題來講，有著極為重要的意義。檢查汽輪機組的流通性，是進行汽輪機能耗分析的關鍵點。在汽輪機的運行設備中，其氣體的做功功率與運行機組的流通性效果有著直接的影響關系，要想有效提升汽輪機氣缸內部的做功效率，可在適當的情況下來增大氣缸內部的氣流量和流通面積，從而降低汽輪機的能量損耗。
4電廠汽輪機運行節能降耗措施
4.1保持汽輪機凝汽器最佳真空狀態
要使得汽輪機凝汽器內部達到最佳的真空狀態，可以從以下幾點考慮：一是保證汽輪機組具有絕對的密封效果，保證凝汽器不會出現泄漏；二是要對汽輪機組進行定期的設備檢查，對所出現的故障問題可采用相關設備進行及時解決；三是保證凝汽器內的凝結水位始終處于穩定位置；四是要定期清潔凝汽器內部的水垢，防止水垢過多后影響保銅管的熱交換率。
4.2對汽輪機給水溫度進行控制
其中一項重要的節能降耗措施是嚴格控制汽輪機的給水溫度。鍋爐中水的溫度過低會使得鍋爐的燃煤損耗加大，進而增加用電量，使得鍋爐的運行效率降低，因此，將鍋爐內水的溫度控制在一定的合理范圍內十分關鍵。而鍋爐中水的溫度高低是由燃煤量和燒煤的速度決定的，因此關鍵是要控制對鍋爐的送煤量。除此之外，還要嚴格控制汽輪機組開啟和關閉時鍋爐內水的溫度，全方位地保證汽輪機的運行效率。可采取的措施包括：定期清潔高加熱系統內部的水垢以及其他沉淀物，定期檢查管道的滲漏情況，加強對高加熱系統的使用維護。通過這幾方面的措施來提升供熱效率，降低熱損耗。
4.3對汽輪機啟動和運行以及停機的控制
汽輪機啟動耗能主要是由于在運行前會通過較長時間的預熱，這就無形地增加了能源的消耗，因而通過先開旁壓的方法，讓該設備的壓力一直持續約2.9MPa，此后通過人工開啟真空破門的方式，讓汽輪機的真空最低不應低于一55kPa。經過增加蒸汽量的方式提高暖機的速度，減短啟動的時間，從而讓膨脹的差值得以控制。而在汽輪機的運行過程中要想實現提升燃料效率的同時維持其鍋爐中的水循環，可以通過定、滑、定的方式促進汽輪機運行，使機組在負荷不夠穩定的狀況下，能實現一次性的調頻需要，從而實現減低壓力損失的同時提升能源的利用效率。
4.4汽輪機運行優化
電廠汽輪機一般選擇定-滑-定運行方式，在保證設備運行效的同時，降低運行能耗，需要就運行方式進行優化，如改變通流面積，在極低負荷狀態下，可以通過低水平定壓調節方法，來保證水泵軸臨界轉速、燃燒、水循環等作業的穩定性。對于中間負荷，應結合實際情況來對負荷進行調節，確保氣門開關可以處于滑壓運行狀態。同時，應減少加熱器端差，合理調節加熱器水位，以及在設備高負荷運行狀態下，適當提高汽輪機主汽溫度與主汽壓力，來達到提高給水溫度與投入率的目的。當低速暖機完畢后，在確定機組一切正常后，可以逐漸開大主氣門轉速，并保持40-80min后，對油位、油溫、油流、油壓等參數進行檢查，并確定油泵運行狀態，監聽機組內部是否存在摩擦等聲音，以此來依據來作為后續管理工作實施的依據。
4.5改造汽輪機
對汽輪機組進行技術改造是保障汽輪機能夠實現節能降耗的重要途徑，在汽輪機組成部分中，凝汽器作為汽輪機構成部分的核心環節，對提升汽輪機的運行效率具有極為重要的作用，所以必須對汽輪機組進行技術改造，可以從凝汽器真空、凝汽器節水過冷和凝汽器端差三個方面進行汽輪機改造，降低汽輪機修建概率，縮短汽輪機停機時間，實現節能降耗。例如，可以啟動曲線擇優選擇汽輪機參數。我國冷態啟動下，通常將主壓力維持在2.5-3.OMPa，最高溫度為400℃。由于啟動時間較長，增加了電廠用電量，影響了機組工作效率。隨著新技術的發展，啟動汽輪機時，完全可以利用手動操作方式提升汽輪機的真空度，減少發電成本。
5結束語
綜上所述，汽輪機運行的節能降耗在電廠的降耗管理中的作用重大，要使得汽輪機節能降耗工作能夠順利實施，就要對其影響因素進行研究分析，采取科學合理的解決措施，有效提升電場汽輪機運行的節能降耗。
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作者:楊永興 單位:酒泉鋼鐵(集團)有限責任公司
第二篇：火力發電廠鍋爐節能降耗的對策與措施
摘要：
文章以火力發電廠鍋爐節能降耗為主題展開論述，首先對文章的背景進行了簡要介紹，然后從多個方面對火力發電廠鍋爐節能降耗的重要性以及要點進行了簡要分析，接著從燃料問題、鍋爐運行問題、鍋爐設備使用及管理問題等方面對火力發電廠鍋爐耗能存在的問題進行了分析，最后從做好鍋爐選型和燃料選擇工作、控制鍋爐的能耗、減少鍋爐運行時的熱量損失、進一步提高蒸汽的利用率以及加強蒸汽冷凝水的回收再利用等方面對火力發電廠鍋爐節能降耗的對策進行了探討。
關鍵詞：
火力發電廠；節能降耗；鍋爐；燃煤
1概述
鍋爐是火力發電的主要設備之一，鍋爐的主要作用是進行煤料燃燒，但是，由于我國在火力發電過程中，發電廠所使用的鍋爐設備不夠完善，導致火力發電耗能比較嚴重。在我國現代化建設過程中，追求的是經濟又好又快的發展，這就意味著，火力發電廠必須適應我國的可持續發展戰略，對鍋爐設備進行適當改進，從而實現火力發電廠鍋爐的節能降耗。
2火力發電廠鍋爐節能降耗的重要性以及要點分析
在火力發電過程中，鍋爐燃煤之后會產生大量的二氧化碳、二氧化硫以及氮氧化物，這些物質被大量散播到空氣中，則會引起空氣污染。另一方面，在火力發電過程中，如果煤料在鍋爐內無法得到充分燃燒，會導致燃料無法得到高效利用。而且，在鍋爐燃煤過程中，如果鍋爐內的熱量向外傳遞流失到空氣中，也會導致鍋爐燃煤的效率降低，從而造成能源的浪費，所以，火力發電廠鍋爐節能降耗有著重要的意義。火力發電廠鍋爐節能降耗要點包括以下幾方面的內容：首先，在鍋爐燃煤過程中必須對鍋爐內煤料的燃燒利用率進行有效控制，鍋爐內的煤燃燒得越充分，則意味著煤料的燃燒利用率越高，而這一問題通常與燃煤的自身質量有關，如果在鍋爐內投放質量較低的煤，煤料的燃燒利用率必然會降低，鍋爐的能耗必然會增加，而且這些煤料燃燒還會對鍋爐設備自身造成較大的負面影響，在運行過程中，如果煤質的灰粉超出規定標準，則很可能會影響到鍋爐運行的穩定性。其次，在鍋爐內的煤料投入要均勻，這一做法主要是為了維持鍋爐運行的穩定性，減少不必要的煤料浪費，而且為了降低鍋爐能耗，還應該對鍋爐內的煤料進行研磨處理，這樣可以增加鍋爐內煤料的燃燒面積，從而有效提升煤料的利用率。再者，為了有效控制鍋爐能耗，應該對鍋爐設備進行定期檢查和維護，一些老化的部件要進行及時更換，從而確保鍋爐的高效運行。
3鍋爐節能的主要方式
就目前的情況來看，在我國的整體能源消耗過程中，火力發電鍋爐的能耗大約占總能耗的10%，所以，進一步降低火力發電廠的鍋爐能耗，對于我國整體能源的消耗控制有著重要的意義。在火力發電過程中，鍋爐燃煤的熱力系統包括多個方面，為了進一步降低能耗，則必須從鍋爐運行的各個環節入手，進行適當的改進和完善，但是，對于很多火力發電廠而言，為了降低能耗，僅僅關注鍋爐設備方面的改進和完善，而且沒有對整個火力發電鍋爐系統進行全面升級，最常見的做法就是，一味地增加鍋爐容量，或者增加一次燃燒的用量，很多情況下，這種做法反而會增加鍋爐的能耗，所以，在火力發電的鍋爐節能過程中，必須從整個鍋爐系統的運作入手，具體而言，鍋爐節能主要包括兩個方面的內容：第一，軟節能。軟節能指的是，在火力發電過程中，提高鍋爐內的燃煤質量，例如在火力發電中，為了達到節能減排的效果，則可以將多種不同種類的煤進行搭配混合，然后進行燃燒，通過這種方式，使混合后的煤更加接近設計煤，從而使其更加符合燃燒鍋爐的實際要求。通過對煤配進行優化，有效提升燃燒煤的利用率，減少煤料燃燒對鍋爐造成的設備損耗，最終達到節能減排的目的。針對火力發電這一過程，燃煤的摻燒指的是依據燃煤的特點，并考慮鍋爐的性質，將不同灰分、揮發分以及低位發熱量的煤種進行搭配混合后，使所配制的煤料符合燃燒鍋爐的燃燒要求。為了達到燃煤的高效摻燒，則要求所形成的混合煤質與特定鍋爐的燃燒要求相符，煤質與鍋爐的相互配合，才能達到高效燃燒的目的。在火力發電中，為了達到高效摻燒的目的，在完成煤種搭配混合后，則需要將煤運至原煤倉，然后再利用磨煤機對上述煤料進行充分研磨，研磨的主要目的在于促使煤在燃燒過程中燃燒面積更大，從而有效提升煤料的利用率。另一方面，要對鍋爐設備的運行狀態，進行有效控制，使其能夠始終保持最佳狀態，從而不斷提升鍋爐的節能效果。第二，硬件節能。硬件節能指的是對鍋爐運行設備進行技術改進和完善，從而降低鍋爐能耗。例如，在鍋爐燃煤過程中配合微油點火技術和溴化鋰吸收式熱泵技術，進一步提升鍋爐系統的運行效率，降低能耗。微油點火技術系統主要由空氣壓縮系統、微油槍點火系統、煤粉燃燒系統以及控制系統組成，在火力發電過程中，微油點火技術的應用指的是通過壓縮空氣，然后將其加入到微油槍點火系統中，然后將燃料油噴灑成霧狀，這一技術的應用與煤料研磨有著很大的相似性，都是增加燃料的受熱燃燒面積，從而不斷提升燃料的利用率，但是，相比較而言，這一技術的燃料利用率更高，而且產生的熱量更大，在燃燒過程中，其焰心溫度可達到2000攝氏度。在這一技術的應用過程中，當高溫火焰產生之后，需要使其對鍋爐煤粉進行迅速加熱，然后幫助煤料進行充分燃燒。在整個點火過程中，系統建立相應的連鎖保護，所以，可以確保燃煤鍋爐穩定而高效的工作。溴化鋰吸收式熱泵技術主要是對熱泵進行了利用。熱泵是利用外界驅動力將低位能進行回收，在回收過程中會將上述過程產生的能量予以吸收，就目前的情況來看，用于火力發電的熱泵包括兩類，分別為壓縮式熱泵和吸收式熱泵，其中，吸收式熱泵的工作效率較高，這與其高水平的自動化有著密切的關系。而在具體的推廣及應用過程中，溴化鋰吸收式熱泵表現出來良好的應用效果，具體而言，溴化鋰吸收式熱泵可以吸收余熱，從而實現對能量的充分利用。所以，火力發電廠有必要將溴化鋰吸收式熱泵技術應用于節能減排管理中。熱泵系統在具體運行過程中，首先需要利用凝器氣器將循環水注入到熱泵機組中，之后再利用汽輪機抽氣來驅動，熱泵則可以完成對余熱的吸收，在整個系統運作過程中，水為制冷劑，溴化鋰則是吸收劑。在這一系統中，熱泵的最大特點在于能夠吸收余熱，值得注意的是在使用過程中應該對熱的需求進行適當考慮，當蓄熱的溫度不是太高時，則可以利用溴化鋰吸收式熱泵技術進行熱量回收，通過這種方式，減少鍋爐燃煤過程中的熱量損失，從而達到節能減排的效果。
4火力發電廠鍋爐耗能存在的問題
4.1燃料問題
在火力發電中，煤是發電廠鍋爐的主要燃料，所以，用于鍋爐燃燒的煤質會直接影響到鍋爐的能耗。就目前的情況來看，我國大多數火力發電廠所使用的煤料為原煤，這意味著所用的煤料沒有進行過特定的技術處理，所以，鍋爐燃燒煤的總體質量不高，而且由于這些原煤的品質不同，所以燃燒效果也會有所不同，當此類原料用于鍋爐燃燒時，無法得到充分燃燒，從而導致鍋爐所產生熱能效果無法達到預期。另外，由于煤料的自身質量較差，則會導致鍋爐在燃煤過程中無法處于穩定狀態，煤料燃燒之后，所產生的殘渣較多，這就意味著很多煤料會被浪費，而且所產生的殘渣還會對環境造成一定的污染。其次，在火力發電過程中，鍋爐自身的運作需要消耗一定量的燃油，這些燃油主要用于升爐和停爐過程中，但是，由于操作不當，在鍋爐工作時，鍋爐到了沖轉參數而汽機不具備沖轉條件，那么很容易導致燃油浪費。再者，由于火力發電廠的燃料管理工作不完善而導致的燃料消耗增加。一些火力發電廠針對燃料的采購、質檢以及存放等環節沒有進行科學管理和控制，在采購過程中忽略了采購成本的控制，從而增加了火力發電廠的發電成本，由于忽略了燃料的質檢，導致燃料合格率較低，在具體使用過程中，燃燒效果明顯下降，從而導致能耗增加，購置完成后，忽略了對燃料的科學存放和管理，導致燃料變質，從而造成燃料浪費。最后，在調查過程中，了解到很多火力發電廠的煤料摻配存在問題，這也是導致煤料燃燒利用率較低的主要原因之一。
4.2鍋爐運行問題
在火力發電過程中，鍋爐能耗之所以比較高，很大程度上是由于鍋爐的負荷率較低，無法達到鍋爐高效運行的設計值，所以，在火力發電中，燃煤鍋爐無法達到理想運行狀態，從而導致鍋爐的能量傳輸效率明顯減低，而且較低的運行負荷還會縮短發電鍋爐的使用年限。其次，在火力發電過程中，鍋爐出現突然熄火的次數比較多，這種情況不僅會影響到煤料燃燒，增加不必要的消耗，而且會對鍋爐自身產生較大的負面影響。造成這一問題的原因是多方面的，其中包括低質燃煤的使用以及鍋爐的不規范操作等，在鍋爐運行過程中，隨著非計劃熄火停運次數的增加，必然會對鍋爐的安全性造成一定的負面影響，而且會增加鍋爐的自身損耗，進而造成后期更為嚴重的能源損耗問題。與很多發達國家相比，我國火力發電廠的鍋爐運行條件比較差，整體運行控制水平比較低，在整個鍋爐運行系統中，進行檢測的儀表設備不完善，而且缺少必要的監控，無法對鍋爐的運行情況進行全面反映，很多火力發電廠的工作人員依然通過經驗來判斷鍋爐的運行情況，由此可知，為了進一步降低火力發電廠鍋爐能耗，有必要對鍋爐運行系統的管理人員素質進行提升。
4.3鍋爐設備使用及管理問題
部分火力發電廠目光短淺，選用鍋爐設備時使用質量較次的設備，以降低采購造價，但是后期的高可靠運行、低故障率和備品備件使用量都會產生低回報率，同時還有可能造成大量的能源浪費，無法達到節能降耗的目的。鍋爐設備老化，降低機組經濟性，造成不必要的能源消耗。鍋爐在長時間使用后，會逐漸出現一系列的磨損、老化問題，從而造成工作時間長、部分能源的浪費等問題。鍋爐的長期使用，導致爐內所燃燒的燃料中含有越來越多的爐渣，硫化物含量不斷變化，水冷壁、過熱器后屏、再熱器后屏及后端表面上的爐渣含量加大，導致硫化物的生成量增加，導致受熱面換熱效率降低，從而導致能源浪費。
5火力發電廠鍋爐節能降耗的對策與措施探究
5.1做好鍋爐選型和燃料選擇工作
對于火力發電廠而言，為了進一步降低鍋爐能耗，則應該明確短期投資和長期經濟性的關系，做好鍋爐的選型和燃料的選擇工作，在鍋爐選型中，應該盡可能選擇那些可信度高、質量好以及檢修維護容易的設備，這樣不僅能夠提升鍋爐的工作效率，而且可以減少后期鍋爐的維護次數，從而提高火力發電廠鍋爐的整體經濟效益。其次，在燃料選擇過程中，要注意不同煤種的摻配，通過合理搭配，使得配置的煤料符合鍋爐的燃煤特點，進而不斷提升燃煤利用率，最終實現節能降耗的目的。
5.2控制鍋爐的能耗
首先要對鍋爐的燃燒問題進行優化調整。在火力發電中，對于那些新投產的鍋爐機組要根據本發電廠的實際情況進行適當的調試，尤其要注意燃煤調整優化，為了有效控制鍋爐的能耗，必須以清潔煤發電為火力發電的主導，火力發電廠必須認識到，清潔煤的應用，在提高利用率的同時，還能夠減少二氧化硫、二氧化碳以及氮氧化物的排放量，從宏觀角度來說，不僅實現了節能減排，而且對環境保護也有很大的促進作用。就目前的情況來看，清潔煤發電技術包括超臨界發電技術、循環硫化床發電技術、加壓硫化床聯合循環發電技術等，其中超臨界發電技術的應用，所能產生的發電功率較大。
5.3減少鍋爐運行時的熱量損失
為了進一步減少鍋爐運行時的熱量損失則應該從以下幾方面入手：第一，降低空氣預熱器的漏風率，從而使其能夠為鍋爐燃煤提供充足的氧氣，提高鍋爐內煤料的燃燒率。而且要盡可能減低制粉系統的單耗，從而有效減少燃燒過程中所產生的煙塵，煙塵量越少，則意味著煤料的燃燒率越高。第二，對鍋爐溫度進行嚴格控制，避免因鍋爐高溫而導致熱量流失。第三，在燃煤過程中，需要在鍋爐內定期投入吹灰器，以確保鍋爐受熱面的清潔，有效防止鍋爐傳熱效果減弱。第四，在冷水管外部加設保溫材料，通過這種方式，減少鍋爐與周圍空氣的熱量交換。
5.4提高蒸汽的利用率
在火力發電過程中，提高蒸汽的利用率主要針對具有多燃煤鍋爐的工作間，在鍋爐供氣量分配過程中，應該以機組總數效率最高原則進行，對于那些運行效率較高的鍋爐，使其有限承擔負荷，當其滿載之后，再根據鍋爐的效率由高到低依次承擔負荷。其次，為了不斷提升蒸汽的利用率，在鍋爐運行過程中，絕不可以在未得到功的情況下，將高壓蒸汽膨脹為低壓蒸汽。這就需要在鍋爐剛開始工作運行時，盡可能減少排氣量，使這一部分蒸汽用于鍋爐運行中，而且要確保疏水器的穩定運行，從而有效協助擴容器將熱量輸送回去，值得注意的是，為了實現這一目的，則必須保證疏水器中放置高質量的蒸餾水。
5.5加強蒸汽冷凝水的回收再利用
在火力發電過程中，蒸汽冷凝水的回收主要包括兩種方式，即開式回收和閉式回收。對于前者而言，其主要特點在于在對冷凝水的輸送利用過程中，管路一段始終處于打開狀態，所以在實際操作過程中比較方便，不會涉及到復雜操作，整體投資比較少，但是其存在一定的缺點，最明顯的則是冷凝水的能量較小。而對于后者而言，其主要采用噴射技術解決高溫冷凝水的泵送氣蝕問題，通過這一方式，冷凝水中的大多數熱量可以被鍋爐再次回收利用。相比較而言，閉式回收的操作比較復雜，但是其能量利用率較高，所以在火力發電中，非常值得推廣。
6結束語
綜上所述，隨著我國社會經濟的快速發展，環境問題以及能源問題已經引起了社會的廣泛關注，在火力發電中，鍋爐的節能降耗對于火力發電廠的運營發展有著重要的影響，這是有效緩解我國能源問題以及環境問題的重要舉措。火力發電廠鍋爐節能降耗要點包括對鍋爐內煤料的燃燒利用率進行有效控制、鍋爐內的煤料的均勻投入以及鍋爐設備的定期檢查和維護等。就目前的情況來看，火力發電廠鍋爐耗能問題包括燃料問題、鍋爐運行問題、鍋爐設備使用及管理問題等，為了實現火力發電廠鍋爐節能降耗的目標，在火力發電中首先應該做好鍋爐選型和燃料選擇工作，其次控制鍋爐的能耗并減少鍋爐運行時的熱量損失，再者，要進一步提高蒸汽的利用率并加強蒸汽冷凝水的回收再利用。
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作者:曹富琛 單位:神華國能寧夏煤電有限公司
第三篇：發電廠汽輪機運行節能降耗的策略
摘要：
隨著現代科技的日益發展，我國在不同方面不同領域的水平都有著明顯的提高，因此各大單位企業對于能源的需求也在逐漸增多，所以我們只能在利用有限的能源的同時大力開展節能降耗工作。發電廠是耗費能源量非常大的單位，因此節能降耗在發電廠中的具有重大意義。
關鍵詞：
發電廠；汽輪機；運行節能；節能降耗
中國早在20世紀就開始了對汽輪機的改革研究，經過多年的探索發現，我國發電廠已經脫離了老式汽輪機，改革成為現在使用的較為先進的汽輪機。但是，當今社會可用的不可再生資源越來越少，而汽輪機的能源消耗卻依舊是一個巨大的能源消耗點，所以我國必須不斷將目光放在汽輪機的節能降耗改革上。
1發電廠汽輪機運行的現狀
我國是能源消耗大國，但隨著全球環境越來越惡劣，環境保護刻不容緩以及不可再生資源的消耗無法逆轉的巨大雙重壓力下，降低能耗提高效率是目前汽輪機研發的主要目標。與此同時，我國也投入了大量物資、人員與國外合作，以我們廣大的市場來換取其他國家先進的技術。但是目前我國的汽輪機水平與國外技術仍然有不小差距，根本原因是我們模仿居多，在吸收轉化核心技術能力以及在此基礎上的技術創新研發能力不足，導致我國汽輪機一直落后于他國。我國大部分發電廠是自行安裝和維護的，經國家檢測這些設備和標準要求下的節能降耗設備還有很大的差距，因此需要在節能降耗方面加以提高，積極學習國際上發達國家的節能降耗技術，以提高本國技術。我國發電廠工作人員的整體素質偏低。在我國部分發電廠一類的工廠，招收工作人員的學歷水平要求普遍不高，且工廠內部高層普遍不重視研發，造成相關科技研發部門能力水平有限，工作止步不前，因此對于汽輪機節能降耗這一問題相對比較難解決。這也是導致部分發電廠一直處于瓶頸無法很好解決的重要原因之一。發電廠自身的管理制度不夠嚴謹。我國工廠普遍存在一個弊端就是，只重視經濟收益而缺乏統一高效的管理制度，因此導致發電廠中工作人員沒有很強的工作積極性，無法全身心投入到改革汽輪機的生產上。
2發電廠汽輪機耗能原因
汽輪機是電廠中發電的主要設備，整體結構復雜，在運行中容易受到其它因素的影響，比如排汽背壓等，種種原因加在一起導致汽輪機運行能源消耗增多。在運行中，汽輪機操作不規范也會導致汽輪機中各部分發生變化，這種不正確的操作會導致運作超負荷，隨之加大了汽輪機的能耗。
3電廠汽輪機節能降耗措施
在過去的二十年里，我國一直致力研究發電廠的節能科技，雖然和以前相比已有很大的成效，但是仍然不是最好的效果，因此我國應該借鑒國外的科學技術，選擇他們的優點應用在我國的電廠汽輪機中，并且選擇國內幾家較大的，發展較快的電廠最先使用，效果好就可以廣泛推廣使用，以少帶多以優帶次，加快我國電廠汽輪機節能降耗的發展。就我國目前的經濟狀況并不完全適合西方國家的發展策略，所以還是要根據本國的發展現狀，發揮出我國電廠汽輪機的優勢，把我們的與西方國家相比較，總結出不足之處并想辦法改進，這樣才能以最快的速度發展我國節能降耗事業。對于電廠的工作人員，要想辦法提高他們的素質，在職人員定期進行專業培訓，講解節能降耗對于國家、本廠和個人的好處，提高個人對節能降耗問題的積極性。對于新聘的人員考核力度加大，把汽輪機節能降耗問題作為考核題目。發電廠的管理制度要改革，對于平時紀律松散，不認真工作的員工加以懲罰，并且指派專門人員對場內的安全和使用機器是否規范加以檢查、教育，這樣才能提高場內員工的自覺性的同時，提高機器使用壽命，做到節能降耗。國家應該對各個電廠加大管理力度，對于電廠中自行安裝的設備，取消其使用權利，并向各個電廠宣傳自行安裝設備的缺點與危害，提倡使用國家統一安裝的、相對比較完善的汽輪機，這樣也是一個節能降耗的好途徑。國家對于各高校節能降耗人才的培養力度要加大，部分國人并沒有意識到節能降耗的好處，因此要在高校中重點培養這方面人才，以便未來能有大量人才為節能降耗發展做出貢獻。在克服了各種客觀因素之后，也要在技術方面加強，優化電廠內汽輪機的運行方式，降低電廠發電成本，提高發電效率，想辦法達到低耗高產。與此同時還要保證汽輪機運行安全，不能盲目的進行技術革新，要在原有的基礎上穩步進行改革，不能盲目求快而不求高質量。這樣即使達到了節能減排的效果，也會在其他方面產生不必要的影響。電廠還要注重對引進的先進技術的吸收與轉化，否則只圖有其形而沒有完全掌握其核心技術，同樣無法對我國汽輪機技術發展起到推動作用。發電廠汽輪機要既能保證其安全性，又同時具有先進性，這才是新時期我國電廠汽輪機節能降耗技術的研究方向與最終目標。
4結束語
綜上所述，降低汽輪機能源損耗是電廠非常重要的工作之一，汽輪機的運行效率與電廠的經濟收益緊密相連，因此在實際中應該選擇恰當的方式方法，要從電廠自身角度出發，對汽輪機的運行方式深入研究，注重與實際相結合。從多個環節采取不同的有力措施，充分利用本廠汽輪機的特點進行相關操作，最終達到節能降耗高質高產的最終目的。
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作者:宋雪焱 單位:大慶油田電力集團油田熱電廠
