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淺析鐵路通信工程中無線接入技術范文

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淺析鐵路通信工程中無線接入技術

摘要:隨著城市化進程不斷加快,我國國內絕大部分的土地上都已經鋪設了鐵路,鐵路能夠加強各地的經濟聯系,更是人民交通出行不可或缺的方式,現代,我國鐵路網已經較為密集、完善,但是時展的腳步越來越快,我國鐵路急需朝著現代化、高速化、先進化的方向改變,普通的鐵路的通信技術較為落后,逐漸被時代淘汰,發展、普及鐵路通信技術中的無線接入技術成為各國鐵路改革的目標,本文首先介紹了鐵路接入網技術的現狀,又分析了無線接入技術在鐵路通信工程中的應用,希望能盡快推進鐵路通信業務的不斷發展、實現鐵路通信網優化升級,最終使得鐵路通信網能為國民經濟助益。

關鍵詞:鐵路通信工程;無線接入技術;高速化

高速化成為我國鐵路列車的發展趨勢和目標,然而,鐵路快速運行的同時伴隨著一些安全問題,為了使得鐵路列車既快速行駛又安全可靠,必須發揮鐵路通信網的功能和作用,優質的鐵路通信工程建設好能彌補鐵路駕駛員的人為操控問題,還能給旅客帶來優質的信息通信服務,基于此,我國鐵路通信工程亟待將無線接入技術引入鐵路通信網當中,使得鐵路內部服務完善、外部運行安全、高速。

一、鐵路接入網技術的現狀

因為鐵路列車一般而言運動速度較快,所以無線網絡在鐵路運輸通訊網絡中占據相當大的比例。固然,特定位置的車站單位還有不同設施之間的通信方式。采用的最佳方案是SDH光同步數字傳輸設備來構建,與此同時,應當注重采用一些先進技術來組成通信主干網絡和光纖用戶接入網絡,比如使用雙纖單向接入的方式,不僅在速度上有所保障,對于安全性和質量方面也有充分的保障,并且更加經濟實惠,路由器有迂回備用的效果,有一定的自愈功能,讓系統的穩定性有所提升,另外,采用遠端用戶和數字環路載波設備,網絡的架構更加靈便,在網絡組建的過程中,應當綜合考慮投資和收益,讓系統不單單滿足當前甚至幾年的鐵路通訊需求,并且可以給列車乘客和當地的臨近用戶帶來優質的電信服務。依據通信網可以分為主干網、局域網乃至接入網等三方面的思路來看,鐵路通訊網能夠依據以上分類方式展開劃分,對于鐵路通訊網絡而言,接入網的占比較大,其中包含兩種接入網。鐵路有線接入網的情形和電信的接入網類似,鐵道部已經建設成跨度覆蓋國內大小城市的鐵路網絡,是我國鐵路部門依據基礎的鐵路線路鋪設的電信網絡,能夠帶給用戶多種類型的信息服務,身兼多種通訊能力的國內范圍內的最大的計算機網絡,鐵道部身為我國當前面對大眾開放的第六個計算機通訊網絡單位,給鐵路通訊提供了更廣闊的發展市場。

二、鐵路無線通信技術的特點

(一)覆蓋范圍廣我國地域比較廣闊,在每個省市都有管理鐵路的專業部門,在火車運行的過程中,會途徑很多鐵路管理部門的管理范圍,因為每個鐵路部門的管理方式有一定的差別,同事,服務人員以及管理人員在調度和指揮上的方式不一樣,進而增大了鐵路無線通訊的復雜程度。為了提升無線通訊的管理水平,無線通訊呼叫方式需要作出整體性的規定,從基礎上確保我國無線通訊工作的完美運行。

(二)數據傳輸在當前我國鐵路通訊發展狀況上,在火車上都配備了無線通訊系統,這些系統中內設的無線電臺設備可以有效地提升火車上的通話質量,伴隨著科學技術的發展,當前國內火車的無線通訊設備增加了數據傳導功能,可以有效搜集火車在行駛的途中形成的各類數據,并對數據進行整理進而有效保障火車上的通訊效果以及實施監管的效用性。

(三)綜合性在鐵路工程運行階段,會涉及諸多方面的要素,同時其支持系統也比較繁瑣,這些單位在無線通訊中的地位特點和個性突出,這就導致無線通訊的專業性受到影響,不僅提升了無線通訊的效率還應當具備完美的適用性,來滿足不同用戶的特定的需求,從而提升鐵路運輸的整體工作效益。

三、鐵路通信工程中應用無線接入技術的方法

鐵路通信網是一種集列車公務通信和區間移動作業通信為一體的列車移動通信系統。由于鐵路不斷移動、前進,這一特性就使得鐵路通信網的質量不如區域性的專業移動通信網,鐵路通信網是一種以線為主的鏈狀網,旅客、駕駛員在鐵路上常常難以獲得穩定的信息服務和信號,基于此,鐵路通信工程應當運用無線接入技術,使得鐵路通信更加一改以往的劣勢,具體方式如下:

(一)無線接入技術與鐵路接入網系統建設無線接入技術應用于鐵路通信網當中,首先應當為列車駕駛員提供專業的遠程監控,首先,鐵路通信網結合無線接入技術要靈活組網,使得鐵路通信更加安全、鐵路信息更加可靠,第二,在電路和接口配置上要具體問題具體分析,不同的鐵路站業務應當有不同的配置,此外,無線接入技術還要推進鐵路自動電話業務的完善,可以在電話業務中以V5接口提供高集成比用戶接入,最后,無線接入技術還要建設好鐵路光接入網系統,使得各鐵路站點做好信息管理和服務。

(二)建立現代化的、全新的通信系統無線接入技術應用于鐵路通信工程之中,必須要改造傳統的鐵路通信網絡,構建現代化的通信系統。首先要打造電信增值服務、擴大電信業務的范圍,使得有限、無線通信共同接入、傳輸。有限接入技術多應用于較大的車站、人流量多的車站,使得列車運行及人流量的相關信息能夠通過光纖這種快速傳輸線路盡快送達,增強鐵路通信的實時性功能。此外,鐵路通信工程應用無線接入技術能夠使得光纖容量擴大,使得海量的鐵路信息也能暢通傳達。

四、結語

鐵路列車成為推進經濟互通互聯、服務居民出行的必要工具,隨著時代的發展進步,鐵路也需要革新,尤其是要更新鐵路通信網技術。本文分析了無線、有線傳輸應用于鐵路通信中的方式,希望鐵路通信能夠更加完善,逐漸滿足鐵路駕駛員、鐵路管理人員及出行人員的需求。

參考文獻

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作者:王珍珍 單位:中鐵二十一局集團電務電化工程有限公司

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