通信傳輸對高速公路的技術支持范文

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以遵義監控通信分中心為例，該中心設置干線ADM一套，采用華為公司OptixOSN7500設備。光纖綜合業務接入網采用內置式光纖用戶接入網，傳輸速率622M，智能光網絡設備。在該通信分中心設置OLT光線路終端設備，在其余8個無人通信站設置ONU光網絡單元設備，隔站通過光接口板相連，組成2芯自愈環網，接入網系統負責本路段的語音，數據業務的傳輸。內置式傳輸設備采用了華為的metro1000，每個站各設ONUFA16設備一套。

本高速通信分部專門安裝了一個程控數字交換器，來提供電話、專業指令等業務為各個部門的管理服務。其中由電話系統、指令呼叫系統組成了高速公路的通信網絡話音系統，而業務電話系統是各收費站、管理所在高速公路上的所有通信設備。例如：收費亭、站監控室、分中心監控室、維護工區、營運管理中心通信等。該設備高速公路系統提供對內和對外的業務聯絡技術，電話為高速公路全網服務的同時，還可以直接與外網聯系。監控分中心是實行的只監不控方式，實時路況信息是通過電話指令系統傳輸的，傳達整個高速公路路況交通信息。在發生交通事故時協助高交或路政出警員的控制和管理，例如更改道路情報板內容，提醒各車主由某收費站下高速，對發生交通事故地點進行繞行，避免發生二次交通事故和造成大面積擁堵。當然為了監控和交警出警的方便性，分別有兩個單獨的線控操作這兩個路徑，使得高速公路監管和分中心能夠保持較為密切和方便的聯系。

高速公路的監控系統由內部監控系統和場外設備組成，它包括計算機監控子系統、信息搜集子系統、信息分析子系統、交通分析子系統和電子監控子系統。監控配電系統包括外場配電系統、監控配電系統、低壓電力電纜系統。計算機系統是高速公路通信系統的核心，由監控分中心電子計算機系統和外場設備兩個部分組成。監控分中心的計算機網絡系統是通過系統信息和外場信息相互結合的樞紐。該系統與收費站和監控中心連接，可以清晰檢測和搜集所有外場信息，做到實時監控高速公路整個系統的功用。

收費系統是在各個高速路出入口設置關卡，以收費亭的形式，運用攝像裝備將信息及時有效地傳輸到收費中心，并按照進出車輛的型號、車載量等信息，對過往車輛進行收費。而收費亭或者收費站的視頻是通過矩陣級聯的方式，對各個路段和分中心的監控和管理。

通信系統是高速公路系統的核心和靈魂，是確保高速公路“快速、安全、舒適”等特點充分發揮的信息平臺和有效保障。在當前通信信息科技水平日新月異的情況下，高速公路系統的完整構建需要從通信科技、系統設置、完善管理等多個方面通盤考慮，以達到應有目的。

（本文作者：羅曉明單位：貴州高速公路開發總公司聯網收費管理中心）