節能改造路燈智能化監控技術實踐范文

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摘要：隨著城市化進程不斷加快，城市道路照明設備的類型越來越豐富。道路照明設施為人們夜間出行提供了便利，同時還對城市環境美化做出很多的貢獻。但是道路照明設施也有很多的弊端，比如增大了城市供電壓力、路燈電能浪費的問題非常突出。提升電能利用率已經成為城市規劃建設的熱點問題。積極的推動智能化城市建設，完成智能監控和照明系統的深入融合，完成路燈的節能改造工作。這樣不僅提升了對于照明系統的管控，同時還節約了電力資源，對于城市照明系統發展有著重要價值。文章主要是針對路燈智能化監控技術在節能改造中的實踐應用進行探究，并結合實際情況提出意見和建議。

關鍵詞：路燈；智能化；監控技術；節能改造；實踐

城市照明的能源消耗不斷增加，加劇了國內能源緊張的局面。為了更好地改善這種情況，城市規劃人員要積極地進行照明系統的節能改造。運用各種智能監控技術對于路燈照明系統進行控制，并取得了相應的成就。但是因為節能改造人員對于路燈智能監控技術了解不夠深入，在實踐過程中遇到了很多的問題。需要不斷地提升工作人員的思想意識，逐步強化技術學習，進而達到更加高效的應用效果。

1路燈節能改造的價值分析

電能是現代社會經濟發展的重要資源，隨著城市數量和規模的不斷增大，電能消耗量明顯增加。國內能源緊缺狀況越來越嚴重，很多城市已經陷入能源危機。道路照明系統在城市電力消耗量的占比較大，對于路燈進行節能改造可以有效改善能源使用狀況，進而促進社會經濟的可持續發展。路燈節能改造的實現需要信息化、數字化的服務平臺，將路燈照明系統管理數據共享給城市管理部門，進一步地提升公共道路的管理效率。這樣不僅可以保證城市電網的安全性，還可以有效的提升工作效率。另外，路燈節能改造是對于科學發展觀的貫徹和落實，可以為城市節能改造提供新的榜樣。不僅提升了資源利用率，同時也創造更多的經濟效益和社會效益。引導全體市民參與到節能減排的生態城市建設之中，為城市經濟的可持續發展貢獻更多力量。

2智能化監控系統的組成和工作原理

2.1路燈智能化監控系統的組成

城市路燈智能化監控可以細分為三個部分，包括前端控制設備層、傳輸層和后端監控中心。其中后端監控中心是智能化路燈管理的核心內容，大都設立在管理部門辦公室。后端監控中心由調控穩壓柜和遠程控制器組成，主要負責路燈運行狀態的采集、存儲和處理。結合運行實際情況進行分析，采用網絡技術和融信技術下達各種控制指令。采用單燈控制進行工作狀態的控制，進而實現節能控制。整個控制階段，傳輸層起到雙方傳遞數據信息的作用。

2.2路燈智能化監控系統原理

城市路燈監控系統是以模塊的形式來進行工作的，包括主站模塊、子站模塊、通信模塊。其中主站模塊對應的是控制中心，負責的是系統功能的正常發揮，主要是憑借電腦和網絡來實現。確保主站模塊的順利進行，對于整個系統進行科學合理的控制。凸顯出主站兼容性強的特征，結合城市照明系統的分布情況進行討論。選擇合適的區域建立分站，實現分站和主站的有效對接。分站主要負責區域范圍的路燈運行情況，按照主站的照明要求對于單個路燈進行控制。另外，通信模塊是主站和分站之間聯系的基礎，可以采用無線或者有線的方式，保證信息傳遞的可靠性。

3路燈智能化監控技術在節能改造中的運用

3.1路燈智能化監控技術節能標準

強調路燈智能化節能標準，確保節能改造的有效性和針對性，進而更好地完成預期管理目標。在實際運行過程中，要嚴格遵循節能標準，為后續工作的順利開展打下堅實的基礎。第一，確保照明系統的可靠性，保證多數路燈常亮。節能改造之后，增設自動開關的路燈數量要控制在總數的一半左右。在白天光線可視范圍大于100m時，智能化的路燈會自動關閉電源開關。合理利用智能化監控技術，保證路燈和自然光線可以滿足道路照明需求。同時還要對于光照強度進行合理控制，減少電能消耗。照明系統可以對于路燈的功率進行自動調整，夜晚道路上沒有行人時，系統會自動斷電減少電能浪費。路燈智能化監控裝置對于監控技術的運用效果有著非常明顯的影響，要結合智能化監控方案對于監控裝置進行合理配置。及時采集歸納各種信息并上傳到網絡信息平臺上，由專業人員進行處理。在完成路燈信息監控之外，還要根據反饋進行指令和信息的調整。

3.2路燈智能化監控系統設計

在智能化監控技術運用過程中，城市照明系統的節能改造要靈活調整。強調節能改造的目的，以原用的照明系統作為基礎。結合路燈布置實際情況，科學監控設備的設置。不同的智能設備有著不同的布置要求，因此要積極的收集路燈運行信息。對于安裝位置信息及時歸納處理，保證信息的全面性和實效性。通過網絡設備對于路燈運行和控制提供支撐，按照相關規定完成網絡信息的監控。在安裝路燈智能化儀器的過程中，采用上鎖等措施進行保護。避免人為破壞的情況出現，為系統正常運行做好準備。在路燈支撐桿范圍設置線纜，從而保證路燈控制的有效性。電源線、網絡線、防護管的保護過程中，要采用同步進行的方式。強調管線設置的相互協調，從而保證設施分布的合理性。確保管線正常運行的基礎上，避免互相干擾的情況出現。對于管線進行標記，為后續的維護和改造做好準備。同時，將監控計算機設置在管理部門辦公室，由專業人員進行操作和管理。將路燈運行情況通過電子屏的形式展示出來，結合實際情況對子站進行指明下達，從而改善道路照明狀況。

3.3路燈智能化監控子站建設

在路燈智能化監控過程中，路燈的管理和控制都是子站完成的。結合路燈的類型、節能方式的差異進行子站建設調整。保證路燈設置的合理性，制定出更具針對性的管理方案。子站建設可以細分為三個步驟，首先是調查路段的照明需求。比如照明范圍、照明強度等，選擇合適的配套設施，確保子站可以時刻獲取路燈的運行狀況。其次是對于路段環境進行勘察，依據光線變化對于路燈運行時間表進行控制，進而更好滿足道路照明需求。最后是對于子站范圍中所有路燈控制時間表的制定，結合實際情況進行靈活調整，保證路燈管理和控制的合理性和科學性。智能化路路燈監控技術在節能改造過程中要始終遵循節能標準，為后續工作開展做好準備。對于智能控制的節能性和可靠性進行分析，保證滿足路面正常照明的需求。設備要具備夜間自動間隔關閉電源的功能，從而減少各種不必要的電能消耗。智能化系統要具備調節光照強度的功能，積極適應不同時段的光照程度。

4結語

綜上所述，針對路燈智能化監控技術在節能改造中的實踐應用的討論十分重要，明確了路燈節能改造的價值，為后續工作的開展提供了理論支撐。積極分析智能化監控系統的組成和工作原理，結合實際情況制定更具針對性的管理方案。對于路燈智能化監控技術在節能改造中的運用進行探究，保證智能化監控技術符合節能標準。收集和歸納路燈運行信息，保證路燈運行信息的全面性和實效性。強調路燈智能化監控子站建設，結合實際情況進行優化和調整。

參考文獻

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作者：潘濤 單位：中國能源建設集團廣東電力工程局有限公司