小額跨境電子商務物流論文范文

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1義烏現(xiàn)有小額跨境電子商務物流模式現(xiàn)狀

1.1集中小票貨物后進行規(guī)模化運輸這種貨運方式在義烏俗稱拼箱，即英文中的LessThanContainerLoad，簡稱LCL。之所以叫拼箱是由于一個集裝箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，主要途徑為海上運輸。這種方式要求承運人接受委托人托運的數量不足整箱的小票貨運后，依據貨物的性質和目的地進行分類和整理。然后把去往相同目的地的貨物，集中整合到一起拼裝入箱。這種情況在貨主托運數量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱、拆箱、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。這種運輸方式價格便宜，能承載重貨，特種貨，船期穩(wěn)定。隨著跨境電子商務的發(fā)展，義烏越來越多的外貿公司經營拼箱業(yè)務，這種業(yè)務，不但可以分擔海運費用，而且降低外貿公司經營成本。但是，此種運輸方式所耗費的時間長，有時甚至是空運快遞的十倍，時效慢是其最大的缺點。

1.2海外倉儲海外倉儲的物流方式是指電商企業(yè)需要預先將貨物發(fā)送到物流公司的海外倉，待接到訂單后由該倉庫在當地發(fā)貨。這樣可以協(xié)助賣家預先調節(jié)庫存，它的定位就是物流轉換的一個中間倉庫。這種模式在發(fā)貨和退貨兩個環(huán)節(jié)有明顯優(yōu)勢，也可以解決外貿電商的“發(fā)貨地信任”問題。但是義烏目前的小額跨境電子商務多以小企業(yè)和個體經營戶為主，要依靠個體戶自己去建立海外倉儲可能性很低。因此，由政府組織解決倉儲配送、海外散件物流、商品標準化、海外客服等配套工作，義烏小額電商企業(yè)和個體經營者才能抱團集聚，促進義烏市場轉型升級。

2義烏小額跨境電子商務物流發(fā)展存在的問題

2.1物流體系基礎設施不夠完善業(yè)內人士指出：“在小額跨境電子商務交易的過程中，物流配送的速度是影響境外買家購買體驗的重要因素，也直接關系到賣家獲得的評價，進而影響賣家的銷售。可以說，買家的滿意度、信任度與物流遞送的速度成正比。”小額跨境電子商務涉及到跨國境的倉儲、計稅、運輸等，先進和完善的物流基礎設施是跨境電子商務使運輸過程損耗更小，速度更快，成本更低的保證。但是目前義烏物流配送的基礎設施建設相對較為落后，公用的配送場地只有國際物流中心等少數幾處，且已均超負荷運行。物流配送基礎設施的不完善嚴重阻礙著物流配送業(yè)的發(fā)展。

2.2物流信息化程度較低在電子商務時代，信息的收集與處理存在于物流企業(yè)特別是跨境物流企業(yè)經營的所有流程階段，物流信息資源的整合能力成為其核心競爭力的重要組成部分。然而在義烏主要業(yè)務為小商品物流的企業(yè)大多規(guī)模較小，而且經營分散，大多依靠人工分揀，不具備運用現(xiàn)代信息技術處理物流信息的能力。資源共享和信息共享的不暢導致物流運行效率低下，制約了其對外業(yè)務的發(fā)展，直接影響到小額跨境電子商務的發(fā)展。

2.3缺少專業(yè)的物流技術人員另一方面，專業(yè)物流從業(yè)人員的缺乏也是制約義烏小額跨境電子商務物流發(fā)展的問題之一。跨境物流的發(fā)展需要有具備一定物流知識和實際操作能力的專業(yè)從業(yè)人員。由于義烏以勞動密集型產業(yè)為主，與發(fā)達地區(qū)相比，具備以上要求的人員還是很稀缺。此外小額跨境物流在義烏還是一個新興的行業(yè)，在人才教育方面還比較落后，沒有建立完善的跨境物流教育體系和人才培訓體系，這些因素都導致了義烏缺少專業(yè)的物流技術人員。

3義烏小額跨境電子商務物流發(fā)展的對策

3.1改善原有物流配送基礎設施義烏作為世界小商品之都，國際化物流配送是義烏物流配送發(fā)展的趨勢。完善物流配送基礎設施關系到義烏物流業(yè)的發(fā)展水平和國際競爭力。義烏應該在原有的設施基礎上，通過強化管理、完善服務和改進物流等途徑等方法去降低物流費用，依次吸引客戶，占領市場，隨后再配置先進的硬件設施，逐步建立現(xiàn)代化的配送中心及其網絡。政府相關部門也應該在計量標準、技術標準、數據傳輸標準、物流作業(yè)和服務標準等方面做好基礎工作。

3.2完善物流信息化和標準化建設信息化時代的來臨與計算機科學技術高度發(fā)展，條形碼、電子數據交換技術及全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等先進的信息化技術被應用于國際物流領域。這些技術能夠提高物流信息采集、處理和傳遞的效率，減少信息傳輸時間，提高物流操作效率，降低成本。物流信息規(guī)范化和標準化是實現(xiàn)跨境物流信息化的必要條件。規(guī)范化是要求跨境物流企業(yè)在運輸工具、包裝、裝卸、倉儲、信息等方面采用統(tǒng)一標準，以達到物流效率的最大化。標準化是指物流服務要正規(guī)，這對于提高物流速度、效率至關重要。今后義烏的跨境物流發(fā)展要加快物流標準化建設，加快物流公共信息平臺建設，充分認識服務在物流信息化中的核心地位。

3.3加強專業(yè)物流人才的引進和培養(yǎng)物流也是一個新型的跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域、滲透性強的復合型產業(yè)，涉及領域廣，對人員的專業(yè)知識水平要求高，它的發(fā)展關鍵還要依靠高素質人才的引進。為了適應義烏小額跨境電子商務物流的新要求，必須大力培養(yǎng)既有物流管理理論知識、報關與國際貨運知識、國際航運業(yè)務知識，同時也要具備物流配送和電子商務等實際操作的復合型人才。同時，可以鼓勵義烏當地高校或相關學校與物流配送企業(yè)合作，組織物流專業(yè)學生進入企業(yè)進行培訓和實習，掌握物流配送的各個操作環(huán)節(jié)等。

4結論

綜上所述，小額跨境電子商務是外貿經濟發(fā)展中的新生事物，推動跨境電子商務是一個系統(tǒng)工程，因此必須全面了解和認識義烏現(xiàn)有的物流配送模式及其問題，并努力尋找解救辦法。義烏現(xiàn)有的幾種物流配送模式中，國際小包和國際快遞模式都能帶來相對較高的快捷性，但海外倉儲模式無疑是最快捷的，也是今后發(fā)展的大趨勢。面對義烏小額跨境電子商務發(fā)展的物流問題，應該加大對小額跨境電子商務物流的發(fā)展力度，避免其成為跨境電子商務發(fā)展的“瓶頸”，積極吸取外國經驗、結合我國國情，積極優(yōu)化義烏小額跨境電子商務物流模式，使其在激烈的市場競爭中保持長久上揚的勢頭。今后要充分依托并發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢，按照網貨集聚-網商集聚-產業(yè)鏈集聚-形成電子商務產業(yè)集群路徑-打造電子商務“一都兩中心”(小商品電子商務之都、全球網貨采購中心、全國網商集聚中心)，把義烏建設成為“成本最低、配套最齊、效率最優(yōu)”的國際電子商務城市。

作者：金麗靜單位：義烏工商職業(yè)技術學院