信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及應(yīng)用研究（4篇）范文

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第一篇：信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理研究

摘要：

信息資源管理是人力資源管理之后產(chǎn)生的新型管理模式，它的出現(xiàn)說明信息管理已從對(duì)數(shù)據(jù)、信息的簡單管理模式，進(jìn)入?yún)⑴c信息活動(dòng)的人文、技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)等綜合管理高級(jí)階段。因此，立足于信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀進(jìn)行研究，分析了信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)方向，分析了信管管理專業(yè)人才培養(yǎng)類型，闡述了信管管理專業(yè)未來發(fā)展前景。

關(guān)鍵詞：

信息管理與信息系統(tǒng)；信息管理；復(fù)合型

一、信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)背景分析

所謂信息管理，就是為了達(dá)到某一特定目標(biāo)，合理使用各種方法，對(duì)各種信息資源進(jìn)行組織、控制、加工處理的行為。信息的組織、控制、存儲(chǔ)、處理、傳播等行為是信息管理活動(dòng)基本內(nèi)容。當(dāng)前對(duì)信息管理一般有兩種認(rèn)識(shí)：（1）所謂信息管理就是文獻(xiàn)管理、數(shù)據(jù)管理或者說是信息技術(shù)管理。（2）信息管理就是對(duì)信息的生產(chǎn)、控制、流通、存儲(chǔ)、組織、傳播等活動(dòng)的合理調(diào)控。信息資源管理是人力資源管理之后產(chǎn)生的新型管理模式，信息資源管理的出現(xiàn)說明了信息管理已經(jīng)從對(duì)數(shù)據(jù)、信息的簡單管理模式，進(jìn)入重視參與信息活動(dòng)的人文、技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)等多方因素綜合管理高級(jí)階段。信息管理作為一門專業(yè)學(xué)科，成為一個(gè)獨(dú)立的領(lǐng)域，其核心是圍繞“信息資源管理”展開的。信息資源管理一般劃分為三個(gè)層次，即市場信息管理、政府信息管理、企業(yè)信息管理。市場經(jīng)濟(jì)信息是離不開信息資源。其實(shí)市場就是建立在微觀與宏觀之間的交流平臺(tái)，如何合理、有效地利用市場信息資源是信息資源管理活動(dòng)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。政府信息管理其實(shí)就是政府根據(jù)市場發(fā)展情況，通過法律、行政手段調(diào)控經(jīng)濟(jì)發(fā)展所做的相應(yīng)管理措施。企業(yè)信息管理主要是根據(jù)市場信息、政府信息制定的自身生存發(fā)展需要的相關(guān)管理手段。

二、信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)方向分析

教育部1998年頒布的專業(yè)目錄中，將信管專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)確定為：“培養(yǎng)具備現(xiàn)代管理學(xué)理論基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)知識(shí)及應(yīng)用能力、掌握系統(tǒng)思想和信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方法以及信息管理等方面的知識(shí)與能力，能在國家各級(jí)管理部門、工商企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、科研單位等部門從事信息管理以及信息系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施管理和評(píng)價(jià)等方面的高級(jí)專門人才。”從培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行分析，國家把培養(yǎng)目標(biāo)定位于既懂經(jīng)濟(jì)管理又懂信息技術(shù)的高級(jí)人才，他既不是純技術(shù)人才，又不是純管理人才,而是復(fù)合型人才。基本目標(biāo)的確立，給高校培養(yǎng)人才層面留下了想象空間。

三、信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)課程體系設(shè)置研究目前，國內(nèi)有一部分學(xué)者認(rèn)為應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生具有相應(yīng)的能力：

（1）計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)、信息系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)能力；

（2）運(yùn)用所學(xué)解決一些基本實(shí)際問題能力；

（3）中文、外語的表達(dá)溝通能力，實(shí)現(xiàn)跨國交流平臺(tái)的搭建；

（4）能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)本專業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)更新知識(shí)結(jié)構(gòu)能力。還有學(xué)者統(tǒng)計(jì)美國等國家信息管理專業(yè)的就業(yè)現(xiàn)狀，主要集中在商業(yè)領(lǐng)域，學(xué)生畢業(yè)一般從事系統(tǒng)分析員、政府部門信息顧問、網(wǎng)絡(luò)中心主管、信息中心職業(yè)等職位。能夠應(yīng)聘上崗的學(xué)生一般具有應(yīng)具備的能力：

1）能夠合理應(yīng)用信息技術(shù)，包括計(jì)算機(jī)硬、軟件及通訊技術(shù)；

2）能夠合理利用系統(tǒng)中的信息內(nèi)容；

3）能夠運(yùn)用組織理論將技術(shù)與組織結(jié)構(gòu)思想結(jié)合起來的能力。信息管理專業(yè)人才培養(yǎng)主要培養(yǎng)技術(shù)型、工程型和復(fù)合型三種類型人才。所謂技術(shù)型人才，就是培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、程序設(shè)計(jì)能力；但是學(xué)生如果專注于編程缺乏管理思維很難有更高的前途。所謂工程型，就是以計(jì)算機(jī)、工程數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理、系統(tǒng)工程等四類課程作為主干課程，以計(jì)算機(jī)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)。通過這種模式的培養(yǎng)可以讓學(xué)生既掌握計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)又掌握經(jīng)濟(jì)管理知識(shí)，如果管理思維運(yùn)用得當(dāng)可以成為高級(jí)系統(tǒng)分析師、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目核心骨干，其管理特征在項(xiàng)目開發(fā)過程中起到關(guān)鍵作用。其實(shí)復(fù)合型與前兩類人才相比，就是更具核心競爭力，由于這類人才具有信息分析能力與管理創(chuàng)新能力。具有駕馭信息資源能力及信息系統(tǒng)開發(fā)管理能力，極易成為信息系統(tǒng)項(xiàng)目中的核心人才。隨著社會(huì)的發(fā)展，信息技術(shù)得到快速的發(fā)展，信息管理與信息系統(tǒng)作為一門新興的學(xué)科也取得了迅速的發(fā)展。但是，由于信管專業(yè)是由多個(gè)專業(yè)合并而來的，所以目前國內(nèi)各高校信管專業(yè)課程設(shè)置還存在著較大的差異，專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方案有著較大的不同，這將會(huì)影響到信息管理專業(yè)的良性發(fā)展，以及信息管理專業(yè)學(xué)科優(yōu)勢(shì)的準(zhǔn)確定位。

參考文獻(xiàn)：

[1]侯占軍.金融院校信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].赤子，2015，（6）.

[2]郝春梅，吳波.金融院校信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)本科人才培養(yǎng)模式研究[J].高等教育在線，2016，（3）.

作者：胡曉旭 單位：哈爾濱金融學(xué)院

第二篇：信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理創(chuàng)新研究

摘要:

信息管理與信息系統(tǒng)是一門綜合性學(xué)科,我國目前共有三百多所院校中開設(shè)了信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)(以下簡稱信管專業(yè))。信管專業(yè)發(fā)展迅速,而隨著我國信息技術(shù)和信息行業(yè)的不斷發(fā)展,信管專業(yè)的前景也越來越好,有著極其廣泛的社會(huì)需求。本文首先對(duì)信管專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)科定位進(jìn)行了介紹,闡述了信管專業(yè)課程體系的構(gòu)建,最后為信管專業(yè)課程的優(yōu)化與創(chuàng)新提出了一些建議和措施。

關(guān)鍵詞:

信息管理與信息系統(tǒng);專業(yè)課程體系;創(chuàng)新

1信管專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)科定位

社會(huì)環(huán)境的發(fā)展促使專業(yè)出現(xiàn)并得到發(fā)展,信管專業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展,得益于社會(huì)對(duì)于信息管理與信息系統(tǒng)型人才的需求越來越大。對(duì)于培養(yǎng)具備現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)知識(shí)及應(yīng)用能力、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)能力、信息管理能力等方面的人才而言,信管專業(yè)本科教育起到了基礎(chǔ)險(xiǎn)的作用。匹〕信管專業(yè)中融合了管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等多種學(xué)科的知識(shí),所以從實(shí)際的實(shí)踐情況來看,要建立起一個(gè)信息系統(tǒng)是`項(xiàng)比較有難度的技長活,因此就為培養(yǎng)信管專業(yè)人才的專業(yè)能力帶來了更高的要求。受社會(huì)環(huán)境發(fā)展帶來的影響,信管專業(yè)也適應(yīng)了時(shí)代進(jìn)步的要求進(jìn)而設(shè)立了一系列相應(yīng)的信息技長課程,為專業(yè)信息技長的教育提供了充足的動(dòng)力。

2信管專業(yè)課程體系的構(gòu)建

2.1信管專業(yè)課程構(gòu)建的基本原則

2.1.1科學(xué)性課程體系的建設(shè)必須要依據(jù)學(xué)科的內(nèi)涵、性質(zhì)、現(xiàn)實(shí)需求、發(fā)展方向以及應(yīng)用前景來展開,要做到規(guī)范化和科學(xué)化,從而更好的為高素質(zhì)人才的培養(yǎng)工作服務(wù)。

2.1.2專業(yè)性與廣泛性信管專業(yè)是一門融合了多種學(xué)科內(nèi)容的專業(yè),所以其培養(yǎng)人才的目標(biāo)是復(fù)合型人才,在信管專業(yè)的課程體系建設(shè)上,要把握好信管專業(yè)課與綜合課程之間的關(guān)系,明確信管專業(yè)課的核心地位,同時(shí)使數(shù)學(xué)、英語等綜合課程也圍繞專業(yè)課來展開,為信管專業(yè)課的學(xué)習(xí)提供支撐,做到全面發(fā)展。

2.1.3實(shí)踐性與理論性信管專業(yè)的課程不僅重視劉理淪關(guān)口識(shí)的學(xué)習(xí),同時(shí)也十分強(qiáng)調(diào)將理論運(yùn)用到實(shí)踐中去,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能促進(jìn)學(xué)生的深度全面發(fā)展,為學(xué)生更好的適應(yīng)發(fā)展的需求創(chuàng)造條件。

2.2信管專業(yè)課程體系的基本框架,信管專業(yè)的課程體系具體可以分為五大模塊,分別是信息管理模塊,包括信息管理學(xué)、管理信息系統(tǒng)、信息分析與預(yù)測、信息傳播理論與應(yīng)用等,主要是培養(yǎng)學(xué)生的信管專業(yè)能力:信息技術(shù)模塊,包括計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、程序設(shè)計(jì)、操作系統(tǒng)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)與網(wǎng)站建設(shè)等等,旨在提升學(xué)生對(duì)于信息技術(shù)的應(yīng)用技能;公共基礎(chǔ)知識(shí)模塊,包括數(shù)學(xué)、英語、思想政治、心理學(xué)等公共課,這是為了培養(yǎng)和提高學(xué)生的基本素質(zhì)和思維能力;信息管理模塊,包括管理學(xué)原理、項(xiàng)目管理、信息經(jīng)濟(jì)學(xué)、電子商務(wù)等,目的是培養(yǎng)學(xué)生的管理理念和管理思想;教學(xué)實(shí)踐模塊,包括社會(huì)調(diào)查、實(shí)習(xí)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等等,通過實(shí)踐來加強(qiáng)學(xué)生的綜合應(yīng)用能力。

3信管專業(yè)課程的優(yōu)化與創(chuàng)新

3.1對(duì)專業(yè)核心課程進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè),在對(duì)信管專業(yè)的核心課程進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候,要重視課程的特色培養(yǎng),針對(duì)教學(xué)大綱、教學(xué)軟件以及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)等也要進(jìn)行相應(yīng)的配套建設(shè)。

3.1.1數(shù)據(jù)庫技術(shù)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò):數(shù)據(jù)庫技術(shù)及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)這兩門核心課程主要是解決信息的存儲(chǔ)、處理和組織問題,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)則主要是學(xué)習(xí)信息的獲取和傳輸?shù)取?/p>

3.1.2管理學(xué)原理、行為學(xué)與組織戰(zhàn)略:這三門核心課程是重點(diǎn)對(duì)學(xué)生在人事、協(xié)調(diào)、組織、行為等人文方面的素質(zhì)與能力進(jìn)行培養(yǎng)。

3.1.3管理信息系統(tǒng)、信息資源組織和管理:這兩門專業(yè)課程主要是實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)與管理之間的有機(jī)結(jié)合。

3.2對(duì)教學(xué)方法和教學(xué)手段進(jìn)行改革,在信管專業(yè)的課程教學(xué)中,利用先進(jìn)的教學(xué)方法和現(xiàn)代化的教學(xué)手段來加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性,提高學(xué)生的創(chuàng)造性和獨(dú)立性,培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和解決問題能力。

3.2.1首先要明確教學(xué)理念,注重對(duì)學(xué)生分析能力與思考能力的培養(yǎng),并不斷增強(qiáng)實(shí)踐能力的培訓(xùn)力度。

3.2.2在教學(xué)方法上,要始終堅(jiān)持以學(xué)生為主,使學(xué)生積極主動(dòng)的參與到教學(xué)中來,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力,為學(xué)生的解決問題提供充足的資料,同時(shí)創(chuàng)造更多可以讓學(xué)生充分展示自己的機(jī)會(huì)。

3.2.3在教學(xué)手段上,將傳統(tǒng)教學(xué)與先進(jìn)的多媒體教學(xué)方式相結(jié)合,重視實(shí)踐教學(xué)的作用和功效。

3.3加大信管專業(yè)選修課的開設(shè)力度,信管專業(yè)作為一個(gè)應(yīng)用型極強(qiáng)的學(xué)科,要始終掌握社會(huì)發(fā)展對(duì)于本專業(yè)的需求,將課程與社會(huì)實(shí)踐緊緊結(jié)合在一起,在確保信管專業(yè)的必修課程有效穩(wěn)定展開的基礎(chǔ)之下,學(xué)校應(yīng)加大對(duì)選修課的開設(shè),保證學(xué)生在學(xué)習(xí)信管本專業(yè)的課程之余還能夠選修自己感興趣的課程,使學(xué)生的綜合能力得到提升,能夠更好的適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。

4結(jié)語

信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)是時(shí)代和社會(huì)發(fā)展與進(jìn)步所帶來的產(chǎn)物,隨著信息服務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大,信管專業(yè)的課程建設(shè)也要進(jìn)行不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新,如此才能更好的融人社會(huì)發(fā)展的潮流之中。

參考文獻(xiàn):

[l]安利平,全凌云.信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)課程體系的分析與設(shè)計(jì)研究田.計(jì)算機(jī)教育,2007,20:70一73.

[2]姜靈敏.關(guān)于信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)核心課程體系的研究田.廣東外語外貿(mào)大學(xué)學(xué)報(bào),2007,02:98一100.

[3]龍朝陽,成博.從社會(huì)需求看專業(yè)建設(shè)—信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)信息技術(shù)課程設(shè)置研究田.圖書情報(bào)工作,2007,06:131一133+119.

[4]秦麗萍,唐靜,騰玉妓,王恒玉.信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)課程體系及教學(xué)改革研究田.甘肅科技縱橫,2015.01.5

作者：秦國鋒 單位：河南警察學(xué)院信息管理系

第三篇：營銷管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析

摘要：

通過分析與設(shè)計(jì)一套企業(yè)完整的營銷管理信息系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)電力公司的電量與電費(fèi)自動(dòng)化管理工作，促進(jìn)營銷工作的電算化、規(guī)范化管理，提高工作效率。

關(guān)鍵詞：

營銷；系統(tǒng)；分析；設(shè)計(jì)

1概述

在計(jì)算機(jī)不斷發(fā)展的今天，計(jì)算機(jī)已經(jīng)運(yùn)用到各個(gè)領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)的作用使手工的操作到計(jì)算機(jī)的操作是一個(gè)大的飛躍，代替復(fù)雜的容易出錯(cuò)的人工操作，節(jié)省了大量的時(shí)間，提高了正確性，提高了數(shù)據(jù)的可靠性。因此電力公司使用計(jì)算機(jī)建立自己的業(yè)務(wù)是迫在眉睫，公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，決定建立一個(gè)信息管理系統(tǒng)，以代替單一的人工管理。為統(tǒng)一用電營銷業(yè)務(wù)，提高效率，為公司各相關(guān)部門提供統(tǒng)一的一套覆蓋用電營銷業(yè)務(wù)全過程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的用電營銷系統(tǒng)，基本上形成了相對(duì)完整的營銷業(yè)務(wù)管理體系，統(tǒng)一了全公司營銷業(yè)務(wù)規(guī)范和流程，實(shí)現(xiàn)了營銷業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)和應(yīng)用的大集中。

2需求分析

軟件需求分析就是把軟件計(jì)劃期間建立的軟件可行性分析求精和細(xì)化，分析各種可能的解法，并且分配給各個(gè)軟件元素。

2.1業(yè)務(wù)需求

通過對(duì)現(xiàn)行收費(fèi)業(yè)務(wù)調(diào)查，對(duì)收費(fèi)、核算及統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)人員進(jìn)行需求分析，要求系統(tǒng)涵蓋電量電費(fèi)中的算、核、退補(bǔ)、收費(fèi)、查詢、統(tǒng)計(jì)等主要管理工作，可以按各種組合條件進(jìn)行查詢，通過電費(fèi)管理流程化，嚴(yán)格控制抄、算、核、收之間的制約關(guān)系，保證電費(fèi)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2.2實(shí)現(xiàn)功能

2.2.1電量電費(fèi)計(jì)算與核算電量電費(fèi)計(jì)算與核查的主要業(yè)務(wù)是進(jìn)行電費(fèi)的核算工作，以抄表簿或單戶為單位，對(duì)直供用戶進(jìn)行電量電費(fèi)的核算，并以不同的統(tǒng)計(jì)方式，進(jìn)行電量電費(fèi)的統(tǒng)計(jì)等工作。

2.2.2收費(fèi)管理收費(fèi)管理的主要業(yè)務(wù)針對(duì)直供用戶進(jìn)行電費(fèi)本金和違約金收取，并打印對(duì)應(yīng)的發(fā)票。包括電費(fèi)費(fèi)用的收取，票據(jù)管理、收費(fèi)查詢統(tǒng)計(jì)等。

2.2.3客戶信息查詢

查詢客戶的計(jì)費(fèi)信息，包括客戶的基本檔案，客戶的所有在裝電表，每塊電表對(duì)應(yīng)的計(jì)費(fèi)信息（包括電價(jià)、附加價(jià)等信息）。以及查詢客戶的綜合檔案，包括客戶基本檔案（包括客戶戶號(hào)、戶名、用電地址等基礎(chǔ)信息，收費(fèi)方式、用電類別、計(jì)量方式、抄表簿、代收點(diǎn)等報(bào)裝收費(fèi)信息），客戶變壓器信息、客戶運(yùn)行電表、客戶運(yùn)行互感器信息等。按戶號(hào)查詢客戶在某個(gè)電費(fèi)月份的電量電費(fèi)詳細(xì)情況。查詢某段時(shí)間內(nèi)的某個(gè)收費(fèi)員的收費(fèi)記錄，包括戶名、收費(fèi)時(shí)間、電費(fèi)月份、收費(fèi)金額等。

3系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為保證營銷管理信息系統(tǒng)的成功實(shí)施，根據(jù)需求分析的結(jié)果，盡可能準(zhǔn)確地設(shè)計(jì)出業(yè)務(wù)管理功能和數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)方式，作為后續(xù)設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)，直接為系統(tǒng)編碼和系統(tǒng)實(shí)施服務(wù)。

4系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)詳細(xì)設(shè)計(jì)

就是對(duì)概要設(shè)計(jì)的一個(gè)細(xì)化，就是詳細(xì)設(shè)計(jì)每個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)算法，所需的局部結(jié)構(gòu)。4.1計(jì)算電費(fèi)功能描述：對(duì)抄表戶按部門、抄表員、抄表區(qū)段、單客戶進(jìn)行電費(fèi)計(jì)算，并記錄計(jì)算中發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤。輸入項(xiàng)：部門、或抄表員、或抄表區(qū)段、或客戶號(hào)；輸出項(xiàng)：可算費(fèi)的抄表區(qū)段列表或用戶列表。如圖2所示。4.2收費(fèi)功能功能描述：針對(duì)直供用戶進(jìn)行電費(fèi)本金和違約金收取，并打印對(duì)應(yīng)的發(fā)票。輸入項(xiàng)：戶號(hào)、或銀行帳號(hào)；輸出項(xiàng)：欠費(fèi)明細(xì)記錄列表；收費(fèi)記錄列表。如圖3所示。

5系統(tǒng)界面營銷

管理信息系統(tǒng)開發(fā)了電費(fèi)計(jì)算及核查管理、電費(fèi)收費(fèi)管理、票據(jù)管理、催費(fèi)管理、電費(fèi)報(bào)表統(tǒng)計(jì)等功能模塊，有效管理著用戶電量電費(fèi)的計(jì)算、電費(fèi)的收取、電量電費(fèi)的統(tǒng)計(jì)等工作，實(shí)現(xiàn)了電量電費(fèi)抄核收全過程管理。

6系統(tǒng)功能測試

在程序測試方面，對(duì)出廠程序經(jīng)過基本操作測試，各模塊專業(yè)功能測試，應(yīng)用程序壓力測試，用戶測試等各方面綜合測試。經(jīng)測試，營銷管理信息系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)合理，界面友好實(shí)用，能夠滿足電力公司的營銷業(yè)務(wù)要求。系統(tǒng)經(jīng)過現(xiàn)場運(yùn)行測試，運(yùn)行穩(wěn)定，運(yùn)行結(jié)果正確。通過多層把關(guān)，保證了程序在上線后能安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

7結(jié)語

營銷管理信息系統(tǒng)的成功研發(fā)，充分體現(xiàn)了“以軟件提升管理”的核心產(chǎn)品理念，進(jìn)一步提高營銷控制能力，規(guī)范營銷管理，優(yōu)化客戶服務(wù)，使企業(yè)在規(guī)范管理、科學(xué)管理方面邁出了關(guān)鍵的一步。

參考文獻(xiàn)：

[1]朱秀文,劉東升,陳蕾.電力營銷工作與管理技術(shù).中國水利水電出版社，2011.

[2]劉榮華,張揚(yáng),聶頌.Oracle數(shù)據(jù)庫管理與應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā).人民郵電出版社，2005.

作者：何偉玲 單位：廣東電網(wǎng)湛江廉江供電局

第四篇：信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中動(dòng)車段動(dòng)車組研究

摘要:

隨著高速鐵路運(yùn)營體系的不斷完善,我國的動(dòng)車組業(yè)務(wù)也在不斷擴(kuò)大,動(dòng)車組運(yùn)用檢修管理的模式也在不斷發(fā)展。在2011年,我國對(duì)高速鐵路生產(chǎn)力布局進(jìn)行全面調(diào)整,動(dòng)車段逐漸成為動(dòng)車組運(yùn)用檢修的主體,動(dòng)車運(yùn)用所和動(dòng)車基地成為負(fù)責(zé)一、二級(jí)修和高級(jí)修的生產(chǎn)車間。該文對(duì)動(dòng)車段動(dòng)車組管理信息架構(gòu)進(jìn)行簡要概述,提出架構(gòu)的組成方式,并且對(duì)信息技術(shù)做出分析,為整個(gè)動(dòng)車組系統(tǒng)的建設(shè)與深入研究奠定了理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:

動(dòng)車段；動(dòng)車組；信息系統(tǒng)；架構(gòu)設(shè)計(jì)；技術(shù)

動(dòng)車段既要有很強(qiáng)的管理職能,同時(shí)也要參與具體的業(yè)務(wù)生產(chǎn)流程,建立龐大的動(dòng)車段動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)具有重要作用。可以對(duì)全段統(tǒng)籌管理,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)和人員的統(tǒng)一規(guī)劃、調(diào)動(dòng)等,合理地安排動(dòng)車段技術(shù)人員對(duì)動(dòng)車組的運(yùn)用檢修,各動(dòng)車運(yùn)用所需要的共享檢修資源和檢修實(shí)績成果。同時(shí)也將動(dòng)車段的上下業(yè)務(wù)緊密聯(lián)系在一起。動(dòng)車段的各個(gè)主要業(yè)務(wù)幾乎都會(huì)同相關(guān)的生產(chǎn)車間有直接的數(shù)據(jù)交互過程,通過管理信息系統(tǒng),對(duì)動(dòng)車段的技術(shù)人員統(tǒng)一編制、下發(fā),各個(gè)運(yùn)用所和操作人員參照?qǐng)?zhí)行[1]。通過動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)的建立可以有效地調(diào)配資源,提高工作效率,保證安全生產(chǎn)和安全運(yùn)行。

1動(dòng)車段動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)架構(gòu)的概述

隨著我國鐵路系統(tǒng)的建設(shè),為了提高人們出行的速度和便捷性,動(dòng)車組的對(duì)開量不斷增多,必須做好動(dòng)車組的檢修工作保證動(dòng)車組安全運(yùn)行。鐵道部根據(jù)鐵路建設(shè)網(wǎng)的需要,在全國范圍內(nèi)合理地設(shè)置了7個(gè)具有先進(jìn)的工藝流程和工裝設(shè)備、現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng)的動(dòng)車檢修基地和幾十個(gè)動(dòng)車運(yùn)用所,來完成動(dòng)車組的檢修工作。動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)要學(xué)習(xí)和借鑒日本、美國、法國、德國等先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,實(shí)施走出去的戰(zhàn)略,并依據(jù)中國動(dòng)車組維修的實(shí)際情況,建設(shè)一套具有國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),又具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鐵路動(dòng)車組管理信息系統(tǒng),為我國鐵路的建設(shè)與發(fā)展提供理論依據(jù)和技術(shù)保障支持。動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)要滿足部、局、動(dòng)車基地、動(dòng)車運(yùn)用所的所有業(yè)務(wù)需求,同時(shí)也要兼顧多種車型的技術(shù)管理,工藝流程等[2]。動(dòng)車維修基地集生產(chǎn)、作業(yè)、技術(shù)、物流、安全、質(zhì)量等信息化管理于一體,實(shí)現(xiàn)全程調(diào)配和網(wǎng)絡(luò)化的維修管理,從而保障動(dòng)車組安全高效的運(yùn)行,動(dòng)車組維修網(wǎng)高效運(yùn)轉(zhuǎn),為動(dòng)車組的提速、高鐵的開行提供信息化支撐。

2動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

2.1集中式架構(gòu)

依據(jù)動(dòng)車段和運(yùn)用所分布的現(xiàn)狀決定它們之間的距離相隔比較遠(yuǎn),而且一個(gè)動(dòng)車段下會(huì)有多個(gè)運(yùn)用所,所以整個(gè)動(dòng)車段共享一個(gè)數(shù)據(jù)庫。在目前的動(dòng)車管理系統(tǒng)上,動(dòng)車段、運(yùn)用所和高級(jí)修車間共同組成一個(gè)整體。在系統(tǒng)的設(shè)置與要求下,工作人員依據(jù)系統(tǒng)內(nèi)部的權(quán)限管理功能,權(quán)限管理控制系統(tǒng)下不同的功能模塊,在這些模塊中,定時(shí)更改信息,促進(jìn)數(shù)據(jù)與信息的同步性,在系統(tǒng)的控制下,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、資源共享。集中式管理架構(gòu)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)比較簡單,程序易于操控,而且方便各區(qū)域內(nèi)人員的運(yùn)用。現(xiàn)階段我國動(dòng)車運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)與動(dòng)車組檢修管理信息系統(tǒng)已經(jīng)在實(shí)踐中得到了廣泛的應(yīng)用,并且已經(jīng)逐步成為我國動(dòng)車組運(yùn)用檢修的主要系統(tǒng)。然而,通過實(shí)踐的結(jié)果對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行有效檢驗(yàn),這種集中式架構(gòu)存在一定的弊端,這種弊端主要表現(xiàn)在集中點(diǎn),由于工作人員對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的訪問,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)集中點(diǎn),高度集中造成系統(tǒng)反應(yīng)比較慢,甚至癱瘓,成為整個(gè)系統(tǒng)的瓶頸,客觀上制約整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)用。例如,在對(duì)整個(gè)動(dòng)車組進(jìn)行檢修的集中時(shí)間段,大量的工作人員需要登入系統(tǒng)內(nèi)部,從而造成系統(tǒng)的客戶端有大量的人員進(jìn)入,并且需要輸入相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息備用記錄,客戶端與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)交互量很大,這種大規(guī)模的數(shù)據(jù)以超集中式的方式出現(xiàn)在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中,就會(huì)造成系統(tǒng)的癱瘓,就很難適應(yīng)生產(chǎn)管理的需求。

2.2分布式架構(gòu)

為了避免集中運(yùn)用客戶端和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器而產(chǎn)生數(shù)據(jù)擁堵,動(dòng)車段、各運(yùn)用所和高級(jí)修車間都成立一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),各個(gè)車間內(nèi)部建立屬于本車間的數(shù)據(jù)庫,同整個(gè)動(dòng)車段之間沒有必然的因果聯(lián)系,系統(tǒng)內(nèi)部的各個(gè)環(huán)節(jié)之間互不依賴,互不影響,并且能夠共同發(fā)展。通過分布式架構(gòu)的運(yùn)用,可以有效地提升整個(gè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的完美性。事物發(fā)展都具有兩面性,分布式架構(gòu)的運(yùn)用,很難實(shí)現(xiàn)動(dòng)車段和各運(yùn)用所之間的數(shù)據(jù)交互和共享,不能在系統(tǒng)中找到有效的數(shù)據(jù)與信息,提供理論參考依據(jù),這也是制約整個(gè)動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一,技術(shù)部門可以通過JWMQ的消息傳輸平臺(tái)來解決。在段級(jí)系統(tǒng)上可以采用C/S/S結(jié)構(gòu),增加消息傳輸平臺(tái)和統(tǒng)一權(quán)限管理平臺(tái)[3]。

3動(dòng)車段動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析

3.1保證信息的同步性

由于動(dòng)車段、各運(yùn)用所、高級(jí)修車間都是相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng),在系統(tǒng)內(nèi)部形成獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),然而,各個(gè)單位的生產(chǎn)、檢修活動(dòng)都在系統(tǒng)平臺(tái)的控制下,使用本地的數(shù)據(jù)庫資源。段級(jí)的直屬材料、設(shè)備車間和技術(shù)員在工作的過程中,需要登陸運(yùn)用所或者高級(jí)修車間的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)來對(duì)生產(chǎn)、檢修的活動(dòng)加以操作。這些技術(shù)人員在各個(gè)運(yùn)用所和高級(jí)修車間對(duì)所要維護(hù)的設(shè)備分別維護(hù),不互相干擾與打擾,在數(shù)據(jù)錄入的過程中,就不能保證錄入數(shù)據(jù)的一致性。為了提高工作效率,即使是在同一個(gè)動(dòng)車段的工作人員也有可能因工作的需要,被頻繁地調(diào)動(dòng)。如果在每次工作任務(wù)調(diào)動(dòng)的情況下,就需要?jiǎng)h除原有的用戶信息,并且在系統(tǒng)中新建用戶名及其信息,這種繁瑣的操作會(huì)給工作帶來一定的麻煩和制約,同時(shí)也不能對(duì)數(shù)據(jù)資料做出有效的記錄,更不能對(duì)跟蹤操作人員的信息進(jìn)行有效跟蹤,從整體上來看,這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致信息資源不能同步運(yùn)行,從而缺失有效性,而且不利于人員、設(shè)備的統(tǒng)一管理[4]。

3.2保證登陸的安全性與便捷性

龐大的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)已經(jīng)建立,為了有效保證數(shù)據(jù)庫內(nèi)資料的統(tǒng)一、完整性,如何有效保證數(shù)據(jù)的安全性是系統(tǒng)面臨的重要問題。統(tǒng)一權(quán)限管理平臺(tái)要對(duì)數(shù)據(jù)庫的登陸人員嚴(yán)格控制,沒有授權(quán),不同生產(chǎn)車間的人員不能登陸其他生產(chǎn)車間的系統(tǒng)。對(duì)于登陸本車間的數(shù)據(jù)系統(tǒng)也要設(shè)置驗(yàn)證,登陸進(jìn)系統(tǒng)的用戶,只允許使用系統(tǒng)授權(quán)的模塊,其他信息無法查看。通過權(quán)限管理平臺(tái)的控制,能夠有效地掌握各個(gè)生產(chǎn)車間人員的信息,便于人員之間的調(diào)動(dòng),同時(shí)也滿足了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)對(duì)安全、便捷的要求。在系統(tǒng)的使用過程中,確保該運(yùn)用所或者是經(jīng)過授權(quán)的相關(guān)人員的登陸,保證了動(dòng)車段的管理人員和相關(guān)工作人員直接登陸生產(chǎn)車間而不用多次授權(quán),有效地提高動(dòng)車段的管理工作,提高工作效率。

4結(jié)語

動(dòng)車段動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)是鐵路系統(tǒng)動(dòng)車組信息化管理的重要組成結(jié)構(gòu)。該文依據(jù)信息化系統(tǒng)的建設(shè),總結(jié)動(dòng)車段動(dòng)車組管理信息兩大架構(gòu)形式,即集中式架構(gòu)和分散式架構(gòu),指出了技術(shù)要點(diǎn)。全面實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組各類信息的管理和快速查詢,實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組故障閉環(huán)管理,全面實(shí)現(xiàn)了檢測檢修設(shè)備的自動(dòng)化監(jiān)控和信息化維修,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)務(wù)段、動(dòng)車運(yùn)用所以及基地車間的工作人員的有效管理。系統(tǒng)的有效開展與運(yùn)用,大大地提高了動(dòng)車組的檢修工作效率,為安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化管理提供了重要支撐力量。

參考文獻(xiàn)：

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[2]李樊.動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)硬件平臺(tái)調(diào)試技術(shù)研究[J].鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用,2013(1):74-77.

[3]李樊,曹偉濤.動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)研究[J].鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用,2014(10):16-19.

[4]張惟皎.動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)的發(fā)展回顧與展望[J].鐵路技術(shù)創(chuàng)新,2015(2):117-122,127.

作者：李佳特 單位：長春軌道客車股份有限公司